인도는 3만 2천 9백 달러에 7인승 전기 SUV를 도입하며 교통의 전기화에 약간의 실망을 겪고 있지만, 이 가격으로 인도에서 전기차 시장이 더욱 활성화될 전망이다.

현대자동차가 유엔 세계식량계획과의 협력 성과를 보여주는 두 편의 다큐멘터리 영화를 발표했습니다. 한 편은 필리핀에서의 WFP 활동과 기부받은 현대 아이오닉 5 전기차의 역할을 보여주며, 다른 한 편은 … [계속]

Waymo가 특별한 Mariah Carey 휴일 모드로 기존 승객을 보상하고 기쁘게 만들어 새로운 승객을 유치하려고 노력하고 있다.

미국의 전기 자동차 시장에서도 몇몇 밝은 면이 있습니다. 캘리포니아 기반의 글로벌 자동차 제조업체 Faraday Future Intelligent Electric Inc.가 새로운 전기 자동차를 출시할 예정입니다.

BMW와 메르세데스의 새 전기차는 가족용 SUV 시장을 겨냥하고 있다.

베트남의 Vingroup 집단의 하나인 VinSpeed 고속 철도 투자 및 개발 주식회사가 시멘스 모빌리티 GmbH와 전략적 협력 및 기술 이전 협약을 체결하여 베트남의 고속 철도 개발을 진전시키기로 합의했다. 12월 17일 하노이에서 합의된 이 협약은 기술 이전, 디자인 등을 위한 틀을 마련했다.

미시간 주의 농촌 지역 주민들이 오라클 데이터 센터를 공급할 예정이었던 태양광 발전소 건설이 패배함을 축하하고 있다. 이에 따라 두 개의 미시간에서 태양광과 데이터 센터 간의 대립이 심화되고 있다.

수소 교통 수단이 디젤보다 더 많은 배출량을 내는 이유가 밝혀졌다. Dijon 수소 버스 프로젝트가 높은 배출량을 보였는데, 이는 몇 년 동안 반복되는 패턴과 일치한다.

Lhyfe는 최근 발표한 보도자료에서 2025년 수익이 두 배로 증가했다고 주장하며 전략을 재조정하고 경비를 줄이고 있다고 보도했지만, 실제로는 대규모의 순손실을 보이고 있는 것으로 나타났다.

특별한 선물을 고르기 어려운 크리스마스를 맞이하는 사람을 위한 아이디어. 리비안 전기차를 선물해보는 건 어떨까? 자세한 내용은 링크에서 확인할 수 있어요.

전기 자전거를 타고 집으로 돌아가는 중학생을 본 저자는 전기 자전거가 학교 통근을 증가시키는 데 도움이 되고 있다는 것을 깨달았습니다.

2025년 11월 스웨덴의 자동차 판매량에서 전기차의 점유율이 65.4%로 전년 대비 증가했으며, BEV의 점유율은 상승했고, PHEV는 유지되었다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 15% 감소한 21,016대로, 볼보 EX40가 가장 많이 팔린 BEV 모델이었다.

프랑스의 11월 자동차 판매량에서 전기차가 32.9%의 점유율을 기록했으며, 순수 전기차의 판매량은 전년대비 거의 50% 증가했고, 플러그인 하이브리드는 감소했다. 르노 5는 역대 최대 판매량을 기록하며 가장 많이 팔린 순수 전기차로 등극했다.

포드의 대규모 전기차 계획 철회 소식이 전기차 업계에서 큰 충격을 주었고, GM이 이에 반발하여 포드를 비웃은 것으로 보인다.

Sierra Club이 어린 북극곰을 석유 및 가스 활동으로부터 보호하지 못한 기관의 실패를 지적하며 소송 의사를 밝힘. 미국 육상관리국과 미국 어류 및 야생동물 서비스가 ESA 위반 사항을 깃발로 지적함.

북캐롤라이나 환경부가 Transco의 제안된 Southeast Supply Enhancement Project 파이프라인을 위한 수송 및 대기 허가를 승인했다. 프로젝트는 55마일의 새로운 파이프라인을 포함하고 있으며, 수송과 관련된 환경적 요건을 충족시켰다.

조지아 공익위원회가 조지아 파워의 가장 비싼 가스 발전소 건설 계획을 승인했다. 이 계획은 전국에서 가장 비싼 가스 발전소 건설을 포함하고 있으며, 조지아 파워와 공익위원회 사이의 합의안이 공개되었다. 이에 대한 공개 청문회 이전에 발표되었고, 이는 공익단체들과 일반인들로부터의 즉각적인 반발을 일으켰다.

Chevy는 고객과 연결되어 휴일 기쁨을 전파하고, 가족이 평생 기억할 추억을 만들어주는 미션을 수행하고 있습니다. 5년째로 Chevy의 “Holiday Card to America” 캠페인은 전국을 향해 따뜻한 마음을 전하고 있습니다.

부모들이 기대하고 정신 준비를 해야 하는 것을 경험한 한 아빠가 아이들을 데리고 500마일 가족 여행을 떠나는 과정을 소개한다. 자동차에 아이들을 태우고 많은 간식을 싣고 태블릿을 챙기며 미국 미시간 주로의 여행을 떠나는 경험을 공유한다.

BYD가 OTA 업데이트로 주행 거리와 효율성을 혁신했다. DM-i 5.0 플랫폼을 중심으로 중국에서 출시된 BYD의 모델에 초점을 맞춘 업데이트가 이루어졌다. 소비자들은 업데이트를 통해 더 나은 주행 경험을 누릴 수 있게 되었다.

디종은 수소 교통 사례 연구에 유용한 도시였지만, 수소 차량 운영에 실패하고 인프라 구축에도 실패했다.

기자가 평소와는 다르게 며칠 전 일찍 일어났다. 퇴직 후에도 침대에 누워서 일어날 때까지 머물기를 좋아하는데, 이번에는 전기가 어디서 생산되는지 확인하기 위해 NEM 위젯을 확인했다.

미국의 전기 자동차에 대한 7,500달러 세금 혜택이 종료된 지 오래지만, 이야기는 아직 끝나지 않았다. 제3분기 말에 한 허점이 확인되었는데, 10월 1일 이전에 전기 자동차를 구매한 사람들은 여전히 혜택을 받을 수 있다. 자세한 내용은 링크를 확인해보자.

닛산이 인기 있는 쥬크 모델을 전기화하고, 새로운 리프 플랫폼을 기반으로 전기차로 출시할 예정이다. 스파이샷으로 전기차 모델이 영국에서 발견되었으며, 이 모델은 리프와 동일한 플랫폼을 사용할 것으로 전해졌다.

38개의 해안, 원격, 섬 커뮤니티들이 에너지 도전에 대응하기 위해 에너지 기술 혁신 파트너십 프로젝트를 추진하고 있으며, 이는 에너지 가용성, 신뢰성, 보안을 향상시키는 기회를 제공한다.

태양에 적대적인 SPEED 법과 트럼프 행정부의 공격에 대한 솔루션으로 주별 및 지역 정부의 리더십이 필요하다. 이는 앞으로 몇 년간 우리의 최선의 희망이다. 뉴저지는 태양과 편향되지 않은 정치인들을 지지한다.

석유 기업들은 데이터 센터를 전력 공급원으로 여기고 있으나 이에 지역 사회들이 저항하고 있음. 이들 기업은 이행할 수 없는 약속을 하고 있다.

Rivian이 조지아의 Fort Benning에서 군인들을 기술 직종으로 교육하고 있습니다. 이를 통해 새로운 직원들을 양성하는 노력을 기울이고 있으며, 양당 간에 좋은 평가를 받고 있습니다.

3Wliners의 테슬라 바닥 매트는 자동차를 완벽히 보호해줍니다. 너무 부드러운 매트는 청소하기 어렵고, 튼튼하고 내구성이 있는 매트는 쉽게 청소할 수 있습니다.

미국 노동 인구 분석 결과, 실업률이 4.6%로 4년 만에 최저치를 기록했으나 에너지 효율 직종은 계속해서 성장 중이며 더 많은 노동자가 필요한 상황이다.

주 전체에서 트럼프 지지자들이 후회 이야기를 전하고 있지만, 실제 액션은 주 변호사들이 피해를 desoing하기 위해 법정에서 벌어지고 있다.

OPPD는 노스 오마하에서 70년 이상 건강을 해치고 있는 위험한 석탄 발전소의 수명을 연장하기로 투표했다. 이로써 OPPD는 석탄 연소를 중단하겠다는 오랜 약속을 어겼다.

하원이 “허가 표준화 및 경제 발전 가속화 법안” 또는 SPEED 법안을 통과했지만, 실질적인 깨끗한 에너지 프로젝트를 늦추는 실질적인 장벽을 해결하는 대신, 이 법안은 국가 환경 정책법을 약화시켜 비용을 낮추거나 속도를 높이는 데 별다른 도움이 되지 않을 것으로 보인다.

시에라 클럽은 트럼프의 관세 정책과 신재생 에너지 감축이 상승하는 물가와 직접적으로 연관되어 있다고 주장하며, 최근 소비자 물가 지수 데이터를 인용하여 이를 논의했다.

유럽 클린테크 생산업체들은 국제 시장이 성숙해짐에 따라 EU의 초기 산업 우위가 사라질 수 있다고 경고했다. 배송 산업의 탄소 중립화를 위해 2035년까지 매년 350-470억 유로의 투자가 필요하다고 추산되고 있다.

COP30 회의 중 새로운 고속도로 건설과 같은 불편한 순간들이 있었지만, 금융 시장은 이미 화석연료 폐기물을 가격으로 반영하고 있다. COP30는 실패로 여겨졌지만, 금융기관들은 환경 친화적인 투자와 정책에 관심을 기울이고 있다. Morgan Stanley는 특히 환경에 민감한 투자를 촉진하고 있다.

공화당과 민주당 유ꨰ자들이 오랜 기간 동안 태양과 풍력 발전을 지지해왔다. 그러나 공화당은 태양과 풍력 발전에 대한 지원을 줄이기로 결정했다. 이로 인해 태양 및 풍력 산업이 타격을 입을 것으로 우려된다.

미국 유통 센터의 수소 연료 전지 포크리프트를 가리켜 수소가 포크리프트에서 작동한다면 수소 운송에 대한 폭넓은 비판이 잘못된 것이라는 주장이 있었지만, 이는 일반적인 수소 운송에 대한 비판을 왜곡하는 전략 중 하나다.

리비안이 훌륭하고 매력적인 전기차를 개발하고 있지만 테슬라와 중국 기업들에 비해 조금 느린 속도로 성장해왔다. 트럼프와 머스크가 리비안에게 중요한 기회를 제공했을까?

수소 교통 프로젝트가 일반적으로 실패할 때 마다시 묻는 질문은, 최근에는 영국의 HyRoad의 해체를 주장한 기사에서 나온다. 전기 버스는 도시마다 잘 작동하는 반면, 수소 버스는 고전하거나 붕괴하는 것이 일반적이다. 이는 부패된 시스템의 결과로 보인다.

포드의 대형 전기차 뉴스를 바탕으로 캘리포니아와 미국의 전기 자동차 산업이 어떻게 다르게 변화할지에 대한 논의. 미래 전망과 정책적 영향을 다룸.

테슬라의 대시보드가 모든 것을 터치스크린으로 제어하는 것에 대해 불편해하는 사람들이 있고, 일부는 모든 것을 터치스크린으로 제어하는 것에 만족하고 있다. 이에 대한 소유자들의 의견은 분분하다.

포드가 195억 달러의 전기차 투자 손실을 인정하고 일부 전기차 계획을 철회하는 등 급변하는 전기차 시장에 대응하기 위한 계획을 발표했다. 포드는 F-150 Lightning과 Mustang Mach-E로 이익을 내지 못했고, 자동차 딜러와의 어려움도 겪고 있다.

Clean Competition Act of 2025는 미국 평균 탄소 강도를 초과하는 제품에 수수료 부과해 깨끗한 미국 제조업체를 지원하고 미국과 해외의 산업 오염을 줄일 것이다.

스페인, 덴마크, 노르웨이, 프랑스가 친환경 e-연료 생산 분야 선두. 규제적 불확실성으로 대부분의 프로젝트가 기획 단계에서 진전하지 못하고 있음.

영국의 Watt Electric Vehicle Company가 새로운 전기차를 선보이며 미국을 제외한 세계 어디서든 새로운 전기차를 시장에 내놓는 것이 좋은 시기이지만 미국에서는 전기차 혁신이 후퇴하는 중. 기대는 여전히 존재하며, 인휠 모터와 경량 샤시를 결합한 이 차량은 환경 친화적이고 혁신적인 기술을 보여준다.

Waymo가 2000만 명의 승객 탑승을 달성했다. 소셜 미디어를 통해 이러한 성과를 발표하며, 신뢰를 쌓아온 Waymo의 업적을 경탄했다.

유럽의 배송용 e-연료 개발은 미래에 대한 불안정한 상태에 머물러 있다. 2025년 T&E의 배송용 e-연료 연구소의 최신 보고서에 따르면, 배송을 위해 계획된 프로젝트 중 일부는 2032년까지 총 3.06 백만톤에 달하는 녹색 수소 및 e-연료 프로젝트를 대표한다.

닛산 포뮬러 E 팀이 환경에 대한 약속을 강화하기 위해 탄소 배출 추적 솔루션과 오프셋팅 기업 Coral과의 협업을 다음 두 시즌 동안 이어간다.

중국에서 GWM의 Ora 하위 브랜드인 Ora 5가 출시되었습니다. 경쟁력 있는 높은 판매량을 기대할 수 있는 이 EV는 작지만 SUV 스타일을 가지고 있습니다.

Kia PV5 Cargo가 Electrifying.com, Parkers 및 News UK로부터 여러 ‘올해의 화물차’ 타이틀 획득. 기술 혁신, 안전, 디자인, 가족 사용성 및 장거리 기능에서 종합 우승. Kia PBV의 글로벌 LCV 시장 강점을 강조하며 수상은 모듈식 디자인, 실용적 엔지니어링, 브랜드의 고객 중심 PBV 전략을 인증한다.

플로리다 잭슨빌 거주자들이 JEA의 석탄 사용과 높은 요금 인상에 반대하며 지역 운동 및 기후 단체가 고가의 오염물질인 석탄을 JEA 본부로 되돌려주었다. 시에라 클럽 플로리다, CLEO 연구소, NAACP, St. John의 리버키퍼스 등의 단체가 참여했다.

미국은 배기 가스 배출 기준을 약화시켰고, EU는 2035년 ZEV 규제를 포기했다. 그 다음은 무엇이 벌어질까?

리버풀 시티 리전이 수소 버스 플릿을 전기 버스로 변환하는 결정을 내린 것은 시장 환경 변화에 대한 대응으로 공개되었으며, 수소 수송 프로젝트를 몇 년 이상 지켜온 관찰가들에게는 놀람보다는 또 다른 사례로 보였다.

트럼프 행정부가 중앙리아 발전소의 정상적인 폐쇄일을 무시하고 ‘긴급’ 명령을 내려 석탄 발전소의 운영을 불법으로 연장했다. 이 고인 석탄 발전소를 운영하는 높은 비용은 지역 주민들에게 전가될 것으로 예상된다.

중국에서 L3 자율주행에 대한 다수의 발표가 있었는데, L3 자율주행이란 무엇인지 먼저 설명하고, 이번 주 중국에서의 발표 내용을 살펴볼 것이다.

EPA 관리자인 Lee Zeldin의 사임 또는 해임 요구가 보수적 활동가들과 환경 보호 단체에서 커지고 있음. “Make America Healthy Again” 운동의 보수주의자들이 그의 사임을 요구하는 청원을 확산시키고 있으며, 깨끗한 공기를 옹호하는 엄마들의 단체도 그에 동참하고 있다.

캘리포니아 판사가 테슬라의 “오토파일럿”과 “풀셀프 주행” 용어 사용을 거짓 광고로 판단하고 라이선스 정지를 제안했다. 문제가 해결되지 않으면 테슬라는 캘리포니아에서 30일간 차량 생산과 판매를 중단해야 한다.

베트남의 전기차 제조사 VinFast가 빠른 속도로 인도네시아 서부 자바에 조립 공장을 완공하고 동남아시아 외 베트남에서 처음으로 생산 기지를 확보했다. 공장은 VinFast의 전 세계적으로 네 번째 운영 공장이다.

Waymo가 127백만 마일의 완전 자율 주행 데이터를 공개했다. Waymo는 운영 지역 사회의 신뢰와 안전을 최우선으로 생각하며, 안전 데이터를 자발적으로 공유하고 있다. 최신 업데이트는 2025년 9월까지의 데이터를 다루고 있다.

선거는 중요하다. 중국의 지속 가능한 에너지 정책의 선두주자인 시진핑은 선거를 통해 대통령에 취임해 중국을 태양광, 풍력, 전기 자동차 분야의 세계 선두주자로 만들었는데, 미국은 EV 분야에서 열정가들이 패배하고 있다. 왜 그럴까?

테슬라 FSD와 웨이모 운전자 사이의 논란에 대한 최근 기사를 통해 중요하고 흥미로운 의견들이 소개됐다. 논란의 심층적인 문제와 논점들을 살펴보자.

도널드 트럼프의 행정명령이 인공지능과 데이터 센터 운영에 영향을 미치면서 사우스 캐롤라이나의 전기 유틸리티 시장에서 위기가 발생하고 있다. 주요 기업들이 금융적 책임을 지는 ‘대형 부하 요금제’와 같은 주요 주니어니티가 막힐 우려가 있다.

주요 환경 단체들이 트럼프 행정부가 전기차 충전 자금을 지연시키면서 깨끗한 교통 혜택을 놓치게 될 수 있다며 소송을 제기했다. 미국인들이 더욱 깨끗한 교통의 혜택을 누리게 하기 위한 노력이다.

포드 모터 컴퍼니가 전기차에 집중했던 것도 어제 같은데, 오늘은 가스차와 하이브리드 차량에 집중하며 에너지 저장 산업에 큰 흥미를 보이고 있다. 포드의 에너지 저장 기술에 대한 새로운 연구 결과가 발표되었다.

효율적인 차량 생산을 위해 마련된 규제를 완전히 제거하면 소비자들이 더 많은 비용을 지불하게 될 것이라는 것에 놀란 사람들의 반응. 트럼프의 연료 경제 규제 감축이 소비자에게 미치는 영향에 대한 우려.

글로벌 자동차 제조사 토요타가 올해 11월 21일 글로벌 성명단이 보낸 편지에 대한 응답 마감일에 답변하지 못했다. 편지는 토요타에게 온실 가스 배출을 줄이고 기후 위기에 대처하도록 촉구했다.

시에라 클럽과 생물 다양성 센터를 포함한 보전 단체들이 12월 18일 목요일 오전 8시 30분 인테리어부 외에서 트럼프의 멸종위기종 보호법 폐기 계획에 항의하는 수백만 개의 의견을 인테리어부에 전달할 예정이다.

유럽의 연료 엔진 판매 연장은 전기차 투자를 방해하고 중국이 더 앞서 나가는 가운데 혼란스러운 신호를 보냅니다. 유럽 연합의 연료 엔진 판매 중단을 뒤집는 것은 유럽 자동차 산업과 소비자들에게 혼란스러운 신호를 보내며 자동차업체들이 엔진을 장착한 차량을 계속 판매할 수 있게끔 하는 제안이 나왔습니다.

Waymo의 로보택시가 작은 다리를 건너려는 도중 크리스마스 채널 보트 퍼레이드로 정체되는 모습이 유쾌한 영상으로 전해졌다. 정체된 차량은 45분간 움직일 수 없었다.

포드가 F-150 라이트닝과 미국 E-트랜짓 모델을 중단하기로 결정했다. 이로 인해 시장은 주가를 상승시켰지만 청정 기술을 지지하는 사람들에게는 despondent한 소식이다.

Ford의 전기 자동차에 관한 소식은 이번 주 매우 암울하며, 이번 분기에 막대한 손실을 입는다.

이 기사는 테슬라와 웨이모 간의 경쟁 속에서 엘론 머스크가 이끄는 2025년 로보택시 롤아웃의 최신 업데이트와 실패에 대해 다룬 내용을 다룹니다.

닛산의 새로운 리프는 최근 소개된 전기 자동차 중 가장 흥미로운 모델 중 하나로, 옛날의 전기차 선도 역할을 되새기려는 것으로 보인다. 새로운 크로스오버 리프는 인간이 바라는 모든 것을 갖춘 모습으로 개발되었다.

세계적으로 테슬라와 BYD가 EV 헤드라인을 장악하고 있지만, 세계적인 성공을 거둔 일본의 EV는 14,000달러에 판매되는 11피트 길이의 경차로, 이 차는 닛산을 구해내었으며 112마일의 주행 거리를 제공한다.

몇몇 자동차 임원들은 연소 엔진으로의 복귀가 유럽의 경쟁력을 회복할 것이라고 제안했지만, 그들은 더욱 틀리다. 윌리엄 토츠가 쓴 글에 따르면, 헨리 포드의 후계자인 포드 CEO는 “만일 사람들에게 무엇을 원하는지 물었더라면, 그들은 더 빠른 말을 원했을 것”이라고 말했다. 100년이 흐른 지금, 윌리엄은 유럽 자동차 산업이 미래를 위해 취해야 할 행동에 대해 논의한다.

폴로 ID. 폴로는 2026년 이후 출시될 폴로 시리즈의 4대 전기차 중 첫 번째로, 작은 차 및 소형 세그먼트에서 출시될 것이며 85 kW, 99 kW, 155 kW의 세 가지 출력으로 초기 출시될 예정이다.

유크라이나가 도로 피해와 환경 영향에 따라 트럭 톨을 도입하여 “사용자 부담”과 “오염자 부담” 원칙을 실현할 수 있는 기술적 해결책을 모색 중. 톨 수입은 우크라이나의 예산 압력을 완화하고 EU 자금 할당을 최적화하는 데 도움이 될 수 있음.

인디애나폴리스의 일요일 신문 전면에 실린 오픈레터는 아마존의 Jeff Bezos, 구글의 Sundar Pichai, 메타의 Mark Zuckerberg, 그리고 마이크로소프트의 Satya Nadella 등 미국 최대 기술 기업 CEO들에게 깨끗한 에너지로 데이터 센터를 운영하거나 자신의 환경목표를 달성하지 못할 위험을 경고합니다.

XPENG이 말레이시아의 EP Manufacturing Berhad와 협약을 체결하고 2026년 말라카에서 현지 조립 공장을 시작할 예정이다.

필리핀의 SM 비쿠탄은 필리핀의 슈마트 체인에 속한 많은 쇼핑몰 중 하나로, 한국 비행기가 마닐라에 착륙할 때 비행로에 위치해 있다. 수백만의 필리핀 가족들이 크리스마스 트리 밑에서 모여들며 밝게 빛나는 크리스마스 조명을 볼 수 있다.

유럽 전기차 시장 변화에 대한 데이터와 차트를 분석한 결과, 13개 시장의 연간 비교가 이뤄졌다. 이 분석은 EU-EVs.com에서 제공된 것으로, 전기차 시장의 동향을 자세히 살펴보고 있다.

태양광 패널은 전기 그리드에 관성을 추가할 수 없다. 이를 위해서는 동기 보상기와 같은 회전 장치가 필요하다.

HyHaul은 영국의 최초인 수소 화물 운송로로 소개되었지만, 공공 자금 지원과 주요 산업 파트너의 지원을 받았음에도 불구하고 실패한 이유에 대해 알아봅니다.

Altitude가 아르헨티나의 EcoGaia 및 Emisiones Neutras에서 운영되는 바이오차 기반 탄소 제거 시설로부터 165,000톤 이상의 이산화탄소 제거 인증서(CORC)를 구매하기로 합의했다. Altitude는 CDR의 세계 최대 바이어 중 하나가 될 것이다. 이 거래로 CORC는 Puro …

Ampersand Energy가 동아프리카 전역에 걸쳐 있는 기존의 스왑 네트워크를 활용하여 Wylex 전기 오토바이에 배터리를 공급하는 파트너십을 발표했다. 이는 아프리카의 전기 이동수단을 개척한 Ampersand와 선도적인 전기 오토바이 제조업체인 Wylex Mobility에게 큰 진전을 가져다주는 일이다.

미국 대통령 트럼프의 태양열에 대한 전쟁은 수수께끼로 뒤범벅되어 있습니다. 그의 풍력발전기에 대한 개인적인 원한은 유명하지만, 태양 전지는 왜일까요? 어쨌든, 트럼프 대통령이 태양과 싸우려 한다면 그것은 패배할 전쟁입니다. 미국의 우주 태양 산업 혁신가들은 … [계속]

미국에서는 폭스바겐 픽업이 48년 연속으로 최다 판매를 기록하고 전체 차량 판매 43년 연속 1위를 차지하는 가운데, BYD T4 전기 트럭이 등장하며 주목을 받고 있다. BYD T4는 환경 친화적이며 성능도 우수하여 미국 시장에서 큰 인기를 얻을 것으로 전망된다.

보수 그룹들이 기존 관리 및 재정 “성과”를 자랑하는 가운데, 에너지 산업은 “진정한 에너지 우월로의 미국의 길을 회복했다”고 주장하고 있다. 그러나 Project 2025는 “원조 산업이 기후 변화 주장을 무효화한다”고 명백히 진술했다.

테슬라의 일론 머스크가 발언한 대로 인간 안전 감시자 없이 운행되는 무인 운전 테슬라 로보택시가 몇 주 내 오스틴 도로에 등장할 예정이다. 이에 앞서 오스틴에서 두 대의 해당 차량이 발견되었으며, 관련 소식들이 화제가 되고 있다.

최신 기후 연구 결과, 이 세기 말까지 지구 온난화를 1.5도로 유지할 가능성이 여전히 존재한다.

테슬라의 최신 판매 소식이 이미 충분히 나쁜데, 테슬라 CEO 일론 머스크가 성 차별 문제를 더 부추겨 화제가 되고 있다. “태아 속에 자궁이 있다면 여성이고, 그렇지 않다면 여성이 아니다”라는 발언을 한 것으로 알려졌다.

유럽 11개국에서 8년간의 테슬라 모델 판매 트렌드를 조사한 결과를 발표했다. 테슬라 모델 3와 모델 Y의 판매량이 상당한 증가세를 보이고 있으며, 전기 자동차 시장에서 테슬라의 입지가 꾸준히 강화되고 있다.

전 세계 플러그인 차량의 누적 판매량이 7500만 대를 돌파했다. 2025년 10월 말에 7430만 대 기록을 보유하고 있어서 급격한 성장세를 보이고 있다.

오클라호마 주는 재생 에너지 전환의 사례로 손꼽히고 있다. 오클라호마는 풍력 에너지 자원을 효율적으로 개밖해왔지만, 석유 및 가스 산업에 깊은 뿌리를 두고 있어 오염된 공기, 물로 주민들을 괴롭히고 있다.

OpenAI의 일부 연구원들은 기존 연구보다 선전활동을 강조하는 경향이 있다고 주장하며 이를 이유로 퇴사했다. 기술의 긍정적인 면과 함께 부정적인 측면과 부작용도 존재한다는 주장이 제기되고 있다.

유럽 전기 자동차 시장에서 자동차 그룹의 점유율이 큰 변화를 보이고 있으며, 최근 몇 년간의 데이터를 분석하면서 그 추세를 확인할 수 있다. BMW, Geely, 닛산, 르노-닛산-미쓰비시 연합, Stellantis, 테슬라, 폭스바겐 등의 기업들이 주목받고 있다.

기자는 10년 동안 현대와 기아가 우수한 전기차를 개발하지만 대량 생산과 적극적인 마케팅을 충분히 하지 않는다고 언급했다. 서유럽에서 중국으로의 하락이 이루어지고 있다.

미국에서는 AI 혁명을 주도하기 위해 더 많고 더 큰 데이터 센터를 건설하는 것에 반대하는 사람들이 많다.