2025년, 수송용 수소는 한 번만 실패한 게 아니었다. 전 세계적으로 실패했다.
2025년은 수송용 수소가 미래에 대한 대화에서 벗어나 회계 처리로 전환된 시점이었다. 가벼운 차량, 버스, 트럭, 기차, 채굴 장비, 충전 인프라, 심지어 항공기까지 수소에 대한 투자와 약속이 철수로 이어지는 경우가 많아졌다. 이는 가장자리에서 실패하는 격리된 시범 사례가 아니라 조직적인 철수의 일환으로 퍼져나가는 현상이었다. 더 자세한 내용은 링크를 참고해주세요.
출처: Clean Technica
요약번역: 미주투데이 윤서준 기자