양쯔강에 새롭게 선보인 13,000톤 전기 화물선 ‘게주바’는 내륙 수송의 전기화가 불가피한 현실로 나아가고 있음을 보여주는 징후다. 선박은 24 MWh의 리튬 배터리 모듈을 탑재해 약 500km의 화물을 운반할 수 있으며, 이는 화석 연료 대신 전기로 작동하는 선박이 미래의 주요 트렌드로 자리매김하고 있음을 시사한다. 이러한 발전은 중국의 노력뿐 아니라 국제적인 환경 보호와 에너지 절약을 위한 움직임의 일환이기도 하다. 전기선박의 도입은 해양 환경을 개선하고 탄소 배출을 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다.

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