토요타가 북카롤라이나에 배터리 공장을 설립했으며 연간 30 GWh의 생산능력을 갖췄다. 이에 100억 달러를 미국에 투자할 예정이다.

수소가 저렴해지지 않을 이유에 대한 기술경제적 평가를 했고, 수소 지지자들의 반응은 익숙했다. 작은 부분에 집중하며 논쟁이 이어졌지만, 중요한 것은 기술이 아닌 논쟁임을 확인했다.

중국의 전기차 시장과 정책, 2026년에 기대되는 전기차 점유율 등에 대한 전망을 다룬 토론. CleanTechnica의 전문가들이 참여한 이 토론은 전체적인 EV 판매 예측에 초점을 맞추었다.

2025년 11월 13일 네덜란드의 트웬트 대학에서 열린 기후 행사에서 다양한 연사들이 참여하는 하이브리드 토론이 진행됐다. 이 행사에서는 기후 변화에 대한 효과적인 조치에 대해 다루었으며, 정책, 청정 에너지, 전기차 등이 주요 주제였다.

친구 Gary가 모델 Y로 도로 여행을 떠날 때, 그는 얼마나 많은 육상 풍력을 마주칠지 예상치 못했다. 호주의 대형 배터리에 관한 몇 가지 기사를 쓴 후, 육상 풍력 발전의 진행 상황을 살펴보는 것이 상쾌할 것이라 생각했다.

국제 무역의 80%가 바다를 통해 이동하며 이로 발생하는 온실가스 배출량이 3%에 달한다. 이를 줄이는 것이 기후, 해양, 경제, 인간 건강을 보호하는 데 매우 시급하다.

2,000개의 수소 프로젝트를 평가한 연구 결과, 전기화가 수소보다 온실가스 배출량을 약 80%나 더 효율적으로 줄였다. 데이터는 모든 손실과 물류를 고려할 때 수소의 총 기후 이점이 제한된다는 것을 보여줬다.

20926년부터 제4 세대 포뮬러 E 레이스 카가 세계 각지의 레이스에서 경쟁을 시작할 것이다.

“마크 카니의 재무장관으로서의 첫 예산은 캐나다에 세기 동안 부족했던 것을 제공했다. 국가적 전기 백본, 청정 전기 투자 세액 공제를 통해 새로운 발전, 저장 및 전기 전송에 대한 15% 환급 가능 세액 공제가 제공되었다.”

Electric Classic Cars는 영국 웨일스에 위치한 팀이 전기 배터리와 모터를 이용해 옛날 아름다운 차들에 새 생명을 불어넣고 있다. 맞춤형 키트를 개발하여 손쉽게 몇 대의 클래식 카를 전기화할 수 있게 되었다.

현대자동차그룹이 유럽에 ‘스퀘어 캠퍼스’를 확장하여 1억 5천만 유로를 투자하고 세미안코이실과 기후 테스트, 전기차 충전 실험실을 갖춘 시설을 운영하며 유럽 고객을 위한 선도적인 기술 개발을 강화하고 협력 강화한다.

테슬라가 미국 전기차 시장에서 점유율이 41%로 하락한 반면, 다른 브랜드들이 어떻게 변화했는지 살펴봅니다.

전통적으로 전기 스쿠터는 어린이를 위한 장난감이었고, 전기 자전거는 성인을 위한 교통수단 및 레크리에이션 용품으로 여겨졌다. 그러나 강력한 배터리와 전기 모터의 등장으로 레크리에이션과 이동수단 모두에 있어서 혁명이 일어나고 있다.

노르웨이는 수소 연료 전지를 사용하여 15대의 Cessna Caravan 다목적 항공기에서 케로신을 대체함으로써 제로 에미션 교통 네트워크를 구축할 계획이다.

유럽에서 전기차의 시장 점유율이 21%에 이르렀다. 2025년 9월에는 39만9천 대의 플러그인 차량이 등록되어 2022년 12월의 41만2천 대에 이어 역대 두 번째로 많은 달이었다. 2025년 12월에는 새로운 기록을 세울 것으로 예상된다.

필리핀 전기차 정상회의에서 베이직 에너지 기업의 전기 짚게니가 주목을 받았으며, 정부의 대중교통 수단 현대화 계획을 뒷받침하는 산업 동력을 강조했습니다.

Neoliner Origin은 세계 최대의 화물 세일링 선박으로 불리며, 프랑스에서 미국으로 건너온 대서양 횡단 여정을 완수했지만 일부 손상을 입어 수리 중이다. 선적 중에 있다.

테슬라와 Xpeng가 대중에 비상 차량을 제공할 계획을 하고 있지만, 과연 대중이 원하고 필요로 하는 것일까?

동풍자동차가 싱가포르 국제 에너지 주간(SIEW) 2025에서 전시한 전기차 라인업은 싱가포르의 성장하는 전기차 시장에서의 지속적인 확장을 나타냅니다.

2025년 일본 모빌리티 쇼는 일본 자동차 산업에 중대한 전환점으로 느껴졌다. 중국의 BYD가 강력한 존재감을 보였고, BYD Atto 3의 소개와 판매로 시작했으며, 현대와 기아도 두각을 나타내었다.

배터리 저장 기술은 에너지 분야에서 흥미로운 부분 중 하나로, 배터리 비용이 지속적으로 하락하고 있습니다. 스페인에서 대규모 배터리 기술 행사가 열릴 예정입니다.

미국인들이 대형 SUV와 트럭을 기존보다 많이 구매하고 있으며, 규제 변화로 인해 더욱 수익성이 높아졌다.

Waymo는 눈이 내리는 지역에서도 자율주행 택시를 운영할 수 있을까? 눈은 추가적인 난이도와 위험을 제공하지만, 세계의 많은 지역이 눈을 본다. Waymo가 이에 대처할 수 있는 방법은 무엇일까?

Car2X 기술을 장착한 차량이 200만 대 이상 생산되어 운전자들에게 교통 정체, 사고, 도로 공사, 응급 차량 접근 등의 정보를 제공함으로써 위험 상황을 피할 수 있게 도와주고 있다. 이 기술을 사용하는 차량이 많아질수록 시스템이 더욱 효과적으로 작동한다.

Electrify America와 Google이 협력하여 전기 자동차 충전기의 위치 및 사용 가능한 충전 스탤 여부를 실시간으로 Google Maps에서 확인할 수 있게 되었다. 편리한 길 위 충전을 위한 핵심 요소 중 하나인 이 기능은 전기 자동차 운전자들에게 많은 도움이 될 것이다.

양쯔강에 새롭게 선보인 13,000톤 전기 화물선 ‘게주바’는 내륙 수송의 전기화가 불가피한 현실로 나아가고 있음을 보여주는 징후다. 선박은 24 MWh의 리튬 배터리 모듈을 탑재해 약 500km의 화물을 운반할 수 있다.

테슬라 주주를 대상으로 한 회의에서 일론 머스크는 기술 문제에 주로 초점을 맞췄지만, 몇 가지 환상적이고 현실적이지 않은 주장을 했다. 일부 사람들은 그것이 오래된 일론의 특징이라고 주장할 수 있다.

Michael Liebreich와 저는 몇 년 동안 함께 식사를 즐기고, 인터뷰를 하며 EV 모험을 즐겼습니다. 우리는 처음부터 아주 잘 연결되었고 함께 좋은 대화를 나눴습니다. 그래서 우리 둘 다 현재 본질적으로 같은 이야기를 사랑하고 있습니다.

알 고어는 최근 StrictlyVC Download 팟캐스트에서 토론에 참여했고 여러 주제에 대해 정확히 설명했다. 그러나 특히 그는 기사를 유발한 끝 부분의 발언이 인상적이었다. 그에게 올해의 보고서를 보면서 가장 큰 낙관과 우려의 이유는 무엇인지 물렀다.

Waymo는 캘리포니아에서 매달 거의 100만 회의 유료 이용을 달성했다. 이러한 정보는 캘리포니아 공공서비스위원회(CPUC)를 통해 확인할 수 있다. 자세한 내용은 링크를 참고하자.

중국 전기차 스타트업 XPENG이 캄보디아 시장에 진출했다. XPENG은 중국 이외의 시장에서 성장속도가 가장 빠른 브랜드 중 하나로, 국내 시장 이외에서 글로벌 전기차 시장에서도 빠른 성장을 이루고 있다.

전기차 모델 3로 Lyft를 운전하며 즐거운 경험을 한 기자가 다른 이야기들을 요약한 기사를 작성 중이다. 전기차로 라이드 쉐어를 경험한 사람들의 이야기를 공유하기 위해 설문조사를 실시하고 있다.

미국 연방 전기 자동차 구매 인센티브가 종료된 가운데 콜로라도 주는 주민들을 위한 인센티브를 유지하고 있다. 자격을 얻기 위한 몇 가지 규칙이 있지만, 주의를 유도하고 있다.

Ava 커뮤니티 에너지는 Stockton과 Lathrop 주민들이 서비스를 이용한 6개월 동안 440만 달러 이상을 에너지 요금에서 절약하도록 돕고 있다. 최근에는 9,000대의 전기 자전거를 대상으로 한 전기 자전거 할인 프로그램을 발표하기도 했다.

일본은 수입 자동차 브랜드에게 어려운 시장이었지만, 중국의 BYD가 일본 시장에 진출을 시도하고 있다. 현지 시장에 적합한 제품을 고민하며 작은 전기차부터 대형 교통수단까지 다양한 제품을 선보이고 있다.

기자가 Lectric XPeak 2.0을 6개월 전에 구매하여 꾸준히 타고 다녔는데, 처음 눈에 띄는 것에 사로잡히기 쉬워 제품을 전면적으로 살펴보지 못하는 경우가 있다. 이에 대한 테스트 결과를 소개한다.

솔라리스 버스 앤 코치가 솔라리스 우르비노 10.5 일렉트릭을 선보였다. 이 10.5미터 전기 버스는 중간 규모의 완전 전기 시내 버스로, 협소한 도심에서 높은 기동성을 제공한다. 벨기에 브뤼셀에서 공개된 이 차량은 도심 전기 플릿의 주행 거리를 늘리고 유지 보수 비용을 낮추는 것에 초점을 맞추었다.

새로운 전기 자전거와 페달 보조 쿼드 전기 화물 자전거를 선보이며 미크로 모빌리티 스타트업 ALSO가 페달을 이용한 혁명을 이끌고 있다. 화석 연료의 꿈을 무너뜨리는 미크로 모빌리티 혁명의 시작.

최근 나트륨이온 배터리가 자동차와 가정용 저장 장치에 등장하면서 혁명이 시작되었습니다. JAC는 폭스바겐과 협력하여 2023년부터 나트륨이온 배터리를 탑재한 Sehol 또는 E10X 차량을 생산하고 있습니다. Bluetti도 Pioneer Na(나트륨) 휴대용 전원 공급기를 소개했습니다.

중국은 세계를 선도하는 청정 기술 분야에서 계속 진보하고 있습니다. 이번 주 중국은 세계에서 가장 빠른 속도의 총알열차를 시험 중에 있습니다.

암스테르담의 소형 전기 자동차는 디자인과 성능을 겸비한 고급스러운 차량으로, 도심 환경에 적합하게 제작되었다.

Transdev가 Solaris사로부터 55대의 전기 버스를 주문했다. 42대는 소형 9m 도시용 버스이고, 13대는 24m의 대형 버스이다. 이는 지역 교통의 전기화 과정을 잘 보여주는 사례이다.

2050년의 세계는 매우 변화적일 것으로 예상되며, 저자는 이에 대해 거의 알지 못하는 주제에 대해 글을 쓰고 있다. 미래의 전기 그리드에 대한 상상이 시작된다.

Lyten이 유럽 최대 규모인 폴란드 Gdańsk에 위치한 Northvolt Dwa를 인수했다고 발표했다. Lyten은 즉시 생산과 제품 개발을 재개하며 연말 전에 판매를 목표로 하고 있다.

BYD는 세계에서 가장 빠른 충전 전기 자동차를 생산하며 유럽과 남아프리카에 수백 개의 플래시 충전기를 설치 중입니다.

오레곤 팬들턴에 새로운 고속 전기차 충전 허브가 태양광과 에너지 저장장치를 활용하여 설치되었습니다. 연방 정부의 현재 정세와는 달리, 전기차 충전 및 청정 에너지에 대한 좋은 소식이 있습니다.

Amprius의 SiCore® SA08 셀은 UAV 플랫폼에 더 긴 비행 시간과 증가된 페이로드 용량을 제공합니다. ESAero가 Amprius Technologies의 실리콘 어노드 플랫폼을 갖춘 차세대 리튬이온 배터리 분야의 선두주자인 Amprius의 고출력 실리콘 배터리를 선택했다고 발표했습니다.

석유국이 청정 에너지 전환을 주도하지 않을 것이라는 예상이 현실이 되고 있다. 이제는 석유산업이 아닌 다른 나라들이 청정기술 혁명의 선두주자로 떠오르고 있다.

Iveco Bus가 유럽 대중 교통 부문에서 중요한 역할을 하는 것으로 입증하며 버스월드 유럽 2025에서 확장된 영 제로 에미션 제품군을 선보였다. 테스트 트랙에서 새로운 전기 미니버스인 eDaily LE를 포함한 시연이 진행되었다.

Waymo가 런던 론칭 계획 발표 후 DoorDash와 협력을 발표했다. 미국 애리조나 주 피닉스에서 시작되며, 배송 서비스를 더욱 편리하게 만들기 위한 협업이다.

기아와 현대는 지난 10년간 전기차를 생산해왔지만 큰 판매량을 기록하지 못했다. 그러나 기아 EV5는 미국 시장에서 대대적인 성공을 거둘 수 있는 이유에 대해 논의되고 있다. EV 팬들 사이에서 높은 평가를 받는 기아 EV5는 미국 시장에서 큰 인기를 끌 수 있을 것으로 예상된다.

전기차 배터리 가격 하락과 미래 하락 전망에 대한 보고서가 발표되었는데, 유럽에서 2~4년 내에 전기차의 가격이 녹색에너지차와 비슷해질 것으로 예상되고 중국은 이보다 빠르게 그 현상이 나타날 것이라고 한다.

전기 자동차가 Zootopia 2 영화에 등장할 예정이지만, 실제로는 Volkswagen의 마케팅 활동에 관련되어 있다. 전기 자동차의 중요성을 강조하는 이벤트의 일환으로 이루어진 것.

테슬라는 수요를 자극하고 성장을 부활시키기 위해 최근 여러 새로운 모델을 출시했지만 중국에서 Model Y L을 선보이고 각국에서 업그레이드된 Model Y를 출시했다. 그러나 판매량은 여전히 감소 중이다.

CycVerve Fat Tire 전기 자전거는 강력함과 안정성에 중점을 둔 기계로, 베이 에어리어의 가파른 언덕과 구불구불한 길에서 그 성능을 제대로 보여준다. 이 자전거는 주로 힘과 안정성을 기반으로 제작되었으며, … [계속]

아프리카의 오토바이 부문은 특히 동부, 중부, 서부 아프리카에서 중요한 요소이며, 수백만 명의 사람들에게 교통수단을 제공한다. 아프리카에는 약 3천만대의 내연기관 오토바이가 있으며, 지난 마일 로지스틱스와 국가 간에 서비스를 제공한다고 추정된다.

이번 주 미국에서는 테슬라의 새로운 모델 3 및 모델 Y의 가격 변동이 주목을 받았으며, 다른 전기 자동차들도 몇몇은 가격이 올랐고 몇몇은 내렸다. 주목할 만한 변동들을 살펴보자.

포르쉐의 엔진 소리는 자동차 브랜드의 중요한 부분이다. 엔진의 울리는 소리는 단순한 기계적 사건이 아니라 정체성을 선언하는 것이다. 포르쉐는 항상 이러한 정체성을 구축해왔다. 포르쉐가 과거를 선택한 이유는 엔진 소음과 향수의 감정적 가치 때문이다.

영국 동부 해안의 Teesside는 변화의 곳이었으나 이제 그 곳에서는 새로운 전환의 기회를 맞고 있다. NatPower 프로젝트를 통해 배터리 저장 시스템이 구축되어 에너지 그리드에 새로운 호흡을 불어넣고 있다.

중국 연구진이 고체 전지의 상용화에 도움이 될 수 있는 중요한 발전을 이루었다고 주장합니다.

VIGOZ는 프랑스 회사 CIXI가 개발한 혁신적인 개인 운송 수단으로, 자전거와 자동차 사이의 간극을 줄여 사람들이 빠르고 편안하며 안전하게 이동할 수 있도록 하면서도 몸을 활동시키게 합니다.

Higer는 수년간 유럽에서 활동해왔으며, 2025년에는 전기 버스에 초점을 맞추어 더 많은 연구 및 개발 지출을 유도하고 있습니다. Busworld 2025의 오프닝 데이를 놓치고 로지스틱 문제와 관련된 빨간 테이프로 인해 CleanTechnica는 이를 발표 후 보고했습니다. Higer는 전기 V 시리즈 코치를 공개했습니다.

작가는 위스콘신 북부 호수집에 있는 여름을 보내며 가족과 함께 수상 스키를 즐긴다. 테슬라 모델 3를 이용한 장거리 여행은 즐겁고 편안한 경험이었다.

미국의 전기차 충전소 건설 활동이 활발한 가운데 연방 에너지 정책의 화석 연료 친화적 변화보다 전기차 전기화 운동이 오래 지속될 것을 시사하고 있다.

노르웨이에서 전기차가 자동차 시장의 98.9%를 차지하여, 테슬라 모델 Y가 최다 판매량을 기록했다. 14,329대의 자동차 판매 중 98.3%는 전기차가 차지했으며, 이는 전년대비 11% 증가한 수치다.

중국은 8월 기록적인 200억 달러의 청정 기술 수출을 달성하며 미국의 화석 연료 에너지 우위를 능가하고 있다. 전기 자동차 수출이 이 성장을 주도하고 있으며, 블룸버그는 이 숫자를 미국 에너지부 및 에너지 정보국 데이터와 함께 분석했다.

필리핀의 전기차 시장 발전에 대한 아서 D. 리틀 동남아시아의 자동차 및 제조업 실무 책임자인 악샤이 프라사드와의 인터뷰 내용을 바탕으로, 필리핀의 전기차 산업 성장에 대한 전문가의 견해를 살펴봤다. 전문가와의 토론은 현지 전기차 산업의 성장을 중심으로 이루어졌다.

스테이지코치가 에든버러 공항과 페이프를 연결하는 JET747 노선에서 6대의 볼보 BZL 전기 버스를 운영할 것을 발표했다. 에든버러 공항은 스코틀랜드에서 가장 바쁘며, 2024년에 약 1570만 명의 이용객이 있었다. 이는 영국에서도 가장 바쁜 공항 중 하나이다.

Wayne the Boat Guy가 제공하는 동영상에서, 그는 약 30분 동안 평균 5노트 미만의 속도로 이동했다고 합니다. 소비 속도가 동일하다면 주변을 돌아다닐 수 있을 것입니다.

지역 및 주별 환급 프로그램은 더 많은 사람들이 전기 자전거를 구매할 수 있게 도와줌으로써 탄소 배출량을 크게 낮췄다.

밴쿠버의 타슈케어 시스템이 테슬라를 표준으로 삼았다. 우버 앱을 열어 타고 나면 Model 3 또는 Model Y가 나타날 것이다. 저자는 자동차를 소유하지 않아 이 기계들을 거의 볼 일이 있다. 테슬라의 문 손잡이가 기업의 안전 문화에 대해 어떻게 말해주는지 알아보자.

미국 EV 세금 공제가 종료되기 직전, 콜로라도에서 한 남성이 새 ID.4 Pro를 월 $100에 임대했다. 이는 매우 저렴한 가격으로, EV 시장에 긍정적인 영향을 미치고 있다.

유럽의 대중 교통 부문은 깊은 변화를 경험하고 있으며, 이 변화의 핵심에는 BYD(비와이디)가 있으며 유럽의 전기 버스 시장에서 우세한 힘으로 자리잡았다. 브뤼셀에서 열리는 버스월드 유럽 2025에서 BYD가 주목을 받고 있다.

XPENG은 3분기에 판매량이 149% 증가했다. 9월에는 전년대비 95% 증가하고 전월대비 10% 상승하여 새로운 기록을 달성했다. 총 41,581대의 차량을 전달했다.

Corning과 QuantumScape가 합작하여 미국의 고체 상태 EV 배터리 혁신에 기여하고 연방 에너지 정책의 급변에도 불구하고 고급 에너지 저장 기술을 계속 발전시키고 있음.

기자들이 BYD의 싼전 공장, 본사, 중국의 정저우 기술 센터를 방문하며 BYD의 첨단 전기차 혁신을 직접 체험했다.

Dragonfly Energy의 CEO인 Dr. Denis Phares와 건조 전극 배터리 제조에 대한 대화를 진행하며, Tesla의 건조 전극 배터리 제조와 Dragonfly Energy의 차이, 염료 감응 태양전지, 나노 기술, 고체 전지 등에 대해 다뤘습니다. Dragonfly의 건조 전극 제조 공정에 대한 하이라이트는 효율성과 … [계속]

최신 FSD 업데이트로 테슬라는 졸린 운전자들에게 FSD를 켜고 차량 자율 주행을 시도하도록 권장하고 있다.

미국에서 ‘자유’는 인기 있는 단어이다. 많은 사람들이 다른 사람들에게 자유를 허용하지 않으면서도 모든 것을 자유롭게 할 수 있는 자유를 갈망한다. 전기 자동차를 이용하면 에너지와 환경 면에서 더 많은 자유를 누릴 수 있다.

세금 혜택이 사라지고 테슬라의 브랜드 평판 위기에도 불구하고, 전기 자동차 판매의 장기적 전망은 개선되고 있다.

포드, Sunrun 및 유틸리티 BGE가 EV 소유자가 분산 전력 발전소에 연결하여 인센티브를 받을 수 있다는 것을 시연했는데, 이는 연방 세제 공제 7,500달러의 손실을 상쇄하는 데 도움이 됨.

Toyota Woven City가 공식적으로 출범하며 최초의 주거자인 ‘Weavers’가 이사를 시작했다. 이 도시는 미래 이동성을 위한 시험 코스로 개발되었고, 20명의 발명가와 가수 송라이터인 Naoto Inti Raymi가 참여했다.

Busworld 2025에서 제조사들이 전기차를 공개하는데, 이는 유럽 최고의 버스 및 코치 전시회로 전기차 혁명의 전환점이 될 것으로 예상된다. 이는 대중교통의 주행 걱정을 해소할 것으로 전망된다.

필리핀의 스카이레일 프로젝트 재검토가 필요한 이유에 대해, 중국의 BYD가 개발한 첨단 기술을 통해 도시 교통 문제를 해결할 수 있는 가능성이 높아 보인다.

국제민항기구(ICAO)는 42차 총회에서 2050년까지 순배출량 제로를 목표로 하고 있는데, 유럽 항공 산업이 오프셋 방안에 수십억 달러를 투자할 예정이다. 이는 더욱 친환경적인 항공 산업으로의 전환에 기여할 것으로 예상된다.

Waymo가 기업을 위한 특별 서비스를 공개했다. 로보택시는 택시와 같이 운영되며, 공항과의 특별 협약도 고려된다.

중국에서 새로운 GAC Aion RT 전기 세단이 $14,030에서 $17,400에 판매되고 있다. 낮은 가격에도 높은 기술력과 아름다움을 자랑한다.

캘리포니아 에너지 위원회가 공개한 5천 500만 달러는 캘리포니아의 공공 EV 급속 충전 인프라를 확장하기 위한 자금이다. 캘리포니아는 미국에서 가장 선두를 달리는 전기 자동차 및 충전소 보급량을 가지고 있다.

Chevrolet Blazer EV SS의 고성능, 스포티 버전을 경험한 후기. 전기 중형 SUV와 함께 보낸 시간을 요약한 후기와 최종 비디오 요약이 제공될 예정.

전기 자동차와 재생 에너지에 대한 일반적인 오해들에 대해 빠른 응답을 제공합니다. 가스 자동차가 화재 가능성이 높다는 주장부터 시작해서, 이에 대한 풍부한 컨텍스트를 제시합니다.

토요타의 다양한 모빌리티 서비스 솔루션 중 첫 번째 제품이 생산에 들어갔다. 2017년 처음으로 전기 모빌리티에 대한 토요타의 명확한 방향을 확인한 이후로 계획은 계속 전진해왔다.

H1-B 비자 프로그램은 지난 반세기 동안 미국 경제로 세계적인 인재를 유입시켰으며, 미국의 고기술 분야 선도 역할을 중심적으로 이끌어왔다. 하지만 최근의 정책 변화와 장벽은 미국의 미래를 위협하고 있다.

말라위와 영국의 NGO Tiyeni는 말라위 농부들이 농산물 생산량을 늘릴 수 있도록 돕습니다. 많은 말라위 사람들이 가난으로 살아가는데, 그들이 더 많은 작물을 재배할 수 있어야 합니다. 이를 위해 더 생산적인 농업 방법을 가르치는 방식 중 하나는 전기트랙터를 활용하는 것입니다.

2025년 8월 중국 자동차 시장에서 BEV는 전체의 1/3 이상을 차지했다. 8월에는 플러그인 차량이 백만 대 이상 판매되었으며 전체 시장은 전년 동기 대비 5% 증가했지만 성장세가 둔화되었고, 2024년 8월 대비 8% 증가했다.

폭스바겐은 독일 뮌헨에서 열린 세계 최대의 자동차 쇼인 IAA에서 일련의 발표를 했다. 양방향 충전부터 인공지능, 반도체까지, 회사는 다른 기업들보다 더 흥미롭고 혁신적으로 보이려고 노력했다.

최근 PHEV 논쟁 관련 기사, 후속 기사 및 의견을 읽으면서 하나의 질문이 떠올랐다. 만약 PHEV를 구입한다면 왜 충전하지 않을까? PHEV는 사실상 내연기관과 전기를 결합한 것이지만, 충전을 왜 하지 않는지에 대한 논의가 계속되고 있다.

2026년에 선보일 바람으로 구동되는 트리마란 화물선이 뉴스에 등장했다. 이 선박은 대서양을 건널 때 주로 바람력을 이용한다. 현대 컨테이너선은 대부분 바람력을 사용하지 않는데, 이러한 선박과 대서양 횡단은 뉴스가 되는 사건이다.

Fastned의 첫 충전소는 편의점, 어린이 놀이터, 야외 휴식 공간을 갖춰 새로운 충전 경험을 제공한다.

BYD가 서스펜션 댐핑에서 에너지 회수를 위한 두 가지 접근 방식을 특허로 출원했다. 이는 전기차 기술 발전에 흥미로운 측면을 제공한다.

BYD가 남아프리카에 대마초 서프를 출시해 전기차를 대중 시장으로 열었다. 3년 전 조사에서 70% 이상의 남아프리카인이 전기차 구매 옵션이 있으면 전기차로 전환에 흥미를 보인다는 결과가 나왔다.