필리핀의 교통부가 메트로 마닐라 주요 도로에서 경량 전기 차량을 금지한 지 1개월 후, 교통 질서를 개선하는 승리로 포장하고 있으며, 적은 범죄가 보고되고 선택된 통로가 더 빨리 움직이고 있다.
폴란드의 Arthur Bus의 붕괴는 공공 자금, 지방 주문 및 계획된 제조 영향으로 후원되었던 수소 버스 스타트업이 어떤 고객 차량도 공급하기 전에 실패한 이야기의 종지부를 찍었습니다. Lublin 시가 주문한 20대의 버스는 … [계속]
독일의 수소 백본은 지금은 땅 속의 강철과 압력이 가해진 파이프 라인으로 존재하지만, 실제로 더 중요한 인프라는 처음 파여진 구덩이보다 훨씬 먼저 만들어졌습니다. 이 인프라는 지적인 것이었습니다. 다양한 연구, 모델 및 정치적 분석들이 대규모 에너지 활용에 수소가 타당하다는 인상을 줬습니다.
온타리오에서 그리드 배터리 도입을 미룰수록 더 많은 비용이 들 수 있다. 지연하는 대신 즉시 대응하는 것이 중요하다.
2022년 유럽의 가스 위기는 지리적으로 주도된 공급 충격으로 여겨지지만, 실제 원인은 수입 에너지 의존성이 아닌 수입된 에너지원에 있었다. 이러한 위기는 산업용 자원의 부족이 아닌 수입된 에너지 원에 대한 의존으로 발생했다.
트럼프 행정부가 해상 풍력 프로젝트에 대한 중단 명령에 대해 패배한 것이 다섯 번째로, 미국 지역 법원에서 패소했다. 이는 트럼프 행정부가 중단 명령을 이긴 다섯 번째 해상 풍력 프로젝트로, 이번이 마지막이었다.
온타리오 파워 제너레이션(OPG)이 온타리오 에너지위원회에 정규화된 핵 전기요금 급증을 요청했다. 2027년에는 전년 대비 40% 이상 상승할 예정이며, 가중평균 정규화된 요금은 2026년 약 $78/MWh에서 2027년 약 $110/MWh로 상승할 것으로 예상된다.
독일의 수소 백본 파이프라인은 아직 화석 연료로 채워지고 있으며, 거대 인프라 결정이 자동으로 기후에 긍정적인 영향을 미치지 않음을 보여줌. 이에 대해 신중히 고려할 필요가 있다.
독일의 수소 백본은 고객이나 공급업체 없는 상태로 건설 중이지만, 현재의 에너지 시스템에서 필요성이 의심되고 있다. 이러한 상황은 독일의 에너지 흐름을 고려할 때 더 명확해진다.
테슬라 CEO인 일론 머스크는 켄터키 주의 미국 상원 후보 네이트 모리스에 수백만 달러를 투자하고 있는데, 에프스타인 스캔들이 커질수록 이러한 움직임이 역효과를 낼 수 있습니다.
독일의 수소 백본 프로젝트가 러시아 가스 의존성에 대한 우려를 증폭시키고 있다. 수소 파이프라인의 특징은 러시아 가스와의 연관성을 보여주며, 미래 수소 경제에 대한 초기 투자로 인식되는 프로젝트의 복잡성을 드러낸다.
독일은 수소 백본 파이프라인을 건설했지만 연결된 공급업체나 계약된 구매자 없이 운영 중. 이는 비효율적인 상황을 초래하며 수소가 아무도에게 공급되지 않고 있다.
세계 각국 정부는 종종 국가안보를 이유로 화석 연료에 투자한다. 그러나 이는 기후 변화 완화와의 국가 투자 기본적 모순이 있다. 많은 석유 및 가스 생산자들은 수요 충족을 주장하며 거대한 부를 축적한다.
미국 자동차 라벨링 법에 따르면, 2026년 차량 중 국내 생산품질이 가장 많이 증가한 모델은 전기차 모델이다. 전문가들은 이는 바이든 대통령 시기에 시행된 정책의 결과로 판단되며, 보조금이 시행된 것으로 보인다.
2026년 번비 보드 오브 트레이드의 청정 에너지 정상을 앞두고 번비의 정전을 발표하는 것은 올바른 순간처럼 느껴졌다. 번비는 이미 약 98%의 전기가 배출되지 않는 상태이고, 청정 에너지 기업들의 밀집 지역이며 다양한 청정 에너지 기술이 존재한다.
중국의 1,000km 이상의 수소 파이프라인과 독일의 수소 백본 프로젝트를 비교하며 두 나라의 접근 방식과 전략적 차이를 살펴본다.
유엔 사무총장 안토니오 굿테레스는 1월 26일 깨끗한 에너지의 날에 강력한 메시지를 전했다. 세계 각국이 1.5도 온난화 상한선을 달성하지 못한 실패에 빠지는 대신, “우리는 속도를 내야 한다”며 “공정하고 질서정연하며 공평한 전환”을 강조했다.
유럽이 그린란드 위기를 통해 강한 의지를 보여주면 강해질 수 있다는 점을 깨달았다. 이제 산업 정책에도 이를 적용해야 하며 그렇지 않으면 결과를 감내해야 할 것이다.
미국의 한 법원이 도널드 트럼프가 중단시킨 해상 풍력 발전 프로젝트 중 4개의 재개를 허용했다. 이 중 하나인 Vineyard Wind 프로젝트는 건설을 계속할 수 있게 됐다.
테슬라가 북미 지역에서 오토파일럿과 오토스티어를 기본 기능에서 제거한 결정은 초기에 안전에 대한 후퇴로 여겨졌으나, 실제로 안전성이 감소된 것은 아니라는 데이터가 나왔다. 이로 인한 반응은 FSD 월간 구독의 이윤 추구와 TSLA 주가 상승을 시도하는 것으로 보인다.
트럼프는 기후 변화 인식 및 대응에 대한 공격을 지속하며 화석 연료 추출과 사용을 촉진하고 있습니다. 국립 숲에서의 석유 및 가스 시추를 가속화하고 기후 변화 및 원주민 역사 표지판을 제거했습니다.
최근 글로벌 무역이 여러 측면에서 재배치되고 있으며 기존 관계가 실패하고 새로운 동맹이 형성되고 있다. 캐나다는 중국 전기차를 위한 문을 열었고 영국은 중국과의 관계를 회복하기 위해 노력하고 있다. 핀란드 또한 새로운 동맹을 모색 중이다.
미국의 정치적 권력의 핵심은 기업을 통해 이루어진다. 이러한 기업들은 소비자 압력에 취약하다. 소비자들의 힘을 모아 대규모 소비불매 운동이 일어나고 있다.
트럼프 행정부가 깊은 바다 채굴(Deep-Sea Mining) 산업을 지지하고 있지만, 이는 깊은 바다 서식지와 생태계를 파괴할 수 있다. 국제적인 반대 속에서도 이에 대한 환경적 위험성이 크게 부각되고 있다.
미국이 1992년 채택된 기초적인 국제 기후 협정인 UNFCCC에서도 탈퇴할 의사를 밝혔으며, 파리 협정 탈퇴에 이어 글로벌 기후 협정에서의 입장이 어렵다. 미국의 이탈은 기후 변화 대응에 부정적 영향을 미치며, 재가입이 필요하다는 주장이 나온다.
독일이 국가 수소 백본의 첫 400km 파이프라인을 완공했지만 수소 공급업체와 수요자가 없어 독일의 전력가격이 상승할 것으로 예상됨.
미국 연방정부가 푸에르토리코의 분산 태양광 자급 프로젝트를 중단하여 지원을 철회했다. 이는 푸에르토리코의 저소득층 주민들에게 다시 한 번 타격을 입힌 조치로 여겨진다.
미시간 주 변호사 총장이 BP, Chevron, Exxon Mobil, Shell 및 석유 산업 단체를 상대로 반독점 소송을 제기했는데, 이는 재생 에너지로부터의 경쟁을 불법적으로 억제한 50년간의 노력을 언급하고 있다.
독일은 수소 백본의 압력 부분을 완성했지만 아직 가동되지 않았다. 공급업체나 고객이 연결되어 있지 않을 뿐만 아니라 이를 바꿀 수 있는 신뢰할 만한 근시일 내 해결책도 없다. 독일이 얼굴을 잃지 않으면서 수소를 재설정하는 방법에 대한 고찰.
미국 워싱턴 주의 Tana Lin 미 연방 지방 법원 판사가 트럼프 행정부의 불법한 NEVI 프로그램 동결을 도전하는 소송에서 최종 판결을 내렸다. NEVI는 신뢰할 수 있는 고속 전기차 충전 인프라를 구축하기 위한 50억 달러 연방 계획이다.
2026년 1월 22일, 워싱턴 주 최고법원은 I-2066의 합법성에 관한 구두 변론을 진행했다. 해당 이니셔티브는 유권자들을 오도한 제목과 함께 기존의 기후 및 깨끗한 공기 법률과 프로그램을 조용히 개정했다.
아칸소 공공 서비스 위원회가 SWEPCO에게 전기요금 23% 인상을 승인했고, 이로 인해 북서부 아칸소의 많은 지역 고객들의 전기요금이 인상될 전망이다.
미국 국립공원관리국이 독립 국립 역사 공원에서 노예제 시대의 유산을 탐구한 전시물을 철거했다. 이 전시물은 조지 워싱턴에게 노예로 속한 개인들과 그 역사를 보여주는 타임라인이 포함되어 있었다.
시에라 클럽의 환경법 프로그램이 도널드 트럼프의 두 번째 대통령 연임 기간 중 투명성을 강조하며 FOIA를 통한 감시 노력을 시작한 지 1년이 지났다. FOIA를 통해 석유 및 가스 지원금, 취소된 보조금, 역사 미화에 대한 반대 등이 밝혀졌다.
라이언에어의 예산 항공사가 테슬라 CEO인 이론 머스크를 향한 온라인 논쟁을 활용하여 무료 홍보를 실시했다.
독일의 수소 기반은 이제 땅속의 강철과 가압 파이프로 존재하고 있지만, 더 중요한 인프라는 실제 토목 작업 이전에 마련되었습니다. 긴 연구, 모델, 정책 분석의 열이 큰 규모의 수소 에너지 사용을 위해 인상을 만들었습니다.
트럼프 행정부의 FAA 정책으로 드론 비행이 실질적으로 불가능해졌으며, 전기 비행기가 기존 항공기를 대체하고 있음. 정책적 규제가 전기 항공기 산업 발전을 어렵게 하고 있음.
미국 에너지부의 노력으로 에너지 효율이 미국 주요 산업 부문의 경쟁력 향상에 중점을 두고 있다. 대통령의 변화에도 불구하고 에너지 효율은 항상 중요하다.
플로리다 TaxWatch가 2026 입법 세션을 위한 세무 기본 우선 순위 목록을 발표했다. FL 주 전역의 세금 초점이 다른 미국 주 및 전 세계 시민들에게 어떤 영향을 미치는가? 세금 언어 속에 감춰진 것은 무엇인가? 이러한 제안이 제조업, 정책 및 정치, 과학 분야에 어떤 영향을 미칠 것인가?
캐나다가 중국과의 전기 자동차 무역을 개방함에 따라 미국을 앞지르고 있다. 세계 여러 나라가 중국을 기술 선도국으로 삼는 큰 트렌드의 일환이다.
2025년 12월, 배터리 전기 중량 트럭이 중국의 신규 판매량의 50%를 넘어섰다. 이는 수십 년간 지속된 디젤 엔진의 마지막 보루가 무너진 것을 상징한다. 화석 연료 성장 모델의 종말이 다가왔다.
2022년 유럽의 가스 위기는 지리정치에 의해 주도된 공급 충격으로 설명되지만, 이는 핵심 교훈을 놓치고 있다. 위기는 일반적인 수입 의존이나 산업용 원료의 부족으로 인한 것이 아니라, 수입된 에너지 운반체에 의존함으로써 발생했습니다.
독일의 수소 기반은 고객도 공급업체도 없는 상태에서 검토되었는데, 이는 전기화를 지연시키고 분석의 오류로 이어졌다. 수소 전략은 올바른 방향이 아닌 곳에서 노동력을 유치하며 진행되고 있어서 문제가 되고 있다.
미국 공화당 의회는 바이든 행정부 시기에 시작된 거대한 미국 전기차 충전 프로그램을 중단하려고 합니다. 이 프로그램은 트럼프 대통령이 중단하려고 했던 것입니다.
말레이시아는 수도 쿠알라룸푸르를 시작으로 2030년까지 1,100대의 전기 버스를 도입할 예정이며 이는 국내의 대중 교통의 탄소 배출량을 줄이기 위한 노력의 일환입니다.
현재 미국에서 나의 평생 중 가장 최악의 정치적 분위기와 상황 속에 우리는 있다. 어제는 마틴 루터 킹 주니어의 날이었고, 그의 리더십과 메시지가 우리에게 필요한 이유에 대해 생각해보자.
트럼프 2.0은 화석 연료의 확대 속에서 온실 가스 배출 감축 정책을 거부하며 인간 건강과 지구의 지속적인 활력에 대한 존립적인 위협을 초래하고 있다. 그의 권위주의적인 유산은 기후 위기에 대한 효과적 대응을 방해하고 있다.
유럽 항공산업의 콘트레일 관련 지구 온난화 중 25%가 가을과 겨울의 밤 항공편에서 발생하며, 이는 유럽 항공교통의 10%에 불과하다. 콘트레일 온난화는 계절적이며, 2019년에는 유럽 콘트레일 온난화의 75%가 1월부터 발생했다.
독일의 400km 수소 기반부문은 지금 압력이 가해져 있고 화석 연료 수소로 가득 차 있으며 기다리고 있다. 연결된 의미 있는 공급업체도 없고, 마찰 가스를 빼내는 계약된 소비자도 없다. 이 사실만으로도 신중하게 회계를 하고 속도를 줄이는 가치가 있다. 대규모 인프라 결정은 전략적으로 중요하다.
독일이 중국 제조사의 수입차를 포함한 전기 자동차, 플러그인 하이브리드, 연료전지 전기 자동차를 위한 새로운 인센티브 프로그램을 발표했다.
비료 배출에 대한 요금 책정은 식량값 상승으로 보일 수 있지만, 실제로는 배출량을 크게 줄이면서 식료품 가격은 거의 올리지 않는 정책이다. 비료는 농장 비용의 상당한 부분을 차지하기 때문에… [계속]
독일의 수소 기반은 고객이나 공급 업체가 없는 상태에서 건설되고 있는데, 이는 에너지 시스템이 필요로 하지 않는 파이프라인으로, 수요가 부족한 상태에서 건설되고 있다. 에너지 흐름을 자세히 살펴보면 이 주장이 도발적으로 들릴 수 있지만… [계속]
최신 연구가 해양의 이산화탄소 흡수를 증가시키기 위한 해양 지질공학의 위험과 보상을 조사하고 있습니다.
미국 내 지열 에너지 산업이 새로운 고급 드릴링 시스템을 통해 미국의 새로운 지역으로 확장될 수 있게 되었다. 트럼프 대통령이 화석 연료 산업에 대한 애정 어린 메시지를 전했다.
미국은 데이터 센터가 필요로 하는 전기에 대한 비용을 부담하도록 강제하는 새로운 “긴급” 계획을 발표했지만, 이는 재생 에너지를 저해한다.
미국 대통령 도널드 트럼프가 미국 해상풍력 산업 종사자들에 대한 강력한 공격을 펼치며 패배를 피하려는데 실패하고 있다. 트럼프는 많은 풍력 산업 종사자들을 해고시키면서 해상풍력 산업에 큰 타격을 입히고 있다.
트럼프의 어리석은 국제관계 접근 방식으로 인해 우리는 예측한 대로의 결과를 목격하고 있다. 협력하고 친구가 되는 이유를 찾는 대신 싸움을 늘 찾는 사람들과의 스펙트럼이 있다.
캐나다가 중국과 체결한 무역 협정은 5년간 49,000대의 전기 자동차를 6.1%의 관세율로 수입할 수 있게 하며, 이는 전기 자동차 산업에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다.
독일의 새로운 수소 척추 구간은 공급업체나 고객이 없어 과거와의 깊은 연관성을 드러내고 있으며, 러시아 가스와의 그림자를 드리우고 있다. 이 파이프라인의 경로, 직경, 연식, 경제적 측면은 러시아에 깊게 뿌리를 두고 있다.
미국 대통령 도널드 트럼프는 2013년 이후 해상 풍력 터빈을 싫어해왔는데, 스코틀랜드의 해상 프로젝트에 소송을 제기했지만 패배했다. 이번에도 해상 풍력 발전 프로젝트에서 패배하며 분통을 터뜨렸다.
도널드 트럼프가 베네수엘라로 델타 포스를 파견해 니콜라스 마두로와 부인을 납치하자 세계가 경악했다. 주된 이유는 석유 때문이라는데, 베네수엘라는 세계 석유 보유량의 18%를 보유하고 있다.
독일은 아직도 연결된 공급업체나 계약된 고객이 없는 수소 백본 파이프라인 약 400km를 완성하고 가압화했다. 인프라는 운영 중이지만 아무도 그 수소를 지불하겠다고 동의한 사람에게 흐르지 않고 있다.
아일랜드는 데이터 센터가 재생 에너지원에서 전기를 공급하도록 하는 새로운 정책을 시행했다. 이는 친환경적 에너지 사용을 촉진하고 환경 보호에 기여할 것으로 기대된다.
영국의 에너지 전환의 중심에 있는 규제기관인 Ofgem의 에너지 논의에 초대받아 진행된 Inside Energy 팟캐스트를 통해 Ofgem의 CEO와 에피소드를 공유한 경험에 대한 이야기.
중국의 1,000km 이상의 수소 파이프라인과 독일의 수소 척추를 비교하며 독일이 단순히 일찍 시작했을 뿐 틀렸다고 보기 어렵다는 주장이 나온다. 두 프로젝트는 장거리 수소 파이프라인을 포함하고 있지만, 그들의 로직은 다르다.
미국 트럼프 행정부가 오늘 발표한 계획으로 인해 주와 부족들의 파이프라인 및 기타 주요 인프라 프로젝트로 인한 오염으로부터 깨끗한 물을 보호하는 권한이 제한될 예정이다. Clean Water Act 제 401조 해석 규칙에 대한 제안 변경은 주별 규제를 더 어렵게 만들 것이다.
시에라 클럽 변호사가 미국 고속도로를 위한 수십억 달러의 전기차 충전소 자금 보호를 위한 구두 토론에 참석할 예정이다. 21개 주가 트럼프 행정부의 불법한 동결에 대항하여 워싱턴 주 대법원 판사가 오늘 오랄 토론을 들을 것이다.
1990년대와 2000년대 초반, 기후 위험이 명백하고 신뢰할 만한 해결책이 부족했던 시기에 독일은 좋은 의지에서 비롯된 수소 파이프라인을 구축했다. 하지만 그 선택은 잘못됐다.
미국 정부의 부패, 기후 협약 탈퇴, 헌법 위반 행정명령 등에 우려를 표명하는 시위에 참여한 사람들이 AI와 디지털 감시에서 자신을 보호하기 위한 조치를 취해야 한다고 강조하고 있습니다.
유럽의 산업 미래는 녹색 철이 아닌 녹색 강철에 따라 결정된다. 유럽은 철강 부문을 탄소 중립화할 수 있고, 정책 지원과 구매자 의지를 통해 높은 생산 비용을 흡수하고 이를 유지하며 산업 경쟁력을 유지할 수 있다.
유럽투자은행은 교통 빈곤 문제를 해결하고 친환경 교통 기술인 전기 연료와 배터리 가치 사슬을 지원하는 데 노력해야 한다. 유럽투자은행이 EU의 투자 거인이며, 지속 가능한 금융 담당자인 로렌조 맨카는 ETS2를 통해 교통 빈곤에 대처하려는 의사를 보여준다.
OPPD의 북 오마하 석탄 발전소에서 증기관 파손으로 인한 강제 중단으로 신뢰성, 건강 및 안전 문제가 재부각되고 있다. 최근 OPPD 이사회 투표를 통해 한 기껏남은 석탄 발전소 유닛 중 하나가 지난 주에 중단되었다.
미국의 새 건물에서의 가스 사용 제한은 지방 정부의 정책에서 국가적인 법적 분쟁으로 발전하고 있다. 지난 10년 동안 새로운 천연가스 연결을 제한하거나 금지하는 도시 규정은 건축 규정, 대기 질, 생활환경에 관련된 지방 문제로 취급되어왔지만, 이제는 법적 분쟁의 대상이 되고 있다.
Common Charge의 사무 총장 Mary Rafferty는 미국에서 분산 에너지를 발전시키기 위해 노력하는 조직에 대해 설명했다. 분산 자산을 해결책으로 내세우고 있으며, CleanTechnica와의 인터뷰에서 이에 대해 논의했다.
캐나다는 세계적인 가스 수요 증가가 수십 년 동안 지속될 것으로 계획하며 LNG 수출 인프라를 계획하고 있지만, 에너지 시스템은 다른 방향으로 움직이고 있다. 지속적인 LNG 공급 과잉 조건, 급속한 태양열 및 배터리의 세계적 보급, 화석 연료 인프라에 대한 높아지는 자금 조달 비용으로 인해 대부분의 캐나다 LNG 프로젝트는 건설되지 않을 것으로 예상된다.
환경 단체들이 조지아 공익위원회에 조지아 파워의 미국에서 가장 비싼 가스 발전소 건설 계획을 재고하도록 요청했다. 시에라 클럽, 남부 환경 법률 센터(SELC), 남부 깨끗한 에너지 동맹(SACE)이 공동으로 청구서를 제출했다.
트럼프 행정부가 콜로라도의 석탄 대체 노력을 방해하며 EPA가 콜로라도의 지역 안개 주요 사업 실행 계획을 비인가하고 석탄화력발전소 및 기타 산업원천으로부터의 오염 억제 노력을 불법적으로 방해했다. 콜로라도의 계획은 폐쇄 마감일을 포함하고 있었다.
일론 머스크의 기업에서는 그의 도덕과 신념이 반영되는데, 그록이 공급하는 성적 콘텐츠가 그 중 하나다.
RFK Jr.의 보건 및 인간 서비스부가 새로운 식이 가이드를 발표했습니다. 고기 애호가들을 위해 스테이크, 치즈, 통조림 우유를 최상의 식사 선택으로 선정했습니다. RFK Jr.는 “진짜 음식을 먹으세요”라고 강조했습니다. 이러한 고기 중심의 “진짜 음식”은 기후 위기에 대한 우려를 반영하지 않습니다.
2025년 SEIA의 주별 정책 성과 소식과 앞으로의 계획에 대한 업데이트. 일리노이 주가 2025년 깨끗하고 신뢰할 수 있는 그리드 가용성 법안에 서명하여 배터리 저장 공간을 확대하고 주 전체적인 가상 전력을 진전시킴.
트럼프 행정부가 연료 효율 기준을 완화하려는 동안 운송 분야에서 가장 효과적인 소비자 보호 정책 중 하나를 천천히 철폐하고 있다. 회사 평균 연료 효율 (CAFE) 규정을 약화하는 최신 제안은 운전자에게 더 높은 비용을 초래하고 기후를 악화시킬 수 있다.
미국이 UNFCCC 및 IPCC를 비롯한 기후 연구 및 대변 단체들을 탈퇴했다. 이는 미국의 기후 정책에 대한 급격한 변화를 시사한다.
일리노이 주의 깨끗한 에너지 경제를 강화하고 소비자에게 상당한 절감을 제공하며 재생 에너지 이용을 확대할 예정인 법안에 대한 태양 에너지 산업의 축하 성명.
미 환경보호청(EPA)이 지역 안개 가이드라인의 시행을 다시 연기하고 주들에게 국립공원의 해로운 공기 오염을 개선하는 계획을 제출할 수 있는 3년 연장을 부여할 것을 발표했다. 국가 공원의 대기 오염을 개선하고 공중 보건을 향상시키기 위한 조치가 또 한 번 미루어졌다.
중국의 은밀한 노력으로 칩 제조 능력을 강화하고 있는 사실이 드러나면서, 중요한 한 중국 국적자들이 네덜란드의 ASML에서 얻은 경험을 활용하고 있는 것으로 밝혀졌다. 이는 갑작스럽게 나타난 것이 아니라는 점에서 흥미로운데, 이는 정보 기관들을 놀라게 한 것이 아니라 중국의 산업 능력을 노출시킨 점에서 주목받고 있다.
2025년 3분기 말에 7500달러의 미국 EV 세금 공제가 종료되어 10월 이전에 전기차 구매량 급증 후 그 이후 판매량이 급감했지만, 캐딜락은 실제로 2025년 4분기에 전년대비 전기차 판매량을 늘렸다.
도널드 트럼프의 전문적인 납치범들이 니콜라스와 실리아 마두로를 납치하자 혼란과 질문이 생겼는데, 그 원동력과 방향성에 대한 몇 가지 이론을 제시했다. 이제 그린란드가 다음이 될 수 있을까?
미국 대통령 도널드 트럼프가 베네수엘라 석유와 관련된 관심을 자극하는 도중, 그의 성폭행범 제프리 에프스타인과의 관계로 시선을 돌리려는 시도가 눈에 띈다. 하지만 그의 시도는 성과를 거두지 못하고 있다.
CATL의 배터리와 에너지 관리 시스템이 이미 약 900척의 선박과 선박에서 운영되고 있으며, 이는 해운의 탄소 중립화가 논의되는 방식을 재평가해야 한다. 배송 업계는 안전, 장수명 및 무자비한 인증 체제와 관련된 구조적 이유로 보수적이지만, 이 정도의 배치는 배송 전기화의 가능성을 시사한다.
미국 상원의원 셸든 화이트하우스는 무료로 오염을 할 수 있는 상황에서 탄소 배출을 줄일 수 없다고 강조했다. 그는 미국의 세계적 리더십을 유지하며 행성을 지키기 위한 정책을 옹호하며 기후 변화에 대처하고 있다.
도널드 트럼프와 그의 평화 수상을 노리는 일당이 베네수엘라를 폭격하고 대통령 니콜라스와 그의 부인 실리아 마두로를 납치했다는 소식이 퍼지고 있다. 미국 델타 부대가 개입했으며, 이에 대한 해석은 쉽지 않다.
캘리포니아 산호아퀸 밸리에 위치한 한 물 관리 지구에서, 이제는 농업을 지원할 수 없는 땅이 있다. 웨스트랜즈 물 관리 지구 이사회는 이 땅에 태양광 발전소를 건설하기로 결정했다. 이에 총 21 기가와트의 태양광 발전소가 건설될 예정이다.
12월 30일, 미국에서 잠자리에도 안 차릴 만큼 미미한 연방 백신 자문 회의가 열렸다. 크리스마스와 신정 사이에 일정이 잡혀진 이 회의는 미국 대부분 사람들이 들어본 적도 없는 위원회의 절차적인 문제에 초점을 맞추고 있었다.
트럼프 행정부가 비경제적인 석탄 발전소를 지원하기 위해 비상 명령을 발효시켜 크레이그 1호의 은퇴 기한을 무시하고 운영하도록 강요함. 이로써 전기 요금이 올라가고 오염이 증가할 전망이다.
12월 22일, 트럼프 행정부가 대서양 연안에 위치한 5개 주의 5개 해상 풍력 발전소에 긴급 중단 명령을 내렸다. 국가안보 긴급사태라며 극도로 위급하다고 주장했지만 실제로는 그 정당성이 무너지고 있다.
뉴욕 시는 드디어 2025년 1월 5일 혼잡요금을 도입했다. 이는 도시 내 공해량을 줄이기 위한 조치로, Cornell 대학의 연구에 따르면 6개월 만에 공해량이 22% 감소했다.
2025년의 현실적 탄소 중립에 대한 한 해를 되돌아보며, 다양한 전문가들의 지식을 공유하고 오해를 교정하며 협력한 노력에 감사를 표하는 중요성을 강조한다.
