비엔나의 10대 수소버스 중 7대가 부품 공급 문제로 운행 중단 상태에 있다. 이는 대중교통 조달 기관에 중요한 교훈을 제공한다.
항공 분야의 탈탄소화 논의는 주로 연료 문제에 집중되고 있으며, 지속 가능한 항공 연료와 수소 연료, 합성 연료 등이 주목받고 있다. 그러나 이들 모두는 느리고 비쌀 뿐만 아니라 인프라 구축에 제약이 있다.
필리핀의 프란시스코 모터스(FMC)가 전기 크로스오버 차량인 FMC Elektron의 프로토타입 단계를 마치고 본격적인 생산에 들어간다. 이는 FMC가 공공 교통 수단에서 벗어나 전기차 시장으로의 전환을 의미한다.
XPENG가 광저우에 있는 시설을 공개하고, ARIDGE 공장 투어와 비행 시연을 진행했습니다. ARIDGE는 전기화 및 고도로 자동화된 항공 시스템을 개발하는 XPENG의 부서입니다.
샌프란시스코의 프레시디오 지역에서 전기버스가 버스 함대의 절반 이상을 차지하고 있으며, 이 지역은 군사 기지에서 비영리 단체와 박물관, 레스토랑이 있는 공간으로 변화했습니다.
NGO와 운송업체들이 도로 적합성 패키지에서 원격 감지 조항을 유지할 것을 요구하고 있다. 이 조항이 사라지면 공기 질 개선 효과가 크게 저해될 것이라는 우려가 제기됐다.
유럽연합의 첫 CO2 트럭 목표가 2025년으로 다가오면서 주요 트럭 제조업체들이 청정 전환에 필요한 투자보다 주주 배당을 우선시하고 있는 것으로 나타났다. 이로 인해 새로운 경쟁자에게 뒤처질 위험이 커지고 있다.
포드가 캘리포니아 롱비치에 위치한 전기차 개발 센터에서 새로운 저렴한 전기차 계획을 세우고 있다고 전했다. 그러나 구체적인 정보는 부족하다.
코네티컷 상원이 배터리 구동 낙엽 송풍기 및 유사 장비 사용에 관한 법안 S.B. 319를 통과시켰습니다. 시에라 클럽 코네티컷의 줄리아나 라루 조직자는 이에 대한 성명을 발표했습니다.
베이징 자동차 전시회에서 전통적인 자동차 제조사들이 자사의 유산을 재조명하는 경향이 두드러졌다. 새로운 모델과 기술의 발전 속도가 빠르게 진행되고 있다.
빈패스트가 필리핀에서 전기 7인승 MPV 7을 출시하며 아시아 시장에서의 입지를 강화하고 있다. 이 차량은 조용한 주유소 내 작은 대리점에서 처음 모습을 드러냈다.
미국 스타트업 앤스로 에너지가 켄터키에서 생산할 새로운 반고체 전해질이 전기차 배터리 등 다양한 분야에 활용될 예정이다.
2026 베이징 국제 자동차 전시회에서 중국 자동차 산업의 지능화가 새로운 국면을 맞이했습니다. 전시회에서는 전기차와 소프트웨어 중심 차량을 넘어 물리적 인공지능(Physical AI)으로의 확장을 강조했습니다.
필라델피아에 800개 이상의 새로운 전기차 충전기가 설치될 가능성이 제기되고 있다. 이는 전기차 충전 인프라 확장을 위한 중요한 발전으로, 모든 새로운 충전기 설치가 의미 있는 성공 사례로 여겨진다.
2026년 1분기 노르웨이에서 플러그인 전기차의 점유율이 98.6%에 달하며, 테슬라 모델 Y가 가장 많이 판매된 전기차로 기록됐다. 전체 자동차 판매량은 27,175대로, 전년 대비 14% 감소했다.
산업 가속기법(IAA) 제안은 유럽 배터리 가치 사슬을 효과적으로 확장하기 위해 해결해야 할 많은 허점이 있다고 T&E의 입장문이 주장하고 있다. 유럽의 경제 회복력과 일자리 보호를 위한 강력한 정책이 필요하다.
시 에라 클럽이 현대차의 루이지애나 제철소 공장 공기 허가 신청서의 결함을 지적하며, 환경 품질 관리국에 철저한 검토를 요청했습니다.
필리핀 마닐라 북부의 VinFast 대리점에서 시작된 63킬로미터의 주행에서 VF6 모델의 만족스러운 성능을 경험했습니다. 이 차량은 전기차 시장에서 주목받고 있습니다.
방콕 국제 모터쇼에서 전기차의 미래에 대한 논의가 활발히 이루어졌다. 행사장 밖은 여전히 내연기관 차량으로 가득했지만, 전기차에 대한 관심이 높아지고 있는 모습이다.
브라질의 대중교통 시스템이 전기차로 빠르게 전환되고 있습니다. 제로 배출 버스가 이제는 산업 규모로 확대되며, 2026년 초에는 국가 전체 차량이 증가할 것으로 예상됩니다.
폭스바겐이 볼프스부르크에서 ID. 골프 모델을 위한 새로운 생산 공정을 고려하고 있다는 소식이 전해졌다.
독일에서 400kW까지 충전 가능한 전기차 급속 충전기 18대가 설치되었습니다. 이 충전기는 장거리 여행 시 편리한 위치에 있어 짧은 충전 정차에 적합합니다.
연구에 따르면 약 3분의 1의 사람들이 사실이 아닌 전기차 신화를 믿고 있는 것으로 나타났다. 이러한 현상의 원인은 무엇일까?
BYD의 4월 판매 수치가 발표되었으며, 승용차 판매가 지난해 대비 크게 감소했습니다. 플러그인 하이브리드와 전기차 판매 모두 하락세를 보였습니다.
미국 스타트업 팩토리얼 에너지가 새로운 고체 상태 전기차 배터리를 개발하여 전기 군용 드론 및 로봇 시장을 겨냥하고 있습니다.
상업용 eVTOL의 첫 출시에서 가장 주목받는 인물은 조종사나 규제 당국자가 아닌 보험 언더라이터일 수 있다. 이들은 항공기의 시험 프로그램이 완료되고 규제가 승인된 후에도 중요한 역할을 한다.
테슬라가 첫 번째 세미 트럭을 고속 생산 라인에서 완공했습니다. 많은 직원들이 이 성과를 축하하며 모였습니다.
우크라이나 외무부 장관이 아제르바이잔으로부터 전기버스 5대를 인도받았다고 발표했다. 이번 지원은 인도적 차원에서 이루어졌다.
2026년 3월, 전기차 등록 대수가 전년 대비 5% 증가하며 약 170만 대에 달했다. 테슬라가 금메달과 은메달을 차지한 가운데, 순수 전기차(BEV)는 12% 증가한 반면, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 8% 감소했다.
국제해사기구(IMO)의 넷 제로 프레임워크가 최근 해양환경보호위원회 회의에서 다소 지연되었지만 여전히 생존해 있다. 이는 해양 기후 정책에 중요한 의미를 가진다.
닛산이 미국에서 전기차 대신 내연기관 픽업 트럭과 SUV를 생산하기로 결정했습니다. 이는 현재 미국 내 전기차 생산 계획을 변경하는 것입니다.
테슬라는 최근 주주를 위한 분기 보고서에서 ‘로봇’에 대해 언급하며, 1백만 대의 로봇 생산을 위한 공장 준비를 시작할 것이라고 밝혔다. 이 로봇은 테슬라의 첫 대규모 생산 모델인 옵티머스와 관련이 있다.
국제 해사 기구(IMO)에서의 협상이 미국의 압박에도 불구하고 지속 가능성 프레임워크를 유지하며 가을로 연기됐다. 녹색 조치에 대한 관심은 여전히 높다.
테슬라가 2025년에 스페이스X와 xAI로부터 5억 7천 3백만 달러를 받았다는 소식이 전해졌다. 두 회사는 인공지능 및 관련 인프라에 점점 더 집중하고 있으며, 이는 일론 머스크의 전략으로 해석될 수 있다.
베이징 자동차 쇼에서는 대형 프리미엄 SUV가 주를 이루었지만, 스포티한 성능의 자동차들도 많은 주목을 받았다. 이는 중국 시장에서 전통적으로 기대했던 모습과는 다른 양상이다.
기아 EV6가 미국에서 5,000~6,000달러 가격 인하를 단행합니다. 이 차량은 많은 소비자들에게 인기를 끌고 있으며, 가격 인하로 더욱 많은 관심을 받을 것으로 예상됩니다.
밴쿠버에서 전기 소방차가 실제로 운행되고 있으며, 이는 도시의 공공 차량 중 하나입니다. 그러나 전기 소방차는 전기 버스와 쓰레기차에 비해 보급 속도가 느린 상황입니다.
폭스바겐이 이번 주 ID. 폴로의 양산 모델을 공개하며 새로운 세기의 대중차로 자리매김하고자 한다.
미국 스타트업 리비안이 조지아에서 2028년까지 전기차를 대량 생산하기 위한 계획을 지원받아 미국 에너지부로부터 45억 달러의 대출을 확보했습니다.
NIO의 지난달 판매량은 지난해 같은 기간 대비 23% 증가했지만, 전월 대비로는 감소세를 보였습니다. 4월에는 29,356대의 차량이 인도되었습니다.
XPENG의 4월 판매 결과는 혼재된 모습을 보였다. 총 판매량은 31,011대로, 전월 대비 13.1% 증가했지만, 전년 동기 대비 11.5% 감소했다.
유럽에서 전기차(BEV)가 22%의 시장 점유율을 기록하며, 3월 한 달 동안 50만 대 이상의 플러그인 차량이 등록되었습니다. 이는 여러 요인 덕분입니다.
캘리포니아 공공유틸리티위원회(CPUC)가 SoCalGas의 고객에게 2억 6천 6백만 달러를 부과하려는 시도를 거부했습니다. 이 결정은 SoCalGas가 논란이 있는 앤젤레스 링크 프로젝트를 포기하거나 주주가 비용을 부담해야 함을 의미합니다.
시라클럽의 분석에 따르면, 주 정부들이 연방 전기차 충전 자금 지원을 활용하는 데 있어 진전을 보였지만, 여전히 많은 과제가 남아있다고 전했습니다.
스웨덴에서 103대의 새로운 전기버스가 도입될 예정이다. 이는 가스 및 디젤 차량에서 전기 차량으로의 전환이 얼마나 진행되고 있는지를 보여준다.
트럼프의 이란 공격 이후 두 달이 지나면서 세계 에너지 통로가 봉쇄되고 있다. 1970년대의 석유 위기와 현재의 상황을 비교하며 향후 영향을 분석한다.
호주의 보수 정치인들이 전기 트럭에 대한 비판을 이어가고 있는 가운데, 배터리 전기 트럭이 이미 현장에서 사용되고 있다는 소식입니다. 이들은 전기차가 주말을 망친다고 주장했지만, 그 주장은 부정되고 있습니다.
킹맨에 도착하면 전력소 방문자 센터를 쉽게 찾을 수 있습니다. 1907년에 세워진 이 건물은 현재 루트 66의 주요 명소로 자리 잡고 있습니다.
사르브뤼켄에 새로 개소한 수소 충전소는 28대의 수소 버스 운영을 위한 중요한 전환점이 되었다. 이 충전소는 다양한 시설과 안전 시스템을 갖추고 있다.
라틴 아메리카에서 1분기 전기차 판매가 74% 증가하며 115,000대를 넘는 새로운 기록을 세웠습니다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 큰 성장을 나타냅니다.
CATL과 HyperStrong이 향후 3년 동안 60GWh의 나트륨 이온 배터리 셀 공급 계약을 체결했습니다. 이 배터리는 에너지 저장 시스템에 사용될 예정입니다.
베이징 자동차 쇼에서 중국 브랜드들이 대형 프리미엄 SUV를 선보이며 자신감을 드러냈습니다. 차량의 품질과 마감이 개선되었고, 경쟁이 치열해지고 있습니다.
미국의 전기차 판매가 감소하는 가운데, 새로운 공공 전기차 충전기 설치가 꾸준히 진행되고 있다. 특히, 150개의 고속 충전기가 100% 재생 에너지를 사용하게 된다.
폭스바겐의 새로운 전기차 ID. 폴로가 세계 최초로 공개되었습니다. 이 모델은 세 가지 출력 수준과 두 가지 배터리 크기를 제공하며, 최대 454km의 주행 거리를 자랑합니다.
호주에서 전기차에 대한 관심이 높아지면서 충전 네트워크도 빠르게 확장되고 있다. 슈퍼마켓 주차장과 공항에 고속 충전기가 설치되었으며, 도심 밀집 지역에는 2단계 충전기도 마련되어 있다.
독립 연구에 따르면 E-연료의 생산 비용이 운전자가 감당하기 어려운 수준으로 평가되고 있습니다. 이는 전기차의 대안으로서의 가능성을 제기합니다.
현대자동차가 2027 IONIQ 9 AWD 퍼포먼스 칼리그래피 블랙 잉크 모델을 공개했다. 이 모델은 독특한 블랙 크롬 스타일과 21인치 휠을 특징으로 하며, 고급스러운 전기 SUV의 새로운 기준을 제시한다.
최근 전기차 박람회에서 전기차 구매에 영향을 미치는 한 가지 요소가 주목받고 있습니다. 이는 새로운 문제가 아니라 이미 여러 차례 언급된 바 있습니다.
리프모터가 2026 베이징 자동차쇼에서 전기차 라파5 울트라를 공개했습니다. 이번 발표는 자동차쇼 개막일인 금요일에 이루어졌습니다.
NIO가 베이징 국제 자동차 박람회에서 3개 자동차 브랜드와 11개 모델을 발표했다. 자세한 내용은 추후 보도될 예정이다.
CATL과 BYD 등에서 개발한 나트륨 이온 배터리가 전기 선박의 가능성을 열고 있습니다. CATL은 향후 3년 내에 해양 전기 선박이 가능할 것이라고 밝혔습니다.
텍사스의 포드 전기차 및 플러그인 하이브리드 소유자들은 TXU 에너지와의 파트너십을 통해 가정에서 충전하면서 비용을 절감하고 있습니다. 이 프로그램은 고객들에게 더 많은 혜택을 제공합니다.
현대가 조지아주 사바나에 위치한 공장에서 CleanTechnica를 초청해 새로운 아이오닉 5 XRT의 오프로드 주행 체험 기회를 제공했다. 현대는 이 행사를 위해 저자의 여행과 숙박 비용을 지원했다.
오리건주에 126개의 새로운 전기차 급속 충전기가 설치될 예정입니다. 이는 미국 전역에서 급속 충전기 설치가 활발히 진행되고 있는 가운데 이루어지는 소식입니다.
타이완은 2026년까지 타이페이를 전기 스쿠터로 완전히 전환할 계획이다. 2천3백만 인구에 1천4백만 대의 스쿠터가 운행되는 타이완은 전기 이동 수단의 시험장이 되고 있다.
핀란드의 한 남성이 태양광으로 운영되는 보트를 타고 스페인을 향해 항해하고 있습니다. 그는 주로 프랑스를 지나며 긴 여정을 이어가고 있습니다.
전기 쓰레기 트럭은 전기차의 대표주자는 아니지만, 중장비 전기차 시장에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 소비자들에게는 매력적이지 않지만, 환경과 경제에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
카를로스 곤이 일본에서 두 번째로 석방된 지 7년이 지났습니다. 그는 재정적 비리 혐의로 체포된 후 전기차 산업에 미친 영향에 대해 논의합니다.
현대차가 2026 베이징 오토쇼에서 중국 시장에 대한 새로운 전략을 발표하며, IONIQ V를 첫 번째 모델로 공개했습니다. 이 모델은 중국 소비자의 요구에 맞춰 개발되었습니다.
린크앤코가 2026 베이징 자동차 쇼에서 첫 번째 GT 콘셉트카 ‘타임 투 샤인’을 공개했습니다. 이 두 개의 문을 가진 그란 투리스모 콘셉트는 브랜드의 10주년을 기념하는 중요한 이정표로, 디자인 진화와 모터스포츠 경험을 결합했습니다.
현대차가 미국 고객을 위해 IONIQ 5와 IONIQ 9를 생산하는 새로운 자동차 공장을 공개했습니다. 이 공장은 조지아주 엘라벨에 위치하고 있습니다.
대형 페리가 배터리 중심의 시스템으로 변화하고 있습니다. 이는 공공 인프라로서의 역할을 수행하며, 연료비 상승에 따른 영향을 최소화하려는 노력의 일환입니다.
뉴욕주에서 3천만 달러 규모의 전기차 인센티브가 승인됐다. 연방 정부의 인센티브가 축소된 가운데, 주 정부의 지원이 전기차 판매에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.
포뮬러 E 역사상 가장 강력한 단일 시트 차량인 GEN4가 이번 주 폴 리카르 서킷에서 첫 공개 테스트를 진행했습니다. 전 챔피언 제이크 데니스는 이 차량을 ‘절대적인 괴물’이라고 표현했습니다.
베트남 전기차 제조업체 빈패스트가 인도에서 리모 그린을 새로운 이름 MPV7으로 런칭하며 고급 모델로 포지셔닝하고 있다. 빈패스트는 MPV7이 리모 그린의 단순한 재브랜딩이 아니라고 강조했다.
전자기기, 의료 장비, 농작물 등 다양한 분야에서 필요한 중요 광물을 확보하기 위한 3가지 기술이 소개된다. 이 기술들은 기업들이 쉽게 활용할 수 있는 방법을 제시한다.
2026년형 닛산 리프가 미국 뉴스의 2026년 최고의 하이브리드 및 전기차 시상식에서 최고의 소형 전기 SUV로 선정되었습니다. 품질, 효율성, 가치를 모두 갖춘 모델로 인정받았습니다.
덴자 필리핀은 4월 23일(필리핀 시간) B5 및 B8 플러그인 하이브리드 SUV의 공식 배급을 시작했습니다. 이는 프리미엄 신에너지 차량 시장에 본격 진입하는 것을 의미합니다.
메르세데스가 새로운 전기차 모델인 EQS와 C-Class 전기차를 출시했습니다. 두 모델 모두 뛰어난 성능을 자랑합니다.
우버가 파리 지역의 수소 택시 임대 회사인 하이셋코에 투자하며 향후 5년간 2,000대의 수소 택시를 플랫폼에 추가할 계획이다. 이는 파리에서의 청정 비즈니스 여행을 목표로 하고 있다.
2026년 1분기 동안 미국에서 3,000개 이상의 고속 전기차 충전기가 설치되었다. 이는 계절적 패턴에 따라 지속적으로 높은 수준을 유지하고 있다.
새로운 분석에 따르면, 고급 바이오연료로 자동차를 운전하는 비용이 전기차와 비교되고 있습니다. 유럽 자동차 산업은 EU의 자동차 CO2 목표를 완화해 줄 것을 요구하고 있습니다.
CATL이 새로운 고속 충전 기술을 발표하며, 최신 배터리는 10%에서 98%까지 6분 만에 충전이 가능하다고 전했다.
유럽연합(EU) 에너지 위기에 대한 대응으로 석유 회사에 특별세를 부과해야 한다는 주장이 제기됐다. 이는 교통 전기화 자금을 마련하기 위한 방안으로, 현재의 긴급 조치가 불충분하다는 지적이다.
유럽 경쟁력 기금(ECF)이 향후 EU의 산업 정책을 이끌 수 있는 중요한 도구로 자리 잡을 전망이다. 이 기금은 청정 기술 분야에 집중하여 탈탄소화와 확장 가능성을 높이는 데 기여할 것으로 기대된다.
현대자동차와 TVS 모터가 인도에서 전기 삼륜차를 개발하고 상용화하기 위한 공동 개발 협약을 체결했다. 두 회사는 전기 이동 수단에 대한 전문성과 고객의 요구를 반영한 제품을 공동으로 개발할 예정이다.
유럽의 주요 기업들이 EU 교통 장관들에게 청정 화물 물류를 촉진하기 위해 통행료 면제를 시행할 것을 요청하고 있다. DHL, 볼보, 트라톤 등은 유로비녜트 지침의 신속한 시행을 요구하고 있다.
캐나다의 우르사 농업이 재제조된 디젤 엔진을 사용하는 저렴하고 신뢰할 수 있는 트랙터를 농업 커뮤니티에 제공할 계획이다.
유럽 항구의 미래를 대비하는 방안에 대한 논의가 진행되고 있다. 해양 부문은 EU 전체 CO2 배출량의 3%를 차지하며, 2024년에는 1억 4,520만 톤에 이를 것으로 예상된다.
최근 중동 위기로 항공권 가격이 급등하고 있으며, 이는 유럽 항공업계의 화석 연료 의존도가 주요 원인으로 지목되고 있다. 이 위기는 유럽 항공업계의 취약성을 드러내고 있다.
‘드라이브 일렉트릭, 사랑해 필리핀’ 캠페인이 22일간의 전기차 원정대를 성공적으로 마무리하며 필리핀 전역에서 3,500킬로미터 이상을 주행했습니다. 이 캠페인은 장거리 전기차 이동의 가능성을 입증했습니다.
물로 자동차를 운전할 수 있다는 주장은 필리핀에서만의 이야기가 아니다. 필리핀의 자칭 발명가 다니엘 딘겔의 주장과 함께 이 이야기는 수십 년간 이어져 왔다.
유럽연합의 새로운 단일 티켓 제안이 주요 허브 간의 연결 기차 예약을 편리하게 만들 수 있지만, 현재의 예약 시스템은 여전히 많은 문제를 안고 있다는 연구 결과가 발표됐다.
에너지 위기는 중요한 원자재에 대한 새로운 의존도를 피할 필요성을 강조하고 있습니다. EU의 광물 외교를 강화하는 것이 해결책이 될 수 있으며, 재정적 지원이 뒷받침되어야 합니다.
영국에는 공공 전기차 충전소가 118,000개 이상 설치되어 있어 가솔린 주유소보다 많지만, 많은 주민들은 이 사실을 잘 모르고 있습니다. 대중의 인식이 현실에 따라잡기까지 시간이 걸릴 것으로 보입니다.
현대차가 IONIQ 라인업의 최신 모델인 IONIQ 3를 공개했습니다. 에어로 해치 디자인은 공기역학적 효율성과 넉넉한 실내 공간을 결합하여 일상적인 유럽의 이동 수요에 맞춘 전기차입니다.
뉴질랜드 전기차 시장에서 토요타 BZ4X가 테슬라 모델 3를 제치고 판매량 1위를 기록했다. 2026년 3월, 플러그인 차량의 판매 비율이 26%로 증가하며 시장이 활기를 띠고 있다.
루마니아가 12대의 수소 기차를 Siemens Mobility에 계약한 것은 청정 지역 철도에 대한 의지를 보여주는 듯하지만, 실제로는 거버넌스 실패를 드러내고 있다는 분석이 제기됐다.
전기차(EV)가 연료비와 유지비 절감뿐만 아니라, 자동차 제조업체의 공급망을 더 깨끗하게 만드는 데 기여하고 있다는 새로운 연구 결과가 발표됐다.
터키의 전기차 및 하이브리드 차량 판매가 처음으로 내연기관 차량을 초과하며 시장의 51%를 차지했다. Togg는 이러한 변화의 중심에 있으며, 독일 진출에 대한 자신감을 보이고 있다.
