전기차 배터리 가격 하락과 미래 하락 전망에 대한 보고서가 발표되었는데, 유럽에서 2~4년 내에 전기차의 가격이 녹색에너지차와 비슷해질 것으로 예상되고 중국은 이보다 빠르게 그 현상이 나타날 것이라고 한다.

전기 자동차가 Zootopia 2 영화에 등장할 예정이지만, 실제로는 Volkswagen의 마케팅 활동에 관련되어 있다. 전기 자동차의 중요성을 강조하는 이벤트의 일환으로 이루어진 것.

태양광 발전은 현재 전 세계적으로 새로운 전기 생산용 용량의 주요 형태다. 이는 전 세계 여러 지역에서 새 전력 용량의 가장 저렴한 옵션이 되었기 때문이다. 그러나 태양광 발전의 유용성을 극대화하기 위해 사람들은 혁신을 추구하며 점점 더 다양한 방법을 개척하고 있다.

유럽에서는 2~4년 내에 배터리 가격 하락으로 전기 자동차의 가격이 동등선 아래로 내려갈 것으로 예상되며, 중국에서는 어떤 모델들은 이미 그렇다. 미국에서는 현재 상황을 파악하기 어렵지만, 글로벌 시장에서 전기 자동차의 가격 경쟁력이 높아지고 있다.

유럽 자동차 산업이 전기차에 호감이 없는 세력으로 인해 위기에 놓였는데, ACEA가 중국의 경쟁을 부가세로 부과하도록 요청함. 이는 정상적인 요청으로 균등한 경쟁 환경 조성을 목적으로 한다.

세계 최대 배터리 제조업체와 세계 최대 컨테이너 배송업체가 전략적 제휴를 발표했다. 이는 규모의 우연이 아니라 글로벌 경제의 두 가지 가장 에너지 집약적인 부분이 마침내 융합하기 시작했다는 신호다. 해양 산업의 탄소 중립을 위한 Maersk-CATL 동맹 속으로 들어가보자.

Waymo가 작년에 확장 경주를 벌이고 있었지만, 최근 발표한 소식은 그 중에서도 가장 큰 소식 중 하나다. 이 회사는 자사의 로보택시 서비스를 대서양을 건너 런던으로 가져오기로 했다. 승객들을 프리미어리그 경기, 음악 콘서트, 윔블던, 빅벤 등으로 데려다 줄 것으로 예상된다.

중국이 석유 재고 축적을 통해 석유 가격 폭등에 대비하려는 것인지 더 깊은 목적을 가지고 있는지 의문이 제기되고 있다. 이 문제는 매우 복잡하고 불투명한데, 중국의 행동이 주목받고 있다.

GM이 미국 전기차 생산 능력 축소로 인한 16억 달러 비용 부담을 공표했다. 이 결정은 소비자 전기차 구매 세제 혜택 종료와 함께 정당화되었다.

중고 전기차 구매자들은 전기차의 가장 중요하고 비싼 부분인 배터리에 대한 인증된 신뢰를 필요로 하고 있다. 더 많은 전기차가 두 번째(심지어 세 번째) 소유자에게 전달됨에 따라, 배터리의 상태에 대한 신뢰가 중요해지고 있다.

일반 모터스가 차량용 Hydrotec 연료 전지의 개발을 중단한 결정은 오랜 시간을 들인 실험의 끝을 알린 것이다. 수년간의 연구, 시험 프로그램, 조심스러운 낙관주의 끝에 GM은 에너지 수학이 보여준 결과를 인정했다.

이번 주 미국에서는 테슬라의 새로운 모델 3 및 모델 Y의 가격 변동이 주목을 받았으며, 다른 전기 자동차들도 몇몇은 가격이 올랐고 몇몇은 내렸다. 주목할 만한 변동들을 살펴보자.

현대의 전기 프리미엄 SUV인 아이오닉 9가 ‘2026 독일 올해의 자동차’ 상에서 프리미엄 부문을 수상했다. 심사위원들은 디자인, 고속 충전 기술, 맞춤화를 칭찬했으며 혁신적 기술과 넓은 공간으로 프리미엄 전기차로서 눈에 띈다.

NIO는 2025년 세 번째 분기에 글로벌 성장세를 공고히 하며, 유럽 시장에서의 발전을 발표했다. 아방가르드한 NIO 전시장에서는 Kris Tomasson이 디자인한 차량들이 건물의 외관과 완벽하게 어우러지며 반짝거리는 내부와 어우러진다.

BYD와 VinFast는 필리핀 세부 지진 피해자를 돕기 위해 지원 캠페인에 참여했다. ACMobility와 Ayala Foundation은 24대의 차량을 투입하여 피해를 입은 7개 지역으로 구호물자를 전달했다.

중국 고객을 위해 출시되는 세 가지 새로운 전기차는 미국에서는 구매할 수 없지만, 북미 시장에서도 성공할 것으로 예상된다.

신형 쉐보레 볼트는 목적지 충전료를 포함하여 29,990달러에 판매된다. 65kWh 리튬철인산철(LFP) 배터리를 탑재하고, 10%에서 80%까지 26분 만에 충전 가능하며 원페달 주행도 가능하다.

포르쉐의 엔진 소리는 자동차 브랜드의 중요한 부분이다. 엔진의 울리는 소리는 단순한 기계적 사건이 아니라 정체성을 선언하는 것이다. 포르쉐는 항상 이러한 정체성을 구축해왔다. 포르쉐가 과거를 선택한 이유는 엔진 소음과 향수의 감정적 가치 때문이다.

영국 동부 해안의 Teesside는 변화의 곳이었으나 이제 그 곳에서는 새로운 전환의 기회를 맞고 있다. NatPower 프로젝트를 통해 배터리 저장 시스템이 구축되어 에너지 그리드에 새로운 호흡을 불어넣고 있다.

전기 자동차를 중고로 구입하고 소유하는 것은 어떤 경험일까? 9년 된 니산 리프를 소유한 팻 핀니와의 대화를 통해 알아보자. 중고 전기차 시장의 동향과 구매 팁을 소개한다.

중국 연구진이 고체 전지의 상용화에 도움이 될 수 있는 중요한 발전을 이루었다고 주장합니다.

BYD가 브라질 바이아 工場에서 14백만 대의 NEV를 브라질 대통령 룰라 다 실바에 전달했다. 새 BYD 工場는 여러 년 전 폐쇄된 전 포드 工場을 대체한다.

테슬라는 필리핀에서 모델 3 세단에 중요한 하드웨어 개선사항을 도입했는데, 안전 기능과 주행 편의성을 향상시켰으며 가격은 그대로 유지되었다. 2018년부터 최고 안전 등급을 받은 세계적으로 가장 많이 팔리는 전기 세단인 모델 3은 이제 업데이트된 하드웨어와 개선된 외관을 갖추고 있다.

생물 연료 수요가 전 세계적으로 증가하는 반면, 화석 연료를 대체하는 데 사용되는 이산화탄소보다 16% 더 많은 이산화탄소를 방출하고 있습니다. 동일한 토지의 3%만을 태양광에 사용하면 같은 양의 에너지를 생산할 수 있다는 연구 결과가 나왔습니다.

유럽 자동차 협회 ACEA는 유럽의 자동차 규제를 구멍투성이로 만들고 싶어하며, EU 자동차 CO2 법률에 루프홀을 요구함. 유출된 자료 분석에 따르면, 이는 2035년에 전기 자동차만 판매할 것을 목표로 한 EU의 야심을 반으로 줄일 것.

테슬라가 올해 자체용으로 10,000대의 옵티머스 로봇을 건설하고 사용할 것이라고 발표했지만 목표를 달성하지 못했다.

쉐보레가 새로운 볼트 EV를 출시하면서 테슬라의 모델 3 스탠다드 가격을 밑돌았다. 경쟁 친화적인 전기차 시장에서 주목받고 있다.

중국이 전기차 시장에서 선두라는 사실은 틀림없다. 그러나 북미, 유럽, 중국 외의 자동차 산업의 위기를 겪는 상황에서 새로운 유럽 전기차들이 라틴 아메리카에서 경쟁력을 갖출 가능성을 탐구하고 있다.

테슬라 모델 3 및 모델 Y의 새로운 저렴한 모델에 대한 논의 중, 주행 거리가 큰 장점으로 부각되었으나 배터리 수명이 단점으로 지적되고 있다.

2025년 9월, 호주에서는 11,500대의 전기 자동차와 약 4,500대의 플러그인 하이브리드 자동차가 판매되어 전체 신차 시장에서 15.7%의 점유율을 차지했다. 이는 최근 몇 달간의 증가세를 유지하고 있다.

작가는 위스콘신 북부 호수집에 있는 여름을 보내며 가족과 함께 수상 스키를 즐긴다. 테슬라 모델 3를 이용한 장거리 여행은 즐겁고 편안한 경험이었다.

이 기사는 신형 저렴한 테슬라 모델 3와 모델 Y의 주요 변화를 다루고 있습니다. 더 많은 정보를 원한다면 Steve Hanley의 기사를 참고하세요.

테슬라가 모델 3와 모델 Y의 두 가지 새로운 표준 모델을 발표했는데, 현재 모델보다 약 5,000달러 저렴한 가격에 판매된다.

노르웨이에서 전기차가 자동차 시장의 98.9%를 차지하여, 테슬라 모델 Y가 최다 판매량을 기록했다. 14,329대의 자동차 판매 중 98.3%는 전기차가 차지했으며, 이는 전년대비 11% 증가한 수치다.

중국은 8월 기록적인 200억 달러의 청정 기술 수출을 달성하며 미국의 화석 연료 에너지 우위를 능가하고 있다. 전기 자동차 수출이 이 성장을 주도하고 있으며, 블룸버그는 이 숫자를 미국 에너지부 및 에너지 정보국 데이터와 함께 분석했다.

BYD의 8번째 로로 선박이 심천의 샤오모 국제물류항에서 출발하여 싱가포르로 향하며 6000대 이상의 차량을 싣고 있습니다. 이는 BYD의 수출 능력 확대와 에너지 효율적인 선박이 주목받고 있는 소식입니다.

필리핀의 전기차 시장 발전에 대한 아서 D. 리틀 동남아시아의 자동차 및 제조업 실무 책임자인 악샤이 프라사드와의 인터뷰 내용을 바탕으로, 필리핀의 전기차 산업 성장에 대한 전문가의 견해를 살펴봤다. 전문가와의 토론은 현지 전기차 산업의 성장을 중심으로 이루어졌다.

Lynk & Co가 유럽 전역에 강력한 아웃오브홈(OOH) 캠페인을 전개하며, 유럽 최초의 플러그인 하이브리드 SUV인 Lynk & Co 08의 출시를 지원한다. 이 제품은 200km의 전기 주행 거리와 DC 고속 충전을 제공하여 가능성을 재정의한다.

바이로이트는 7만 5천 명의 주민이 사는 바바리아의 쾌적한 도시로, 2년 전 시의 공용 시설인 Stadtwerke Bayreuth가 수소 연료전지 차량으로 버스 플릿의 탄소 중립화 계획을 발표했다. 미래를 보여주는 계획처럼 보였으나, 실제로는 중립적인 기술-경제가 수소 이야기를 이기고 있다.

2025년 8월 전 세계적으로 170만 대의 플러그인 차량이 등록되었으며, 전체 플러그인 차량 등록 대수는 2024년 8월 대비 14% 증가했습니다. 순수 전기차(BEV)는 전년 대비 23% 성장하여 110만 대 이상이 등록되었으며, 플러그인 하이브리드는 1% 감소했습니다.

유럽에서 EV가 상승세를 보이며 8월에 246,000대의 플러그인 차량이 등록되어 전년 대비 36% 증가했다. 연간 성장률인 27%를 웃도는 양상이며, Leapmotor T03가 처음으로 시티카 부문에서 우승했다.

밴쿠버의 타슈케어 시스템이 테슬라를 표준으로 삼았다. 우버 앱을 열어 타고 나면 Model 3 또는 Model Y가 나타날 것이다. 저자는 자동차를 소유하지 않아 이 기계들을 거의 볼 일이 있다. 테슬라의 문 손잡이가 기업의 안전 문화에 대해 어떻게 말해주는지 알아보자.

BYD의 전체 승용차 판매는 전년 동월 대비 5.9% 감소했지만, 전기차 판매는 24% 상승했다. 이는 회사의 첫 월간 감소이며 긍정적인 소식이다.

미국 EV 세금 공제가 종료되기 직전, 콜로라도에서 한 남성이 새 ID.4 Pro를 월 $100에 임대했다. 이는 매우 저렴한 가격으로, EV 시장에 긍정적인 영향을 미치고 있다.

필리핀의 디젤 픽업 시장은 BYD, Geely의 레이더, Dongfeng의 전기 픽업 트럭 등 중국 제조사들의 등장으로 대대적인 변화를 맞고 있다.

GMC는 전기차를 생각했을 때 처음 떠오르지 않는 기업이지만, 실제로 매출이 상당히 좋다. GMC는 5가지 모델을 판매하는데, 그 중 2가지는 전기차이다. 전설적인 험머도 이제는 전기차로만 제공된다.

혼다의 미국 전기차 판매가 3분기에 76% 급증하며 주목받고 있다. 다른 자동차 브랜드들 중 일부는 오히려 실적이 좋지 않았는데 혼다는 긍정적인 성과를 거두었다.

미국의 공공 전기차 충전소 네트워크에서 활발한 활동이 있으며 연방 NEVI 자금 프로그램이 다시 활성화되고 있습니다.

미국 대중교통의 위기는 운영 상의 갭으로 인해 빈도를 줄이고 유지 보수를 미루며 요금을 인상하면서 시작되고, 이는 이용객을 밀어내고 구멍을 깊게 만든다. 서비스 붕괴를 막을 수 있는 방법은 있지만 시한이 다가오고 있다.

현대가 연방 세금 공제가 만료된 후 아이오닉 5의 가격을 거의 1만 달러 가량 낮췄다. 다른 업체들도 이와 같은 조치를 취할 경우 어떨까?

테슬라가 기록적인 3분기 차량 판매 실적을 올렸고, 에너지 저장 제품 출하도 늘어났다. 이에 4분기에도 테슬라가 뛰어난 자동차 판매 실적을 낼 것으로 예상된다.

유럽 자동차 제조사들은 전기차 판매를 원하지만 회사 차량 시장에서의 현 상황으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 정책의 변화와 함께 기회를 통해 전기차 수요를 증가시킬 수 있는 가능성이 있습니다.

테슬라는 3분기에 많은 판매 실적을 올렸으나 미국의 전기차 세금 혜택이 줄어들면서 많은 구매자들이 재빨리 테슬라를 구입했고 이는 긍정적인 결과로 여겨졌지만 실제론 복잡한 상황이다.

세계 최대 자동차 제조업체들에 대한 자동차 및 자동차 부품에 대한 두 자릿수 관세가 도입되었고, 이로 인해 전 세계 자동차업체와 공급망이 관세의 영향을 강하게 받고 있다. 관세는 7.5%에서 25%까지 다양하며, 자동차 산업을 심각하게 방해하고 있다.

클린 기술이 뉴욕에서 빛을 발했고, 기술 고객 및 이해관계자들이 참석했다. 뉴욕은 차기 기회를 찾는 벤처 투자가들의 글로벌 허브이며 다양한 투자 행사가 열렸다.

폭스바겐은 미국의 3분기 전기차 판매 급증에서 혜택을 봤다. 주력 전기차 모델인 ID.4의 판매량이 2024년 3분기 대비 176% 증가했다. 미국 시장에 아직 출시되지 않았던 ID. Buzz의 판매도 더해져 전체적으로 높은 성장세를 보였다.

3분기에 쉐보레와 캐딜락의 전기차 판매가 크게 증가했지만 니산과 기아는 실망스러운 판매량을 보였다. 이에 현대의 전기차 판매도 좋지 않을 것으로 예상됐지만, 현대 아이오닉 5의 판매량은 90% 급증했다.

미국 EV 세금 공제가 종료되면서 3분기와 특히 9월에 전기차 판매 급증이 예상됐지만, 기아의 전기차 판매는 적정한 수준을 유지했다. 쉐보레 및 캐딜락의 판매 성장과 유사한 결과를 기대했지만 그렇지 않았다.

캐딜락이 3분기에 미국 내 전체 판매의 40%가 전기차로 달성하는 등 레거시 자동차 브랜드들에게 새로운 기준을 제시했다. LYRIQ가 7,309대의 판매로 선두를 이끌었으며, 이는 전기차 시장에서의 캐딜락의 성공을 상징한다.

XPENG은 3분기에 판매량이 149% 증가했다. 9월에는 전년대비 95% 증가하고 전월대비 10% 상승하여 새로운 기록을 달성했다. 총 41,581대의 차량을 전달했다.

Corning과 QuantumScape가 합작하여 미국의 고체 상태 EV 배터리 혁신에 기여하고 연방 에너지 정책의 급변에도 불구하고 고급 에너지 저장 기술을 계속 발전시키고 있음.

기자들이 BYD의 싼전 공장, 본사, 중국의 정저우 기술 센터를 방문하며 BYD의 첨단 전기차 혁신을 직접 체험했다.

Dragonfly Energy의 CEO인 Dr. Denis Phares와 건조 전극 배터리 제조에 대한 대화를 진행하며, Tesla의 건조 전극 배터리 제조와 Dragonfly Energy의 차이, 염료 감응 태양전지, 나노 기술, 고체 전지 등에 대해 다뤘습니다. Dragonfly의 건조 전극 제조 공정에 대한 하이라이트는 효율성과 … [계속]

미국에서 전기 자동차를 구매하고 큰 세금 공제를 받으려면 하루가 남았습니다. 테슬라가 아직 매진되지 않은 것에 놀라웠고, 이에 어떤 자동차 제조사가 가장 큰 성장을 보일지 궁금해졌습니다.

테슬라가 전기차에 도입한 숨겨진 문 손잡이가 중국을 비롯한 세계의 전기차 시장에서 표준이 되었지만, 중국이 숨겨진 문 손잡이 사용을 금지하기로 했다. 이는 Clean Transport 및 Electric Cars 분야에서의 중요한 결정이다.

기아와 레드씨 글로벌(RSG) 사이의 PBV 모델 및 이동성 생태계를 중심으로 한 시범운행 합의. 기아가 PV5 승용모델을 RSG 사이트에서 테스트하는데 공급하고, 향후 PV7 모델의 평가와 리조트 물류 및 운영을 위한 확대된 사용 사례를 포함한 협력이 예정되어 있다.

스코틀랜드의 ‘글렌 산녹스(Glen Sannox)’가 나온 것은 나라 최초의 “친환경” 페리로, 유화 천연 가스나 해양 디젤을 연료로 사용하여 더 깨끗한 공기와 낮은 배출을 약속하고 있다.

최신 FSD 업데이트로 테슬라는 졸린 운전자들에게 FSD를 켜고 차량 자율 주행을 시도하도록 권장하고 있다.

미국에서 ‘자유’는 인기 있는 단어이다. 많은 사람들이 다른 사람들에게 자유를 허용하지 않으면서도 모든 것을 자유롭게 할 수 있는 자유를 갈망한다. 전기 자동차를 이용하면 에너지와 환경 면에서 더 많은 자유를 누릴 수 있다.

세금 혜택이 사라지고 테슬라의 브랜드 평판 위기에도 불구하고, 전기 자동차 판매의 장기적 전망은 개선되고 있다.

Zeekr의 “Seek More” 캠페인은 “New Luxury” 비전을 강조하는데 초점을 맞추었으며, 올 전기차 Zeekr 7X, Zeekr 001, Zeekr X가 도시 생활의 열악한 속도에서 벗어나는 모습을 보여줄 예정이다.

미국 전기 자동차 판매는 예상대로 크게 증가할 것으로 예상되지만, 세금 공제가 폐지될 예정이어서 사람들이 서두를 것으로 예상되었으나 테슬라 차량은 아직 매진되지 않았다.

캐나다는 공공 교통 자금 조달 방식에서 큰 진전을 이루었습니다. 2026년 발효되는 신규 캐나다 대중교통 기금은 영구적이고 예측 가능한 투자를 위한 틀을 제공하여 수십 년간 투자를 모양잡을 것입니다. 이 기금은 즉시 폐지되는 것이 아닌 장기적인 투자를 지원하며 과거의 수소 기금을 대체합니다.

유엔 경제사회부의 정보에 따르면 재생 에너지 및 인간 복지에 대한 관심을 나타내며 새로운 약정이 1.6조 달러에 이르는 금융 약정이 이루어졌다.

포드, Sunrun 및 유틸리티 BGE가 EV 소유자가 분산 전력 발전소에 연결하여 인센티브를 받을 수 있다는 것을 시연했는데, 이는 연방 세제 공제 7,500달러의 손실을 상쇄하는 데 도움이 됨.

캘리포니아 주에서는 201,000개 이상의 공공 및 공유 전기차 충전 포트가 운영 중이라고 캘리포니아 에너지 위원회가 발표했다. 이는 미국 다른 주들보다 훨씬 많은 수량이다.

Toyota Woven City가 공식적으로 출범하며 최초의 주거자인 ‘Weavers’가 이사를 시작했다. 이 도시는 미래 이동성을 위한 시험 코스로 개발되었고, 20명의 발명가와 가수 송라이터인 Naoto Inti Raymi가 참여했다.

볼보가 미국 시장을 위해 확장형 전기차(EREV)를 도입할 계획에 대해 논의 중. EREVs는 전기차와 내연기관을 결합한 차종으로, 미국 시장에서의 적합성과 잠재적 이점을 살펴보고 있음.

중국 스마트 전기차 회사인 Nio가 가족을 위한 더 저렴한 브랜드 Onvo를 통해 성장을 이어가고 있는데, 새로운 Onvo L60을 살펴보면 이 차량이 성공할 수밖에 없을 것으로 보인다.

Waymo가 기업을 위한 특별 서비스를 공개했다. 로보택시는 택시와 같이 운영되며, 공항과의 특별 협약도 고려된다.

볼보 자동차는 2026년형 볼보 EX90의 주문을 받기 시작했는데, 하드웨어 및 소프트웨어 업그레이드로 강화되었습니다. 800볼트 전기 시스템을 채택하여 더 빠르게 충전이 가능해졌으며, 코어 컴퓨터 업그레이드로 새로운 안전 및 운전자 지원 기능이 추가되었습니다.

볼보의 찰스턴 공장은 미국 내 첫 번째 공장으로 전기차 EX90과 Polestar 3을 생산하며, 지난 10년간 13억 달러를 투자했다. 볼보는 이번에 공장 확장 및 2026 EX90 모델 업데이트를 발표했다.

중국에서 새로운 GAC Aion RT 전기 세단이 $14,030에서 $17,400에 판매되고 있다. 낮은 가격에도 높은 기술력과 아름다움을 자랑한다.

테슬라는 사이버트럭 생산량을 늘리기 위해 노력하고 있으며, 테슬라 서비스 센터에서 사이버트럭이 대거 발견되는 모습이 보고되었다.

캘리포니아 에너지 위원회가 공개한 5천 500만 달러는 캘리포니아의 공공 EV 급속 충전 인프라를 확장하기 위한 자금이다. 캘리포니아는 미국에서 가장 선두를 달리는 전기 자동차 및 충전소 보급량을 가지고 있다.

NIO사가 새로 출시한 ES8 전기 SUV가 대단한 인기를 끌고 있습니다. 주문량이 많아서 새 주문은 2026년 3월까지 인도를 받을 수 없게 되었습니다. NIO는 올해 남은 기간에 4만 대의 ES8 전기차를 생산할 수 있는 용량을 보유하고 있습니다.

중국 로보택시 기업 WeRide가 Grab과 협력하여 싱가포르에 로보택시 서비스인 Ai.R을 선보일 예정이다.

BYD가 스페인의 전기 자동차 시장에서 10%의 점유율을 달성하며 글로벌 전기 자동차 시장을 주도하고 있음. 중국을 포함한 여러 시장에서 빠르게 성장하고 있으며, 주로 아시아, 아프리카, 남미 등에서 발전 중인 시장에 진출하고 있음.

Chevrolet Blazer EV SS의 고성능, 스포티 버전을 경험한 후기. 전기 중형 SUV와 함께 보낸 시간을 요약한 후기와 최종 비디오 요약이 제공될 예정.

2025년 NIO Day가 개최되었고, 최신 제품과 혁신이 전 세계 사용자들과 공유되었다. “빛과 함께 성장하라”를 주제로 한 이번 행사에서는 새로운 제품과 혁신이 소개되었다.

Kia PV5 WKNDR 컨셉이 IDEA 2025에서 자동차 및 교통 부문 은상을 수상했습니다. 이 수상은 Kia의 미래 디자인 비전과 국제적 경쟁력을 강조합니다. Kia PV5 WKNDR 컨셉은 모듈식 인테리어를 갖춘 완전 자립형 어드벤처 밴입니다.

화석 연료 산업의 경제 모델은 이익을 증가시키기 위해 최대한 많은 에너지를 낭비하고 당신에게 그 비용을 부담시키는 것이다.

전기 자동차와 재생 에너지에 대한 일반적인 오해들에 대해 빠른 응답을 제공합니다. 가스 자동차가 화재 가능성이 높다는 주장부터 시작해서, 이에 대한 풍부한 컨텍스트를 제시합니다.

미국 스타트업 보스턴 메탈이 새로운 원포트 친환경 철강 공정을 세계적인 산업 탄소중립 운동에 도입하며 광산 폐기물로부터 가치 있는 금속 회수 공정도 함께 제공하고 있다.

H1-B 비자 프로그램은 지난 반세기 동안 미국 경제로 세계적인 인재를 유입시켰으며, 미국의 고기술 분야 선도 역할을 중심적으로 이끌어왔다. 하지만 최근의 정책 변화와 장벽은 미국의 미래를 위협하고 있다.

버지니아 부부가 2023년 유틸리티 폴에 충돌한 모델 Y에 갇혀 소송을 제기한 사건을 기사화. 비상 상황에서 외부 문 손잡이가 작동하지 않아 구조대원이 도움을 줄 수 없었던 사례. 테슬라는 이 문제에 대한 재설계 작업을 진행 중.

BYD의 U9 익스트림 버전이 생산 차량 최고 속도 기록을 세우며 496.22 km/h(308.37 mph)을 기록했다. 몇 주 전에는 전기차 최고 속도 기록인 472.41 km/h를 세웠다. 또한, 뉘르부르크 링 랩 레코드도 경신했다.

TFIE 전략을 통해 발표된 ‘부두에서 바다로: 항만 탄소 중립화 로드맵’은 항만 산업 이해관계자들의 요구에 따라 작성된 보고서로, 선박 운영자부터 규제기관, 그리드 기획자들까지 다양한 이해관계자들의 주목을 받고 있다.

2025년 8월 중국 자동차 시장에서 BEV는 전체의 1/3 이상을 차지했다. 8월에는 플러그인 차량이 백만 대 이상 판매되었으며 전체 시장은 전년 동기 대비 5% 증가했지만 성장세가 둔화되었고, 2024년 8월 대비 8% 증가했다.

미국에서 중고 전기 자동차를 구입하고 2022년 인플레이션 감소법에서 제공된 4,000달러 연방 보조금을 받을 수 있는 기회가 2주 남았습니다. 공화당 의회와 백악관이 이 보조금을 폐지하고 있습니다. Ford Mustang Mach E, Hyundai IONIQ 5, KIA EV6, Volkswagen ID.4 등이 인기 중고 전기 자동차 모델로 소개되고 있습니다.