독일 제조사들이 미래를 위해 화물 트레일러의 효율을 극대화하는 새로운 기술을 도입하고 있다.

School Of The Nations가 BasiGo로부터 전기 스쿨 버스를 구매하여 케냐에서 첫 전기 이동수단으로 전환했다. 스쿨 버스는 많은 나라에서 중요한 교통 수단으로 활용되며 매일 수천 명의 아이들을 운송한다.

클린테크니카 독자들은 Marc Anderson을 만났는데, Xpeng G6 체험을 공유했다. Xpeng의 기술에 감명을 받았는데, 특히 전화로 차를 주차하는 것을 보여줬다. 경험이 인식을 바꾸는 데 얼마나 중요한지 알 수 있었다.

케냐의 전기 이동성 제조사 Roam은 전기 모빌리티 전환 중 가장 간과되는 핵심 성능 지표의 가시성 문제를 해결하기 위한 차량 인텔리전스 플랫폼인 Roam Explorer를 출시했다. 이 시스템은 전기 오토바이, 툭툭, 버스, 자동차를 중앙 집중식 디지털 플랫폼에 연결 가능하게 한다.

전기 “러브 버스”가 새롭게 확장된 메트로 마닐라 노선에서 운행을 시작한다. Robinsons Galleria와 Eastwood City를 연결하는 새로운 루프가 추가되며, 이는 부활된 러브 버스 서비스가 중심 업무 지구 코리더 안에서 운행되는 첫 번째 사례이다.

유럽의 페리는 6.6백만 대의 자동차보다 더 많은 CO2를 배출하며 바르셀로나, 더블린, 나폴리 등의 주요 도시의 모든 자동차보다 더 많은 대기 오염을 일으키고 있다. 2025년에는 더블린이 가장 오염된 페리 항구로 지목되었다.

차량-전력망 연결(V2G)을 가능케 하는 양방향 충전 표준화가 유럽의 에너지 혁명을 주도한다. 100년 전에 토마스 에디슨과 니콜라 테슬라 사이에 진행된 전기 공급 표준을 둘러싼 치열한 기술적, 마케팅 전쟁을 소개.

인공지능 산업의 일상적인 드라마를 따르지 않는다면, 안전에 중점을 둔 선두 AI 연구소인 Anthropic이 핵심 안전 약속을 조용히 철회했다. 이는 우리 차량에 심각한 문제를 일으킬 수 있다.

NIO의 자회사가 GeniTech와 투자자들과의 최종 협약에 서명하여 2,257억 위안을 유치했습니다. 이는 글로벌 스마트 전기 자동차 시장에서 선두주자인 NIO의 발전을 뒷받침합니다.

테슬라가 자율 주행을 적극적으로 추진하는 반면, BMW와 메르세데스 두 경쟁사는 그 분야를 포기했다.

해운 연료의 최종 경제학, 해운 배송의 탄소 중립화가 인플레이션을 일으키지 않을 이유, 대부분의 전기선박 연구가 이미 구식임을 설명한 후, 구체적인 질문들이 제기되었고 이에 대한 답변을 다룸.

세네갈에서 121대의 대형 전기 버스가 깨끗하고 재생 가능한 전기로 운행되고 있습니다. 이는 화석 연료를 전혀 사용하지 않는 것으로, 미국의 정치적 상황과는 대조적으로 해외에서의 지속가능성에 대한 좋은 소식 중 하나입니다.

유럽에서 무거운 차량이 전기화되는 속도가 빠르게 증가하고 있으며, 2025년에는 새로 출시된 EU 도시 버스의 60%가 제로 에미션(ZE)이었으며, 배터리 전기 및 연료전지 파워트레인이 각각 56%와 4%를 차지했다. 2019년에는 상상도 할 수 없었던 일이었다.

테슬라가 사이버캡 무선 충전 시스템에 대해 FCC 면제 허가를 받았다. 이 시스템은 테슬라의 다음 차량인 사이버캡에 적용될 예정이며, 이 차량은 올해 고객들에게 판매될 예정이다. 사이버캡은 조종대나 페달이 없는 혁신적인 차량이다.

일렉트릭 RV 소식에 기대했지만 가스 발전기를 사용하는 걸 알아서 실망했다. 2026 엔테그라 일렉트릭 클래스 A 모터홈은 가스 발전기를 사용한다.

전기 RV에 관한 소식을 들었지만, 가스 발전기를 사용한다는 사실에 실망했다. 2026 Entegra Electric Class A Motorhome은 가스 발전기를 사용하는 것으로 밝혀졌다.

남아프리카의 화물 부문은 전기차 미래에 대비하기 위해 혁신과 운영적 확신을 균형있게 유지해야 한다. 전기 트럭은 더 이상 가상 기술이 아니며, 북미, 아시아, 유럽 등 주요 시장에서 도시 배송 차량, 항구 운영 등에서 점점 더 많이 보이고 있다.

2026 시카고 오토쇼(CAS)의 VinFast 부스는 예상보다 긴 줄이었는데, 이는 한때 베트남 자동차 제조사에 대한 회의적인 시각과 대조적이었다. 이 기사는 VinFast가 미국 시장에서의 성장과 성공에 대해 다루고 있다.

전기 수직 이착륙 및 이륙(eVTOL)인 ‘제트슨 비행택시’의 인증에 대한 관심이 변하고 있다. 이제 규제기관들이 어떻게 진로를 마련할지가 아닌, 어떻게 이를 실행할지에 초점이 맞춰지고 있다. FAA와 EASA가 이에 대한 작업을 완료했으며, FAA는 2024년에 동력 이륙 운용 규칙을 확정하고 AC 21.17-4를 발표했다.

독일 비렐펠트에서 7대의 수소 쓰레기 트럭이 가까운 수소 충전소에서 법적으로 충전할 수 없어 주차된 채 있어, 이는 시범 주도 인프라의 구조적 문제를 드러내는 작은 사례입니다.

미국에서 전기 자동차 판매가 크게 감소한 가운데, 보조금이 없어져도 전기 자동차가 더 나은 선택임을 분석하고 있다.

이 기사는 Silverado EV를 사용하여 RV를 견인하는 경험에 대해 다루고 있습니다. 중대형 또는 대형 여행 트레일러를 견인하는 것은 쉽지 않을 수 있으며, 디젤 트럭조차도 간단하지 않다는 내용을 다루고 있습니다.

필리핀이 네덜란드의 이동수단을 채택해야 하는지에 대한 의문을 제기하며, 네덜란드의 사고방식과 협력이 필요하다는 주장. 네덜란드의 효율적인 이동수단 관리와 도로 이용자를 배려한 집단 노력은 필리핀에 적합하지 않을 수 있다는 주장.

E-트라이크 안전 문제가 논의되는데, 작가는 다른 나라들의 도로 안전 문제를 들어 안전의 중요성을 강조하며 현재 상황을 비판하고 있다.

토요타와 다이하쓰가 공유 플랫폼과 파워트레인을 사용하여 일본에서 전기 경차 상용 밴을 출시했다. 이는 나라의 마지막 배송 로지스틱스 분야의 전기화를 가속화하기 위한 것이다.

BYD의 승용차 판매는 어려운 상황이지만, 상용 차량 판매는 대단히 원활하다. 전체적으로 1월은 12월보다 판매가 줄었지만, 월별로 크게 감소하지는 않았다.

2025년 4분기 라틴 아메리카에서 11만 대 이상의 전기 자동차가 등록되며 판매 기록 경신. 이는 이전 판매 기록(Q4 2024, Q3 2025)보다 24% 높은 수치를 기록함.

2025년 데이터를 바탕으로 미국의 자동차 제조사들이 전기차화하는 속도를 분석하는 기사입니다.

필리핀의 교통부가 메트로 마닐라 주요 도로에서 경량 전기 차량을 금지한 지 1개월 후, 교통 질서를 개선하는 승리로 포장하고 있으며, 적은 범죄가 보고되고 선택된 통로가 더 빨리 움직이고 있다.

105개의 빠른 전기차 충전소가 보스턴 공립학교에 설치될 예정입니다. 이는 오리온 에너지 시스템즈가 400만 달러의 계약으로 설치할 것이며, 전기 버스를 위한 충전기를 포함하고 있습니다.

2026년 2월 7일부터 16일까지 McCormick Place에서 열리는 시카고 오토쇼는 미국 자동차 시장에서의 역할이 변화하고 있음을 보여주는 차량 라인업을 선보일 예정이다. 글로벌 데뷔보다는 소비자용 차량, 전기화 전략, 실전체험에 초점을 맞출 것이다.

Toyota는 2025 SEMA 쇼에서 bZ 타임 어택 컨셉트를 발표했는데, 이는 기존 자동차 레이싱에서의 전기 자동차 플랫폼 동작을 평가하기 위한 기능적 프로토타입으로 개발되었다.

중국 소셜 미디어 앱 Xiaohongshu에 공개된 BYD의 다음 세대 “플래시 충전기” 이미지. 플라스틱 포장에 적힌 라벨에 따르면, 1000V DC 충전기는 최대 1200 kW의 충전 전력을 제공한다. 출시 전 덜어지는 모습이 공개되었다.

캐나다와 한국이 새로운 무역 협상을 통해 자동차 제조 업체인 BYD가 인도 시장을 노림에 따라 더 많은 자동차 생산을 국내로 유치하려고 노력 중입니다.

Caterham Project V는 전기 자동차로 재탄생한 Caterham의 즐거움을 선보이며, 현실에서 벗어나 즐거움을 찾는 이들에게 휴식을 제공한다.

True North의 태양광 보트가 200마일을 넘어 프랑스로 여행 중. 자체 제작한 보트에는 태양광 패널과 전기 모터가 장착돼 있음.

고고로가 전기 스쿠터 브랜드에서 에너지 인프라 기업으로 전환하고 있습니다. 대만 본사의 소식통들이 정보를 제공하고 있으며, Computex 2026에서 더 많은 내부 정보를 공개할 예정입니다. 고고로는 피해를 막으려고 노력하고 있습니다.

CATL이 나트륨이온 배터리의 상용 생산을 시작했다. 이 배터리는 추운 환경에서 우수한 성능을 발휘하며 수명이 길다.

남아프리카의 중고차 시장에서 중국 브랜드들이 신뢰받는 중고차 구매자들로 변화하고 있어 전기차 채택을 가속화할 수 있습니다. 중국 브랜드들은 중고차 시장에서 더 적극적인 모습을 보여주며, 이는 중기적으로 남아프리카의 전기차 시장을 성장시킬 수 있습니다.

CES에서 미국 최대 기술 전시회에는 미국 자동차보다 중국 자동차가 더 많았다. GWM과 Geely 자동차사는 큰 부스를 세웠고, Kosmera는 프로토타입을 전시했다. NIO와 BYD의 차량도 기술을 자랑하기 위해 사용되었다.

Vertical Aerospace가 Valo를 미국에 선보이며 맨해튼을 오가는 전기 비행 노선 계획을 Bristow 및 Skyports Infrastructure와 공유했다. 이 노선은 비행으로 멀리 걸리는 여행을 몇 분으로 줄일 것이다. Valo는 1월 23일 뉴욕 Classic Car Club에서 공개 전시될 예정이다.

말레이시아는 수도 쿠알라룸푸르를 시작으로 2030년까지 1,100대의 전기 버스를 도입할 예정이며 이는 국내의 대중 교통의 탄소 배출량을 줄이기 위한 노력의 일환입니다.

BYD Atto 1은 작고 경제적인 전기차로, 시내 주행에 적합하며 내부 공간도 넓고 편안하다. 전기차 시장에서 새로운 선택지로 떠오르고 있다.

VinFast가 베트남에서 4종의 새로운 전기 스쿠터 모델을 출시했다. 이는 국내 시장 지배력을 강화하기 위한 조치로, Gogoro 등 외국 플랫폼이 의미 있는 규모를 달성하기 전에 조정된 하드웨어, 소프트웨어, 가격 및 에너지 인프라로 이루어진 것이다.

시에라 클럽 변호사가 미국 고속도로를 위한 수십억 달러의 전기차 충전소 자금 보호를 위한 구두 토론에 참석할 예정이다. 21개 주가 트럼프 행정부의 불법한 동결에 대항하여 워싱턴 주 대법원 판사가 오늘 오랄 토론을 들을 것이다.

트럼프 행정부가 연료 효율 기준을 완화하려는 동안 운송 분야에서 가장 효과적인 소비자 보호 정책 중 하나를 천천히 철폐하고 있다. 회사 평균 연료 효율 (CAFE) 규정을 약화하는 최신 제안은 운전자에게 더 높은 비용을 초래하고 기후를 악화시킬 수 있다.

캐나다 서부 해안의 해양 리더들이 연방 및 주정부에게 캐나다 소유 상업교역 함대와 청정 전기화 선박 건조 전략을 탐색할 것을 촉구하며, 공급망 안보, 에너지 자주성 및 국제 무역 불안정성에 대한 우려가 커지고 있다고 경고했다.

파리에 유럽 최장의 곤돌라 노선이 개장되었다. 곤돌라는 대중 교통 수단으로는 가장 크지 않지만 재미있는 수단이다. 이번 개장은 파리의 관광 명소를 연결하는 노선이다.

Vingroup은 우즈베키스탄과 콩고 민주공화국에서 도시 인프라 및 녹색 대중 교통망을 개발하기 위한 전략적 계약을 체결했다. 베트남의 대형 기업은 킨샤사 시와 Exposure SARL과 삼자간 업무협약을 체결하여 아프리카 수도의 현대화에 동참할 예정이다.

뉴사우스웨일스 교통부는 지역 시범사업에서 전기 버스의 가치를 입증했다고 발표했다. 12대의 새로운 전기 버스는 1,627일 동안 운행되어 30만 킬로미터 이상을 운행했으며 긍정적인 결과를 보여주었다.

타스마니아의 Incat이 유럽 기술 덕분에 아르헨티나와 우루과이 사이의 전기식 고속 페리를 완성했다.

Francisco Shi가 배터리 제작 프로젝트에서 남은 여분 부품 문제를 안고 있다. 그의 집용 발전소는 폐차된 BYD Atto 3 전기차 배터리로 만들어졌다. 해결책은? Super i-MiEV를 만들어 기존의 미쓰비시를 혁신하다.

2025년은 수송용 수소가 미래에 관한 대화에서 회계 연습으로 전환된 시점이었다. 가벼운 차량부터 버스, 트럭, 기차, 채굴 장비, 충전 인프라, 비행기까지 다양한 분야에서 약속을 이행하지 못하고 철수하는 사례가 여기저기 퍼졌다.

전기 자전거를 타고 집으로 돌아가는 중학생을 본 저자는 전기 자전거가 학교 통근을 증가시키는 데 도움이 되고 있다는 것을 깨달았습니다.

미국의 전기 자동차에 대한 7,500달러 세금 혜택이 종료된 지 오래지만, 이야기는 아직 끝나지 않았다. 제3분기 말에 한 허점이 확인되었는데, 10월 1일 이전에 전기 자동차를 구매한 사람들은 여전히 혜택을 받을 수 있다. 자세한 내용은 링크를 확인해보자.

수소 교통 프로젝트가 일반적으로 실패할 때 마다시 묻는 질문은, 최근에는 영국의 HyRoad의 해체를 주장한 기사에서 나온다. 전기 버스는 도시마다 잘 작동하는 반면, 수소 버스는 고전하거나 붕괴하는 것이 일반적이다. 이는 부패된 시스템의 결과로 보인다.

포드가 195억 달러의 전기차 투자 손실을 인정하고 일부 전기차 계획을 철회하는 등 급변하는 전기차 시장에 대응하기 위한 계획을 발표했다. 포드는 F-150 Lightning과 Mustang Mach-E로 이익을 내지 못했고, 자동차 딜러와의 어려움도 겪고 있다.

중국에서 GWM의 Ora 하위 브랜드인 Ora 5가 출시되었습니다. 경쟁력 있는 높은 판매량을 기대할 수 있는 이 EV는 작지만 SUV 스타일을 가지고 있습니다.

Ampersand Energy가 동아프리카 전역에 걸쳐 있는 기존의 스왑 네트워크를 활용하여 Wylex 전기 오토바이에 배터리를 공급하는 파트너십을 발표했다. 이는 아프리카의 전기 이동수단을 개척한 Ampersand와 선도적인 전기 오토바이 제조업체인 Wylex Mobility에게 큰 진전을 가져다주는 일이다.

미국에서는 폭스바겐 픽업이 48년 연속으로 최다 판매를 기록하고 전체 차량 판매 43년 연속 1위를 차지하는 가운데, BYD T4 전기 트럭이 등장하며 주목을 받고 있다. BYD T4는 환경 친화적이며 성능도 우수하여 미국 시장에서 큰 인기를 얻을 것으로 전망된다.

테슬라의 최신 판매 소식이 이미 충분히 나쁜데, 테슬라 CEO 일론 머스크가 성 차별 문제를 더 부추겨 화제가 되고 있다. “태아 속에 자궁이 있다면 여성이고, 그렇지 않다면 여성이 아니다”라는 발언을 한 것으로 알려졌다.

케냐의 전기 오토바이 생태계가 번성하며 나이로비의 교통 환경을 변화시키는 기회로 발전하고 있으며, 볼트의 오토바이 플릿의 40%가 전기 오토바이로 구성되어 나이로비에서 최대 EV 라이드헤일링 제공업체가 되었다.

타이가 모터스의 CEO이자 공동 창업자인 샘 브뤼노와 CleanTechnica의 스콧 쿠니가 만나 인터뷰를 진행했다. 브뤼노는 세계 최초의 전기 파워스포츠 차량 회사를 만들게 된 배경 이야기와 지금보다 더 중요한 수중 및 오프로드 전기화에 대해 이야기했다.

전기차의 핵심 지표(주행 거리, 충전 속도 등)들이 다양성이 줄어들면서 차량들이 어떻게 차별화될지에 대한 CleanTechnica의 YouTube 토론을 소개합니다. 중국의 성숙한 전기차 시장, 자율 주행차 등에 대해 논의됩니다.

BMW가 유럽에서 가장 인기 있는 iX3에 이어 더 뜨거운 수요를 보이고 있는 새 전기차를 곧 공개할 예정이다. 새로운 EV에 대한 티저 이미지가 공개되었으며, 크리스마스 이브에 전격 공개될 예정이다.

올해 몇몇 시장에서 테슬라의 판매량이 하락하고, 다른 시장에서 더 많이 하락하거나 증가하는 가운데, 영국은 가끔씩 테슬라의 밝은 포인트 중 하나였다. 하지만 최근 추세는 다시 하향세이며, 11월에는 매우 좋지 않은 결과를 낸 것으로 나타났다.

EU 정부 장관들이 새로운 무게 및 치수를 승인하여 트럭에 무게를 추가해 무거운 제로 에미션 기술을 수용하도록 함. 2년 넘는 교착 상태 이후 EU 정부 장관들이 마침내 깨끗한 기술을 수용하기 위해 트럭에 추가 무게를 부여하는 규칙 협상을 해제했다.

CATL의 해양 부문 책임자인 수이는 CATL의 해양 사업이 내륙 강, 호수 및 연안 수역을 이미 포함하고 있으며, 이제 대양을 가는 선박에도 진출하고 있다고 밝혔다. 3년 이내에 해양 전기선박을 예상하고 있다.

Electric Classic Cars의 CEO Richard Morgan과의 인터뷰에서 약속한 전용 EV 변환 키트가 사파리 게임 관람객을 위한 차량에 대한 파트너십을 도입했으며, 이는 사우스 아프리카의 최대 전기 사파리 차량 제조업체와의 파트너십을 의미합니다.

필리핀의 교통 당국과 정부가 지원을 주장하는 지역 사회 간의 피할 수 있는 충돌로 새해가 시작될 전망이다. 필리핀의 Land Transportation Office(LTO)가 전기 자전거 및 전기 트라이크를 포함한 경량 전기 차량(LEVs)에 대대적인 단속을 발표해 즉시 압류를 위협하고 있다.

BYD의 상용 차량 부문에서 전기 차량 판매량이 2025년에 213% 증가하며 긍정적인 추세를 보이고 있습니다. 승용 차량 부문에서는 플러그인 하이브리드가 감소하고 전기차(BEVs)는 계속 상승 중입니다. 버스와 트럭 분야에서도 전반적으로 긍정적인 추세를 보이고 있습니다.

전기 자전거는 에너지 효율성, 친환경성, 차량 대체와 운동 촉진과 같은 많은 혜택이 있지만, 어릴 적 탔던 자전거와는 다르다. 전기 자전거로 인한 부상 논란에 대한 의견이 분분하다.

리프모터의 차량은 매력적이지만 조금 밋밋한 인상을 주었다. 그러나 Stellantis와의 협력을 통해 “바닐라” 위에 현지화된 맛을 덧붙일 수 있는 잠재력이 있다.

필리핀 국토 교통 사무소(LTO)가 전기 자전거(e-bikes)와 전기 트라이클(e-trikes)을 주요 도로에서 엄격히 단속하고, 위반자들은 12월 1일부터 자동 압류에 직면할 것이라고 발표했다.

중국의 저가 전기 중량 트럭이 실제로 출시되면서 세계 화물 산업이 전기화에 얼마나 투자할 의향이 있는지 재평가하게 되었다. 중국의 BEV 트럭이 디젤 차량의 지배를 끝내고 있는 상황.

중국 광저우의 거리는 녹색 번호판을 가진 중국 브랜드 자동차로 가득 차 있으며, 폭스바겐 그룹의 Audi가 상당한 점유율을 차지하고 있다. 이러한 협력으로부터 나올 수 있는 전기차 잠재력에 대한 논의가 진행 중이다.

르노는 상용 고객을 대상으로 한 다양한 기능을 갖춘 소프트웨어 정의된 트래픽 E-Tech 패널 밴을 2026년 시장에 선보일 예정이다.

필리핀에서는 차량을 우측 운전대에서 좌측 운전대로 변환하는 등 변환 작업이 널리 행해지고 있는데, 이 중 일부는 엔지니어들로부터 경멸과 두려움을 받고 있다. 그러나 C-Trike 전기 오토바이는 이러한 변환 작업 중에서도 긍정적인 면을 보여주고 있다.

이스라엘 무선 전기차 충전 기업 Electreon이 미국 스타트업 InductEV의 지원을 받아 세계적 영향력을 목표로 하고 있습니다.

폴란드의 여덟 개의 도시 프로젝트를 비교한 결과, EU 자금으로 수소 버스를 구매하는데 에너지 효율 우선 원칙을 무시했음이 드러났다. 여덟 개 중 일곱 개의 도시가 배터리 전기 버스와의 에너지 또는 비용 효율성 비교를 건너뛰었는데, EU 법률이 명시적으로 요구함에도 불구하고.

샌프란시스코 시장에 진입한 첫 번째 로보택시 회사인 Waymo와 그 뒤를 이은 Cruise 후에, Zoox가 샌프란시스코에서 운영을 시작했다.

롬은 케냐에 전기 오토바이와 툭툭을 위한 충전 네트워크를 출시했다. Type 6 커넥터와 개방형 충전 표준을 갖춘 충전소는 모든 경량 전기 차량에 호환되며, 2026년 전국 네트워크 확장이 예정되어 있다.

2021년 설립된 선두 e-자전거 재생 업체인 Upway가 Series C 펀딩 라운드에서 6천만 달러를 조달했다. 총 투자금은 1억 2천500만 달러가 넘었다. 최신 자금은 다양한 사업에 사용될 예정이며 중요한 한 가지는 중고 전기차 시장 진입이다.

키아가 전기 플릿 라인업인 PBV의 새로운 변형인 PV5 샤시 캡을 공개했다. 이 옵션은 프랑스 리옹에서 열린 SOLUTRANS 2025 행사에서 공개되었다.

T&E가 새로운 포지션 페이퍼에서 성공적인 산업 가속기법을 위한 네 가지 요건을 제안했다. 유럽은 세계적인 청정 기술 경쟁에서 뒤처지고 있으며, 결정적인 조치를 취하지 않을 경우 점점 더 큰 의존성에 노출될 것이다.

전문가들이 미국의 전기 자동차 시장과 정책, 2026년과 2030년 미국 자동차 시장에서의 전기 자동차 점유율에 대해 논의하며 테슬라, 정치, 레거시 자동차와 관련된 내용을 다룸.

JasionBike Hunter Pro는 접이식 전기 자전거의 편리함을 포기하지 않으면서 진지한 파워와 오프로드 성능을 원하는 라이더들을 위해 설계되었습니다. X-Hunter 모델의 성공을 바탕으로 더 많은 토크, 개선된 서스펜션 및 다양한 업그레이드가 추가되어 있습니다.

네덜란드의 아름다운 도시인 암스테르담의 돌멩이 길에서 작은 전기차 Canta가 주목받고 있다. 스마트카보다 작고 소음이 거의 없는 Canta는 개인 전기차 수용을 촉진하고 있으며, 도심 속을 우아하게 이동한다.

캘리포니아에서 EV 충전기에 대한 좋은 소식이 있었습니다. 샌디에고에 750~800대의 새 EV 충전기가 설치될 예정이며, 롱비치에 20대가 방금 설치되었습니다. 이제 로스앤젤레스에도 90개의 공공 도로변 충전기가 설치될 예정입니다. 이로써 총 860대 이상의 충전기가 설치될 예정입니다.

BYD의 ATTO 1은 호주에서 23,990 호주 달러부터 시작하여 가장 저렴한 전기 자동차로 선보였다. 시드니의 세금 및 수수료를 포함하면 BYD는 여전히 호주에서 가장 저렴한 EV로 가격이 형성된다.

미시간 교육부의 1억 2500만 달러 깨끗한 버스 에너지 보조금 프로그램으로 35.9백만 달러를 투자해 미시간에 87대의 새로운 전기 스쿨 버스가 도입될 예정이다. 이로써 어린이와 커뮤니티 구성원들은 더 깨끗한 대기를 누릴 수 있게 된다.

노르웨이의 소규모 시험이 유럽에서 연결 차량과 국가 안보에 대한 논쟁을 일으켰다. 오슬로의 공공 교통 기관 루터의 엔지니어들이 새로운 중국 제조 유通 전기 버스를 수용하기 전에 검사를 실시했는데, 제어된 테스트 중에 버스의 원격 진단 시스템이 제조사에게… 계속

BasiGo가 나이로비에 새로운 전기 버스 충전 허브 3곳을 오픈했습니다. 이 허브들은 하루에 100대의 버스를 충전할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 이제 나이로비의 거리를 가로질러 다니는 전기 버스들이 점점 늘어나고 있습니다.

미국에서 화석 연료 차량 판매가 실제로 증가했으나 전기차 판매도 높아지는 추세. 전기차 보급이 중요한 이유는 지구 온난화 방지이며 화석 연료 차량 판매량 감소가 필수적.

20926년부터 제4 세대 포뮬러 E 레이스 카가 세계 각지의 레이스에서 경쟁을 시작할 것이다.

미국의 연방 전기 자동차 구매 인센티브 소멸로 인해 전기 자동차 판매가 급감할 것이라는 예측이 나왔지만, 캘리포니아, 콜로라도, 뉴저지가 아직도 인센티브를 가지고 있음을 발견했습니다. 뉴저지 주민은 새 전기 자동차 구매 시 1,500달러를 받을 수 있습니다.

르노의 새로운 트윙고 E-Tech는 주로 도시 주행을 위한 경제적이고 귀여운 전기 A급 자동차이다.

미국 전기차 시장은 흥미로운 시기를 맞고 있다. 전체 시장, 최다 판매 브랜드 및 자동차 그룹, 상위 7대 전기차 모델의 장기 추세를 살펴봤지만, 미국 자동차계의 전기 자동차 거인인 테슬라를 간과했다. Rivian과 Tesla의 장기 미국 판매 차트를 분석해보자.

테슬라가 미국 전기차 시장에서 점유율이 41%로 하락한 반면, 다른 브랜드들이 어떻게 변화했는지 살펴봅니다.

유럽 자동차 제조협회(ACEA)가 2030년 밴 CO2 목표를 약화하고 2025-29년 및 2030-34년을 5년 평균화하는 등의 유연성을 요구하면서 영 제로 밴 시장에 재앙을 불러올 수 있다. 전기화에 대한 많은 도전들이 전기 밴 시장을 위협하고 있다.