한 커플이 테슬라의 전기식 문 하드웨어가 제대로 작동하지 않을 때 기계식 릴리스를 작동할 수 없는 경우, 승객들을 위험에 빠뜨릴 수 있다며 테슬라를 상대로 소송을 제기했다.

CleanTechnica의 José Pontes가 전 세계 플러그인 전기 자동차 판매에 관한 최신 보고서를 발표했다. 비전기 자동차 판매량이 얼마나 감소하고 있는지 알아보자.

현재 행정부는 에너지 산업의 포로로 화석연료에 대한 대규모 부흥을 진행 중이다. 이는 에너지 산업의 영향을 받은 결과로 보인다.

학자들은 가공된 살코기가 인간 건강에 문제를 일으키는 것뿐 아니라 기후 변화에도 영향을 줄 수 있다고 경고하고 있습니다. 베이컨, 핫도그, 돼지고기 챗바퀴, 햄 등이 기후 변화를 촉발할 수 있는 요인일 수 있습니다.

풀 서스펜션과 다양한 기능을 저렴한 가격에 제공하는 킹불 점퍼 고 전기 자전거를 테스트했는데, 도시 주행과 트레일 주행을 모두 만족시키는 성능을 보여줬다.

오스트리아 바이에른에 위치한 싱크크래프트 발전소의 건설이 신속히 진행되고 있습니다. 현장팀은 각종 중요한 이정표를 달성했는데, 강철 구조물 조립이 완료되었고, 컨테이너 조립이 마무리됐으며, INNIO 가스 엔진이 설치되었고, 라디에이터도 이미 부착되었습니다.

필리핀 에너지부(DOE)가 새로운 가이드라인을 도입하여 전기 자동차 분류 체계를 4가지에서 6가지로 확장했다. 이는 국내 전기 자동차 시장의 획기적인 발전을 나타내는 중요한 단계다.

네덜란드는 전기차 충전 인프라 구축에 초점을 맞추고 있으며, 영국과 캘리포니아도 가스 펌프 노즐보다 더 많은 전기차 충전 포트를 보유하고 있다. 이는 전기차 시대의 도래를 반영한 중요한 트렌드이다.

IAA Mobility 2025에서 Kia는 유럽 자동차 시장을 위한 최고의 전기차 라인업을 선보이며 미국이 기술적으로 뒤처지고 있다는 점을 강조했다. CleanTechnica는 이번 전시회에서의 주요 소식을 전하고 있다.

현대가 유럽에서 Concept THREE을 통해 큰 발전을 이루고 있다. IAA 자동차 전시회에서 현대의 과학 기술적인 컨셉 카 중 하나로 소개되는데, 이 차는 전기차로, 달에서의 오프닝 이미지로 시작된다.

2009년 Luxgen이 세상에 소개될 때, 대만이 세계 자동차 산업에서 중요한 역할을 선언할 준비가 된 것으로 느껴졌다. 수십 년 동안 Yulon Motor은 대부분 현지 시장을 위해 닛산을 생산하는 라이선스 하에 제조업체로 알려졌다. 그러나 Luxgen은 다르다.

뮌헨에서 열리는 IAA 자동차 전시회는 자동차 산업에서 가장 중요한 주 중 하나로, 폭스바겐을 포함한 자동차 제조사들이 완성 단계의 일반적인 차량부터 터무니없이 환상적인 모델까지 다양한 컨셉카를 선보인다.

베트남 자동차 제조사 VinFast가 필리핀에서 가격 장벽을 극복하기 위해 세계 EV 데이를 맞아 2.5년간의 무료 충전 프로그램을 시작했다. 이 근사한 계획은 2027년 5월까지 모든 고객에게 완전히 무료 충전을 제공할 것이며, 수백만 달러의 비용이 소요될 것으로 보인다.

Jetson Air 히트 펌프는 공장 훈련을 받은 기술자에 의해 설치되며, 공기 업데이트와 앱을 제공합니다.

작은 섬 커뮤니티가 예술, 혁신 및 공동 설계를 통해 태평양 지역 및 기타 지역의 지속 가능한 인프라에 대한 가능성을 보여줄 수 있을까? 해안 섬 커뮤니티는 기후 변화에 특히 취약하며 강한 태풍, 해수면 상승, 온수화, 생물 다양성 감소, 장기간 가뭄 및 대형 홍수 사건이 그 존립을 위협한다.

2012년 출간된 ‘국가 실패’를 읽고 미국이 영원한 위대함의 길에 있는 것으로 자신감을 가졌던 저자들의 경제 번창에 대해 생각해보았다. 미국의 기관적 드리프트와 중국의 클린테크 부상에 대해 살펴본다.

BYD와 심천 항만 그룹이 깨끗한 항만과 녹색 배송 코리더에 대한 협력을 확대하기로 합의했다. 이 협정은 국제 물류를 개발하고 세계 배송의 탄소 배출을 줄이는 데 초점을 맞추고 있다.

Motor Trend의 Alan Leanse가 쓴 테슬라 모델 Y 2년 리뷰가 논란을 일으키고 있다. Leanse는 감정적인 표현을 통해 사실보다는 감정을 강조했다는 비판을 받고 있다.

미국 대법원이 트럼프 행정부의 권위주의적 꿈과 헌법 사이의 보루 역할을 할 것이라는 기대를 버리고 트럼프 행정부에 무릎을 꿇고 있는 상황이다. 법원의 9명 중 6명이 트럼프 지지자로서 행동하고 있다.

천연가스를 사용하지 않는 것은 쉬운 결정이 아닐 수 있다. 새로운 가전제품의 가격에 부담을 느낄 수도 있고, 다양한 선택과 기술로 인해 혼란스러울 수도 있다. 하지만 도움을 받을 수 있는 방법이 있습니다. 무료 중담 전화를 통해 시작해보세요.

2026년식 BMW iX3가 좋은 리뷰를 받았다. Autogefühl의 유튜브 자동차 리뷰는 긍정적이고 부정적이지 않아 보인다. 일부 전기차에 대한 지나치게 부정적인 리뷰와 의견들이 있지만, 일부 사람들 사이에 전기차에 편견이 있는 것으로 보인다.

CleanTechnica가 Hiroshima를 기반으로 한 MiBot 창조자이자 유튜버 출신 CEO인 쿠스노키 산에게 인터뷰를 진행했습니다. MiBot의 연구 및 테스트에 참여하는 쿠스노키 산과의 인터뷰 내용은 소개된 링크에서 확인할 수 있습니다.

노르웨이에서 8월에 전기차의 점유율이 98.4%로 사상 최고 기록을 달성했다. 전기차 중 순수 전기차는 96.9%의 점유율을 기록하며, 전반적인 자동차 판매량은 전년 대비 25% 증가했다. 테슬라 모델 Y가 가장 많이 팔린 차종이었다.

NACFE의 Run on Less 행사에는 배터리 전기차뿐만 아니라 재생 디젤 트랙터, 천연가스 트럭, 수소 연료 전지 유닛도 참가하며 다양성이 눈에 띈다. 이는 미국의 화물 운송 효율 위원회인 NACFE의 행사에서 다양한 대체 에너지 솔루션이 시범되고 있다는 것을 보여준다.

2024-2025 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십은 닌자의 올리버 로우랜드가 우승을 차지하고 포르쉐가 팀과 제조사 타이틀을 차지하는 등 이중 승리의 시즌으로 마무리되었습니다. 로우랜드는 닌자 포뮬러 E 팀을 위해 뛰어난 모습을 보이며 우승을 차지했습니다.

글쓰기를 통해 인도의 재생 에너지 여정을 살펴본 후, 지난 10년간 전 세계적으로 경쟁 역학이 급격히 변화했으며, 인도가 주도하는 것을 확인할 수 있었다. 세계적인 재생 에너지 부문에서의 경쟁 역학 변화를 조망한다.

테슬라, Rivian 및 대형 자동차 제조사들이 자율 주행 전기차를 실제로 제작할 수 있는 엔지니어를 필사적으로 찾는 가운데, 80개 이상의 대학 팀이 올바른 기술을 가르치고 있다는 것을 입증했다. 미시건 주의 레이스 트랙에서 일어난 일로, 청정 교통 수용의 진전을 늦추는 더러운 비밀은 이제 더 이상 배터리 화학이나 충전 인프라가 아니다.

이 기사는 미래의 전기 자동차 판매에 어떤 영향을 미칠지에 대해 논의한 2개월 전 기사의 최신 업데이트이다. 미국에서의 3분기 판매가 강세를 보이고 있으며 4분기에 대한 추측도 이어지고 있다.

글로벌 전기 자동차 채택이 일찍이 부유한 소비자에서 대중시장으로 이동하고 있지만, 필수 앱과 금융 관리의 느린 진행이 채택 속도를 늦추고 있다. 충전 인프라 문제는 해결되어가며 전기 자동차가 운전하기 더 좋고 저렴하다는 현실을 피할 수 없다.

ConnectDER의 새로운 IslandDER 미터 소켓 어댑터는 가정용 배터리 설치 비용을 수천 달러 절약할 수 있습니다.

퀸즈 거리를 걷다 새로운 피스커 오션을 발견한 기자. 미등록 상태의 새 차량들이 뉴욕시에서 라이드쉐어로 활용되고 있음을 증언하며 전기차 택시의 발전 가능성을 제기함.

Cummins의 에너지 저장 및 연료전지 부서인 Acclera가 35MW의 녹색 수소 전해기를 나이아가라 폭포로 보내고 있으며, 이 기기는 수력으로 운영될 것이다.

2022년식 포드 라이트닝 Lariat Extended Range 모델이 38,000마일을 주행한 뒤에도 배터리 손실이 없는 것으로 나타났다. 뉴저지 턴파이크에서 3년 전과 동일한 코스를 주행하여 테스트되었다.

조지아의 현대 메타플랜트 캠퍼스는 새로운 전기차 배터리 공장을 개최할 예정이지만, 이민 단속으로 공사가 일시 중단됐습니다.

테슬라의 미국 판매량이 두 해 전 대비 19.4% 감소했다. 매년 50% 성장을 목표로 한 테슬라의 팬들은 여전히 낙관적이지만, 판매 감소세가 지속되고 있다.

Mars Adventure Gear사는 섹시하고 날렵한 원정대 랙 시스템과 초슬림한 3.5인치 두께의 에어로블레이드 텐트로 눈길을 끌었다. 이 조합은 사이버트럭을 위한 가장 가벼우면서 쉽게 설치할 수 있는 텐트와 랙 시스템일 것으로 보인다.

인도의 전기차 시장은 연간 24-25%의 속도로 꾸준히 성장하고 있지만, 전기차는 2024년에 판매된 모든 차량의 2.5%에 불과합니다. 그러나 전기 픽업 트럭이 이러한 궤도를 급격하게 바꿀 수 있습니다. 전체 기사를 읽으려면 링크를 클릭하세요.

캐나다는 주택 공급 부족과 가격 문제, 그리고 건설 노동력 부족 등 불편한 상황에서 나무 활용을 재고해야 합니다. 건물과 건설은 온실가스 배출의 주요 요인 중 하나입니다.

Natron의 파산 이후, 미국 스타트업 Inlyte는 장기간 재생 에너지 저장용으로 설계된 새로운 나트른-철 전지의 상용 생산을 계획하고 있습니다.

라오스의 600MW 몬순 풍력 발전 프로젝트가 아시아 최초의 국경을 넘나드는 재생 에너지 프로젝트로, 베트남으로 전기를 공급하기 시작했다. 남부 라오스의 산악 지대에 위치한 이 풍력 발전소는 베트남 국영 유틸리티 기관과 25년 계약을 통해 전력을 공급할 예정이다.

캐나다 에드먼턴의 소규모 가상 발전소 실험이 해당 국가에서 태양 에너지 확대를 주도하고 있다.

2025년 7월 전세계에 등록된 플러그인 전기차는 160만 대로, 2024년 7월 대비 19% 증가했다. 순수 전기차(BEV)는 연간 100만 대 이상으로 31% 성장했고, 플러그인 하이브리드 차종은 연간 60만 대로 2% 성장했다.

2026년형 쉐보레 실버라도 EV가 고속도로 주행 시 454마일의 주행 거리를 달성했다. 최근 실버라도 EV가 단일 충전으로 1,000마일 이상 주행한 기사를 통해 이를 확인했으며, 이는 실제 도로에서 주로 20~25마일 속도로 주행하여 달성한 것이다.

BYD는 전기 버스 전문 기술을 활용하여 유럽 상용 차량 시장에서 큰 발판을 마련하고 있으며, 이는 유럽이 영구적인 전기차로의 이동을 가속화하는 가운데 화물 운송 분야로 확장되고 있다.

대량 목재는 건설에서 탄소를 줄이고 일정을 가속화하며 비용을 절감하는 방법으로 홍보되고 있지만, 프로젝트 관리 연구에서 다른 시각도 제시되고 있다. 벤트 플리브억 교수는 수십 년간 대규모 프로젝트가 실패하는 이유와 개선 방안을 연구해왔다.

한 여성이 지프를 오일 교환하러 갔다가 전기차인 쉐비 이쿼녹스 EV로 교체하는 이야기. 전기차 판매가 어렵다면 고객들이 전기차를 원하게끔 심리학을 이해하고 활용하는 것이 중요하다.

RFK Jr., 미국 보건의료부 장관, 미국의 만성 질병 유행을 해결할 수 있다고 주장하며 Make America Healthy Again(MAHA) 프로그램을 추진한다. MAHA 보고서에 따르면 미국 아이들의 식습관이 나쁘고 … [계속]

필리핀의 MIT(마푸아 대학)이 ACEN 재생 에너지와의 협력을 통해 캠퍼스 전체를 100% 재생 에너지로 전환을 완료했다.

Geely와 Renault가 협력하여 거의 모든 전기차에 개조할 수 있는 통합 엔진과 발전기를 만들었다. Horse Powertrain이 EV 개조를 위해 C15 콤팩트 엔진을 공개했다.

유럽에서 전기차 시장이 성장하며, 7월에 유럽에서 30만 2천 대의 전기차가 등록되었고, 플러그인 차량 점유율은 28%로 상승했다. 폭스바겐 그룹이 주도하고, 현대가 빛나며, BYD와 SKODA가 선전하고, 테슬라는 하락세를 보이고 있다.

목재 구조물 기술이 중견 건물에서 콘크리트와 강철을 대체할 수 있는 재료로 주목받기 시작한 지 10년이 지났다. 이후 기술이 발전하고 규정이 적응되며 건축가와 엔지니어들이 한계를 끌어올렸다.

NHTSA가 자율 주행 기업들이 자사 차량에 대한 FMVSS 면제를 더 쉽게 얻을 수 있도록 조치를 취하고 있다.

볼티모어에 있던 집을 판매한 여성이 무경험 상태에서 아이다호 주의 시골에 자신만의 농장을 짓기 시작했다. 유튜브를 통해 필요한 지식을 얻고 두 채의 매력적인 오두막과 작은 작업실을 건설했다.

2019년, 한국은 수소 교통 분야에서 세계적 선도국가가 되기 위한 프로그램을 발표했다. 그러나 802대의 경찰 버스를 2028년까지 수소 연료전지 모델로 교체하는 계획은 실패로 끝나고 배터리 전기차의 부상이 이어졌다. 이 사례를 통해 수소 기술의 한계와 배터리 전기차의 경쟁력을 확인할 수 있었다.

레베카 솔닛은 가디언에서 에너지 전환의 놀라운 속도를 강조하며 재생에너지가 거의 모든 에너지 요구를 충족할 정도로 충분해졌다고 말했다. 재생에너지 혁명은 우리 주변에서 일어나고 있으며 믿기 어려울 정도로 놀라운 일이라고 말했다.

BMW는 수소 연료전지 자동차에 기회를 발견한 자동차 제조사 중 하나이다. Stellantis도 제로 에미션 이동성 시장에서 일부 기회를 파악하고 있다.

볼보는 전 세계 차량 판매의 20%가 전기차이며 24%가 플러그인 하이브리드임을 밝히며 2030년까지 90~100%의 플러그인 차량 판매를 목표로 하고 있음. 이 가운데 EX60 모델이 혁신적인 사용자 경험을 제공할 예정.

폭스바겐이 전기 자동차 모델의 명칭을 어떻게 지을지에 대한 새로운 계획을 발표했는데, 이는 중요한 결정으로 다가왔다. 이 소식은 중요하나 간과될 수 있지만, 전기차 산업에 큰 영향을 줄 것으로 예상된다.

테슬라 이사회가 머스크가 테슬라 사업을 키우고 성과 목표를 달성할 경우 다음 10년 동안 1조 달러를 벌 수 있다고 제안했다.

‘자연’에서의 지질학적 탄소 저장에 대한 신중한 지구적 한계 발표는 탄소 포획 및 저장에 대한 대화에서 중요한 순간이다. 수십 년 동안 저장은 거의 무한한 지구적 싱크로 논의되어왔으나, 최근 연구에서는 이에 한계가 있음을 지적하고 있다.

Spiro와 가톨릭 교회가 케냐 전역에 태양광 충전 스테이션을 설치하기 위한 협약을 체결했다. 이는 국가의 청정 전환을 촉진하는 중요한 발전이다.

케냐는 전기 자동차 도입 가속화로 큰 이득을 얻을 수 있는 국가 중 하나이지만, 높은 수입 관세로 인해 채택이 지연되고 있다. 이미 깨끗한 그리드를 갖춘 케냐는 전기의 발전량이 90%를 차지하고 있어, 전기 자동차의 보급 확대를 통해 상당한 절감 효과를 얻을 수 있다.

캐나다는 수십 년 동안 경제와 사회를 형성할 수 있는 주요 인프라 사업에 약 4,560억 달러를 투자할 예정이다. 항구, 고속 철도, 수력, 원자력, 광업, 석유 및 가스, 탄소 포집, 해상 풍력, 전력 전송 등이 포함된 목록은 대담한 국가의 의지를 보여준다.

BYD의 전기 자동차 판매는 8월에 34% 증가했지만 플러그인 하이브리드 자동차 판매는 23% 감소했다. 이는 양면성이 있을 수 있지만, 전기 트럭 판매는 10% 증가했다.

BYD의 2025년 8월 판매 데이터가 발표되었는데, 전년도에 비해 급격히 호황은 아니지만 흥미로운 결과를 보였다. BEV 판매는 증가했지만 PHEV 판매는 감소했다.

이 기사는 104그램의 단백질을 $1.50에 살 수 있는 방법을 소개했던 것을 바탕으로, 건강한 채식 식품을 $25-$30 정도로 구매할 수 있는 Rich Roll의 영상에서 영감을 받아 쓰여졌다.

캘리포니아의 임페리얼 카운티에 위치한 헬스 키친 프로젝트는 지열 발전과 리튬 추출을 결합한 시설을 건설 중이다. 이 프로젝트는 한 곳에서 두 가지 야심을 모아 구현하고 있으며, 연간 25,000톤의 리튬을 생산할 계획이다.

Natron은 재무 압력으로 사업이 비수익성이 되어 운영을 중단했다. 이로 인해 미시간과 북캐롤라이나에서의 일자리 기회가 사라졌다.

9월 말까지 중고 전기 자동차를 구매하면 연방 세금 인센티브 4000달러를 받을 수 있습니다. 이 기회를 놓치지 않고 어떤 중고 전기 자동차가 가장 적합한지 고민해보세요.

2025년 8월, 스웨덴에서 플러그인 전기차가 전체 자동차 판매량의 59.0%를 차지했으며, 전기차 시장이 성장하고 있는 가운데 베스트셀러는 볼보 EX40이었다. 메르세데스의 CLA도 출시되었다. 전체 자동차 판매량은 전년대비 6% 증가했다.

Waymo와 테슬라가 이번 주에 로보택시 확장 소식을 전했지만 실제로는 그렇지 않다. Waymo는 최근 많은 도시로 확장 중이며, 테슬라는 로보택시 앱을 출시했지만 실제 확장 소식은 없다.

볼보가 전기차 ES90의 생산을 시작했다. ES90는 800볼트 인프라를 갖추고 있으며 친환경적인 소재를 활용하고 있다.

볼보가 친환경 스틸을 사용하는 자동차 제조사 중 선두를 달리고 있다. 볼보는 안전벨트를 발명하고 무료로 제공한 기업으로, 친환경 기술 분야에서도 선두를 달리고 있다.

테슬라의 마스터 플랜은 회사의 거의 20년 동안 공개적인 로드맵 역할을 해왔다. 각각은 방향을 설정하고 우선순위를 개요하며 테슬라가 그 다음에 무엇을 할 것인지에 대한 비전을 제시하려 노력했다. 이들은 내부 전략 문서가 아닌 공개적인 비전서로 기업 역사에서 이례적이다.

Ørsted는 라이트아일랜드 해안에 위치한 704MW 레볼루션 윈드 프로젝트의 작업 중단 명령을 해제하기 위해 소송을 제기했다. 이에 트럼프 행정부가 반대하는 상황에서 Ørsted는 해상 풍력 산업의 일자리를 보호하기 위해 노력하고 있다.

미국 태양 에너지 개발자들이 연방 에너지 정책의 급변에도 불구하고 미국의 깨끗한 전력 운동을 계속 이끌어가고 있습니다.

호주 자동차 시장의 변화 속에서, 플러그인 전기차 등록이 시장의 약 15%로 안정된 것으로 보인다. 앞으로 몇 달 동안 이러한 추세가 지속될지 기대되거나 더 나아질 수 있기를 기대하고 있다.

기업이 연구 및 개발(R&D) 지출을 기록하는 두 가지 방법: 순이익을 줄이는 운영비로 기록하거나 순이익 및 기타 자금에서 투자한 자본비용으로 기록하는 방법. 손익계산서에 나타나는 것과 재무상태표에 나타나는 것으로 큰 차이를 보이며, 이는 재무 보고 및 기업이 R&D에 접근하는 방식에 중대한 영향을 미칠 수 있다.

목재 건축물은 콘크리트보다 가벼우며 강철보다 빠르게 조립되며, 대기 중에서 흡수한 탄소를 저장하는 기후 이점을 지니고 있어 개발자와 정책 결정자들에게 비용 및 배출 목표를 달성하는 데 강력한 옵션으로 부상하고 있다. 그러나 목재 건축물의 화재 안전성에 대한 의문이 남아있는데, 이에 대한 증거는 무엇인지 살펴본다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 에프스타인 생존자, 기후 과학자, 심지어 자신의 지지자들도 진실에 주목하도록 촉구함으로써 속임수 카드를 다 쓰게 되었다.

베트남의 최근 국경일 행사에서 베트남 자체 자동차 제조사인 VinFast가 총알 테스트를 거친 방탄차부터 맞춤형 퍼레이드 전기차까지 다양한 차량을 선보이며 국가의 글로벌 자동차 산업 내에서의 야심을 보였다. 이 행사는 베트남이 국방부터 공식 행사까지 다양한 요구를 충족시키는 능력을 점점 강조하고 있음을 강조했다.

EnergyHub는 전기차 텔레매틱스 플랫폼인 Bridge to Renewables (BTR)를 인수하여 관리되는 전기차 충전을 확장하고, 전기차는 주로 ‘바퀴 위의 배터리’로 볼 수 있으며 가스 자동차와 다르다.

쉘은 로테르담에 있는 바이오연료 공장 건설을 포기하기로 결정했는데, 시장 상황이 좋지 않다고 주장했다.

미국 기술 기업들이 선도하는 재생 에너지 산업에 대해 탐구한 기사. AWS, Bentley, Rockwell Automation 등이 전 세계 재생 에너지 산업을 위한 핵심 기술 솔루션을 제공하고 있다. 하지만 미국은 재생 에너지 투자에서 후퇴하고 있어, 이는 미국의 기술 리더십과는 역설적인 상황이다.

중국 전기차 기업 BYD가 매출 하락에 따라 2025년 매출 목표치를 16% 낮추었다. 이로 인해 주가는 8% 하락했는데, 이는 BYD의 기록적 시대의 끝을 시사할 수 있다.

이 기사는 일론 머스크와 테슬라를 13년간 다루어온 기자의 관점을 토대로, 머스크의 변화와 로봇 선언문에 대한 투자적 측면을 살펴본다.

재생 에너지로의 세계적 전환은 태양광 패널과 풍력 터빈의 물리적 설치를 넘어 기술적 혁명이다. 청정 에너지원을 신뢰성 있고 비용 효율적으로 그리드 규모로 사용하기 위해 산업은 자동화와 데이터 지능의 정교한 디지턈 기반에 의존한다.

베트남의 전기차 기업 VinFast가 캐나다와 미국 시장에 10년 보증 기간을 제공하며 도전하고 있다. 이는 현재 대부분의 자동차가 제공하는 것과는 다른 긴 보증 기간이다.

VDE의 엄격한 테스트 프로토콜은 태양광 패널의 현실적인 우박 조건에 대한 내구성을 측정하여 치명적인 강한 대류성 폭풍 피해로부터 중요한 전력 인프라를 더 잘 방어하도록 합니다. VDE Americas와 VDE 그룹의 일부인 RETC는 오늘 Hail Resiliency Curve (HRC) Test를 소개했습니다.

뉴스에서 소개한 새로운 촉매는 혼합 플라스틱 재활용을 현실로 만들 수 있을 것으로 보인다. 분류 과정을 크게 줄이거나 완전히 생략할 수 있는 새로운 플라스틱 업사이클링 기술이 소개되었다.

폭스바겐은 전기 자동차 시장의 상하 끝에서 자동차 라인업을 확장하고 있습니다.

대규모 목재는 건축의 탄소 발자국을 줄이는 주요 후보가 되었다. 이는 콘크리트와 강철과 같은 고배출 재료를 대체하고, 대기 중에서 저장된 생물원 탄소를 건물로 옮기는 방식에 매력이 있다. 이러한 탄소 이점은 건물이 지속 가능한 생태계를 구축하는 데 중요하다.

남아프리카의 중고차 시장에 전기차 중고차 상품이 늘어나면 구매력 있는 많은 사람들이 신차보다는 저렴한 중고 전기차를 구매할 수 있어 전기차 채택을 촉진할 것으로 예상된다. 중고차 수입이 허용되지 않는 남아프리카에서 이 성장은…

ENGIE가 텍사스에 재생 에너지 포트폴리오를 확장하고 다음 세대 데이터 센터 스타트업인 Prometheus Hyperscale과 함께 합류하고 있다.

식물성 식품에는 모든 아미노산이 함유되어 있어 고기를 먹지 않아도 충분한 단백질을 섭취할 수 있다. 또한 오메가-3 지방산은 두뇌 건강에 도움이 될 수 있다.

테슬라의 최신 마스터 플랜은 차량을 언급하지 않으면서 기회로 가득한 밝은 미래를 약속하고 있다.

프랑스의 8월 자동차 시장에서 전기차의 점유율이 전년 대비 26.0%로 상승했다. 전기차의 판매량이 늘어나면서 르노 5가 시장을 선도하고 있으며, 전반적인 자동차 판매량은 전년 대비 2% 증가한 87,850대를 기록했다.

남아프리카 중고차 시장에서 중국 차량 판매량이 2025년 상반기에 89% 증가했다. 이로써 남아프리카 중고차 시장은 이자율 인하로 활기를 띠고 있다. AutoTrader SA의 보고서에 따르면 2025년에 이자율이 두 차례 인하된 결과로 중고차 시장 활동이 증가하고 있다.

아프리카 국가들이 널리 사용 가능한 태양광 패널과 저렴한 전지로 태양에 의존하기 시작했다. 중국 기업의 과잉생산으로 태양광 패널과 리튬이온 전지의 가격이 낮아졌고, 이로써 태양 에너지 산업이 성장하고 있다.

NIO가 2025년 8월에 31,305대의 차량을 판매해 전년 동기 대비 55.2% 증가했다. 올해 초 8개월간 NIO는 166,472대의 차량을 판매했다.