2020년대 청정 에너지 붐 속에서 미국은 탄소 포집, 수소, 암모니아 등 다음 세대 화학 공정 산업에서 초기 단계 혁신을 주도하며 세계를 선도하고 있다. 청정 에너지 공정 기술의 확대 도전에 대한 대응이 중요하다.
독일의 수소 기반은 고객이나 공급 업체가 없는 상태에서 건설되고 있는데, 이는 에너지 시스템이 필요로 하지 않는 파이프라인으로, 수요가 부족한 상태에서 건설되고 있다. 에너지 흐름을 자세히 살펴보면 이 주장이 도발적으로 들릴 수 있지만… [계속]
CES에서 Jackery는 주목을 끌었습니다. 14년 전 휴대용 배터리 전력 회사로 출발한 Jackery는 이제 태양 통합형 가정용 배터리를 제공하며 휴대용 배터리 저장과 가정 저장 사이의 경계를 흐리게 합니다.
독일은 아직도 연결된 공급업체나 계약된 고객이 없는 수소 백본 파이프라인 약 400km를 완성하고 가압화했다. 인프라는 운영 중이지만 아무도 그 수소를 지불하겠다고 동의한 사람에게 흐르지 않고 있다.
소듐이온 전지가 글로벌 에너지 저장 시장에 갑자기 나타나고 있는데, 미국의 Unigrid가 관련 소식을 전하며 주목받고 있다.
미국 대통령 도널드 트럼프가 에너지 비상 상황 선언 후 수력 산업을 석탄과 다른 화석 연료와 우선적으로 취급했고, 에너지부가 새 보고서를 발표했다. 이 보고서는 수력과 전력 저장 기술의 중요성을 강조하며 석탄을 대체하는 데 기여할 것으로 보인다.
영국의 에너지 전환의 중심에 있는 규제기관인 Ofgem의 에너지 논의에 초대받아 진행된 Inside Energy 팟캐스트를 통해 Ofgem의 CEO와 에피소드를 공유한 경험에 대한 이야기.
1990년대와 2000년대 초반, 기후 위험이 명백하고 신뢰할 만한 해결책이 부족했던 시기에 독일은 좋은 의지에서 비롯된 수소 파이프라인을 구축했다. 하지만 그 선택은 잘못됐다.
모건 스탠리가 중국의 배터리 감소에 대해 연구를 진행했다. 라이드헤일링 기업으로부터 12가지 EV 모델의 데이터를 얻어 각 차량의 배터리 용량이 얼마나 감소했는지 측정했다. CATL 배터리가 다른 회사들보다 용량 감소가 적은 것으로 나타났다.
유럽투자은행은 교통 빈곤 문제를 해결하고 친환경 교통 기술인 전기 연료와 배터리 가치 사슬을 지원하는 데 노력해야 한다. 유럽투자은행이 EU의 투자 거인이며, 지속 가능한 금융 담당자인 로렌조 맨카는 ETS2를 통해 교통 빈곤에 대처하려는 의사를 보여준다.
Common Charge의 사무 총장 Mary Rafferty는 미국에서 분산 에너지를 발전시키기 위해 노력하는 조직에 대해 설명했다. 분산 자산을 해결책으로 내세우고 있으며, CleanTechnica와의 인터뷰에서 이에 대해 논의했다.
캐나다는 세계적인 가스 수요 증가가 수십 년 동안 지속될 것으로 계획하며 LNG 수출 인프라를 계획하고 있지만, 에너지 시스템은 다른 방향으로 움직이고 있다. 지속적인 LNG 공급 과잉 조건, 급속한 태양열 및 배터리의 세계적 보급, 화석 연료 인프라에 대한 높아지는 자금 조달 비용으로 인해 대부분의 캐나다 LNG 프로젝트는 건설되지 않을 것으로 예상된다.
매사추세츠 주의 첫 대형 에너지 저장 텐더에 대한 미스터리가 해결되지 않고 있다. 주지사의 서명으로 시작된 법에 따라 이 텐더가 진행되었는데, 1,500MW 규모의 텐더가 논의되고 있다.
인공지능의 증가하는 에너지 수요로 인한 우려 속에서, 일부 기술은 전력 그리드를 더 깨끗하고 효율적으로 만드는 데 도움을 줄 수 있습니다.
2025년 SEIA의 주별 정책 성과 소식과 앞으로의 계획에 대한 업데이트. 일리노이 주가 2025년 깨끗하고 신뢰할 수 있는 그리드 가용성 법안에 서명하여 배터리 저장 공간을 확대하고 주 전체적인 가상 전력을 진전시킴.
레드핀 에너지의 연례 예측쇼에서는 글로벌 에너지와 탄소 중립화 사건 및 이벤트에 대한 예측을 평가하고 우승자를 선언한다. 2026년에는 데이터 센터, LNG, ESG 등에 대한 예측이 중요한 이슈로 떠오를 것으로 전망된다.
일리노이 주의 깨끗한 에너지 경제를 강화하고 소비자에게 상당한 절감을 제공하며 재생 에너지 이용을 확대할 예정인 법안에 대한 태양 에너지 산업의 축하 성명.
Sunrun과 HASI가 분산 에너지 자산을 재무화하기 위한 혁신적인 합작 벤처를 발표했다. HASI는 친환경 인프라 자산에 대한 주요 투자자이고 Sunrun은 가정용 배터리 저장, 태양광 및 가정-그리드 발전소를 제공하는 미국 최대의 공급 업체이다.
최근 소듐이온 배터리에 대한 관심이 높아지고 있는데, CATL이 2026년에 전기 자동차용 소듐이온 배터리를 상용화할 예정이며, 310마일 주행 가능한 배터리를 선보일 것으로 예상되는 등 새로운 소식들이 나오고 있다.
핀란드의 Donutlabs가 세계 최초의 생산용 고체 상태 전지를 발표했다. 이 전지는 400 Wh/kg로 평가되었으며 Verge Motorcycles는 Donutlabs의 고체 상태 전지를 TS Pro 및 TS Ultra 모터사이클에 도입하여 최대 600km(360마일) 주행 가능한 모터사이클을 만들었다.
CATL의 배터리와 에너지 관리 시스템이 이미 약 900척의 선박과 선박에서 운영되고 있으며, 이는 해운의 탄소 중립화가 논의되는 방식을 재평가해야 한다. 배송 업계는 안전, 장수명 및 무자비한 인증 체제와 관련된 구조적 이유로 보수적이지만, 이 정도의 배치는 배송 전기화의 가능성을 시사한다.
싱가포르 스타트업 Flint가 소개한 새로운 생분해 가능한 “페이퍼 배터리”로 전기차의 에너지 저장 시스템의 지속 가능성을 높이고 독성 물질과 공급망 복잡성을 제거함으로써 미래의 배터리 기술에 한 발짝 더 다가가고 있다.
Alphabet이 45억 달러에 데이터 센터 및 에너지 인프라 솔루션 제공업체인 인터섹트를 인수했습니다. 이는 대규모 전력 프로젝트를 구축하여 데이터 센터 및 전력 수요를 충족시키는 기업입니다. 이 인수가 좋은 일인지에 대한 의문이 제기되고 있습니다.
미래 시장의 구리와 은 가격 상승은 재생 에너지와 전기 자동차로의 전환을 시사하고 있다.
Tigo Energy사는 지능형 태양 및 에너지 소프트웨어 솔루션을 제공하는 기업으로, 전기 그리드의 동적 가격을 활용하는 데 능숙해졌다. 이를 주택용 태양광 및 저장 제품에 적용하여 고객들에게 혜택을 제공하고 있다.
ZincFive는 이번 달에 초과 수요의 시리즈 F 펀딩 라운드를 마무리하며 총 3억 달러를 조달했다. 회사 설립 이후 10년 가까이인 2016년부터 총 2억 5400만 달러를 조달했다. 이 자금은 상업적 영향력을 빠르게 확대하는 데 도움을 줄 것이다.
세계 최대 배터리 생산업체인 CATL이 2026년을 위해 나트륨 전지에 대한 중요 발표를 했다. 나트륨 이온 배터리 개발은 2025년 주요 이슈였고, CATL이 주목받고 있는 이 주제에 집중하고 있다.
매사추세츠는 2030년까지 5GW의 에너지 저장 용량을 달성해야 하며, 이를 위해 에너지부가 대형 에너지 저장 경매를 진행했다. 경매에서 1.268GW의 계약이 체결되었다.
미네소타의 Sherco 태양광 발전소는 대규모 태양광 저장소로 확장될 예정이며, 수백 마리의 양이 태양광 패널 사이에서 방목될 것이다.
CATL이 세계 최대의 전기차 배터리 생산업체로서 스페인에 공장 건설 및 중국 이춘의 리튬 광산 재가동 소식을 전했다.
CATL이 인간형 로봇을 사용한 배터리 생산 라인을 세계 최초로 공개했다. 이로써 인간형 로봇이 인간 작업자를 대체했다.
BLUETTI Elite 10 Mini는 200W, 128Wh의 휴대용 파워 스테이션이며 이동이 편리하고 귀엽다. 기자는 이 제품을 새로운 즐겨찾는 기계 혹은 가전제품으로 소개하며, 사용 경험을 공유한다.
잠비아는 대부분 재생 에너지로 전력을 생산하고 있으며, 재생 에너지의 기여는 수력이 93%, 태양이 6% 차지하고 있다. 잠비아는 나라의 156개 선거구마다 2.3MW의 태양광과 4.16MWh의 배터리를 추가하고자 한다.
포드 모터 컴퍼니가 전기차에 집중했던 것도 어제 같은데, 오늘은 가스차와 하이브리드 차량에 집중하며 에너지 저장 산업에 큰 흥미를 보이고 있다. 포드의 에너지 저장 기술에 대한 새로운 연구 결과가 발표되었다.
인공지능, 클라우드 플랫폼, 데이터 처리의 증가로 인한 글로벌 데이터 센터 전력 소비 증가에 대응하기 위해 열 저장 탱크 시스템이 에너지 소비와 비용을 절감할 수 있는 해결책으로 제시되었습니다.
포드와 한국의 SK가 켄터키와 테네시에서의 EV 배터리 공동 사업을 갑자기 중단했다. 이별은 상호 합의된 것으로 보이지만, 포드는 SK가 돌연 이탈했을 수도 있다고 밝혔다.
미국의 에너지 기술 스타트업 Natron의 폐쇄로 실망을 안겨줬던 식염전지 기술 애호가들에게 새로운 희망이 찾아왔다. 캘리포니아의 Inlyte Energy가 전체 규모의 “소금
미국 에너지부의 태평양 북서부 국립연구소가 호스팅하는 새로운 에너지 저장소 시험 시설을 활용할 첫 번째 기술은 바나듐 플로우 배터리 기술이다.
Scope 2 회계 규칙 개정을 둘러싼 긴장감을 반영한 WattTime과 REsurety의 성명서가 주목받고 있다. 이 규칙은 미국 규정이 아니라 세계적이고 자발적이며 세계 자원 연구소와 지반규정에 의해 통제된다.
Dragonfly Energy가 세계 최대 파워 카타마란 제조사인 World Cat과의 협업을 확대하며 Battle Born 전원 시스템을 새로운 모델에 통합하고 있다.
Amazon 소유의 로보택시 스타트업 Zoox가 2026년 초부터 Panasonic Energy로부터 배터리를 공급받아 EV 생산 확대에 나선다.
현재의 충전 비용이 비싼 이유는 비즈니스 모델이 잘못되어 있기 때문이다. 전기를 판매하는 대신, 충전 운영자는 인프라만 제공하고, 공공요금을 집으로 직접 청구해야 한다. 이를 가능케 하는 단일 API는 테슬라와 같은 원활한 경험을 제공할 수 있다.
중국, 터키, 중동, 유럽 대표들이 우즈베키스탄에서 새로운 재생 에너지 계획을 축하하기 위해 만났다. 이는 미국의 화석 연료에 대한 어리석은 정책을 비판하는 의미가 있다.
바다에서 간단한 연료가 승리하는 이유에 대한 평가. Bloom Energy의 고체 산화물 연료전지가 해양 추진에 실질적인 역할을 할 수 있는지에 대한 질문을 받았고, Ponant, GTT, Bloom의 개념 크루즈 선박이 소개되었다. LNG SOFCs, 수소, 돛, CCS 등을 실용적인 필요에 대해 평가.
이 기사는 국가 해양 보호 연합으로부터 수행된 해저 채굴의 기술경제적 평가 및 결과에 대한 웨비나에 참여한 내용을 다루고 있다. 복잡한 시스템 분석, 기술 준비도, 시장 연구 등 수십 년간의 연구를 종합적으로 다룬다.
미국의 팩토리얼 에너지 스타트업을 포함한 혁신가들이 솔리드 스테이트 전기차 배터리로의 글로벌 이동을 지원하고 있습니다.
유럽 배터리 가치 사슬 전반에서 활동하는 기업 및 기관들이 유럽 배터리 산업 지원을 위해 EU 배터리 탄소 발자국 규칙에 대한 긴급 합의를 촉구하는 공동 서한을 발표했다.
GM의 배터리 개발 전문가가 MITEI의 가을 콜로퀴움에서 강조한 바에 따르면, 가격, 접근성, 상용화가 미국을 배터리 기술 분야 선두로 세우는 데 중요한 역할을 할 수 있다.
중국의 배터리 기술 리더십에 대해 인식하지 못했다면 이제 주목할 때입니다. CATL과 BYD가 2025년 현재 세계 전기 자동차 배터리 시장 점유율의 50% 이상을 차지하고 있습니다. 나트륨이온 배터리의 발전 속도가 빨라지고 있습니다.
현대자동차그룹이 2026년 말까지 한국 안성에 1.2조원을 투자하여 첫 번째 종합 배터리 연구 및 개발 허브를 설립한다. 셀 디자인, 공정 공학 및 통합 제어 시스템과 같은 핵심 배터리 기술을 내재화하여 전기 자동차 성능을 최적화하고 차량 통합을 원활하게 할 계획이다.
파키스탄이 2026년에 카타르에게 24개의 LNG 화물을 전환하거나 판매할 것을 요청함으로써, LNG 수요가 수십 년 동안 계속 증가할 것으로 가정하는 모든 국가에 경고 신호를 보냈다. 파키스탄은 오랜 기간의 LNG 계약을 체결했지만 전력 수요가 꾸준히 증가하고 수입 가스가 채우리라고 믿을 때였다.
나트륨이온 배터리(SIB)는 전기 자동차 및 가정용 저장공간뿐만 아니라 농장, 산업 및 상업 등 튼튼한 환경에서 이상적입니다. 일본의 공사와 중국의 Pret Composites는 Pret의 나트륨이온 배터리를 사용한 1.5톤 포크리프트를 생산하기 위해 협력 중입니다. Pret은 80억 위안을 투자할 계획입니다.
텍사스의 Fermi 스타트업이 11GW Project Matador 캠퍼스에 태양 에너지와 에너지 저장소를 포함시키고 자연 가스 및 원자력과 함께 구축할 계획이다.
향상된 지열 시스템은 안정적이고 친환경적인 전기원으로 소개되어왔지만, 태양 및 풍력을 보완할 수 있다. 그러나 실제로는 비용 문제로 인해 태양에 미치지 못하는 것으로 나타났다.
화석 연료 산업은 태양 에너지와 저장 기술로의 전환이 불가피해졌다. 경제, 물리학, 현실 성과가 모두 태양 에너지와 저장 기술 쪽으로 향하고 있다. 화석 연료 산업은 오랜 기간동안 잘못된 비교를 만들고 대중의 이해를 방해하려는 모습을 보이며 재생 에너지 산업을 따라다니고 있다.
세계 최대의 전기차 배터리 제조업체인 CATL이 유럽에서 생산을 시작하고 있다. 유럽 연합이 중국에서 제조된 전기차에 관세를 부과한 후, 중국의 전기차 업체들이 유럽에 공장 건설을 시작하고 있다.
해조가 중요한 광물을 축적하는 것으로 나타났다. NREL 과학자들은 이를 가장 잘 하는 해조를 연구 중이다. 해조는 의외로 광물을 채굴할 수 있는 소스로 부상하고 있다. NREL 화학자 Stefanie Van Wychen과 팀이 알라스카 Juneau에서 출발해 해조 농장을 연구하러 갔다.
Goal Zero는 야외 애호가들을 위한 휴대용 전원 솔루션으로 자리를 잡고 있는데, 그 중 하나인 Yeti Pro 4000은 고가의 가치를 제공한다. CleanTechnica가 이 제품을 테스트했고 그 결과를 소개한다.
폭스바겐이 중국에 새로운 시험 센터를 오픈했다. 이는 폭스바겐이 독일 이외의 국가에 완전한 개발 시설을 처음으로 건설한 것이기도 하다. 센터가 전기차 전용임에도 발표에서 거의 언급이 없는 점이 흥미로운데, 이는 전략적 이정표라고 설명됐다.
하와이는 전기 시스템을 재평가하고 LNG가 석유 의존과 재생 에너지 미래 사이의 다리로 다시 제안되고 있습니다. 하와이는 다른 주보다 전기를 위해 더 많은 석유를 태우며 오아후는 여전히 대부분 석유에 의존하고 있습니다. 이러한 이유로 인해 LNG는 화석 연료 다리로 제안되고 있습니다.
인공지능은 전력 그리드 운영을 관리하고, 인프라 투자를 계획하며, 혁신적인 소재 개발을 지원하는 등 깨끗한 에너지 전환을 지원한다.
닛산은 미국의 전기차 판매를 촉진하기 위해 2026년형 닛산 리프를 기대하고 있으며, 이 차가 북미 올해의 유틸리티 차량 3대 후보로 선정되어 홍보 물결을 타고 있다.
BYD 필리핀은 2일 후 필리핀 내 다른 딜러쉽을 오픈하여 2년 만에 총 41개의 딜러쉽을 보유하게 될 예정이다. 지난 2년간 회사는 약 1만 대의 신재생 에너지 자동차를 판매했으며, 올해 말까지 5만 여 가지의 기술을 인증할 예정이다.
중국이 대량 시장 EV를 가능하게 만든 LFP 배터리 기술을 주도하고 있음. EU가 따라잡아야 하는 이유에 대해 읽어보세요.
산업 리더들은 핵심 기술 발전에 협력이 필수라고 인정하고 있음.
T&E가 새로운 포지션 페이퍼에서 성공적인 산업 가속기법을 위한 네 가지 요건을 제안했다. 유럽은 세계적인 청정 기술 경쟁에서 뒤처지고 있으며, 결정적인 조치를 취하지 않을 경우 점점 더 큰 의존성에 노출될 것이다.
테슬라 CEO 일론 머스크의 보상 계획이 확정되었고, 이제 우리는 대기 게임에 몰두하고 있습니다. 이전에는 지속 가능한 에너지에 초점을 맞춘 마스터 플랜 3이 발표되었지만, 이제는 머스크가 AI, 로봇, 로보택시 등에 대한 계획을 추진하고 있습니다.
석탄 발전소 부흥의 약속은 이미 풍력 및 태양을 위한 새로운 에너지 저장 기술, 소듐 이온 배터리에 의해 약화되고 있다.
토요타가 북카롤라이나에 배터리 공장을 설립했으며 연간 30 GWh의 생산능력을 갖췄다. 이에 100억 달러를 미국에 투자할 예정이다.
수소가 저렴해지지 않을 이유에 대한 기술경제적 평가를 했고, 수소 지지자들의 반응은 익숙했다. 작은 부분에 집중하며 논쟁이 이어졌지만, 중요한 것은 기술이 아닌 논쟁임을 확인했다.
2025년 11월 13일 네덜란드의 트웬트 대학에서 열린 기후 행사에서 다양한 연사들이 참여하는 하이브리드 토론이 진행됐다. 이 행사에서는 기후 변화에 대한 효과적인 조치에 대해 다루었으며, 정책, 청정 에너지, 전기차 등이 주요 주제였다.
Antora는 재생 에너지를 저장하고 산업 운영에 전력이나 열을 공급할 수 있는 열전비전 “열 배터리”를 생산하는 미국의 에너지 저장 기업입니다.
호주는 재생 에너지로 완전히 구동되는 전력망으로 전환하는 과정에서 진전하고 있으며, 태양 자원을 저장하고 시간을 조절하기 위해 배터리가 중요한 역할을 하고 있다. 최근 호주에서 발생한 기쁜 소식 중 일부는 새롭게 선출된 보수 정부의 시도에도 불구하고 계속되고 있다.
2,000개의 수소 프로젝트를 평가한 연구 결과, 전기화가 수소보다 온실가스 배출량을 약 80%나 더 효율적으로 줄였다. 데이터는 모든 손실과 물류를 고려할 때 수소의 총 기후 이점이 제한된다는 것을 보여줬다.
캘리포니아의 플로우 배터리 스타트업 Quino Energy가 미국 내에서 새로운 연결을 형성하면서 인도로의 영향을 확대하고 있습니다.
필리핀은 세계 최대 니켈 생산국 중 하나로 지질학적 장점을 보유하고 있지만, 배터리 공급망에서 그 가치의 일부만 확보하고 있다. 전기차 혁명의 중요한 시기에 있으며, 니켈을 활용해 전기차 배터리 산업을 선도할 수 있는 가능성이 있다.
호주 정부의 ‘더 저렴한 가정용 배터리’ 프로그램 덕분에 호주에선 가정용 배터리 설치가 급증하고 있으며, 전국적으로 대형 배터리의 제안, 건설 및 운영이 폭발적으로 증가하고 있다. 이는 오리의 형상을 연상케 하는 ‘날쌘 오리’ 문제를 일으키며 가스 사용을 줄이고 있다.
인도의 주요 전기 자동차 배터리 소재 기업 Epsilon Advanced Materials는 2030년까지 미국에서 생산되는 100만 대의 전기 자동차용 그래핏 어노드 수요를 충족할 계획이다.
EcoFlow사는 이동식 발전소 사업에서 큰 역할을 해왔으며, 이제 새로운 제품인 Trail 300과 RAPID Pro X로 고객들의 기대치를 형성하고 있습니다. 이 회사는 작은 ~ 중간 규모의 배터리 팩으로 시작하여 전체 주택 백업 솔루션, RV용 맞춤형 솔루션, 태양광을 많이 활용한 솔루션으로 전환해왔습니다.
2025 캐나다 연방 예산에는 항구나 무역 인프라에 대한 처리로 큰 관심을 끌지 못했지만, 그 안에 숨겨진 신호가 있는데, 새로운 무역 다각화 코리더 펀드는 7년간 50억 달러를 투자하여 항구, 철도, 공항 및 디지털 투자에 약속했다.
Enel 에너지 기업이 미국 최대 규모의 태양광 발전소를 준공했는데, 양떼가 식물 관리와 토양 개선을 맡게 될 것이다.
현대자동차그룹이 유럽에 ‘스퀘어 캠퍼스’를 확장하여 1억 5천만 유로를 투자하고 세미안코이실과 기후 테스트, 전기차 충전 실험실을 갖춘 시설을 운영하며 유럽 고객을 위한 선도적인 기술 개발을 강화하고 협력 강화한다.
미국의 에너지 저장 스타트업 Rondo Energy가 유럽의 Heineken 양조장에 고열을 공급하기 위해 가스를 대체하는 재생에너지 친화적인 “열 배터리” 시스템을 도입한다. 연방 에너지 정책의 급변에도 불구하고, 탄소 배출량 감소의 원마리가 이미 시작되었다.
Wärtsilä Energy Storage가 GEMS Pulse라는 예측 분석 솔루션을 발표했다. 이 솔루션은 에너지 저장 및 스마트 그리드 시스템에 적용되어 효율적인 운영을 도와준다.
배터리 저장 기술은 에너지 분야에서 흥미로운 부분 중 하나로, 배터리 비용이 지속적으로 하락하고 있습니다. 스페인에서 대규모 배터리 기술 행사가 열릴 예정입니다.
Enphase가 오프 그리드 태양광 및 에너지 저장 솔루션을 발표했다. 미국에는 수십만 명의 오프 그리드 거주자가 있고, 더 많은 사람들이 이 기술을 원할 것으로 보인다. Enphase의 새로운 시스템은 이를 위한 솔루션을 제공한다.
일리노이는 청정, 재생 에너지원을 촉진하고 전기 요금을 절감하는 것을 목표로 한 법안을 통과시켰다. Clean and Reliable Grid Affordability Act은 주민들에게 130억 달러를 절약할 것으로 예상된다.
Redwood Materials는 대규모 에너지 저장 시장으로 확장되었으며, AI 붐의 꼬리를 타고 시기적절하게 진입했다.
정부가 청정 기술을 지원하거나 규제를 통해 에너지 전환을 촉진하려고 하기도 하고, 화석 연료 우위를 회복하려는 시도도 있다. 정치적 변화가 에너지 산업의 방향을 바꿀 수는 있지만 완전히 막을 순 없다. 트럼프 행정부의 행보가 청정 에너지 산업에 미치는 영향.
Worksport Ltd.가 트럭 액세서리에서 분산형 클린 에너지 시스템으로 전환하면서 최고의 재정 분기를 보여주고 있으며, 국내 제조와 재생 가능 통합이 실질적인 효과를 거두고 있다. Worksport는 연속 세 분기 동안 최고 매출과 확장 마진을 기록하며 성장세를 이어가고 있다.
교류(AC)와 직류(DC)는 전기를 정의하는 두 가지 경쟁적인 개념으로, 공업 문명의 중추가 된 AC와 배경에서 조용히 살아남은 DC. AC가 처음으로 이기고, 이제 DC가 다시 이기고 있는 이야기.
양쯔강에 새롭게 선보인 13,000톤 전기 화물선 ‘게주바’는 내륙 수송의 전기화가 불가피한 현실로 나아가고 있음을 보여주는 징후다. 선박은 24 MWh의 리튬 배터리 모듈을 탑재해 약 500km의 화물을 운반할 수 있다.
Michael Liebreich와 저는 몇 년 동안 함께 식사를 즐기고, 인터뷰를 하며 EV 모험을 즐겼습니다. 우리는 처음부터 아주 잘 연결되었고 함께 좋은 대화를 나눴습니다. 그래서 우리 둘 다 현재 본질적으로 같은 이야기를 사랑하고 있습니다.
2025년 10월, 캐나다 연방 정부가 온타리오 파워 제너레이션의 달링턴 사이트에 있는 4기 SMR 건설을 “주요 프로젝트”로 지정하고 캐나다 성장 기금을 통해 20억 달러를 투자했다. 이는 연방 정부가 SMR 프로그램을 중요시하고 있다는 신호다. 그러나 SMR은 가격, 배출 및 정치적 위험을 증가시킬 것으로 예상된다.
Masdar는 새로운 24시간 태양 및 배터리 에너지 생산 시스템으로 태양 에너지의 한계를 넘어선다. 아부 다비에 기반을 둔 Masdar는 실제 해결책으로 재생 에너지의 능력을 입증하고 기후 변화와 싸우고 있다.
미국 농부들이 비용을 절감하고 작물 수확량을 향상시키며 가축 건강을 개선하는 데 도움이 되는 새로운 청정 기술로 중고 전기차 배터리와 태양광 패널이 있다.
테슬라의 재정 트렌드는 좋아보이지 않지만, 3분기 보고서에서 몇 가지 분명한 긍정적인 점이 있었습니다. 또한, 테슬라는 은행에 410억 달러를 보유하고 있어 파산 위험이 없습니다.
신규 부유식 펌프식 수력 발전 시스템은 풍력과 태양 발전소의 공공용 에너지 저장 비용을 줄이기 위해 개발되었다.
최근 나트륨이온 배터리가 자동차와 가정용 저장 장치에 등장하면서 혁명이 시작되었습니다. JAC는 폭스바겐과 협력하여 2023년부터 나트륨이온 배터리를 탑재한 Sehol 또는 E10X 차량을 생산하고 있습니다. Bluetti도 Pioneer Na(나트륨) 휴대용 전원 공급기를 소개했습니다.
SEIA의 회장이었던 Abigail Ross Hopper가 9년간의 임기를 마치고 미국 태양 및 저장 산업을 국가적인 강자로 변모시킨 후 사임한다. 효과적인 퇴임일은 2026년 1월 30일이다.
