국제해사기구(IMO)가 선박을 위한 세계적인 탄소 가격 메커니즘 채택을 실패한 것은 단순한 관료적 지연이 아니다. 이는 바다에서 ‘공유의 비극’을 실시간으로 보여주는 것이다. 바다는 세계의 목초지이며, 대기는 모든 것을 관리하는 공기이다. 하드인의 이론을 바탕으로, 미국은 탄소 배출 감축에 소극적인 태도를 보이며, 해양 환경 보호에 있어 중요한 역할을 하지 못하고 있다. 미국의 이러한 태도는 해양 생태계와 기후 변화에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 이는 국제 해운 산업이 지속가능한 미래를 위해 긴급히 대책을 마련해야 함을 강조한다.

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