캘리포니아의 정유소 산업이 축소되고 있는데, 환경 규제, 준수 비용, 주 정부의 벌금 등을 이유로 한다. 그러나 이러한 요소들이 중요하지만 결정적이지는 않다. 캘리포니아의 휘발유 수요가 영구적으로 줄어들면서 정유소들이 폐쇄되고 있다.

유럽은 전기 자동차에 대한 결정적인 10년에 진입했다. 독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 네덜란드 등 주요 자동차 시장에서 다음 10년 동안 전기 자동차가 신차 판매를 주도할 것으로 예상된다. 강력한 정책 요구, 기술적 향상 등이 주도하는 변화가 이루어질 것이다.

Fortescue가 최종 투자 결정(FID)을 내린 두 대형 수소 에너지 프로젝트를 포기한 결정은 전 세계 정책 결정자들에게 중요한 신호를 보내며, 특히 영국의 정책 결정자들은 가을 수소 전략 업데이트가 근거에 따른 것임을 주장하고 있음에도 주목해야 합니다.

넥스트에라 에너지의 CEO 존 케첨이 최근 한 발언에서, 재생 에너지가 천연 가스 발전 확대의 과도한 해석이라는 이상한 주장을 펼쳤다. 수십 년간 가스를 재생 가능한 미래로의 “다리 연료”로 구성해온 논리를 뒤집는 것이다.

글로벌 철강 수요 전망에 대한 몇 가지 가정을 재고한 후 철강 산업 전문가인 Scott Norris와의 온라인 대화가 시멘트 사용량의 감소가 미래 전망에 미치는 영향을 살펴보게 했다. 현재 운영 제약 사항에 대한 명확한 통찰력을 부여하는 Scott의 실무 경험이 글로벌 철강 수요에 대한 새로운 시각을 제시하고 있다.

영국의 프로젝트 HySpeed는 JCB, Wrightbus, Ryze Hydrogen 등 연결된 산업 기업들의 지원을 받으며 혁신적인 결과를 약속하고 있지만 실현되지 않을 것으로 예상된다.

토니 블레어 연구소가 발표한 ‘기후 역설’ 보고서는 전략적이고 정치적으로 실행 가능한 기후 행동의 재정의를 주장하며 논란을 빚고 있다. 보고서는 기후 행동을 지연시키는 것이 현명한 접근이라고 제안하고 있다.