미국 정부가 재생 에너지 파괴를 위해 화석 연료 사용을 확대하려는 가운데, 석유 및 가스 오염이 연간 9만 명의 조기 사망과 연관되어 있음이 밝혀졌다. 에너지장관 크리스 라이트와 내무장관 더그 버검을 비롯한 진정한 신봉자들은 기후 변화를 우습게 대해왔지만, 라이트는 최근 석유 및 가스 오염이 … [계속]
플라스틱은 화석 연료로 만들어지는데, 연구에 따르면 강에서 발견된 쓰레기의 2/3은 플라스틱으로 이루어져 있다. 이는 환경오염의 중요한 증거로, 공기, 바다, 토양, 식품 등 거의 모든 것에 유해한 석유 오염물질이 스며들었음을 보여준다.
암석으로부터 수소 추출하는 기술이 제시되었다. 지구 맨틀의 초산성 암석과 물이 반응하여 수소를 방출하는 방식으로, 적절한 화학 반응 조건과 온도를 조절하여 깨끗한 수소를 생산할 수 있다. 그러나 경제적인 측면에서는 여전히 어려움이 존재한다.
중국은 2025년 상반기 석탄 소비량이 2.6% 감소했고, 전기 수요는 2024년 동기 대비 약 5% 증가했다. 이는 중국이 새로운 수요를 충족하고 그 이상을 커버할만큼 솔라 및 풍력 발전 용량을 빠르게 확대했음을 의미한다. 반면 미국은 석탄 발전량이 14% 증가했다.
기존 석탄 발전소가 핵융합 프로토타입 설립을 위해 철거되었으며, 지속가능한 에너지에 대한 긍정적인 소식 중 하나로 소개됐다. 이는 태양광 발전소로 변모되는 폐기물 매립지나 버려진 석탄 광산 등의 사례와 함께 언급된다.
석탄은 기후변화의 주요 원인이며 암과 관련이 있다. 풍력 발전과는 아무런 연관이 없다. 도널드 트럼프가 석탄 부활을 언급한 적이 있었지만, 이는 기후변화 측면에서 좋은 아이디어가 아니다.
네덜란드의 전력 그리드에 대한 2050 시나리오 계획을 돕는 과정에서 메탄올과 수소의 역할에 대해 논의되었는데, 메탄올이 놀라운 증가세를 보이고 수소는 감소하는 추세라고 한다.
TenneT와 협력하여 2050년 시나리오 기획을 도와준 후, 네덜란드의 전력 시스템 운영자인 TenneT와 회의를 통해 결과를 논의했던 경험을 공유한다. 네덜란드의 대담한 에너지 미래에 대한 교훈과 전망을 다루고 있다.
2020년부터 2024년까지 러시아의 원유 및 응축수출은 하루 평균 5백만 배럴이었고, 2025년 상반기에는 하루 평균 4.3백만 배럴로 감소했다. 러시아의 석유 수출 양은 여전히 높지만, 아시아로의 수출 비중이 늘어나고 있다.
이야기의 주인공은 어릴 적 할머니 집에서 전기가 나갈 때를 대비했던 경험을 나열하며 과거의 에너지 소비 방식을 회상한다. 에너지 저장 기술과 재생 에너지의 중요성을 강조하며 미국의 에너지 정책에 대한 비판을 담은 글.
2025년 2분기에 에너지 가격은 경제 성장과 중동 지정학적 긴장으로 인한 중요한 불확실성에 따라 더욱 변동이 심했다. 지정학적 불확실성은 원유 가격과 정유소 이윤에 영향을 미쳤고 정부의 변화로 …
캐나다 브리티시 컬럼비아주가 Cedar LNG를 지원하기 위해 2억 달러의 자금을 발표했다. 이 자금은 주로 신재생 에너지로 시설을 완전히 공급하기 위해 필요한 전송 인프라를 구축하는 데 사용될 예정이다.
최근 몇 년간 연방 땅에서의 육상 원유 생산은 심한 드릴링 활동과 작업 증가로 인해 증가했습니다. 미 국내 수입부 자연자원 수익 사무소가 수집한 데이터에 따르면 연방 땅에서의 육상 원유 생산량은 170만 배럴에 이르렀습니다.
2025년 7월 말, 유럽 연합과 미국의 협상자들이 역사적인 무역 협정을 발표했다. 초도에는 거대한 협정으로 보였으나 실제로는 정치적 행사일 뿐이었다. 유럽이 3년 동안 7500억 달러 규모의 미국 에너지 제품을 구매할 것이라고 발표되었으나 이는 정치적 연출에 불과하다.
미래에는 전기차 보급이 증가함에 따라 정비 및 연료 충전 방식이 바뀔 것. 오일 교체를 포함한 전통적인 자동차 유지 보수 방식이 변화할 것으로 전망됨.
전기 자동차의 채택이 급속도로 증가함에 따라 가솔린 자동차 소유는 편의성과 상대적으로 저렴한 편의성을 의미했지만, 이 편의성은 빠르게 무너지고 있습니다. 가솔린 스테이션은 문을 닫고, 오일 교환 상점은 사라지며, 기본 유지 보수 비용도 변화하고 있습니다.
EPA는 석탄 재해 저장에 대한 규칙을 수정하여 유틸리티 회사가 돈을 절약할 수 있도록 할 계획이다.
석유 가격에 대한 기대가 다양하게 나타나고 있으며, 투자자들은 앞으로 5~10년간 큰 충격을 경험할 수 있다. Juan Diego Celemín Mojica와의 토론을 통해 앞으로 몇 년간의 석유 가격 전망을 살펴봤다.
전기차로의 전환으로 인해 석유 시장이 큰 변화를 맞이할 것으로 예상되며, 석유 투자자들은 앞으로 5-10년 동안 큰 충격을 경험할 수 있다.
환경방어기금이 개발한 메탄 감지 위성 MethaneSAT이 통신 장애로 15개월 만에 손실되었고, 2025년 7월에 복구 불가능으로 선언되었다. 이 사건은 기후 과학자, 환경 운동가, 정책 결정자들을 실망시켰다.
미국 EIA 연례 에너지 전망서에 따르면 세금 혜택이 석탄 포집 배출량의 증대를 주도하고 있으며, 새로운 탄소 포집, 할당, 운송 및 저장 모듈을 소개하고 이를 통해 탄소 포집을 모델링하고 있다.
트럼프 대통령이 7월 4일에 자신의 “큰 아름다운” 지출법안에 서명하기 전, 일부 기후 활동가들은 공화당이 탄소 포집 프로젝트를 위한 모든 연방 보조금을 폐지할 것인지 궁금해했습니다. 그러나 그 반대가 발생했습니다. 4조 달러의 지출 패키지는 탄소 포집을 위한 연방 보조금을 증가시켰습니다.
짐바브웨 전기 규제 당국(ZERA)이 2024년을 다룬 연례 보고서 발표. ZERA의 임무는 국제 기준에 따라 대중 수요에 맞게 에너지 조달, 생산, 운송, 송전, 배전을 촉진하여 접근성과 공급 안정성을 증대시키는 것.
미국 석탄화력 발전소의 운영 용량이 2025년 5월의 172GW에서 2028년 말까지 145GW로 감소할 예정이다. 이는 미드웨스트와 미드-애틀랜틱 지역에서 주로 일어날 것으로 예상된다.
텍사스에서는 홍수와 심한 폭풍으로 인한 재정적, 인적 피해가 늘어나지만 기후 변화에 대한 이야기는 거의 나오지 않는다. 이유는 무엇인가?
캘리포니아는 두 군데의 정유소 폐쇄로 인해 다음 12개월 이내에 정유소 용량의 17%를 잃게 될 전망이다. 만약 이러한 폐쇄가 실현된다면, 서부 해안에서 연료 가격 변동성이 증가할 가능성이 있다.
일론 머스크가 새 정당을 창당한다고 발언했는데, 민주당을 나오고 트럼프 당에서 추방당한 것으로 보인다. 오랜 기간에 걸쳐 정치적으로 순진한 행동을 보인 것으로 보여, 그의 다음 행보가 흥미롭다.
아팔라치콜라 인근 석유와 가스 시추 계획으로 인해 현지 주민과 기업들이 해당 지역을 보호하기 위한 운동을 전개했다. 이에 플로리다는 아팔라치콜라 인근에서의 석유 및 가스 운영을 금지하는 법안을 승인했다.
전 세계 전기 자동차 판매량에 대한 5월 보고서가 발표됐다. 미국이 중국과 유럽에 비해 뒤처지고 있지만 보고서에서 분명한 것은 자동차 산업이 전기화되고 있다는 점이다. 플러그인 차량은 신차 판매의 25%를 차지했다. 석유 산업은 큰 타격을 입을 것으로 예상된다.
쉐일 산업은 자체적으로 일으킨 예측 가능한 결과에 직면하고 있습니다. 특히 동텍사스와 퍼미안을 포함한 주요 쉐일 생산 분지에서 과도한 폐수 주입 관행으로 극도의 과압 지역이 형성되어 신규 드릴링 작업 비용을 증가시키고 쉐일 생산의 경제적 실현 가능성을 위협하고 있습니다.
유명인들이 자신들의 연합에게 화석 연료로부터 연금 계획 분리를 촉구하고 있습니다. 연극계의 대부분은 연간 평균 $47,000의 수입을 가지고 있으며, 화려한 삶을 살고 있는 것은 소수에 불과합니다. 이에 따라 환경 보호를 위해 화석 연료로부터 퇴출하는 노력이 이어지고 있습니다.
미국 상원 공화당이 거대한 예산안을 통과시켜 억만장자와 기업에 대규모 세금 인하를 제공하고 미국 경제를 지원하고 일자리를 창출할 수 있는 정책을 줄일 것이라는 기사들로 가득한 가운데, 화석 연료를 지원하는 또 다른 방법으로 작용하는 반ESG 정책에 대한 이야기가 나왔다.
네덜란드의 탄소 중립 전문가들이 2050년까지의 목표 시나리오에 대해 협업하여 바이오메탄올이 선박 연료로 주요 역할을 할 것임을 확인했다. 바이오메탄올은 선박 운송의 탄소 배출을 줄이는데 중요한 역할을 할 것으로 예상된다.
글로벌 철강 수요에 대한 최근 전망 조정으로 중국의 인프라 및 시멘트 소비의 둔화가 경제적 관점에서 새로운 철강 제조 기술에 대한 관심을 증가시켰다. 철의 성장률이 하락하면서 앞으로 몇십 년 동안 생산되는 각 톤은 점점 엄격한 … [계속]
전기화된 바이오메탐 DRI 기술을 통해 철강 생산이 탄소 중립이 될 수 있을지에 대한 논의가 진행되고 있으며, 네덜란드의 산업 탄소 중립 및 기후 변화 전문가인 Heleen de Coninck 교수의 참여가 중요한 역할을 하고 있다.
15년 전 딥워터 호라이즌 원유 시추선 폭발로 11명 사망, 17명 부상. 1억 갤런 이상의 원유가 멕시코만으로 유출되어 미국 역사상 최대 해양 유출사고 발생. 수십 년간의 생태 파괴 뒤 이 참사의 파괴적인 유산이 계속되고 있다.
2024년에는 세계 액화천연가스(LNG) 무역의 약 20%가 주로 카타르를 출발지로 하는 호르무즈 해협을 통과했다. 호르무즈 해협은 석유와 석유 제품의 중요한 노선이기도 했다. 카타르는 2024년에 약 93억 평방피트(Bcf/d)의 LNG를 호르무즈 해협을 통해 수출했다.
2024년 미국은 생산량이 소비량을 넘어섰으며, 에너지 수출량이 역대 최고치인 30.9 quadrillion British thermal units로 증가했다. 에너지 수입은 21.7 quadrillion British thermal units로 유지되었고, 미국은 9.3 quadrillion British thermal units 더 많이 수출하게 되었다.
아일랜드가 클레어 카운티에 위치한 마지막 석탄 화력발전소를 폐쇄하고 청정 에너지 허브로 변모시켰다.
LNG 캐나다는 영국 콜럼비아주 키티맷에 위치한 대규모 액화천연가스 시설로, 50년간 2.2 억 톤의 이산화탄소를 배출할 것으로 예상된다. 이는 캐나다의 에너지 및 기후 정책에 있어 중요한 전환점을 나타내며 석탄 대체물로 소개되는 프로젝트는 낮은 배출량의 LNG 인프라의 모범이라고 주장된다.
국제해사기구(IMO)가 선박 연료에 탄소 가격을 부과하기로 한 후, 해운 탄소 감축 전문가인 Tristan Smith과 인터뷰를 진행했다. 그는 해운 자문 서비스 컨설팅 회사 UMAS의 이사이자 런던 대학교 교수이다. 선박 산업이 기후 변화에 대처하기 시작한 중요한 시기에 대해 논의되었다.
미국 에너지 정보청(EIA)은 중국으로의 에탄 수출을 위한 새로운 허가 요구로 인해 올해 에탄 수출이 하루 8만 배럴, 2026년에는 17만 7천 배럴 감소할 것으로 예상하고 있다.
2025년 4월 28일, 이베리아 반도는 긴급 정전을 경험했다. 스페인과 포르투갈의 전력망이 유럽 전기 시스템에서 분리되면서 수백만 명이 어둠 속으로 빠졌다. 이에 대한 192페이지 보고서가 발간되었는데, 이는 기존의 재생 가능 에너지 비판과는 달리 심층적인 내용을 담고 있다.
글로벌 에너지 모니터가 발표한 보고서에 따르면, 최근 폐쇄된 석탄 광산을 태양광 발전소로 변환하는 것으로 전 세계 태양 에너지 용량을 2030년까지 거의 300GW 증가시킬 수 있다. 이는 현재 총 설치된 태양 에너지 용량의 15% 증가에 해당한다.
네팔은 작지만 히말라야 산맥과 트레킹 관광으로 잘 알려져 있지만, 최근 몇 달간 네팔에서 판매된 새 승용차의 70%가 전기차였다. 이는 극히 놀랍다. 네팔은 세계적으로 전기차 전환에서 인상적인 기준을 세우고 있다.
EPA의 최신 이상 행동은 부자들에게 또 다른 선물인 발전소 배출 규제를 모두 없애는 계획이다. 지구의 경계를 초과하는 환경 파괴에 대한 우려.
20년 전, 보수적인 친구들과 만난 후 시장을 포기하게 된 저자는 기후변화와 경쟁이 점점 심해지고 있는 현실을 직시하며 시장을 버리고 새로운 접근 방식을 모색하게 된다.
2025년 4월에 발표된 Cathles 및 동료들의 논문은 전세계 구리 공급 제약을 전기화와 재생 에너지 맥락에서 조망하며 산업 및 정책 분야에서 영향력을 키우고 있다. 이 논문의 주장과 가정을 면밀히 검토하는 것이 중요하다.
텍사스가 유출수를 재활용하여 농작물 관개에 사용하기로 승인했지만, 이로 인해 어떤 문제가 발생할지 우려되고 있다.
알버타 주정부가 최근 발표한 재생 에너지 투자자에 대한 규제가 매우 엄격하고 비관적이다. 풍력 및 태양 에너지 프로젝트에 대한 새로운 복원 규정은 해체 비용의 30%에 해당하는 복원 보증금을 요구하며, 연방 개입이 필요하다.
트럼프 행정부의 연방 투자를 줄이고 기업의 연구개발이 빈 공간을 독자적으로 채우기를 희망하는 현재 접근과 대조적으로, 마리아나 마주카토의 2024년 책 ‘기업가 정신을 통한 국가’를 읽고 나니, 국가 중심의 혁신 실제가 얼마나 강력하게 드러나는지에 감명을 받았다. 마주카토는 철저히 … 계속
미국 에너지부가 석유 탄화수소 부자가 이끄는 미시간 주 유틸리티 회사에 오래된 석탄 발전소를 유지하도록 강제했다. 이는 새로 지어진 석유 가스 발전소가 이미 운영 중이었던 상황에서 벌어진 일이다. 도널드 트럼프 행정부의 논란적인 결정에 대한 3가지 말도 안 되는 이유를 살펴본다.
미국 에너지부가 미시간의 석탄 발전소를 올 여름 베이스로드 전원을 공급하기 위해 운영 유지하도록 명령했다.
캐나다는 에너지 미래의 전환점에 서 있으며 선택한 길은 경제적 탄력성, 환경 무결성 및 수십 세대에 걸친 삶의 질을 정의할 것이다. 아일랜드의 2050년 에너지 로드맵을 구축하는 데 참여하고 있는 캐나다인이 이를 통해 거대한 기회를 보고 있다.
미국 루이지애나의 지역 활동가들이 멕시코만의 LNG 터미널에 대한 보험사의 보상 중단을 압박하고 있습니다.
2025년 5월, 석탄 및 가스 발전량이 급격하게 감소하여 COVID-19 이후 가장 가파른 연간 감소율을 기록했다. 경제의 침체, 재생 에너지 배치 증가, 경쟁력 있는 가격 등이 석탄 사용의 신속한 축소에 기인한다.
메탄은 오랫동안 이산화탄소에 가려져 왔지만 이제 드디어 주목을 받고 있다. 최근 연구에서는 버려진 석유 및 가스 우물에서의 메탄 배출량을 강조하며 이에 대한 대응 방안을 제시하고 있다.
미국 에너지부가 지난 37억 달러를 탄소 포집 및 저장(CCS), 수소 연료, 합성 연료 등 청정 에너지 프로젝트로 지원할 예산을 취소했다. 트럼프 행정부의 이념에 따른 취소로, 산업 탄소 배출 저감 기술 등이 피해를 입었다.
해상 운송은 지구 온실 가스 배출량의 약 3%를 책임지고 있으며 중요한 전환점에 있습니다. 국제 규제와 기업의 지속가능성 약속에 이끌리며 탄소 중립화는 선택이 아닌 의무가 되었습니다. 이에 배송 산업은 메탄올보다는 배터리와 생물연료에 더 의존하게 될 것입니다.
Wizz Air가 처리된 인간 배설물에서 유래한 지속 가능한 항공 연료를 구매하는 거래를 체결하며 주목받았다. 이는 항공 산업이 정말 중요한 신호를 보내는 것이며 기존의 에너지 관련 신념에 도전하는 것을 의미한다.
워싱턴 주에서 이번 주 제기된 부당 사망 소송에서 대형 석유 기업들이 표적이 되었다. 여성은 어머니의 사망을 석유 기업의 책임으로 지적하고 있다.
기후 변화를 대처하기 위해 핵발전소나 가스발전소를 추가하지 않고도 해결할 수 없다는 주장과 재생에너지 개발이 많이 진행되었지만 새 전송선로가 필요하다는 주장이 있음. 이러한 논쟁적인 주제에 대해 논의.
사스카툰의 교통 전략에서 영향을 미치는 중요한 결정을 내려야 했는데, 이는 영제버스(Electric Buses)의 도입과 관련이 있었다. 캐나다 도시 교통 연구 및 혁신 연합(CUTRIC)이 실시한 평가에서 발생한 이 결정은 사스카툰 교통의 10년 플릿 갱신 전략을 안내하는 것이 목적이었다. 이 평가는 어려운 딜레마를 강조했다.
할리팩스의 수소-디젤 하이브리드 버스 시험은 도시의 기후 대책의 야심찬 발걸음이자 전 세계의 대중교통 운영자들이 통찰력을 얻을 것으로 기대됩니다. 그러나 표면 아래를 들여다보면 낙관적인 예측과 운영 현실 사이에 문제가 있다는 것을 발견할 수 있습니다.
머슬이 미국 군의 과잉을 무시한 이유는 무엇인가? 미국의 전쟁 희생자를 기리는 가운데 베테랑즈 어드민의 직원들은 대대적인 인원 감축에 대비하는 중이다. 이로 인해 치료에 심각한 피해가 예상된다.
세계 각지의 항구들은 지구 온실가스 배출량의 약 3%를 책임지고 있어 환경 영향을 줄이기 위해 전기화에 집중하고 있다. 항구 전기화 시리즈에서 제시된 30년 계획은 항구가 완전히 전기화되는 것을 목표로 하며 단계적인 전략을 제공한다.
전 세계의 항구들이 탄소 중립화 여정을 추진하는 가운데, 배 자체의 탄소 중립화가 최종적이고도 아마도 가장 어려운 과제로 대두되고 있다. 이러한 과제에 정확히 집중하는 항만 전기화 및 탄소 중립화 전략의 네 번째이자 마지막 단계는 항구 내뿐만 아니라 항해 전반에 걸쳐 이점을 확장한다.
보스턴 대학교 지속가능성 연구소의 새로운 연구에 따르면 전 세계 에너지 인프라 프로젝트 중 60% 이상이 예산을 초과하는 것으로 나타났다. 국제 에너지 기구는 2050년까지 순제로 에너지 인프라에 100조 달러가 투자될 것으로 예상했다.
미국 에너지정보국은 아시아를 중심으로 경제 성장 속도가 둔화되면서 다음 두 해 동안 석유 및 다른 액체 연료의 소비 증가율이 둔화될 것으로 예측했다. 2025년과 2026년 세계 경제는 GDP로 측정했을 때 2.8% 증가할 것으로 전망된다.
남미 대륙이 역사적인 에너지 기록을 세웠다. 전 대륙에서 처음으로 신규 석탄 화력 발전소가 계획되지 않은 상태다. 지난 10년 동안의 변화를 고려해보면 이는 얼마나 놀라운 일인지 알 수 있다.
2025년 허리케인 시즌은 평균을 상회할 것으로 예상되며 미국에 직접적인 영향을 끼칠 것으로 보이는 3~6개의 명명된 폭풍이 포함된 13~18개의 폭풍이 예상됨.
미국의 여러 지역에서 데이터 센터가 지역 주민들로부터 반대를 받고 있으며 특히 북부 버지니아에서 이러한 현상이 두드러지고 있다.
폴란드는 석탄에 크게 의존하던 국가였지만 지난 몇십 년 동안 에너지 혼합물을 다양화하는 데 성공하며 주목을 받고 있다. 1990년대에는 거의 석탄 에너지와 동의어였던 폴란드가 지금은 재생에너지로의 전환이 진행 중이다. 이러한 변화는 주목할 만한 성공 사례이자 탄소 배출 감소에도 기여하고 있다.
유럽의 ‘녹색’ 투자 기금이 화석 연료 기업들로 가득차 있는 현상이 발견되었는데, ESG 투자의 긍정적 효과를 보여주는 움직임 속에서 발생한 문제로 보인다.
미국에게는 에너지에 대한 완벽한 폭풍이 올 것으로 보인다. 트럼프 행정부는 빠르게 건설할 수 없는 에너지 자원을 밀어붙이려 하면서, 건설 가능한 자원은 없애려고 노력하고 있다. 이런 상황에서 수요가 증가하고 있다.
미국 에너지 정보국(EIA)은 아시아를 중심으로 경제 성장이 둔화되면서 앞으로 두 해 동안 석유 및 기타 액체 연료의 소비 증가율이 둔화될 것으로 예측했다. 전 세계의 GDP는 EIA의 예측에 따르면 2025년과 2026년에 각각 2.8% 증가할 것으로 전망되고 있다.
중국의 연간 이산화탄소 배출량이 경제적 동요나 외부 충격이 아닌 청정 에너지 인프라의 의도적이고 지속적인 확장으로 인해 최초로 감소했다. 이 이정표의 중요성은 과소평가될 수 없다. 중국의 배출량은 수십 년 동안 급속한 산업화에 의해 끊임없이 증가해왔다.
2024년, Climeworks의 아이슬란드의 직접 대기 캡처 (DAC) Mammoth 공장은 총 105톤의 이산화탄소를 포집했다. 이는 연간 장거리 트럭의 배기 가스 배출량의 1/1000도 되지 않는 양으로, 탄소를 하늘에서 제거하는 것의 어려움을 보여주고 있다.
유럽 항만은 기후 정책과 지역 대기질 문제로 탄소 배출을 줄이는 긴급한 요구에 직면하고 있다. 이러한 거대한 도전은 명확한 전략과 일정이 수립된다면 관리 가능하다.
캐나다의 새 총리로 취임한 마크 캐니가 다양한 위기에 직면한 국가에 안도감을 전하며 산업, 지리적, 기후 및 무역 위기와 싸우는 도전에 나선다.
미국의 기후 소송이 10년 이상 지속되고 있으며, 다양한 주, 국가 및 도시들이 화석 연료 기업에 대한 소송을 제기하고 경제적 피해에 책임이 있다고 주장하고 있습니다. 산소유출로 인한 이산화탄소의 주요 원인으로 지목되며, 이에 대한 새로운 데이터가 중요한 역할을 할 수 있습니다.
네덜란드와 캐나다는 건설 중인 인프라 거대 프로젝트인 TMX 및 수소 네트워크에 대한 실제 비용을 살펴보고 있다. 이들 프로젝트는 에너지 이동을 위한 대규모 파이프라인, 에너지 산업이나 에너지 전환을 지지할 인프라를 제공함으로써 산업 및 에너지 혁신의 가능성을 제공한다.
University of South Australia 연구진이 개발한 ‘GREaSE’ 모델에 따르면, 기후 변화에 대응하거나 에너지 부족을 피하는 것 사이에서 선택해야 할 수도 있다. 에너지 전환의 중요성 강조.
2025년 1분기 동안 석유 가격은 일반적으로 하락했고 미국의 정제소 마진은 처음에 상승한 뒤 분기 말에 하락했습니다. 이번 분기 업데이트에서는 1분기의 석유 시장 가격 변동을 살펴보며, 석유 가격, 정제소 마진, 바이오연료 컴플라이언스 크레딧 가격 등을 다루고 있습니다.
2025년 1분기 트럼프의 공격적인 경제 정책은 세계 해운 물류 전체에 즉각적인 파급효과를 일으켰으며, 배송 노선, 항구 활동, 연료 소비 및 배출 궤적을 재편하고 있다. 콘테이너 용량 통계와 산업 관계자의 의견을 듣고 있는데, 빈 미국 항구에 대비하기 위해 대비하고 있다.
2025년 4월 28일, 이베리아 반도는 중대하고 갑작스러운 정전을 경험했고, 이로 인해 스페인과 포르투갈의 대부분 지역이 어둠에 휩싸이며 수백만 명에게 중요한 기반 시설을 마비시켰다. 이 정전은 대략 60%의 전력 공급을 순식간에 차단하며 초기 원인은 여전히 확인되지 않았다. 이후 이베리아는 어둠에서 빠르게 벗어나 전력망을 회복시켰다.
2024년 미국의 석유제품 수입이 일일 21만 배럴 감소하여 평균 1.8백만 배럴로 나타났다. 자동차용 휘발유, 경유, 제트 연료 및 미완성 오일 등 주요 교통용 연료의 수입이 감소했다.
미국의 경제가 무너지고 전기 수요가 줄면 화석 연료 발전원에 어떤 영향을 미칠지에 대한 흥미로운 실험에 대해 소개하고 있다.
2024년, 미국의 파이프라인 회사들이 석유 액체를 운송하기 위한 파이프라인 프로젝트 다섯 개를 완료했습니다. 이 프로젝트에는 석유 가스 액체(HGL) 파이프라인 세 개와 석유 제품 파이프라인 두 개가 포함되어 있습니다.
2025년 1분기 중국의 석탄 발전량이 예상보다 급격히 감소했고, 세계 최대 석탄 소비국의 구조적 변화를 시사하며 전기 수요가 증가했다. 이는 계절적 감소나 경제 위기의 신호가 아니라 명확하고 구조적인 전환점을 나타낸 것이다.
태양광 패널 폐기물에 대한 우려가 과장되고 있지만, 석탄과 가스 발전이 MWh당 수십 배 더 많은 무게를 방출하는 것이 밝혀졌다. 기후 변화 대응의 긴요성에 비추어 이러한 과장된 우려로 인해 대화가 혼란스러워지는 것이 안타깝다.
글로벌 자본이 이제 더 이상 지리정치, 기후 및 산업 정책이 배경 소음이라고 속이지 못하는 구조적 재설정 중에 있는 세계. 액화 가스부터 리튬, 고급 칩, 인공 지능까지, 글로벌 경제의 기초는 이제 전략적 지형이다. 이 순간에 있을 때, 투자자들은 중국에 대한 투자 전략을 재고해야 한다.
중국이 미국으로부터의 LNG 수입을 중단했다. 경고나 단계적 감축 없이 갑작스러운 조치로, 미국 액화천연가스를 더 이상 수입하지 않겠다는 중국의 국가 지시가 내려졌다. 이 결정은 빠르게 격화되는 미중 무역전쟁의 파장 중 하나로, 미국의 LNG 산업이 타격을 입게 되었다.
미국의 2024년 원유 수출량이 2023년 기록을 넘어 1일 평균 410만 배럴을 넘어섰으나, 전년 대비 성장률은 둔화되었음. 2024년의 성장률은 1%에 그쳤으며, 2023년 14%, 2022년 21%에 비해 낮은 증가세를 보였다.
