인터넷의 진화와 인간들이 시간을 보내는 곳마다 기업과 정치적 주체들이 시스템을 조작해왔다. 잘못된 정보를 퍼트리기 위해 AI를 해킹하는 간단한 방법들이 소개되고 있다. 이는 눈길과 돈에 관한 문제뿐만 아니라, 대중들의 의견 형성에도 큰 영향을 미칠 수 있다.

인터넷의 발전에 따라 기업과 정치적 주체들이 시스템을 조작하여 이익을 취하려고 노력하는 과정에서 AI를 악용하는 방법이 소개되었습니다.

건강 및 환경 단체들이 EPA를 상대로 기후 오염으로부터 우리를 보호할 책임이 없다는 불법 결정과 기후 위기를 촉진하고 사람들의 건강을 해치는 배기 오염을 줄이는 규정을 폐지한 것에 대해 고소했다.

오리건은 신규 건설 주택을 위한 건축 규정 업데이트를 통해 주거용 에너지 규정을 개선하고, 에너지 효율성을 높여 시민들이 매월 수백 달러를 절약할 것으로 예상된다.

자본주의에 있어 창조적 파괴는 본질적인 사실이라는 요셉 슈프터의 말에 중국 띠 중 불말 해에 대한 상징적 의미를 덧붙여 산업 전체를 재조직하고 자본을 재가격화하는 혁신의 파도에 대해 논의하고 있다.

일론 머스크는 테슬라가 올해 사이버캡을 30,000달러 이하로 고객에게 판매할 것이라고 발언했다. 이 전기 차량은 2024년에 공개되었으며, 낮은 가격으로 판매될지에 대한 의문이 있었는데 이번 발표로 확정이 되었다.

전기 RV에 관한 소식을 들었지만, 가스 발전기를 사용한다는 사실에 실망했다. 2026 Entegra Electric Class A Motorhome은 가스 발전기를 사용하는 것으로 밝혀졌다.

가장 최신 기술과 트렌드에 발맞춘 수소 연료 전기 버스에 대비하기 위한 워크샵이 개최되고 있다. 캐나다의 미래를 위한 준비로, 수소 버스의 도입에 대비하는 기관들을 위한 워크샵이 개최된다.

아시아 태평양 지역이 글로벌 풍력 산업의 성장을 이끌고 있으며 필리핀이 투자의 중심으로 떠오르고 있다. 세계 풍력 에너지 협의회의 최신 시장 신호에 따르면 이 지역은 더 이상 신흥 기여자가 아닌 기록적인 설치, 새로운 공급망, 해상 및 육상 풍력 발전의 중심이 되었다.

Ford는 경제적 전기 픽업 트럭 출시 계획을 추진하며 EV 디자인 최적화를 위해 “바운티” 전략을 채택하고 있습니다.

콜로라도 강의 물량은 줄어들고 남서부의 도시와 농장이 계속 확장되면서 수요는 더 커졌다.

우버가 로보택시를 위한 전기차 충전 인프라 구축을 위해 1억 달러를 투자한다. 이는 2020년에 발표된 50만대의 테슬라 로보택시 구매 계획과 관련이 있다.

남아프리카에서 플러그인 하이브리드 차량의 인기가 높아지면서 폭스바겐이 올 뉴 카라벨 PHEV를 출시했다. 2024년 대비 2025년 PHEV 판매량이 280% 증가한 것으로 나타났다.

포드는 최근 15년간 전기차 분야에서 다양한 시도를 했으며, 최근에는 “보너티” 문화와 UEV 플랫폼을 강조하고 있다. 이는 전기차 시장에서의 포드의 역할을 강조하는 것이다.

환경단체들이 미국 에너지부의 CP2 LNG 수출 신청 승인을 둘러싼 소송을 제기했다. 벤처 글로벌이 미국 루이지애나 주에서 건설 중인 시설로부터 액화천연가스를 수출할 수 있는 허가를 도와준 결정을 도전하고 있다.

미국 상원 상선위원회 청문회에서 Waymo의 자율 주행 차량 안전성에 대한 엄중한 조명이 되었으며, Waymo가 필리핀을 원격 차량 대응의 위치로 선택한 이유에 대한 산업 개발 동향을 다룬 보고서가 있다.

미 연방 법원이 DTE와 EES Coke에게 청정 공기법을 위반한 것으로 명령하여 수족 도크에 있는 시설에서 수천 톤의 이산황을 배출하게 한 것으로 인한 천식 발병으로 2천만 달러 벌금을 부과했다. 이에 시에라 클럽과 남서 디트로이터들이 1억 달러의 벌금과 깨끗한 공기 승리를 축하했다.

중국의 설날을 맞아 클린테크 기업들에게 새해 인사를 전합니다. 뉴욕 시에서는 다양한 축제가 열리며 학교는 이번 주 휴교합니다. 새해 복 많이 받으세요!

인공지능에 대한 혹평이 커지고 있지만, 클로드는 실제로 의식을 갖고 있는 것이 아니다. 미디어 종사자로서 PR 피치에서 AI를 자주 듣게 되는 현실을 다룸.

Waymo가 앞으로 몇 년 동안 약 2.5 억 달러에 5만 대의 현대 아이오닉 5 전기 자동차를 구매할 계획이다. 자율 주행 기술 리더가 로보택시 사업을 확장하고 있다.

뉴저지 주지사가 주택 및 지역 태양광에 대한 허가 절차 간소화를 촉진하는 프로그램을 추진하고 있습니다.

KG Motors가 2025년 12월 30일 첫 번째 고객 MiBot을 전달함으로써 실제 세계에서 완전히 엔지니어링된 도로용 소형 전기차를 사용하고, 2026년 4월에 생산 럼프를 시작하는 무대를 마련했다.

남아프리카의 화물 부문은 전기차 미래에 대비하기 위해 혁신과 운영적 확신을 균형있게 유지해야 한다. 전기 트럭은 더 이상 가상 기술이 아니며, 북미, 아시아, 유럽 등 주요 시장에서 도시 배송 차량, 항구 운영 등에서 점점 더 많이 보이고 있다.

2026 시카고 오토쇼(CAS)의 VinFast 부스는 예상보다 긴 줄이었는데, 이는 한때 베트남 자동차 제조사에 대한 회의적인 시각과 대조적이었다. 이 기사는 VinFast가 미국 시장에서의 성장과 성공에 대해 다루고 있다.

오스트레일리아 남부의 전기 요금이 깨끗한 재생에너지로 인해 감소했다. 세계적으로 재생에너지 성공 사례가 늘고 있으며, 영국 컬럼비아와 노르웨이는 각각 98% 이상의 전기를 깨끗한 재생원에서 얻고 있다.

미국에서는 스코틀랜드 기업 오비탈 마린 파워의 강력한 조력터빈을 워싱턴 주에 설치하는 계획을 포함한 새로운 조력 에너지 활동이 나타나고 있습니다.

미국 대통령 도널드 트럼프의 기후 협력 거부로 인한 우려 속에서도, 신재생 에너지에 대한 희망을 가져볼 수 있을까? 최근의 과학적 발전과 정책 변화가 이를 가능케 할 수 있다.

Kickstarter 캠페인 마감까지 몇 일 남았는데 도움이 필요합니다. 기여해주시면 다양한 보상이 제공됩니다. 티셔츠, 머그잔, 토트백 등 다양한 상품 중 선택할 수 있습니다.

2026년 1월 유럽 여러 국가에서 테슬라의 판매 동향을 살펴본 시리즈의 세 번째 기사. 테슬라의 판매와 시장 점유율의 전년 동기 대비 변화를 조사. 이전 기사에서 독자들이 더 오래 전으로 거슬러 올라가보라고 제안한 바 있어 추가 분석 실시.

XPENG은 UN 국제 포럼에서 AI 주행 보조 시스템을 세계 대표들에게 소개하며 라이브 도로 시연을 진행했다. 규제 기관부터 산업 전문가 및 소비자 단체까지 이해관계자들을 모아 자율 주행 시스템을 개발하는 UN/WP.29 IWG ADS 회의 기간 중 상하이에서 이벤트를 주최했다.

미국 부양식 태양 에너지 산업이 연방 에너지 정책의 급격한 방향 전환에도 불구하고 전진을 지원하는 이들이 있다. Florida의 AccuSolar 회사가 그 중 하나로 언급되었다.

2025년 12월에는 영국의 전기차가 43.8% 점유율을 기록했고, 전년 대비 3.8% 상승한 32.2%의 점유율을 차지했다. 2025년 전체적으로 전기차의 점유율은 34.6%로, 2024년의 28.1%에서 상승했다. 영국의 오토 볼륨은 전년 대비 4% 상승한 146,249대를 기록했다.

KG Motors가 만든 MiBot은 저렴한 가격에 일본의 전기 이동성의 다음 성장이 될 것으로 예측되며, 2025년 12월 30일에 첫 번째 완성된 MiBot 장치를 출시했다. 이 작은 전기 자동차는 일본의 대형 에너지 기업 중 하나의 지원을 받고 있다.

영국은 지역 클린 에너지 프로젝트를 촉진하기 위해 10억 파운드를 투자하여 투자자가 아닌 지역사회에 혜택을 제공할 계획이다.

전기차에 대해 이야기할 때 가격, 주행 거리, 에너지 효율성, 충전 속도, 배터리 크기 등을 주로 다루지만, EV 충전기의 경우 충전 속도, 충전 세션당 비용, 충전기 이용 가능성에 초점을 맞춘다. ChargePoint 충전기에서는 작년에 1억 건 이상의 전기차 충전 세션이 이뤄졌다.

Talon PV는 미국 시장에 고효율 TOPCon 태양전지 신제품을 출시할 계획으로, 연방 에너지 정책의 급격한 방향전환에도 불구하고 태양에너지 반대주장을 뒤엎는 중요한 역할을 하고 있다.

2025년 전체를 통틀어 노르웨이의 전기차 점유율이 97.5%로 상승하며, 이 중 테슬라 모델 Y가 가장 많이 판매되었다. 2025년 12월에는 전체 자동차 판매량이 35,188대로 집계되었다.

유럽 12개 시장에서 테슬라의 1월 매출이 크게 감소했으며, 총 매출은 23% 감소했다. 특히 영국, 스페인, 독일, 네덜란드, 노르웨이 등에서 큰 폭의 감소가 있었다.

테슬라의 전기차 판매가 주춤하는 가운데, CEO 일론 머스크는 주요 민주당 후원자에 대한 사이버 공격으로 알려졌다. 일론 머스크는 전기차 판매에 집중해야 한다는 지적이 제기되고 있다.

2025년 12월, 스웨덴 전기차의 점유율이 63.2%로 성장하며, 볼보 EX40가 베스트셀러로 떠올랐다. 전체적으로 BEV와 PHEV의 점유율이 증가하면서 전체 시장의 성장세를 이루었다.

2025년 프랑스의 자동차 시장에서 전기차의 점유율이 26.7%로 상승하며, 르노 5가 가장 많이 판매된 모델이었습니다. 전체 자동차 시장은 전년대비 6% 감소한 172,927대를 기록했습니다.

닛산과 메르세데스가 합작한 멕시코 아과스칼리엔테스 공장이 BYD와 Geely로 인수될 가능성이 높아졌다. 레거시 자동차업체들에게 급변하는 상황으로, 중국 자동차 기업이 멕시코 전기차 시장에서 주목받고 있다.

미국의 새로운 해양 행동 계획은 미국 상업 선박 건조량이 세계 총 생산의 1% 미만으로 줄어들었고 대부분의 국내 조선소가 대형 해양용 선박을 건조할 수 없음을 인정하며 인력 부족 문제를 인식하고 있다.

환경위험결정 철회는 우익 극단주의자들에게 많은 지지를 얻을 수 있겠지만, 결과는 그들이 기대하는 대로 되지 않을 수 있다.

캐나다는 명시적 전기차 판매 요구사항 대신, 평균 배출 기준 강화, 신용 거래 및 무역 정책 조정을 통해 전기차 정책을 변경했다. 이 변화는 절차적인 변화로 보일 수 있지만 실제로는… [계속]

트럼프의 석탄 발전 상상을 저지하는 새로운 에너지 저장 솔루션이 등장하고 있으며, 이는 미국 내 에너지 산업의 변화를 이끌고 있다. 트럼프의 석탄 발전 정책에 대한 비판과 함께 향후 에너지 산업의 모습이 변화할 전망이다.

테슬라 소유자가 자율 주행 시스템에 대한 경험을 공유하며 인공지능의 한계에 대해 질문하고 있다.

전기 수직 이착륙 및 이륙(eVTOL)인 ‘제트슨 비행택시’의 인증에 대한 관심이 변하고 있다. 이제 규제기관들이 어떻게 진로를 마련할지가 아닌, 어떻게 이를 실행할지에 초점이 맞춰지고 있다. FAA와 EASA가 이에 대한 작업을 완료했으며, FAA는 2024년에 동력 이륙 운용 규칙을 확정하고 AC 21.17-4를 발표했다.

미국 일부 주에서는 자동차를 제3자 자동차 딜러를 통해 판매해야 하는 법률이 있어 전기차를 직접 구매할 수 없는데, 아이오와 주에서도 그러한 법이 적용되었다. 그러나 이 법안이 변경될 가능성이 있어 보인다.

현대자동차그룹은 고급 연구 및 개발로 전기 이동성의 미래를 주도한다고 주장했다. 현대는 우수한 전기차를 생산하는 기업이지만, 산업을 선도하는 기업이라고 부르기는 어렵다.

웨이모가 2026년에 새로운 에너지를 가지고 적극적으로 활동하기 시작했다. 새로운 시장으로의 신속한 확장, 추가 속도를 위한 새로운 자금 조달, 자율주행의 새로운 단계까지.

미국의 EV 시장이 어려운 상황에 처했지만 Rivian R2는 밝은 희망이 될 수 있다. Rivian이 번영을 이룰 수 있는 가능성을 제시하고 있다.

해상 배송용 배터리 연구 대부분은 이미 구식이라는 사실을 받아들여야 한다. 최근의 연구들은 당시의 배터리 비용과 에너지 밀도에 근거한 가정으로 이루어졌기 때문이다.

BYD가 최근 맨체스터 시티 축구 클럽과 파트너십을 맺었는데, 이는 프리미어리그의 최고 팀 중 하나이다. 이 파트너십은 BYD와 DENZA 차량 및 ESS 배터리를 공급하는 것을 포함하고 있으며, 축구계에서 눈에 띄는 홍보 효과를 가져올 것으로 예상된다.

블루 오리진이 플로리다의 원시적인 수로에 오염을 일으키려는데, 이에 반대하는 목소리가 높아지고 있다. 이는 환경 오염과 피해를 초래할 수 있는 팩토리의 폐기물 방류에 대한 우려에서 비롯된 것이다.

플로리다 의회는 고비용이라고 주장하는 지역 기후 완화 전략을 금지할 법안을 검토 중이다.

Rideence Africa Limited이 케냐의 Garden Real Group의 계열사로, 케냐에서 최대 규모의 전기 탑승 서비스를 운영 중이며 전국 충전 네트워크 구축 중. Rideence의 다음 전략적 단계는 몰림바사에 전기차 조립 공장 설립이다.

Doyne Farmer는 경제학계에는 너무 많은 수학자와 너무 적은 물리학자가 있어 부정확한 예측을 이끌어냈다고 믿습니다.

미국은 오래된 석탄 발전소를 계속 사용하면서 기후 변화에 해로운 석탄에 과도하게 의존하고 있습니다. 이에 반해 메인 주에서 175MW의 에너지 저장 프로젝트가 시작되어 더욱 친환경적인 에너지 솔루션을 모색하고 있습니다.

테슬라가 지난 몇 달간의 판매 부진으로 약세를 보이고 있지만, 이는 예전에도 있었던 현상이며 일시적인 것으로 여겨짐. 그러나 이번 약세는 이전과 다르게 진짜 위기일 수도 있음.

중국의 S2000 대기 중력 에너지 시스템(SAWES)이 중요한 기준을 넘었습니다. 이는 5개월 전 CleanTechnica에서 다룬 보고서의 최신 소식입니다. 지난 달, 베이징 란이 윤춘 에너지 기술이 운영하는 메가와트급 대기 중력 발전 플랫폼이 시춘성에 위치한 이빈에서 전력망 연결 시험 비행을 완료했습니다.

베트남의 전기 자동차 제조업체 VinFast가 필리핀에서 VF 라임 그린을 미리 보여주며, 7인승 MPV 시장에 진입할 의사를 보였지만 아직 공식 출시되지는 않았다.

테슬라의 유럽 시장 판매량이 감소한 가운데 중국에서도 판매량이 45% 하락했다. EV 시장 성장세에도 불구하고 테슬라의 판매량이 감소하고 있는 상황.

2025년 미국에서 경량차 중 22%가 하이브리드, 전기, 플러그인 하이브리드 차량으로 판매되었으며, 이는 2024년의 20%에서 상승했다. 하이브리드 전기차는 시장 점유율을 계속 확대하고 있지만, 전기차와 플러그인 하이브리드 차량은 감소했다.

트럼프 행정부는 기후 과학을 부정하고 석탄발전소를 지원하는 등 환경 파괴를 가속화하며 화석 연료 산업을 보호하고 있다. 이에 따라 켄터키, 오하이오, 웨스트버지니아, 노스캐롤라이나의 석탄발전소에 세금으로 구제금이 투입되고 있다.

샤오미가 전기차 시장에 진입해 2년 만에 선두주자로 떠올랐다. 올해 55만대의 판매 목표를 세우고 있는 샤오미는 스마트폰으로 잘 알려진 기업이다.

트럼프 행정부가 경미한, 중량, 대형 차량의 온실가스 배출 기준을 파괴하는 연방 규정을 확정했다. 이는 EPA의 기후 발견에 대한 대대적인 공격의 일환으로 미국인들에게 더 해롭고 가족에게 비용을 높일 것으로 예상된다.

트럼프 행정부가 미국 시민들의 건강과 복지에 대한 노골적인 공격으로, 화이트하우스에서 한 펜질로 환경보호청의 온실가스 위험성 결정 철폐 규칙을 발표했다. 시에라 클럽은 이 결정을 비판하며 환경파괴적 조치로 지적했다.

우버와 위라이드가 아부다비 시내로 무인 상용 로보택시 서비스를 확대했다. 두 기업은 약 1년 전 아부다비에서 로보택시 서비스를 시작했으며, 이번 확장으로 도심 지역에서 서비스를 제공하고 있다.

폭스바겐 그룹이 이번 주에 또 다른 전기차 마일스톤을 달성했다. 독일의 자동차 거장은 딱 500만 번째 전기드라이브 유닛을 생산했다. 이는 소수의 공장에서 이루어졌다.

2025년 케냐 파워의 E-모빌리티 요금제 고객들의 전기 소비량이 188% 급증했다. 이로 인해 EV 충전에 대한 수익이 상승했으며, 2025년에는 KShs. 190,800,016에서 이루어졌다. 케냐 파워는 전기차 시장이 성장하고 있다고 밝혔다.

토요타의 새로운 하이랜더 EV는 미국에서 생산된 대형 3열 SUV로 전기로 동작하며, 자동차 언론들로부터 큰 호평을 받고 있다.

고체 상태 전지는 리튬이온 전지보다 안전하고 빠르게 충전되며 더 긴 주행 거리를 제공할 수 있다. 최근 고체 상태 전지 기술이 발전하며 전기 자동차 산업에 긍정적인 영향을 줄 전망이다.

2025년에 BYD가 고강도 전기자동차 판매로 테슬라를 앞질렀으며 460만 대의 차량을 고객에게 공급했다. BYD의 실적은 크지 않았지만, 이는 BYD가 테슬라를 제치며 많은 주목을 받았다.

트럼프의 석탄 및 청정기술에 대한 저항은 미국의 인간 건강에 부정적 영향을 미칠 수 있으며, 이는 정책적 영향으로 텍사스에서 더욱 중요한 문제가 될 수 있다.

테슬라의 영국, 노르웨이, 네덜란드, 스위스에서의 판매는 크게 감소했지만, 스페인, 이탈리아, 스웨덴, 핀란드에서는 상당히 증가했다. 유럽 시장에서의 테슬라의 동향을 살펴보았다.

SOLRITE는 미국 스타트업으로, 주택용 요금 지불자들에게 지붕 태양광 패널이 있는지 여부에 관계없이 돈을 절약할 수 있는 VPP에 참여할 수 있는 새로운 에너지 저장 기회를 제공하고 있습니다.

미국의 자동차업체들이 대규모 전기차 투자를 포기한 이유를 알아보자. 디트로이트 자동차업체들이 이러한 결정을 내린 몇 가지 이유에 대해 살펴본다.

트럼프는 석탄 발전소 건설을 강요하고 있으며, 국방부를 이용해 석탄 산업에 대한 대규모 지원을 확대할 예정이다. 그의 활동은 환경오염과 에너지 비용 문제를 야기할 것으로 우려된다.

트럼프 행정부가 석탄 및 화석 연료 산업을 강화하는 일련의 규제 감축을 발표할 예정인 가운데, 이는 석탄 발전소를 더 오랫동안 운영하고 환경과 기후를 더럽힐 위협을 가중시킬 것으로 우려된다.

캐나다에 8,000개의 새 전기차 충전기가 $84백만에 설치될 예정이며, 현재 캐나다에는 약 35,000개의 공공 전기차 충전기가 있다. 캐나다는 전기차 인센티브와 함께 영 효율차로의 전환을 지원하고 있으며 지속가능한 전환 목표를 가지고 있다.

미국의 위기 발견이 미국 공식 정책에서 제거될 예정이며, 이는 열렬한 활동가들의 노고 덕분이다.

Lucid Motors가 2022년에 외국에서 처음으로 제조 시설을 건설 계획을 발표했을 때, 그 이동은 상징적이자 전략적으로 제시되었습니다. 사우디 아라비아의 킹 압둘라 경제도시(KAEC)에 위치한 이 공장은 사우디 아라비아 최초의 자동차 공장이 되는 동시에 왕국의 중추가 될 것입니다.

BYD가 유럽에서 Atto 3 EVO를 공개했다. 가격은 아직 발표되지 않았지만 곧 출시될 예정이며 이미 웹사이트에 등록되어 있다. 디자인적으로는 소형 변화가 있으며, 이미 많은 변화를 볼 수 있다.

XPENG은 동남아시아 전략을 급격히 개편하여 수입업체에서 현지 제조 및 통합 인프라를 갖춘 지역 강자로 전환하고 있습니다. 이 변화의 중심에는 인도네시아에서 세계적 수준의 초고속 충전을 통합하여 주요 장벽을 제거하는 청사진이 있습니다.

미국 스타트업 파라다이 퓨처는 새로운 수퍼 원 BEV를 더 저렴한 전기차로 나아가는 발판으로 소개하며 국내 시장 등을 대상으로 하고 있습니다.

인공지능이 급속히 발전하고, 디지털 교육이 확대되는 가운데 전 세계적으로 기술 업무, 소기업 디지털화, 창작자 경제 등이 성장하고 있다. 이러한 미래들은 모두 한 가지 실용적인 의존성을 공유하는데, 바로 저렴한 컴퓨팅 장치이다. 이 기사에서는 컴퓨터 시장의 소비자 선택 갭 문제와 간단한 해결책에 대해 다룬다.

베트남의 자동차 제조사 VinFast가 인도와 동남아시아를 핵심 성장 시장으로 삼아 매년 30만 대의 차량 판매를 목표로 하고 있으며, 유럽과 북미 시장도 고려 중이다.

자동차 제조사들이 전기차 수요를 과대평가한 후 550억 달러를 기록 상에서 삭제했다. 이는 전기차 산업의 빠른 성장과 기대에 비해 현실이 미치지 못했음을 시사한다.

토요타가 북미에서 배터리 전기차 라인업을 확장한다. 탄소 중립 사회 달성을 향한 다중 전략 중 일환으로 토요타가 북미에서 3열 하이랜더 전기차를 최초 공개했다.

2026년형 닛산 로그 플러그인 하이브리드는 일상적인 출퇴근에는 전기차의 편리함을, 더 긴 여행에는 가솔린 엔진의 유연성을 결합한 모델로, SL 등급에서 45,990달러부터 판매될 예정이다.

Waymo가 나시빌에서 100% 무인 운전 서비스를 시작했다. 최근 Waymo는 여러 도시에 진입하고 있으며 테스트와 상업적인 라이드를 확장하며 많은 주민들에게 선호되는 교통 수단이 되고 있다.

트럼프 행정부는 미 연방도로 프로젝트를 위한 전기차 충전소 국내 내용 요구량을 55%에서 100%로 상향 조정하는 새 제안을 발표했다. 이로 인해 EV 충전 인프라 구축이 어려워지고 반대 의견이 제기되고 있다.

시에라 클럽이 미국 최고의 야생 및 자연 경치가 아름다운 국립 공원과 황무지 지역의 대기 오염 감소를 위한 남캐롤라이나의 무소득 계획에 대한 EPA 승인에 항소했다. Clean Air Act의 지역 안개 프로그램은 석탄을 포함한 대기 오염을 줄이기 위해 고안되었다.

테네시 밸리 권위는 킹스턴과 컴버랜드 석탄 발전소를 폐쇄하는 약속을 지키지 않고 운영을 계속하기로 발표했다. 미국 최대의 연방 공공기관이었던 테네시 밸리 권위가 이러한 오염 발생 시설을 폐쇄할 것으로 약속했으나 그 약속을 어겼다.

트럼프 행정부가 기후 변화 부정론을 미국의 국가 정책으로 채택할 예정인데, 이는 대규모 인류 피해를 야기할 수 있는 완전한 바보짓이라는 주제를 이어가고 있다. 이유는 주유국가로 허머 심슨과 Mr. 번스의 혼합체가 운영 중이기 때문이라고 한다.

BYD의 Denza Z9는 1000km의 주행거리로 전기차의 편리성과 운전성을 입증하며, 가격도 낮아지고 기술력과 성능이 향상되고 있다. 전기차는 기존 내연기관차에 비해 더 나은 선택지가 되고 있다.

미국의 단독 주택이 열 펌프를 채택하면 2030년까지 3200만 대의 자동차를 도로에서 제거하는 효과가 있을 것이지만, 현재의 채택 속도를 10배로 높여야 한다. Quilt의 CEO인 폴 램버트는 구글, 애플, 네스트 출신 팀이 어떻게 이를 실현하려고 하는지 설명한다.

일본의 자율 이동성에 대한 의문은 기술이 작동하는지가 아니라 어떤 기업이 도시, 규제기관, 승객이 현실적으로 채택할 수 있는 방식으로 구성하고 있는지에 대한 것이다. 이런 측면에서 닛산은 일본에서 자율 주행 공공 교통을 이끌어나가고 있다.

독일 비렐펠트에서 7대의 수소 쓰레기 트럭이 가까운 수소 충전소에서 법적으로 충전할 수 없어 주차된 채 있어, 이는 시범 주도 인프라의 구조적 문제를 드러내는 작은 사례입니다.