우주 태양광 발전은 기술이 중력을 극복할 수 있는 능력에 대한 낙관론의 새로운 파도와 함께 다시 주목받고 있다. 중국의 참여로 인한 새로운 관심이 늘어나고 있는데, 이 아이디어는 반세기가 넘도록 순환하며 등장과 사그라들음을 반복해왔다.
미국의 공공 전기차 충전소 네트워크에서 활발한 활동이 있으며 연방 NEVI 자금 프로그램이 다시 활성화되고 있습니다.
유럽 자동차 제조사들은 전기차 판매를 원하지만 회사 차량 시장에서의 현 상황으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 정책의 변화와 함께 기회를 통해 전기차 수요를 증가시킬 수 있는 가능성이 있습니다.
세계 최대 자동차 제조업체들에 대한 자동차 및 자동차 부품에 대한 두 자릿수 관세가 도입되었고, 이로 인해 전 세계 자동차업체와 공급망이 관세의 영향을 강하게 받고 있다. 관세는 7.5%에서 25%까지 다양하며, 자동차 산업을 심각하게 방해하고 있다.
2025년 10월, 트럼프 행정부가 260억 달러의 깨끗한 에너지 및 교통 인프라 자금을 취소했다. 이로 인해 수소 허브, 철도 터널, 보행 가능성 등이 주목을 받았으며, 삭감은 연방 정부 셧다운 중에 이뤄졌다. 이에 대한 더 자세한 내용은 기사를 통해 확인할 수 있다.
미국 EV 세금 공제가 종료되면서 3분기와 특히 9월에 전기차 판매 급증이 예상됐지만, 기아의 전기차 판매는 적정한 수준을 유지했다. 쉐보레 및 캐딜락의 판매 성장과 유사한 결과를 기대했지만 그렇지 않았다.
뉴욕 클린 에너지 주간 행사에서 뉴욕의 주도적 역할을 살펴본다. 트럼프의 잘못된 행동과는 대조적으로 뉴욕은 지속가능한 미래를 위한 리더십을 보여주고 있다.
트럼프 대통령의 해상 풍력 산업에 대한 압박으로, 건설, 훈련 프로그램 등에 투자된 수백만 달러가 위태로워지고 해상 풍력 직원들은 산업의 미래에 대해 우려하고 있다.
경제 발전과 커뮤니티 발전을 위한 새로운 운영 모델은 창의성과 효율성이며, 에너지 전환의 다음 장에 어떤 지역이 선도할지를 정의하고 있다. 이는 최근 국제경제개발협의회(IEDC) 컨퍼런스에서 명확해졌다.
에너지 가격이 사상 최고치에 이르고 2026년에 더 오를 것으로 예상됨. 미래 인상을 막기 위해 의원들은 깨끗하고 신뢰할 수 있는 그리드 경제성법을 통과시켜야 함.
유럽에서 여행을 더 경쟁력 있게 만들기 위해 VAT(VAT) 개정이 있음에 따라 다양한 기관들이 기차를 통한 여행을 개선하도록 요구하고 있습니다. “새로운 청소년 연합”은 EU 의사 결정자들이 기차 여행을 촉진할 수 있는 독특한 기회를 잡도록 요구하고 있습니다.
클라이메이트 위크 NYC 2025는 비즈니스, 기술, 정치, 학계 및 시민사회 분야의 선두자들을 모아 세계적 지속가능성을 향한 움직임의 일환으로 14년째 진행되고 있다. 이 이벤트는 지난 10년 동안 엄청난 힘을 얻으며 전 세계적으로 지속 가능성을 추구하고 있다.
미국 정부가 연방 땅에서 석탄 채굴 확대를 통해 세금을 낭비하기로 결정했다. 이는 대형 석탄 기업을 지원하는 것으로 비판받고 있다.
미국에서 전기 자동차를 구매하고 큰 세금 공제를 받으려면 하루가 남았습니다. 테슬라가 아직 매진되지 않은 것에 놀라웠고, 이에 어떤 자동차 제조사가 가장 큰 성장을 보일지 궁금해졌습니다.
노스캐롤라이나의 작은 마을인 카로보가 유틸리티 거대 기업인 듀크 에너지를 기후 변화로부터의 피해로 상대로 소송을 제기했다.
스코틀랜드의 ‘글렌 산녹스(Glen Sannox)’가 나온 것은 나라 최초의 “친환경” 페리로, 유화 천연 가스나 해양 디젤을 연료로 사용하여 더 깨끗한 공기와 낮은 배출을 약속하고 있다.
해저 채굴 기술 경제 평가 전문가와의 인터뷰를 통해 해저 채굴의 기술적, 경제적 측면을 살펴본다. 이는 해양 자원 채굴이 미래에 어떻게 영향을 미칠지에 대한 현실적 검토를 제공한다.
브라질에서 분산 태양 발전 용량이 급증하며 전체 전력 생산 용량의 43%를 차지하고 있다. 2018년에 1기가와트 미만이었던 분산 태양 발전 용량은 2025년 6월까지 40기가와트로 성장했다. 이로 인해 전체 전력 용량의 성장을 주도하고 있다.
캐나다는 공공 교통 자금 조달 방식에서 큰 진전을 이루었습니다. 2026년 발효되는 신규 캐나다 대중교통 기금은 영구적이고 예측 가능한 투자를 위한 틀을 제공하여 수십 년간 투자를 모양잡을 것입니다. 이 기금은 즉시 폐지되는 것이 아닌 장기적인 투자를 지원하며 과거의 수소 기금을 대체합니다.
도널드 J. 트럼프는 유엔에서 행성의 지도자들을 비난했다. 9월 23일 유엔 총회에서 15분의 시간을 1시간으로 연장하여 “녹색 에너지 일정”을 추진하는 지도자들과 상반되는 발언을 했다.
유엔 경제사회부의 정보에 따르면 재생 에너지 및 인간 복지에 대한 관심을 나타내며 새로운 약정이 1.6조 달러에 이르는 금융 약정이 이루어졌다.
주택용 태양광 보조금이 연말에 사라지면서 일부는 주택용 태양광이 더 강해질 것으로 생각합니다.
모로코에서 독일로 재생 에너지를 보내는 계획이 HVDC 기술 발전으로 추진 중이다.
블록 아일랜드 주변 해상 풍력 발전소가 구축되면서 주민들은 깨끗한 에너지를 사용하고 풍부한 자연환경을 즐기며 편안한 삶을 누리고 있다. 블록 아일랜드는 해변과 빅토리아 시대의 여관으로 아름다운 풍경이 특징이다.
이 기사는 지열 에너지에 대한 연구를 통해 에너지 전환에서의 역할을 분석하고 있습니다. 지열이 지속가능한 에너지 소스로서의 위치와 중요성을 강조하며, 전문가들과의 토론을 바탕으로 심층적인 내용을 다루고 있습니다.
국제민항기구(ICAO)는 42차 총회에서 2050년까지 순배출량 제로를 목표로 하고 있는데, 유럽 항공 산업이 오프셋 방안에 수십억 달러를 투자할 예정이다. 이는 더욱 친환경적인 항공 산업으로의 전환에 기여할 것으로 예상된다.
중국이 2035년까지 10%까지의 온실가스 배출 감축을 발표했으며, 이 수치가 두 배로 증가될 수 있다.
두 명의 학자가 대기 활동가들이 법정에서 석유 대기업에 대한 소송에서 성공할 수 있는 새로운 방법을 제안했습니다. 그들은 기후 전투에서 반독점법을 사용하는 것을 권장합니다.
기업과 정부가 지속가능성에 대해 자신을 속이는 시대에 왔다. 기업의 이해관계자, 사회, 경제, 자연환경과의 상호작용으로부터 발생하는 위험과 기회에 대한 정보는 경제 및 투자 결정에 필수적이다.
연방 판사가 Revolution Wind 프로젝트를 다시 추진시켜 미국 해상 풍력 프로젝트들에 문을 열었다. 트럼프 행정부의 저해로 중단되었던 프로젝트가 다시 진행된다.
웨스트 유니언, 아이오와는 12년 전에 자체 지열 시스템을 설치했으며, 현재 미국 전역의 다른 지역들에게 모범 사례로 인정받고 있습니다.
폴란드는 에너지 전환의 십자로에 서 있으며, 핵 에너지와 신재생 에너지 중 어느 쪽을 선택할지가 경제와 안보를 수십 년 동안 결정할 것이다. 정부는 발전을 약속했지만, 핵 에너지의 건설 지연과 자금 불안으로 이미 선택의 여지가 있다.
과거에는 전기차, 재생 에너지 솔루션, 디지턈화와 같은 기술적 수단을 통해 기후 변화에 실질적인 영향을 줄 수 있을 것으로 보였지만, 요즘은 상황이 달라졌다. 트럼프 행정부의 독재적 통치가 미국을 강타하면서 민주주의를 위한 싸움이 중심 무대로 등장했다.
TFIE 전략을 통해 발표된 ‘부두에서 바다로: 항만 탄소 중립화 로드맵’은 항만 산업 이해관계자들의 요구에 따라 작성된 보고서로, 선박 운영자부터 규제기관, 그리드 기획자들까지 다양한 이해관계자들의 주목을 받고 있다.
일론 머스크 팬들이 몇 년 전에 자유언론에 대한 매우 잘못된 논리에 빠졌다. 이제 우리는 그 이야기의 제3부로 이동하고, 이는 정말로 언론의 자유에 대한 충격적인 공격을 보여줍니다.
캘리포니아는 태양 에너지 지원을 위한 입법을 통과시켰으며 에너지 비용을 낮추기 위한 노력을 이어가고 있습니다. 2025년 입법세션의 마지막 날에 이루어진 결정은 캘리포니아가 깨끗한 에너지 분야에서 리더십을 보여주고 있다는 것을 보여줍니다.
수소와 배터리 중 어느 것이 화물 트럭 산업을 주도할지에 대한 논쟁은 시장이 결정했다. 2025년 발표된 BloombergNEF 사실집은 수소에 대한 주장이 붕괴되고 배터리가 도로 화물 산업에 입지를 다지고 있다는 명확한 신호를 제공했다.
젊은 환경운동가들이 특히 화석 연료 기업들에게 이익을 주는 대통령 명령을 뒤집기 위해 소송을 제기했다.
가짜 연구 블랙마켓에서는 기후 음모론을 뒷받침할 데이터를 얻을 수 있다. 학생들이 숙제를 제대로 한다면 교사에게 일이 더 쉬워질 것이라는 이야기에서부터 시작된 이야기.
최근 보도된 데이터에 따르면 미국 상위 10%의 가구가 소비 지출의 약 절반을 차지하고 있음. 이는 현대 시대에는 처음이라는 현상으로, 이는 경제적 파동을 유발할 수 있다. 특히 전기차, 태양열 및 히트 펌프와 같은 친환경 기술에 대한 미국의 불평등이 어떻게 영향을 미치는지 살펴본다.
인도는 신재생 에너지 공간에 집중하여 배출량을 낮추려는 노력을 강화하고 있으며, 호주 또한 야심을 키우고 있다.
우르술라 폰 데어 라이엔은 EU 연합 연설에서 경제적인 소형 전기차를 생산하도록 촉구했다. 이로써 EU의 자동차 산업이 변화의 길로 들어서게 되었다.
네바다 공공서비스 위원회(PUC)가 발표한 초안으로 주택용 태양광이 더 비싸질 것으로 예상되어 태양 산업 단체가 반발하고 있다. Solar Energy Industries Association(SEIA)의 Wil Gehl은 초안에 대해 “태양 산업에 부정적인 영향을 미칠 것”이라며 비판했다.
그랜덤 연구소의 새 보고서 제목은 모든 것을 말해준다: “기후 변화로 인해 854개 유럽 도시의 여름 열사 사망자 수가 3배 이상 증가했다.” 극심한 폭염은 가장 치명적인 날씨 현상이며 공식적으로 보고된 폭염 사망자 수는 현저히 과소평가되고 있다. 블룸버그는 화석 연료 보조금을 비판하며 이에 동의한다.
Rivian의 전기 트럭이나 전기 SUV를 얻고 싶지 않을까? 하지만 누가 그 가격을 감당할 수 있을까? Rivian이 더 저렴한 모델을 내놓을 때까지는 대부분의 사람들이 Rivian R1T나 R1S를 감당할 수 없다. 이들은 분명히 최고의 전기 차량 중 하나이다.
2025년 4월, 오스트리아의 주요 석유 및 가스 기업인 OMV가 모든 공공 수소 충전소를 운영하던 것을 중단하고 9월까지 폐쇄할 것을 발표했다. 이로써 오스트리아도 수소를 교통 연료로 사용하는 것에서 물러나며 유럽의 수소 충전 인프라가 축소되는 추세이다.
캐나다의 거대한 산림은 국가의 정체성, 경제, 기후 프로필에 중요한 역할을 하고 있으며, 수십 년 동안 일자리와 수출을 제공하면서 상대적으로 안정적인 산림 면적을 유지해왔다. 하지만 기후와 생물다양성 문제에 대한 해법을 찾아야 하며, 산림업은 미래에 고부가가치와 저생산량으로 진화해야 할 것이다.
AI 및 인간형 로봇의 추구는 대부분 대형 언어 모델에 초점을 맞추고 있지만, 한 전문가는 그것이 잘못된 접근 방식이라고 생각합니다.
캐나다는 주거비 문제에 직면하고 있으며, 주택 시장이 수요를 따라가지 못하고 있다. 캐니 주택 계획은 500,000 유닛이 필요한데 그 중량을 충족시키지 못하고 있다. 이 계획은 저렴한 주택, 신규 취업 기회, 낮은 탄소 배출을 통해 주거 문제를 해결하고자 한다.
미국에서는 홍수 위험을 완화하고 활동 중인 홍수 지역에서 사람과 재산을 제거하는 홍수 매입이 활발한 기후 완화 전략으로 사용됩니다. 매입은 인간의 위험을 줄이고 법적 부담을 감소시키며 땅을 복원합니다. 홍수로 인한 손실을 감소시키고 사후에 녹지 면적을 증가시키는 것은 유익합니다.
캘리포니아에서 가솔린 수요가 영구적으로 감소하는 가운데 디젤 소비가 감소하지 않는 것을 지적한 연구 결과를 바탕으로, 정제소의 미래와 재생 가능 에너지로의 전환에 대한 전망이 제시되고 있다.
최근 Nature Index 결과에 따르면, 하버드 대학교만이 세계적인 과학 저널에 기여하는 연구 기관들 중 상위 10위 안에 남아있다. 하버드 대학교는 2위에 머물지만 중국 과학원(CAS)에 크게 뒤처져 있다. CAS가 선두로 나아가는 가운데 미국은 연구 분야에서 후퇴하고 있다.
중국이 전 세계적인 태양 혁명을 위한 하드웨어와 기술을 공급하고 있는 반면 미국은 다른 국가들에게 LNG 수출에서 어려움을 겪고 있다.
클린 푸드는 식물성 식품, 곡물, 콩류, 견과류, 씨앗, 건강한 지방, 고품질 단백질을 선택하는 식이 방법이다. 유기농과 지역 식품은 클린 푸드 운동과 관련이 깊고, 설탕이 적고 영양이 풍부한 식품도 속한다.
유럽 자동차업계의 촉구에도 불구하고 유럽 위원회는 2035년까지 내연기관차를 폐지하는 계획을 유지하기로 결정했다.
트럼프 행정부의 Ørsted의 Revolution Wind 프로젝트 중단 명령이 미국 에너지 부문의 투자가와 개발자들에게 영향을 미치고 있다. 프로젝트는 수십억 달러를 이미 터빈, 단일 구조물, 해상 케이블, 항구 인프라, 노동력에 투자하며 거의 완료 단계에 있었다.
미국의 EV 세금 공제 종료는 EV 시장을 활성화시키는 데 도움이 될 수 있다. 이러한 변화는 EV 구매를 장려하고 시장 경쟁을 촉진할 수 있다.
이탈리아 방문 중인 에너지 장관 크리스 라이트는 트럼프 행정부의 재생 에너지 거부를 경축했지만 유럽은 재생 에너지를 통해 화석 연료 협상의 미묘한 춤에서 독립을 제공받고 있다. 트럼프의 에너지 정책은 결국 에너지 부족을 초래했다.
유럽의 자동차 제조업체들이 EU 이산화탄소 배출 목표 약화가 도움이 되지 않는 네 가지 이유와 함께 글로벌 전기차 경쟁에서 EU 제조업체가 경쟁력을 유지하는 방법에 대해 소개하고 있다.
캐나다는 국가 이익을 위해 어떤 대형 프로젝트에 베팅할 것인지 결정했다. 초기 목록 중 5개가 선택되었는데, 이는 종이상으로는 작은 수지만 재정 및 기후에 대한 의무는 계속된다. 이 프로젝트들은 핵, LNG, 기후 변화 및 청정 에너지와 관련이 있다.
해저 채굴의 기술경제 평가를 마무리하며 해저 채굴의 여러 쟁점과 관련 전문가와의 토론 기회가 있었다. 해저 광물 가공과 전지 소재에 대한 세계적인 전문가 라일 트리튼과의 인터뷰를 통해 클라리온-클리퍼튼 지역부터 클린테크로 나아가는 과정을 살펴봄.
조지아에서 벌어진 ICE 공습은 미국과 한국 간의 관계를 여러 해 동안 손상시킬 수 있는 최악의 선동행위였다.
미국 백악관의 현 정부는 통제 광기자나 최악의 독재자로 이끌리고 있다. 도널드 J. 트럼프는 반항적이며 권위주의적이며 충동적이며 분열적이며 여성혐오주의자이기도 하다. 여성 기후 활동가들은 그의 부도덕함에 맞서야 한다.
소형 모듈식 원자로(SMR)에 대한 킴과 맥파랜의 연구보고서가 발간되었는데, 이는 탄소 중립 경로에서 원자력이 주목받는 가운데 SMR이 더 저렴하고 안전하며 빠르다는 장점을 통해 원자력에 대한 인식을 바꿀 수 있는 기술로 손꼽히고 있다.
유럽 자동차 제조사들은 올해 상반기 전기 자동차 판매량이 38% 증가하여, 메르세데스-벤츠를 제외하고는 모두 EU의 2025-2027 배출 목표를 달성할 것으로 예상됨. 그러나 2025년 배출 규정의 지연으로 인해 2백만 대의 전기 자동차가 판매되지 않을 것으로 예상됨.
유럽의 전기 자동차 시장이 중국, 영국, 태국, 베트남에 뒤처지고 있다. T&E의 분석에 따르면, EU의 전기 자동차 시장 트렌드와 자동차 산업을 위한 CO2 배출 목표 변경 사이의 관계를 살펴보았으며, EU 내 BEV 판매 비중을 기타 시장과 비교하였다.
현재 행정부는 에너지 산업의 포로로 화석연료에 대한 대규모 부흥을 진행 중이다. 이는 에너지 산업의 영향을 받은 결과로 보인다.
2012년 출간된 ‘국가 실패’를 읽고 미국이 영원한 위대함의 길에 있는 것으로 자신감을 가졌던 저자들의 경제 번창에 대해 생각해보았다. 미국의 기관적 드리프트와 중국의 클린테크 부상에 대해 살펴본다.
미국 대법원이 트럼프 행정부의 권위주의적 꿈과 헌법 사이의 보루 역할을 할 것이라는 기대를 버리고 트럼프 행정부에 무릎을 꿇고 있는 상황이다. 법원의 9명 중 6명이 트럼프 지지자로서 행동하고 있다.
NACFE의 Run on Less 행사에는 배터리 전기차뿐만 아니라 재생 디젤 트랙터, 천연가스 트럭, 수소 연료 전지 유닛도 참가하며 다양성이 눈에 띈다. 이는 미국의 화물 운송 효율 위원회인 NACFE의 행사에서 다양한 대체 에너지 솔루션이 시범되고 있다는 것을 보여준다.
대량 목재는 건설에서 탄소를 줄이고 일정을 가속화하며 비용을 절감하는 방법으로 홍보되고 있지만, 프로젝트 관리 연구에서 다른 시각도 제시되고 있다. 벤트 플리브억 교수는 수십 년간 대규모 프로젝트가 실패하는 이유와 개선 방안을 연구해왔다.
RFK Jr., 미국 보건의료부 장관, 미국의 만성 질병 유행을 해결할 수 있다고 주장하며 Make America Healthy Again(MAHA) 프로그램을 추진한다. MAHA 보고서에 따르면 미국 아이들의 식습관이 나쁘고 … [계속]
목재 구조물 기술이 중견 건물에서 콘크리트와 강철을 대체할 수 있는 재료로 주목받기 시작한 지 10년이 지났다. 이후 기술이 발전하고 규정이 적응되며 건축가와 엔지니어들이 한계를 끌어올렸다.
2019년, 한국은 수소 교통 분야에서 세계적 선도국가가 되기 위한 프로그램을 발표했다. 그러나 802대의 경찰 버스를 2028년까지 수소 연료전지 모델로 교체하는 계획은 실패로 끝나고 배터리 전기차의 부상이 이어졌다. 이 사례를 통해 수소 기술의 한계와 배터리 전기차의 경쟁력을 확인할 수 있었다.
레베카 솔닛은 가디언에서 에너지 전환의 놀라운 속도를 강조하며 재생에너지가 거의 모든 에너지 요구를 충족할 정도로 충분해졌다고 말했다. 재생에너지 혁명은 우리 주변에서 일어나고 있으며 믿기 어려울 정도로 놀라운 일이라고 말했다.
‘자연’에서의 지질학적 탄소 저장에 대한 신중한 지구적 한계 발표는 탄소 포획 및 저장에 대한 대화에서 중요한 순간이다. 수십 년 동안 저장은 거의 무한한 지구적 싱크로 논의되어왔으나, 최근 연구에서는 이에 한계가 있음을 지적하고 있다.
케냐는 전기 자동차 도입 가속화로 큰 이득을 얻을 수 있는 국가 중 하나이지만, 높은 수입 관세로 인해 채택이 지연되고 있다. 이미 깨끗한 그리드를 갖춘 케냐는 전기의 발전량이 90%를 차지하고 있어, 전기 자동차의 보급 확대를 통해 상당한 절감 효과를 얻을 수 있다.
캐나다는 수십 년 동안 경제와 사회를 형성할 수 있는 주요 인프라 사업에 약 4,560억 달러를 투자할 예정이다. 항구, 고속 철도, 수력, 원자력, 광업, 석유 및 가스, 탄소 포집, 해상 풍력, 전력 전송 등이 포함된 목록은 대담한 국가의 의지를 보여준다.
캘리포니아의 임페리얼 카운티에 위치한 헬스 키친 프로젝트는 지열 발전과 리튬 추출을 결합한 시설을 건설 중이다. 이 프로젝트는 한 곳에서 두 가지 야심을 모아 구현하고 있으며, 연간 25,000톤의 리튬을 생산할 계획이다.
Natron은 재무 압력으로 사업이 비수익성이 되어 운영을 중단했다. 이로 인해 미시간과 북캐롤라이나에서의 일자리 기회가 사라졌다.
Ørsted는 라이트아일랜드 해안에 위치한 704MW 레볼루션 윈드 프로젝트의 작업 중단 명령을 해제하기 위해 소송을 제기했다. 이에 트럼프 행정부가 반대하는 상황에서 Ørsted는 해상 풍력 산업의 일자리를 보호하기 위해 노력하고 있다.
미국 태양 에너지 개발자들이 연방 에너지 정책의 급변에도 불구하고 미국의 깨끗한 전력 운동을 계속 이끌어가고 있습니다.
목재 건축물은 콘크리트보다 가벼우며 강철보다 빠르게 조립되며, 대기 중에서 흡수한 탄소를 저장하는 기후 이점을 지니고 있어 개발자와 정책 결정자들에게 비용 및 배출 목표를 달성하는 데 강력한 옵션으로 부상하고 있다. 그러나 목재 건축물의 화재 안전성에 대한 의문이 남아있는데, 이에 대한 증거는 무엇인지 살펴본다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 에프스타인 생존자, 기후 과학자, 심지어 자신의 지지자들도 진실에 주목하도록 촉구함으로써 속임수 카드를 다 쓰게 되었다.
쉘은 로테르담에 있는 바이오연료 공장 건설을 포기하기로 결정했는데, 시장 상황이 좋지 않다고 주장했다.
대규모 목재는 건축의 탄소 발자국을 줄이는 주요 후보가 되었다. 이는 콘크리트와 강철과 같은 고배출 재료를 대체하고, 대기 중에서 저장된 생물원 탄소를 건물로 옮기는 방식에 매력이 있다. 이러한 탄소 이점은 건물이 지속 가능한 생태계를 구축하는 데 중요하다.
버몬트는 Americans For Prosperity의 영향을 받고 있으며, 이는 특정 소수만을 위한 번영을 약속한다. Part II에서 그들의 영향력에 대해 논의된다.
미국의 제너럴 모터스가 연방 세금 공제가 종료되더라도 장기적인 전기 자동차 판매 회복을 위한 계획을 세우며, 새로운 월간 전기 자동차 판매 기록을 세우고 있다.
미국의 에너지 우월주의에도 불구하고 중국 기업 POWERCHINA은 발칸 반도와 전 세계 다른 지역으로 풍력 에너지 발전을 확대하고 있다.
미국이 중국과 러시아의 연결 차량 기술을 시장에서 배제하는 규정을 확정했으며, 2027년부터는 연결성 및 고급 운전자 지원을 가능케 하는 소프트웨어, 2030년부터는 하드웨어가 금지될 예정이다. 이에 따른 글로벌 영향이 예상된다.
2021년 브리티시컬럼비아의 작은 마을 Lytton이 불에 타면서 기후 변화와 전통적 방법으로 건설된 커뮤니티가 직면한 위험을 상기시켰다. 이러한 사건은 캐나다가 탄소 흡수 회계를 국제 시장과 조화시키는 필요성을 강조하고 있다.
버몬트는 온난화로 인한 영향을 다루는 정책으로 미국 번영을 위한 미국인들의 공격 대상이 되고 있다.
1882년 9월 5일 뉴욕시에서 첫 노동절을 축하하며 노동자들이 행진을 펼치기 시작한 지 143년이 되었습니다. 이 행사는 미국 노동자들의 사회적, 경제적 성취와 국가의 강함, 번영, 복지에 대한 기여를 매년 기념하는 행사로 자리 잡았습니다.
대규모 목재는 기후 문제에서 이미 우수성을 입증했고, 프로젝트가 늘어남에 따라 시간과 노동력에서 장점을 보여주고 있다. 빠른 건설 속도와 전문화된 작은 승무원은 비용을 줄이고 일정을 압축시키며 새로운 시장을 개척하는 경제적 이점을 창출한다.
깨끗한 에너지 투자자인 Laurent Segalen과 Gerard Reid와의 인터뷰에서, 깨끗한 에너지의 7대 죄에 대해 이야기하며 에너지, 투자, 그리고 죄악에 대해 논의하였다.
뉴욕 기후 거래소 건설이 계획대로 진행 중이며, 뉴욕시를 지역 및 세계 기후 행동의 선도적 중심지로 만들고 있습니다.
대량 목재는 엔지니어링이 증명되고 화재 테스트가 강력하며 탄소 이점이 잘 이해되어 논의되는 단계를 지나쳤다. 남은 장애물은 물리학이나 화학이 아닌 경제, 기관 및 인적 요인이다. 캐나다가 대량 목재를 성장시키려면 … [계속]
연방 허리케인 예보는 생명과 자금을 보호하는 데 중요한 역할을 합니다. 최근 $21.7 억 달러의 낭비를 보도한 보고서에 따르면, 세금 낭비를 막을 목적의 정부 효율성 부서는 목표를 달성하지 못했습니다. 미국 해양대기청(NOAA)과 국립기상청이 허리케인 예보를 통해 중요한 역할을 하고 있습니다.
