BYD가 자사의 자동차를 세계 시장으로 운송하는 데 선박을 구매하는 경제적인 선택을 했으며, 이번이 7번째 선박 출항이다.
E-바이크를 탄다면 빠르고 무겁기 때문에 특별한 장비가 필요하다. Bern Hudson Urban Helmet은 E-바이크 이용자를 위해 특별히 디자인되었다.
포드가 완전 전기식 브롱코와 EREV 버전을 공개했지만, 미국 시장이 아닌 중국 시장을 위한 제품이라는 소식. Jiangling Motors가 생산하며, 미국 시장에서는 판매되지 않을 예정.
GM이 테슬라를 본받아 미국 EV 배터리 재활용 업체 및 양극소재 제조업체 Redwood Materials와 새로운 대규모 정적 에너지 저장 협업에 착수했다.
2022년에 설립된 프랑스 스타트업 J2R Dynamics는 전기 이동성에 새로운 접근법을 취하고 있다. 그들의 첫 제품인 Smol은 도시 라이더를 위한 세련된, 소형, 혁신적인 전기 오토바이로, 성능과 편의성을 동시에 제공한다.
우버는 완전 자율 주행 로보택시로의 전환에 직면하여 살아남고 선두에 서기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이번 파트너십을 통해 바이두와 우버는 도시마다 독점적인 론칭 역할을 하게 되었습니다. 이는 로보택시 시장에서의 경쟁력을 높일 것으로 기대됩니다.
석탄과 같은 화석 연료에 매여왔던 우리는 이제 새로운 에너지 시대에 들어섰다. 재생 에너지가 화석 연료를 넘어섰고, 풍력과 태양광은 이제 더 저렴하다. Generation 180은 여성들이 전기차로 전환하는 데 도움을 주고 있다.
유럽 연합 예산안은 교통 탄소중립화를 통해 산업 경쟁력을 증진시키지 못하고, 청정 기술 확대를 위한 자원이 부족하다. 새로운 핵심 프로그램인 유럽 경쟁력 기금(European Competitiveness Fund, ECF)은 청정 기술 확대를 위해 단 €67억만을 할당했다.
중고 전기 자동차 가격이 $4,000 미국 세금 공제가 사라지면 상승할 것으로 예상되는 이유들에 대한 논쟁. 몇몇 독자들이 실제로 중고 전기 자동차 가격이 오를 것이라고 예측하는 이유를 제시.
라틴 아메리카의 전기차 판매가 주목받지만, 전기차 제조 또한 중요하며 이 전환의 지속가능성과 정치적 지원에 영향을 미친다. 라틴 아메리카는 상대적으로 작은 차량 시장임에도 불구하고 상당한 차량 제조 기반을 갖추고 있으며, 브라질이 성장하고 있으며, 멕시코는 기다리고 있으며, 작은 업체들이 주목받고 있다.
테슬라의 새로운 Model Y L은 6명의 탑승객을 수용하며, 현재 모델 Y AWD보다 무게가 더 나가고 길이도 더 길다. 이 모델은 미니밴과 유사한 특징을 가지고 있다.
MG의 최신 전기차 모델인 MG S5 SUV를 호주 시장에서 살펴보았다. 빨간색으로 출시되었으며, 성능과 디자인 면에서 긍정적인 평가를 받고 있다.
터키의 국산 자동차 브랜드 Togg가 인기 있는 두 번째 모델인 T10F 전기차를 발표할 예정이며, 이는 T10X SUV의 성공을 빌려 빠르게 성장하는 터키 EV 시장에서 Togg의 선도적 지위를 더 강화하고 유럽 확장을 시사합니다.
테슬라가 중국 고객을 위해 모델 3와 모델 Y를 조정 중이지만, 기본적으로 여러 년간 판매해온 동일한 차량이다.
포드 모터 컴퍼니가 새로운 배터리 화학을 시작으로 전기 자동차의 비용을 줄이기 위해 최선을 다하고 있다. 이것이 충분할까?
CONVOY는 Micro Mobility Labs가 개발한 제품으로, 일반 자전거를 화물을 운반할 수 있는 차량으로 만들어준다. 수천 달러를 들이지 않고도 학교나 장 보기, 주말 가족 모험에 활용할 수 있다.
Waev사는 지역 플릿을 위한 적절한 솔루션을 제공하는 전기 차량 제조업체로, 상용 고객을 위해 특별히 디자인된 모든 새로운 리튬이온 카트 및 저속 차량인 ‘퓨전’을 출시했다. Waev사는 이로써 가장 포괄적인 전기화 솔루션 포트폴리오를 제공하게 되었다.
양식 새우가 높은 탄소 배출 음식 중 하나로 소개되며, 산업의 환경 파괴적 영향을 보여줌. 산업이 환경에 미치는 부정적 영향을 고려해 소비자들이 지속가능한 대안을 모색해야 함.
국제 깨끗한 교통협의회(ICCT)는 유럽의 도로 차량 탄소 중립화를 평가한 보고서를 발표했는데, 이번에도 수소에 대한 분석이 결함이 있었습니다. 최신 수명 주기 평가(LCA)에서 수소 연료 전지 전기 자동차(FCEV)를 기후 친화적 대안으로 소개했지만 실제로는 경쟁력 있는 배출 프로필을 제공하지 않았습니다.
테슬라가 회사, 노동자, 주주들에 대한 신뢰의무에 대해 묻는 엘리자베스 워렌 상원의원에게서 질문을 받고 있으며, 이에 따라 사원들이 탈퇴하고 있다.
Electrify America가 $43.5백만을 투자하여 새 광고 캠페인을 시작하고 연방 세금 공제가 곧 사라지는 것을 극복해 전기 자동차 판매를 촉진하려고 한다.
독일에서 6월에 전기차의 점유율이 전년 대비 19.8%에서 28.4%로 상승했다. 전기차의 판매량은 증가했고, 특히 PHEV가 크게 늘었다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 14% 감소한 256,193대로, 6월 가장 많이 팔린 전기차는 폭스바겐 ID.3였다.
2025년 상반기 생산을 목표로하는 테슬라의 새로운 차량 계획이 소개되었는데, 이는 다음 세대 플랫폼과 현재 플랫폼의 측면을 활용할 예정이다. 이는 회사의 성공을 좌우할 수 있는 중요한 이슈로 떠올랐다.
BYD 그룹은 올해 상반기 누적 판매량이 2.146백만 대로, 중국 자동차업체 중 유일하게 2백만 대 넘게 판매한 기업이 되었으며, 2025년 6월 신규 에너지 차량 판매량은 38만 2600대로 전년 동기 대비 11.98% 증가했다.
폭스바겐 ID. 버즈가 미국에서의 판매 부진으로 비판을 받고 있지만, 실제로는 미국에서의 배달이 2024년 말에 시작되었으며 미국 정책 변화 등으로 불확실성을 겪은 것이 원인이라고 주장된다. 이에 미국으로의 수출이 재개되었다.
미국 석탄화력 발전소의 운영 용량이 2025년 5월의 172GW에서 2028년 말까지 145GW로 감소할 예정이다. 이는 미드웨스트와 미드-애틀랜틱 지역에서 주로 일어날 것으로 예상된다.
테슬라의 시가총액이 지나치게 높다는 비판에 대한 독자들의 응답을 다룬 기사. 테슬라의 판매량이 하락하고 있음에도 불구하고 시가총액이 높은 이유에 대한 논의.
독일 자동차 클럽 ADAC가 폭넓게 존경받는 자동차 3자격기관으로 평가를 실시했습니다. ADAC는 최근 4년에 걸친 평가 결과, 폭스바겐 ID.3의 배터리 성능이 매우 우수하다는 것을 밝혔습니다.
Xpeng이 호주에서 제품을 확장하고 있으며, G6 모델이 이미 호주 도로에서 보이고 있지만 공식 판매 숫자는 아직 발표되지 않았다. 브리즈번 거리에서 SUV가 운전되는 모습을 볼 수 있다.
테슬라가 공무원들로부터 개인정보 보호를 요구하면서 북미 판매 책임자가 사임했다. 이에 대한 자세한 내용은 기사에서 확인할 수 있다.
키아가 인도에서 생산할 새로운 전기차인 케어런스 클라비스 EV를 공개했다. 크로스오버 형태이지만 비교적 작은 차량으로 저렴한 가격을 기대할 수 있다. 키아의 대규모 생산 전기차인 클라비스 EV는 인도에서 생산될 예정이다.
EcoFlow OCEAN Pro Solar Battery System은 태양광 에너지 저장, 백업 전원, 지능적 에너지 관리를 결합한 강력한 올인원 에너지 솔루션으로 전체 가정을 지원함. 장시간 정전이나 최대 에너지 수요 시에도 가정 전체를 지원함.
9월 30일에 4,000달러 중고 EV 세금 공제가 종료된 후 중고 전기 자동차 가격이 얼마나 떨어질지에 대한 독자들의 의견을 조사한 결과를 차트로 제시했습니다.
테슬라가 드디어 인도에서 차량 판매를 시작했다. 회사는 인도의 금융 중심지인 뭄바이에 매장을 오픈했으며 이제 인도에서 테슬라 모델 Y를 구매할 수 있다. 그러나 인도의 고세로 인해 차량가격이 높아질 수 있다.
해양 이산화탄소 제거(mCDR)가 점점 더 주목받고 있습니다. 바다의 CO₂ 저장 능력은 이제 필수적인 기후 지렛대로 인식되고 있으며 육지 기반 탄소 제거보다 독특한 장점이 있습니다. ClimeFi와 세계 해양 협의회가 이룬 세계적인 규모의 mCDR에 대한 탐구를 다룬 세계적인 기사의 두 번째 부분입니다.
양고기 역시 높은 탄소 배출을 일으키는데, 양과 성체 양은 메탄을 방출하는 반추동물로, 고기 중에서도 탄소 배출이 높은 편에 속합니다.
미국의 올해 전기 자동차 판매량은 다른 주요 세계 자동차 시장과 비교해 부진했지만, 추세는 상승 중입니다. 미국은 세계적인 전기 자동차 시장에서 뒤처지고 있는 상황.
테슬라의 시가총액이 너무 크다는 비판이 제기되고 있다. 주주들은 회사에 대한 믿음을 갖고 있지만, 시장에서의 평가가 현실과 동떨어져 있다는 우려가 나타나고 있다.
대기업들이 도로 화물 운송의 주요 구매자이며, 유럽 위원회는 대기업에게 제로 에미션(ZE) 구매 목표를 설정할 것을 제안하고 있다. 이를 통해 대기업들이 전기 트럭 구매를 촉진하며 탄소 중립 플릿 전략을 실현할 수 있다.
T&E의 주요 권고 사항을 통해 해양 부문을 위한 EU 탄소 배출 거래 제도(ETS)를 강화하는 방안을 소개하고, 2040년 EU 기후 목표에 대비한다. 배업계의 전환을 지원하기 위한 ETS의 중요성을 강조한다.
플로리다의 케이프 코랄은 몇 년 전 번창한 부동산 파라다이스였으나 지금은 미국에서 가장 최악의 주택 시장으로 보고되고 있습니다. 지난 2년 동안 주택 가격이 11% 하락하며 약 12,000개의 주택이 판매 중이며 가격은 계속해서 하락 중입니다.
휴대용 태양 발전기는 많은 사람들이 가정의 전력 공급을 유지하는 데 선택하는 대안이 되고 있다.
ZET 전기 쿼드리사이클은 도시의 교통, 주차, 오염과 같은 문제를 해결하기 위한 차세대 이동 수단으로 독일 회사 ZETmobil이 개발한 이 차량은 전기 자전거와 화물 자전거의 장점을 결합한 모듈식 차량으로, 배기 가스나 면허 번거로움 없이 자동차와 유사한 형태를 제공한다.
GM-LG 합작 벤처인 울티움셀즈는 새 세금법으로 인한 장애에도 불구하고 전기차에 대한 흥미가 재차 증가할 것으로 예상된다.
BYD는 지난 10년 이상 전기 자동차 분야를 선도해왔다. 테슬라는 몇 년 동안 더 많은 관심을 받았지만 BYD는 LFP 배터리 비용 절감과 차량 개발로 계속 진전했고 실제로 시장을 흔들기 시작했다.
2기가와트 규모의 매립식 해상 풍력 발전소인 Maryland Offshore Wind 프로젝트가 여전히 생존하고 있지만 새로운 문제가 발생하고 있다.
호주의 혁신 기업인 ClearVue에 대한 최신 소식. 지난 몇 달간의 발전 상황과 미군과의 연결에 대해 업데이트되었으며, 태양광 창문 기술을 소개한다.
케냐의 전기 이동성 분야가 성장 중이며, 56개 이상의 기업이 활발히 활동 중. 전기 오토바이를 위한 비즈니스 자금 지원 프로그램이 600대 이상의 유닛으로 출발.
텍사스에서는 홍수와 심한 폭풍으로 인한 재정적, 인적 피해가 늘어나지만 기후 변화에 대한 이야기는 거의 나오지 않는다. 이유는 무엇인가?
연안 배송으로 인한 해저 퇴적물로 인한 메탄 배출이 신규 온실 가스로 부상했다. 통신 지구와 환경 저널에서 발표된 최근 연구는 배로 인한 메탄 배출에 대한 새로운 데이터를 제공했다. 해양 화물 배송의 메탄 배출량은 여전히 논란이 있지만 이는 중요한 환경 문제로 인식돼야 한다.
1997년부터 2012년 사이에 태어난 Gen Z는 13-28세이며 디지털에 능통하고, 기후 문제에 예민하다. 이들이 요구하는 변화는 사회적 및 정책적 영향을 미칠 것으로 예상된다.
6월 영국 자동차 시장에서 전기차의 점유율이 전년대비 35.9%로 증가했으며, 순수 전기차는 38%, 플러그인 하이브리드는 29% 성장했다. 영국 내 순수 전기차 시장을 이끈 브랜드는 테슬라로, 16.1%의 시장 점유율을 차지하며 선두를 유지했다.
NREL 연구원 코리 초바넥은 17세 때 조국인 위스콘신 주 베를린에서 문을 두드려 청소기를 팔며 에너지 절약 프로그램인 난방 시스템 지원 계획을 향상시키기 위해 노력했다. 그의 이야기는 미국인들에게 에너지 비용 절감을 돕는 데 어떤 영향을 미쳤는지 보여준다.
월스트리트저널이 평가한 폭스바겐의 전기 ID.Buzz가 미국 시장에서 상업적으로 실패한 것으로 나타났다. 그러나 이는 전기차 전환의 흐름이 약해지고 있다는 미국의 이야기에 기여하는 것뿐이다. 유럽에서의 최근 경험은 ID.Buzz를 타면서… [계속]
어바운 애로우의 패밀리넥스트 화물 자전거는 다용도성으로 주목받는 전기 화물 자전거로, 승객 뿐만 아니라 무거운 짐도 운반 가능하다. 단일 승객용 자전거를 뛰어넘는다.
BYD의 판매는 지속적으로 증가하는 반면, 테슬라의 판매는 최선의 경우에도 정체되거나 최악의 경우 크게 감소하고 있습니다. 전기 자동차 리더들 간의 경쟁이 수년간 치열했으나, 중국의 EV 생산업체인 BYD가 테슬라를 능가하고 있는 양상입니다.
전기차의 우수한 기술을 오랫동안 살펴왔지만 결정을 내리기 위해 한 가지 밀어줄 필요가 있었습니다. 기본 차량이 몇 년 된 것이기 때문에 그것을 바꾸지 않을 것입니다.
공화당이 2022년 인플레이션 저감법을 통해 도입된 중요한 전기 자동차 및 태양광 보조금을 폐지함으로써 미국의 전기 자동차 및 태양광 산업의 성장이 둔화될 것으로 예상되지만, 이는 더 많은 판매량으로 이어질 수 있음.
최신 ICCT 연구에 따르면, 전기 자동차의 총 수명 주기 탄소 배출량은 일반 자동차의 1/4 수준이다.
1982년 테네시주 녹스빌에서 열린 세계박람회에서 ‘에너지가 우리 세상을 바꾼다’는 주제가 소개되었는데, 그때부터 태양광이 우리 삶을 다양한 방식으로 지원해왔다. 태양광은 저렴하고 정책적인 측면에서도 이점을 가지고 있으며, 우리의 일상생활을 지속가능하게 만들어주고 있다.
와이오밍의 새로운 종류의 풍력 터빈은 소형 대량 생산 구성 요소를 사용하여 자본 비용을 최소화하고 더 적은 공간에서 더 많은 깨끗한 킬로와트를 생산합니다.
현대와 Xpeng 같은 제조사들이 굿우드에서 최신 모델을 선보이며, 굿우드가 모터스포츠의 상징적인 공간으로 자리매김하고 있다.
Stellantis가 수소 연료전지 전기차에 대한 지지를 철회했다. 수소 이동성에 대한 오랜 이슈들을 재확인하는 결정으로, 수소 기반 교통수단에서의 후퇴를 의미한다.
Lynk & Co 02는 2025년 현재 평가 주기에서 소형 SUV 중 최고 점수를 획득하여 해당 클래스에서 가장 안전한 차량으로 인정받았습니다. 모든 평가 부문에서 탁월한 결과를 거두었으며, EURO NCAP에서 최고 등급을 달성했습니다.
Green 10은 유럽 연합 회원국과 가맹국을 대표하는 5천만 명 이상의 유럽인들을 대표하며, 유럽 위원회 위원장인 유르숄라 폰 데어 라이엔에게 메시지를 전하며, 사람과 지구를 보호하기 위해 유럽 그린 뉴딜을 지켜야 한다고 강조했다.
캘리포니아는 두 군데의 정유소 폐쇄로 인해 다음 12개월 이내에 정유소 용량의 17%를 잃게 될 전망이다. 만약 이러한 폐쇄가 실현된다면, 서부 해안에서 연료 가격 변동성이 증가할 가능성이 있다.
현대자동차가 영국 웨스트 사세스의 상징적인 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 두 번째 고성능 전기차인 아이오닉 6 N을 공개했다. 수상 경력을 자랑하는 아이오닉 5 N의 성공을 바탕으로, 아이오닉 6 N은 현대 N의 모터스포츠 프로그램과 ‘롤링 랩’에서 파생된 첨단 기술과 능력을 통합하고 있다.
유럽은 크로스-보더 여행을 수백만 유럽인에게 현실로 만들 철도 자금을 지원하는 일관된 전략이 없다. 미래 자금을 메가프로젝트보다 철도 인프라 개선에 집중시켜 연결성, 효율성, 내구성을 높일 수 있다는 주장이 나옴.
NIO는 올해 4분기에 이익을 달성하려는 큰 목표를 가지고 있다. 이는 회사에게 매우 중요한 일이다. 한편 BYD는 브라질과 멕시코에서 공장 소식을 전했다.
Aventon의 최신 전기 자전거 모델인 Aventure M은 견고한 성능과 기술이 결합된 모험가를 위한 자전거로, 뚜껑 타이어 내구성과 첨단 기능을 결합했습니다.
NIO의 새 모델인 ONVO L90은 3열 대형 SUV로, 고가의 모델임에도 불구하고 시작 가격은 약 $39,000에 불과하다. NIO는 ONVO 브랜드를 통해 가족 지향적인 차량을 시장에 선보이고 있다.
Rimac사가 세계 최고 성능의 전기 하이퍼카 경쟁에 새로운 Nevera R을 선보이며 40명의 고객에게 전달할 예정이다.
우크라이나에서 태양광 발전은 기후 변화 위기와 공기 오염 문제 해결에 도움을 주고 있다. 이러한 신재생 에너지원의 활용은 인류에게 큰 이점을 제공하고 있다.
XPENG이 유럽에서 새로운 G6와 G9를 공식 판매 시작. 다음 세대 전기차를 위한 성능, 디자인 및 지능형 기술을 재정의했다. 두 차종은 각각 451kW의 최고 충전 파워로 자랑하며 자사 클래스에서 가장 빠른 충전 속도를 자랑한다.
태풍 다나스가 대만을 휩쓸었지만 해상 400기의 풍력 터빈이 피해 없이 운영을 재개했다.
2025년 7월 초 중부 텍사스를 강타한 홍수는 120명 사망, 수천 명이 집을 잃었으며 경제적 피해는 수십억 달러에 이를 것으로 추정된다. 이러한 재해가 인간의 비극이며, 이는 기후 변화로 인해 20% ~ 30% 더 심해졌다.
2025년 6월, 노르웨이에서 전기차가 자동차 시장의 97.7%를 차지해 사상 최고치를 기록했다. 순수 전기차의 판매 비중도 96.9%에 달했으며, 총 신규 승용차 등록 대수는 전년 동기 대비 약 5% 증가한 18,373대로, 2년 넘게 최대였다. 특히 테슬라 모델 Y가 강세를 보였다.
볼보 자동차가 지속 가능성을 고려하여 디자인한 전기차인 ES90은 올여름에 생산을 시작하며 기후 중립적인 에너지로 생산됩니다. ES90의 새로운 수명 주기 평가(Life Cycle Assessment, LCA) 보고서에는 어떤 재료와 공정이 탄소 발자국을 줄이는 데 기여하는지가 설명되어 있습니다.
글쓴이는 테슬라를 10년 동안 슈퍼팬으로 여겼지만, 최근 이사회와 CEO에 대한 비판을 쏟아냈다. 그는 테슬라의 목표를 이행하지 못하는 이사회와 CEO에 대해 실망하고 있다.
미국 에너지부 국립 연구소인 NREL의 새로운 연구는 알래스카와 같은 추운 지역의 난방 수요를 충족하기 위해 지하에 열을 저장하고 재이용하는 방법을 입증했다. 6월 17일에 발표된 이 연구 결과는 극한 한파에서도 효율적인 성능을 보여준다.
미국의 공항들은 차량 대여와 지상 지원 장비 등으로 전기 수요가 20년 내에 5배로 증가할 것으로 예상된다. NASA와 NREL은 지역 공항이 에너지 노드로 변할 수 있다는 것을 보여주며 항공 산업이 계속 성장함에 따라 중요성이 부각되고 있다.
미국 에너지부의 여러 연구소 연구진들이 빛과 이전에 알려지지 않은 형태의 특정 니켈 기반 촉매가 함께 작용하여 반응성을 해제하고 유지하는 방법을 해독했습니다. 이 연구는 풍부한 니켈을 더 비싼 금속인 대체물로 발전시킬 수 있는 가능성을 제시합니다.
2025년 6월, 호주에서 판매된 차량 중 1대당 6대가 플러그인 전기차였다. 테슬라는 반등하고, BYD Shark 플러그인 하이브리드는 ute 시장에서 점유율을 높였다. PHEV에 대한 세제 혜택이 종료되었지만, 전기차 시장은 여전히 성장 중이다.
교황 레오 XIV가 특별 미사를 집행하고 선거인 셸던 화이트하우스가 연설을 통해 기후변화에 대한 조치를 촉구했다.
CEO 일론 머스크가 주인공인 드라마. 테슬라 주주들은 자신들을 이해하지 못하는 머스크에게 소리치고 있다. 주주들은 들려야 한다고 주장하며 높은 음성으로 되풀이된다. 연례 총회의 지연에 대한 이유에 대한 글.
폭스바겐 그룹의 전기차 판매는 2025년 상반기에 모든 부문에서 크게 증가했으며, PHEV 모델도 인기를 끌고 있다.
미국 태양광 분야는 새로운 양자 점 기술을 통해 에너지를 얻고, 미국 전력망을 임박한 정전 재앙으로부터 구할 수 있게 되었다.
2025년 제2분기 글로벌 이산화탄소 제거(CDR) 시장은 기록적인 성장을 보였으며, 총 계약량이 13.5백만 톤에서 29.2백만 톤의 CO₂로 두 배로 증가했다. ClimeFi의 최신 분석에 따르면, 이번 분기에는 거의 15.7백만 톤의 신규 계약이 추가되었는데, 이는 전년 대비 233% 증가한 수치이다.
GE사가 새로운 열 펌프 워터 히터(HPWH)를 출시했는데, 이는 기술을 새로운 수준으로 끌어올린다. GE는 2008년에 처음 HPWH를 시장에 선보인 기업 중 하나였다. 회사는 지난 몇 년 동안 거의 모든 기술적 도전을 면밀히 연구했다.
미국 스타트업 Zeem이 상업용 차량 플릿을 위한 허브 중심의 전기화 서비스 모델로 Class 8 대형 전기 트럭 시장을 주도하며, 테슬라 세미에게 경쟁의 압력을 안겨줄 전망이다.
런던의 역사적인 명품 호텔 만다린 오리엔탈 하이드 파크에 태양열 기술이 설치되어 온수를 생산한다. 매년 7.3톤의 탄소 배출을 줄일 것으로 기대된다. Naked Energy사의 기술이 사용되었고, 재생 에너지 전문가인 SHEco가 설치했다.
캘리포니아의 환경 품질법 개혁으로 주택 개발을 촉진하며 도시 성장 방식에 중대한 변화가 일어나고 있다. 이는 미국에서 드문 좋은 소식이며, CEQA 개정법안이 서명되어 도시 내 주택 개발의 문을 연 것으로, 주택과 기후 목표 달성을 위한 새로운 가능성을 제시하고 있다.
NREL과 CubicPV의 협력으로 페로브스카이트 미니모듈의 성능이 역대급으로 향상되었다. 미국의 노력으로 페로브스카이트 미니모듈 부문에서 최초로 24.0%의 인증 효율을 기록했다.
유럽 투자은행(EIB)이 ‘기후 은행’으로 선포한 후에도 새로운 도로 및 공항 확장 등 교통 프로젝트에 70억 유로 이상을 대출했다. 이로 인해 이산화탄소 배출이 증가할 것으로 분석되었다.
2021년에 유럽투자은행(EIB)이 EU의 기후 은행이 되기로 약속하면서 교통 대출 활동을 조사한 T&E의 갭과 기회 분석. 올해부터 2026~2030년까지 이어질 EIB의 기후 은행 로드맵이 갱신될 예정.
Amazon의 로보택시 스타트업인 Zoox는 캘리포니아의 새 공장에서 전용 차량 대규모 생산을 준비하고 있으며, Waymo는 준비 중이고 Tesla는 브랜드 평판 문제로 계속해서 어려움을 겪고 있다.
워싱턴에서 자전거에 대한 지원을 증진시키는 데 중요한 해. 국회는 다음 교통 재인가법안에 우선순위를 두고 토론 중. 동시에 현 행정부는 자전거를 연방 정책에 포함시키지 않으려 함.
