2025년 7월 BYD의 전기 자동차 판매량이 37% 증가하여 성장세를 보였지만, 승용차 판매는 2024년 7월 대비 0.1% 증가에 그쳤다. 이는 많은 전기차 애호가들이 기뻐할 추세를 숨기고 있다.
2022 테슬라 모델 Y를 운전하는 플로리다의 커플이 여행 중인데, 뉴잉글랜드를 탐험하며 전기차로 여행하는 도중 일부 어려움을 겪는다. 2025년 EV 도로 여행에는 이전보다 더 많은 충전기가 있지만, 여전히 도전적인 면이 존재한다.
필리핀 마닐라 사우스 항구가 아시안 터미널 주식회사(ATI)가 운영하는 국내 최초의 15대 전기 내부 이송 차량(eITV) 플릿을 도입하며 운영을 혁신했다.
2018년 전기 킥보드를 처음 탔던 기자의 경험을 토대로, Navee ST3 Pro 전기 킥보드를 테스트한 결과를 소개합니다. 속도, 편의성, 성능 등 다양한 측면에서의 리뷰를 확인할 수 있습니다.
전기 자동차의 채택이 급속도로 증가함에 따라 가솔린 자동차 소유는 편의성과 상대적으로 저렴한 편의성을 의미했지만, 이 편의성은 빠르게 무너지고 있습니다. 가솔린 스테이션은 문을 닫고, 오일 교환 상점은 사라지며, 기본 유지 보수 비용도 변화하고 있습니다.
캘리포니아 프로그램을 활용하면 전기 트랙터 비용을 수십만 달러 절감할 수 있다. 전기 트랙터는 포도원 관리에 사용되며, 전기 차량 시장은 개인 운송뿐만 아니라 다양한 분야에 적용되고 있다.
미국은 2025년에 전기차 급속 충전기 배치에서 사상 최대를 경신할 예정이다. 도널드 트럼프가 연방 전기차 충전 인프라 지원을 중단시켰지만 배치 계획은 여전히 진행 중이다.
호주의 BYD 소유자가 상대적으로 새로운 BYD Atto 3에서 러스트 문제를 겪고 있다는 페이스북 글을 올리자, BYD가 신속히 대응했다. BYD는 호주 자동차 산업에서 거대 기업으로 빠르게 성장하고 있으며 Shark 6의 판매로 BYD는 6위로 올라섰다.
스피로가 아프리카에서 단 하루에 500대의 전기 오토바이를 배치하여 아프리카에서 가장 대규모의 전기 오토바이 롤아웃을 이뤘다. 이어서 그들은 다음 날에 추가 300대, 그 후 며칠 뒤에 또 다른 150대의 오토바이를 배치했다. 이제 그들은 적어도 175대씩 배치할 계획이다.
100암프 전기 패널을 사용하며 집에 레벨 2 전기차 충전기를 설치하려는 경우, 200암프로 업그레이드해야 한다는 말을 듣는다. 하지만 업그레이드 비용과 어려움을 피하면서 전기차를 빠르게 충전하는 방법을 알아보자.
영국에서 2038년까지 휘발유와 경유 고갈 가능성이 제기되고 있다. 환경 보호를 위해 전기차 수요가 증가하고 있으며, 이는 환경 친화적인 교통 수단으로의 전환을 촉진하고 있다.
NYCEDC가 뉴욕시 최초의 커뮤니티 중심 화물 전기차 충전소와 다목적 환영 센터, 직업 개발 허브 건설 제안을 발표할 예정이다. 이 시설은 헌츠 포인트 식품 유통 센터의 출입구 역할을 하게 될 것이다.
그랩이 한국의 자율주행 차 기술 기업인 A2Z와 협력하여 싱가포르에서 자율주행 전기 셔틀 버스 시범운행을 준비 중이다. 이 프로젝트는 그랩 직원들을 회사 본사와 인접한 One-North MRT와 연결하는 데 초점을 맞추고 있다.
최근 전기 자동차에 대한 좋은 소식으로 우리는 낙관적인 기분을 느낄 자격이 있다. 가스 자동차의 지배에 기울어지는 기점을 축하하고, 현재 차량이 제거되고 EV에 대한 편안함이 증가함에 따라, 새 EV의 목표는 30%로 설정되었다. 그러나 현재 미래는 불확실성으로 가득하다.
캘리포니아 주민들의 67%가 LA와 SF를 연결하는 500마일 고속열차 프로젝트의 계속된 건설을 지지한다. 민주당 지지율은 82%로 나타났다. 경제적 역량도 함께 증가하고 있어 프로젝트를 완료할 수 있는 가능성이 커지고 있다.
기업, 도시 및 시민 사회 기관들이 기업 차량의 가벼운 및 중견차량의 탄소 중립화를 위해 신속하고 야심찬 조치를 지지하고 있다. 이 잠재력을 실현하기 위해, 그들은 기업 차량의 가벼운 및 중견차량의 탄소 중립화를 위한 신속하고 야심찬 입법을 강력히 촉구하고 있다.
포드 모터 컴퍼니가 새로운 배터리 화학을 시작으로 전기 자동차의 비용을 줄이기 위해 최선을 다하고 있다. 이것이 충분할까?
국제 깨끗한 교통협의회(ICCT)는 유럽의 도로 차량 탄소 중립화를 평가한 보고서를 발표했는데, 이번에도 수소에 대한 분석이 결함이 있었습니다. 최신 수명 주기 평가(LCA)에서 수소 연료 전지 전기 자동차(FCEV)를 기후 친화적 대안으로 소개했지만 실제로는 경쟁력 있는 배출 프로필을 제공하지 않았습니다.
Xpeng이 호주에서 제품을 확장하고 있으며, G6 모델이 이미 호주 도로에서 보이고 있지만 공식 판매 숫자는 아직 발표되지 않았다. 브리즈번 거리에서 SUV가 운전되는 모습을 볼 수 있다.
케냐의 전기 이동성 분야가 성장 중이며, 56개 이상의 기업이 활발히 활동 중. 전기 오토바이를 위한 비즈니스 자금 지원 프로그램이 600대 이상의 유닛으로 출발.
어바운 애로우의 패밀리넥스트 화물 자전거는 다용도성으로 주목받는 전기 화물 자전거로, 승객 뿐만 아니라 무거운 짐도 운반 가능하다. 단일 승객용 자전거를 뛰어넘는다.
BYD의 판매는 지속적으로 증가하는 반면, 테슬라의 판매는 최선의 경우에도 정체되거나 최악의 경우 크게 감소하고 있습니다. 전기 자동차 리더들 간의 경쟁이 수년간 치열했으나, 중국의 EV 생산업체인 BYD가 테슬라를 능가하고 있는 양상입니다.
Rimac사가 세계 최고 성능의 전기 하이퍼카 경쟁에 새로운 Nevera R을 선보이며 40명의 고객에게 전달할 예정이다.
미국 스타트업 Zeem이 상업용 차량 플릿을 위한 허브 중심의 전기화 서비스 모델로 Class 8 대형 전기 트럭 시장을 주도하며, 테슬라 세미에게 경쟁의 압력을 안겨줄 전망이다.
Amazon의 로보택시 스타트업인 Zoox는 캘리포니아의 새 공장에서 전용 차량 대규모 생산을 준비하고 있으며, Waymo는 준비 중이고 Tesla는 브랜드 평판 문제로 계속해서 어려움을 겪고 있다.
Terra Prime V2 전기 오토바이는 화려함을 추구하지 않고 스마트 기능이 과도하게 들어가지 않았으며, 과학 소설 영화 속 모습을 연출하지 않습니다. 대신, 아침 출퇴근을 편안하게 처리할 수 있는 실용적이고 목적지향적인 전기 오토바이입니다.
배탄가스의 리파시티와 말바르 타운 경계에 위치한 LIMA 산업단지에 남부 루손 최초의 전기 차량 어셈블리 공장인 LCS-EMON e-Jeepney Manufacturing Corp가 들어섰다. 한국 이동성 기업이 현지 영웅과 협력하여 설립하였으며, 마닐라 남쪽 100km에 위치하고 있다.
BYD의 새로운 Seal 6 DM-1은 최고급 버전에서 최대 90마일의 전기만 주행 거리를 제공하는 풀 옵션 플러그인 하이브리드 차량이다.
BYD의 상용 차량 판매량을 살펴보자. 전체 세그먼트에서 전기 버스 판매량을 분리하고 버스 이외의 상용 차량 판매 데이터를 공유한다. BYD의 트럭 판매량이 상당히 증가하고 있음을 확인할 수 있다.
지난해 Clicks Group과 United Pharmaceutical Distributors(UPD)가 Everlectric 및 Investec Sustainable Solutions와 협력하여 태양열 냉장시스템을 갖춘 제로 에미션 전기 차량(EVs) 플리트를 도입했다. 이 파트너십은 Maxus eDeliver 3 전기 패널 밴을 사용하며, 그들의 목적에 부합하는 경차로 선택되었다.
볼보가 폴스타 7을 슬로바키아에서 조립할 계획을 세우고 있다. 중국 중심으로 활동해온 폴스타가 유럽으로 생산 확장을 시도하는 중이다.
캐나다의 새로운 총리인 마크 카니는 자국의 전통 자동차 업계와 맞서 싸우고 있다. 포드, GM, 스텔란티스가 제로 에미션 차량 규제를 철폐하라며 정부에 압력을 가하고 있는 가운데, 카니는 전기차 산업으로의 전환을 촉구하고 있다.
그랩이 필리핀과 싱가포르에서 택시 플릿에 전기차를 도입하고 있다. 그랩은 EV Taxi Corp와 협력하여 지난 달 필리핀에서 전기 택시 서비스인 “GrabTaxi Electric”을 시작했으며, 이는 필리핀 최초의 완전 전기식 택시 플릿이다. 싱가포르가 다음으로 전기 택시 서비스를 시작할 예정이다.
스웨덴의 트럭 및 버스 제조업체인 Scania가 지속가능한 운송에 초점을 맞추고 첨단 차량 기술과 도로 안전에 힘쓰며 호주 시장에서 영향력을 키우고 있다. 최근 발표한 내용에 따르면 Scania는 남호주 시장을 위한 다각적인 접근 방식을 보여주는 발전을 이룩했다.
베트남 자동차 제조사 VinFast가 하틴성의 Vũng Áng 경제특구에 두 번째 전기차 생산 공장을 개장했다. 해프롱의 본 공장으로부터 약 430km 떨어진 이 공장은 7개월 만에 건설되었다.
필리핀의 자동차 제조업체인 프란시스코 모터스 코퍼레이션(FMC)가 전기 공공 운송 수단인 핀노이 트랜스포터를 공식 론칭했다. FMC 회장 엘머 프란시스코는 회사가 몇 달에 걸쳐 프로토타입을 거친 후 차량의 최종 버전을 선보였다고 말했다.
터락 통합 학교 지구는 태양광 소비를 극대화하고 유틸리티 요금을 최소화하기 위해 충전 관리를 사용할 예정이며, 터락 통합 학교 지구는 전기 버스와 충전 인프라 9대를 맞아들였다. 프로젝트 파트너인 Schneider Electric, The Mobility House, Turlock Irrigation District, A-Z가 참석했다.
지난 주의 주요 클린테크 소식 중 특히 주목할만한 이야기로는, 테슬라의 작은 로보택시 시범운행이 텍사스 오스틴에서 시작되었고, 유럽에서 테슬라의 대규모 판매 감소, BYD의 성장과 이익 등이 있었다. 여름이지만 세계적으로 클린테크 뉴스는 끊임없이 이어지고 있다.
에티오피아는 내연기관 자동차 수입을 금지하는 세계 최초의 국가가 되었고, 최근 SKD 및 CKD 키트의 수입도 금지 대상에 추가되었다. 이 조치는 즉시 시행되었으며 전기 자동차 및 이륜차의 수요가 높아지는 추세다.
한국타이어가 전기 경량 트럭을 위해 디자인한 첫 번째 고속도로 테레인 타이어인 iON HT는 고하중 지원, 초저 굴러감, 80K 마일의 한정 트레드웨어 보증을 제공한다. 이 제품은 2025 Electrify Expo에서 처음 선보였다.
2026-2027 시즌을 위해 Formula E의 Gen4 차량이 도입될 예정이며, 전기차의 성능을 향상시키기 위한 업그레이드가 계속될 것이다. 하지만 역사적으로 Formula E는 Formula 1과 경쟁할 수 없는 것으로 보인다.
포드는 미국 시장에 저렴한 전기차를 선보이기 위한 계획을 추진하고 있으며, 비용 측면에서 중국 자동차 제조사들과 경쟁하고 있다. 디자인에 대해서는 아직 비밀로 되어 있다.
서부 호주의 필바라에 도착한 그라비티(또는 인피니티) 기관차가 중국으로 철광석을 운송하기 위해 사용될 예정이다. 앤드류 포레스트 박사의 목표는 모든 운영에서 실제로 제로를 달성하는 것이다.
독일 바이에른 주의 주요 도로에서 올해 후반에 Electreon의 장비를 사용하여 무선 충전 기술 실험이 시작될 예정이다.
네팔은 작지만 히말라야 산맥과 트레킹 관광으로 잘 알려져 있지만, 최근 몇 달간 네팔에서 판매된 새 승용차의 70%가 전기차였다. 이는 극히 놀랍다. 네팔은 세계적으로 전기차 전환에서 인상적인 기준을 세우고 있다.
중국 전기차 업체들이 최근 몇 주간 전기차 가격을 대폭 인하하는 가운데, BYD의 고위 임원은 이러한 가격 전쟁이 지속불가능하고 건강하지 않다고 언급했다.
ACEL Power와 Vector Náutico가 협력하여 전기 보트 디자인에 나섰다. ACEL Power는 캐나다 밴쿠버에 본사를 둔 지능형 전기 추진 시스템 분야의 선두주자이며, Vector Náutico는 스페인 마드리드에 본사를 둔 보트 제조사이다. 이들은 ACEL 전원으로 구동되는 새로운 보트 라인 MOLA-e를 선보였다.
SparkCharge의 이동형 오프그리드 전기차 충전기 및 충전 네트워크 혁신에 대해 CleanTechnica와의 온라인 인터뷰에서 밝혀졌다. 이 회사는 이동형 충전소를 통해 전기차 보급을 증가시키고 도시 내 전기차 이용을 편리하게 하고 있다.
중국 EV 시장에서 수년간 가격 전쟁이 이어지고 있으며 BYD가 최근 또 다시 시작했다. 다른 대형 업체들도 동참해 시장은 계속 변화 중이다.
영국의 5월 전기차 판매량이 전년 대비 33.7%로 상승하며, BEV는 26% 증가하고 PHEV는 51% 증가했다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 약간 상승한 15만 7천대였고, 폭스바겐이 5월 영국의 주요 BEV 브랜드였다.
포드는 오늘 흥미로운 소식을 전했다. 포드 F-150 라이트닝은 미국에서 다시 한 번 가장 많이 팔린 전기 픽업 트럭이다. 5월과 역대 기간 모두에 해당한다. 누적으로 F-150 라이트닝은 2위인 Rivian R1T보다 훨씬 더 많은 차량을 판매했다.
세계 최대 전기차 제조사 BYD가 37명의 인플루언서를 상대로 소송을 제기했다. 중국 시장을 완전히 지배하고 있는 BYD가 몇몇 소셜 미디어 인플루언서들에 의해 부당하게 비방당했다고 주장했다.
남아프리카 북서부 지방에 위치한 세계 최초의 그린 전기차 충전소가 태양광 발전으로 완전히 운영되고 있으며, 남아프리카 국가 전원망과는 독립적이다.
예전에 공화당은 주의권의 거대한 옹호자였다. 그러나 현재 공화당은 국회와 백악관을 주도하고 있지만 주정부에 더 많은 권력이 있어야 한다는 주장을 한다. 주의권에 대한 공화당의 공격은 매우 터무니없다.
NIO가 오스트리아, 벨기에, 체코, 헝가리, 룩셈부르크, 폴란드, 루마니아로 유럽 진출 계획을 발표했으며 NIO와 firefly로 새로운 사용자 그룹을 대상으로 다양한 제품을 제공할 예정이다. 현지 유통업체와의 파트너십을 통해 확장을 기반으로 삼는다.
Be.EV가 영국에 200개 이상의 초고속 전기차 충전 스테이션을 설치할 예정이다. Schroders Capital이 관리하는 22개의 재산에 새 충전기가 설치될 예정이며, Schroders Capital은 고객을 위해 사설 시장 투자를 관리하고 상업용 부동산 등을 소유하고 있다.
XPENG의 새로운 MONA 브랜드가 성공적인 출발을 알렸다. 극도로 경쟁이 치열한 시장에서 회사의 판매를 촉진하는 데 도움이 되었다. 상대적으로 젊은 브랜드가 초기 모델의 새로운 버전을 얼마남지 않아 출시할 예정이며, 이미 대대적인 히트를 기대하고 있다.
중국 동부의 중요한 BYD 딜러 네트워크가 붕괴했다. 붕괴한 딜러 네트워크는 별도의 회사로, 책임을 놓고 다른 주장을 제시 중. Shandong Qiancheng Holdings Co., Ltd. (山东乾城控股有限公司)이 주요 딜러 네트워크였다.
샤오미 SU7은 좋은 소식과 나쁜 소식이 있으며, 샤오미 YU7에는 좋은 소식만 있다. 샤오미 SU7은 인기가 많고 판매량이 높으며, 샤오미 YU7에 대해서는 좋은 소식만 전해진다.
세계 각지의 항구들은 지구 온실가스 배출량의 약 3%를 책임지고 있어 환경 영향을 줄이기 위해 전기화에 집중하고 있다. 항구 전기화 시리즈에서 제시된 30년 계획은 항구가 완전히 전기화되는 것을 목표로 하며 단계적인 전략을 제공한다.
케냐 내 나이로비와 르완다에 있는 두 버스 노선이 OMA Service Limited가 전기 버스로 운행되며, 나이로비의 코어 노선에선 처음으로 올 전기 플릿이 운행 중이다.
전기 모터는 가솔린과 디젤보다 에너지 효율성이 높습니다. 전기 트랙터는 에너지 효율성이 뛰어날 뿐만 아니라 유해한 대기 오염을 내뿜지 않고 화석 연료 트랙터보다 훨씬 조용합니다. 이러한 이점을 제공하며 포도원 관리에 도움을 주는 전기 모노크 트랙터와 AI 데이터 플랫폼이 소개되었습니다.
Lynk & Co 08은 유럽 최초로 200km의 전기 주행 거리를 제공하는 플러그인 하이브리드 차종으로, 유럽 전역에서 이용 가능해졌다. 빠른 충전과 1,000km 이상의 총 주행 거리, 프리미엄 주행 경험을 제공하여 운전자들에게 자유를 선사한다.
이야기는 케냐의 전기 이동성 분야 혁신이 현실적인 문제를 해결하는 방법을 보여줍니다. 케냐의 보행자용 수레가 케냐의 비공식 무역업자들에게 상품을 운반하는 중요한 역할을 하는 것을 집중적으로 다룹니다.
FIAT의 첫 3륜 전기 차인 TRIS는 지속 가능한 B2B 라스트마일 배송용으로 출시되었다. FIAT는 TRIS를 통해 지속 가능한 이동성을 위한 여정을 이어가고 있으며, 이는 FIAT의 첫 3륜 모델로서 FIAT Professional 패밀리를 새로운 다목적 차량으로 확장시킨다.
CleanTechnica의 공헌자로 지속 가능한 생활, 전기 자동차, 행성 친화적인 혁신 장비를 살펴보는 중. 이번 여름, 이를 큰 규모로 도로로 펼쳐볼 예정.
미국 상원이 선진 주인 콜로라도와 뉴멕시코가 EV 채택 가속화를 위한 깨끗한 교통 정책 시행을 차단하는 결정을 내렸다. 이에 대한 응답으로 Southwest Energy Efficiency Project가 발표한 성명서.
한 독자가 테슬라의 실패를 엘론 머스크에게 돌리는 기사에 대해 자신의 견해를 밝히며 테슬라 사이버트럭이 실패한 실제 이유와 엘론 머스크의 몇 가지 실패에 대해 언급한다.
리녹스로부터의 대규모 전기 세미 트럭 주문을 받은 볼보는 이에 힘입어 계획보다 일찍 BEV 세미 트럭 생산을 시작하기로 했다. 리녹스는 작은 전기 트럭 시범 운행 후 볼보 그룹으로부터 30대의 전기 프라임 무버를 구매할 계획을 발표했다. 이는 배터리 전기 트럭에 대한 지금까지의 최대 주문이다.
유타 카운티의 Murdock Canal Trail에 전기 자전거와 전기 스쿠터를 도입하고 중요한 자전거 도로를 확장함으로써 미래에 유타 카운티에서 화석 연료 차량을 이용한 레크리에이션 이동량을 줄일 것이다.
VEV와 Maritime Transport가 협력하여 세 군데의 Maritime 사이트에 17대의 고출력 전기 트럭 충전기를 설치할 예정이다. VEV는 프로젝트를 위해 사이트 디자인, 인프라 개발 및 소프트웨어 통합을 제공할 것이다.
작은 차는 더 효율적이며 비용이 적게 들며 수명 주기 배출량이 낮다. 정책 결정자들은 그런 차량을 더 많이 장려해야 할까?
지속 가능한 도시 대중교통 솔루션을 위한 노력 속에서 트롤리버스가 다시 주목받고 있으며, 현대의 In-Motion Charging (IMC) 기술에 의해 혁신되어 전략적인 선택으로 자리 잡고 있다.
새로운 연구에 따르면 전기 중형 트럭의 빠른 시장 확대를 위해 창고 충전이 필수적이라고 한다. 전기 트럭은 이미 내연기관 트럭과 경쟁력을 갖췄다.
아프리카 오토바이 택시 산업의 전기 전환이 순조롭게 진행되고 있으며, 주요 시장에서 활동하는 여러 기업이 사업을 확장하고 있습니다. 이 중 주요 업체 중 하나인 Ampersand는 르완다와 케냐에서 운영되며, 5,700대 이상의 전기 오토바이를 운행하고 있습니다.
BYD의 상업용 전기 차량 판매량이 급증했으며 특히 전기 버스뿐만 아니라 전기 트럭도 주목받고 있다. 최근의 판매 동향을 보면 BYD의 전기 트럭은 놀라운 성장세를 보이고 있음.
2028년에 카프리 올림픽을 개최하고 싶어하는 로스앤젤레스는 공공자금, 인프라, 시간 부족 등으로 불가능하다는 이유로 논의되고 있지만, 민간부문의 참여가 필요하다는 주장이 나왔다.
미국 제조업체 Motiv의 전기 트럭이 준비를 마치고, 함대 전기화 속도가 가속화되면서 전기 트럭이 승리하고 있습니다.
세계적으로 주문된 페리 중 70%가 전기 동력을 갖추고 있어 해양 운송이 탄소 중립화되는 속도가 빨라지고 있다. 현재 전세계에는 약 70척의 전기 페리가 운행 중이며, 전 세계적으로 약 200척 이상이 운항 중이다. 세계적으로 운행 중인 페리는 약 15,400척이며, 새로운 주문 중 70%가 전기식이다.
미국의 자동차 관세가 중국 자동차를 배제하면서 자국 산업을 보호할 수 있지만, 전체 국가를 배제하는 관세는 결국 자국에 손해를 입힐 수 있다는 주장.
캐나다의 새 총리로 취임한 마크 캐니가 다양한 위기에 직면한 국가에 안도감을 전하며 산업, 지리적, 기후 및 무역 위기와 싸우는 도전에 나선다.
신형 폭스바겐 ID. Buzz First Edition으로 오하이오 신시내티에서 테네시 주 갤린버그로 봄 휴가를 떠난 후기. 부부의 기대와 실제 경험을 담은 리뷰.
BYD가 두바이 택시 회사와 협력하여 200대의 전기 택시를 도입하고, 9,200대의 차량을 수송할 수 있는 세계 최대 규모의 자동차 수송선인 BYD 심천을 출시했다.
BYD의 공장이 브라질의 Camaçarí에 위치하고 있었던 중요한 장애물을 극복하기 위해 노력하고 있으며, 2024년 말에 발생한 문제들을 극복하려고 노력하고 있다.
Dow는 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 자그와 TCS 레이싱과 협업하며 열관리에 중점을 두고 있음. CleanTechnica 기자가 직접 참여한 이 협업은 환경오염 문제와 관련하여 초기에는 의구심을 가졌지만, 현장에서의 경험을 통해 긍정적인 인상을 받았다.
동서 아프리카 여러 국가의 기업들이 지난 7년간 전기 이동 수단 업체 설립과 성장을 위해 많은 노력을 기울였다. 수차례의 시범 프로젝트와 제품의 여러 번의 개선을 통해 핵심 경험을 반영하며 성과를 이뤘다.
Can-Am이 두 대의 새로운 전기 오토바이를 출시했다. 이는 더 지속 가능한 교통수단으로의 전환 과정에서 전기 차량 종류가 다양해지는 가운데, 일부 이른 채택자가 완전 전기차에 관심을 갖게 되는 과정을 설명하는 것이다.
전기 자전거가 스타게이트를 통과하는 데 가장 적합한 탈것일 수 있다는 주장. 스타게이트는 아마존이 소유한 허구 세계의 중요한 플롯 장치로 손님을 안내하며, 전기 자전거는 그것을 가장 잘 탈 수 있는 차량이라는 주장.
Slate의 새 전기 픽업 트럭은 기존 픽업트럭의 기대를 깨고 완전히 새로운 디자인을 선보입니다.
Harbinger는 미국 전기 트럭 시장에 벗겨진 샤시 사업 모델을 가져와 전기 밴, RV, 응급 차량 등을 출시한다. 테슬라는 이를 따라가지 못하고 있다.
중서부 지역 다주택 부동산 투자 및 관리 기업인 JVM Realty Corporation이 “스마트 EV 충전” 업체 Xeal과 협력하여 중서부 지역의 20개 이상의 다주택 건물에 전기차 충전기를 설치하기로 함. Xeal은 다주택 건물을 위한 유일한 EV 충전 솔루션 제공업체라고 주장함.
