미국 에너지부가 두 개의 석탄 발전소를 계속 운영하도록 지시하고, 환경보호청이 유틸리티 기업에 유해한 석탄 재를 다루는 데 더 많은 시간을 주었다.
트럼프 행정부는 지난 1년간 환경과 공중보건에 대한 역사상 최악의 공격을 벌였으며, 미국은 이끌어나갈 에너지 혁명에서 뒤처지고 있다. 환경, 에너지 안보, 공중보건이 피해를 입고 있다.
미국이 중국 드론의 새로운 인증을 막는 결정은 좁은 국가 안보 조치로 포장되었지만 실제로는 장기적인 경제적 선택이다. 이 정책은 기존 드론을 지상에 두거나 장비를 압류하지 않고 인증 퇴사를 통해 작용하여 미국의 경제 성장에 그림자를 드리우고 있다.
최근 Nature에 발표된 연구에 따르면, 챗봇과 대화한 후 참가자들의 선호도가 최대 15%포인트까지 변동했다. 연구자들은 AI 모델이 더 세밀해짐에 따라 화면 뒤의 강력한 주체들에게 상당한 설득력있는 이점을 제공한다고 결론내렸다. 봇들은 클린 에너지 정보를 조작하는데 영향을 미치고 있다.
MIT 구성원들이 주요 연구 성과와 긴박한 과제에 대처하는 노력으로 헤드라인을 석권했습니다.
2025년은 수송용 수소가 미래에 관한 대화에서 회계 연습으로 전환된 시점이었다. 가벼운 차량부터 버스, 트럭, 기차, 채굴 장비, 충전 인프라, 비행기까지 다양한 분야에서 약속을 이행하지 못하고 철수하는 사례가 여기저기 퍼졌다.
미국 정부가 기후 과학을 없애려고 하며 이는 미국을 무의미하게 만들 것이다.
수소 교통 수단이 디젤보다 더 많은 배출량을 내는 이유가 밝혀졌다. Dijon 수소 버스 프로젝트가 높은 배출량을 보였는데, 이는 몇 년 동안 반복되는 패턴과 일치한다.
Lhyfe는 최근 발표한 보도자료에서 2025년 수익이 두 배로 증가했다고 주장하며 전략을 재조정하고 경비를 줄이고 있다고 보도했지만, 실제로는 대규모의 순손실을 보이고 있는 것으로 나타났다.
디종은 수소 교통 사례 연구에 유용한 도시였지만, 수소 차량 운영에 실패하고 인프라 구축에도 실패했다.
리버풀 시티 리전이 수소 버스 플릿을 전기 버스로 변환하는 결정을 내린 것은 시장 환경 변화에 대한 대응으로 공개되었으며, 수소 수송 프로젝트를 몇 년 이상 지켜온 관찰가들에게는 놀람보다는 또 다른 사례로 보였다.
판사는 Hagens Berman을 잠재적인 불법행위로 인해 미국 법무부에 소명하였고, 이에 해당 법률 사무소는 3차 회로에 항소하였다.
트럼프 행정부가 콜로라도주 볼더에 위치한 국립대기과학연구소(NCAR) 폐쇄를 추진하며 전문가들은 이로 인해 수백만 명이 악화되는 기후 재해에 취약해질 수 있다고 경고하고 있습니다.
보수 그룹들이 기존 관리 및 재정 “성과”를 자랑하는 가운데, 에너지 산업은 “진정한 에너지 우월로의 미국의 길을 회복했다”고 주장하고 있다. 그러나 Project 2025는 “원조 산업이 기후 변화 주장을 무효화한다”고 명백히 진술했다.
워싱턴 주 주민들은 홍수로 인한 산사태와 제방 파손에 대비하고 있으며 중서부는 북극 블라스트에 대비하고 있다.
미국 전역의 유틸리티 기업들이 발전과 전송에 제약을 겪고 있어, 인공지능 데이터 센터와 알루미늄 제련소 간의 충돌이 실제로 발생하고 있다. 트럼프 행정부의 완전한 지원 아래 현재 AI 버블 속에서 건설되는 데이터 센터와 알루미늄 제련소의 전기 수급 문제가 미국 시민들에게 비용 부담을 떠안게 되고 있다.
UN 식량농업기구는 5년 전, 토양, 토양, 물체계에 대한 인간의 압력이 증가하고 있는데 이는 생산 한계에 도달하고 있다고 경고했다. 압력의 대부분은 농업에서 비롯되며, 이는 기후 변화에 큰 영향을 미치고 있다.
중국의 급속한 농업용 드론 도입과 미국의 디젤 사용으로 인한 농업 미래에 대한 대조적인 상황. 중국은 연간 드론으로 처리하는 땅이 총 농지 기반보다 크다. 미국은 디젤 사용을 계속하며 농업 기술에서 뒤처지는 모습을 보이고 있음.
캐나다 캠루프스의 펄프 공장이 수소를 도입하는데 실패한 이유는 비용 문제 때문이다. 펄프 공장은 화석 연료를 대량으로 소비하고 있으며 경제적 지속성이 배출량만큼 중요하다. 이로 인해 수소 도입이 경제적으로 현실적이지 않은 것으로 나타났다.
아칸소 주의 성장하는 대학 도시인 페이엣빌은 깨끗한 에너지를 활용하여 도시 시설물을 운영하고 기후 위협에 대한 자연 중심의 해결책을 채택하고 있습니다.
Scope 2 회계 규칙 개정을 둘러싼 긴장감을 반영한 WattTime과 REsurety의 성명서가 주목받고 있다. 이 규칙은 미국 규정이 아니라 세계적이고 자발적이며 세계 자원 연구소와 지반규정에 의해 통제된다.
Impossible Foods CEO Peter McGuinness는 식물 기반 육류 대체품 산업이 제품을 기후 해결책으로 추천한 것이 잘못되었는지 주장했다. 이 접근 방식은 초기에 회사의 잠재고객 베이스를 심각하게 제한했을 수도 있다. 이로 인해 미국의 가짜 육류 시장이 꾸준히 감소하는 패턴에 기여했을 수 있다.
바다에서 간단한 연료가 승리하는 이유에 대한 평가. Bloom Energy의 고체 산화물 연료전지가 해양 추진에 실질적인 역할을 할 수 있는지에 대한 질문을 받았고, Ponant, GTT, Bloom의 개념 크루즈 선박이 소개되었다. LNG SOFCs, 수소, 돛, CCS 등을 실용적인 필요에 대해 평가.
트럼프 대통령이 미국에서 그들의 생산을 승인하도록 압박하고 있다. 그러나 이 일은 쉽지 않을 것으로 예상된다.
이 기사는 국가 해양 보호 연합으로부터 수행된 해저 채굴의 기술경제적 평가 및 결과에 대한 웨비나에 참여한 내용을 다루고 있다. 복잡한 시스템 분석, 기술 준비도, 시장 연구 등 수십 년간의 연구를 종합적으로 다룬다.
영국의 과학 저널인 Nature가 우즈베키스탄에서의 신뢰성 문제로 인해 기후 연구를 철회했는데, 특히 실제 결과를 왜곡한 우즈베키스탄의 정보가 문제였다.
많은 미국인들은 여전히 온난화가 존재한다고 믿지만, 그 중에서는 즉각적인 존재 위협으로 보는 사람이 훨씬 적어졌습니다.
자율 주행 차량의 안전 결과에 대한 최근 분석이 사회가 자율 주행 차량을 어떻게 생각해야 하는지에 대한 논의를 촉발했다. 데이터가 초기 임상 시험 결과와 비슷하다는 주장이 나왔으며, 신뢰할 수 있는 추세 선을 그리려면 수십억 마일의 주행이 필요하다고 주장하고 있다.
2028년부터 전기 자동차에 대한 주행 거리 기반 요금을 도입하는 영국의 결정은 도로 자금 조달의 공정성과 운전의 외부 비용을 누가 부담해야 하는지에 대한 더 넓은 질문에 대한 변화를 나타냅니다. 이는 모든 운전자가 실제로 과소과금을 하고 있다는 것을 보여줍니다.
MIT 에너지 이니셔티브가 개발한 모델링 도구 Macro는 탄소 중립, 신뢰성, 저비용의 전력 그리드를 지원하기 위한 인프라 구축 옵션을 탐색할 수 있게 해준다.
2024년 미국의 전기 소비자들은 평균 11시간의 정전을 경험했으며, 이는 10년 전평균의 거의 두 배에 달한다. 베릴, 헬렌, 밀턴 등의 대규모 사건들이 이러한 정전의 80%를 설명했다.
정치의 변화, 강력한 로비활동, 온라인에서 급증하는 잘못된 정보가 국제적인 위협에 대응하는 노력을 약화시켰다.
미국의 옥수수 에탄올 산업은 정책, 기술 및 시장 조건이 특정한 상황에서 급속히 성장한 산업이다. 천연가스 및 전기차 등 대안 에너지의 부상으로 인해 에탄올 산업이 점차 사라지고 있다.
빌 게이츠는 기술과 시스템 혁신가로 자신을 상상합니다. 그러나 10월, 이 억만장자 자선가는 기후 대응, 국제 개발 등을 서로 배타적이고 경쟁적인 것으로 재평가했습니다. 마이클 만은 게이츠에게 “당신이 사는 세상은 어디인가”라고 묻고 있습니다.
유럽은 2050년까지 모든 수송 부문을 탄소 중립화해야 하며, 그 과정에서 탄소를 캡처하는 것이 중요하다. 전기화가 빠르게 진행되지만, E-연료의 지속가능한 탄소 사용과 운반 방법에 대한 도전이 존재한다.
캐나다의 Smith Carney MOU에 대한 공개 논쟁은 연방이 새로운 원유 파이프라인 지원을 위해 기후 정책에서 후퇴하는 것으로 보인다. 그러나 이는 표면적인 해석에 불과하며, 실제로는 그 이면에 더 복잡한 거래가 숨어있다.
파키스탄이 2026년에 카타르에게 24개의 LNG 화물을 전환하거나 판매할 것을 요청함으로써, LNG 수요가 수십 년 동안 계속 증가할 것으로 가정하는 모든 국가에 경고 신호를 보냈다. 파키스탄은 오랜 기간의 LNG 계약을 체결했지만 전력 수요가 꾸준히 증가하고 수입 가스가 채우리라고 믿을 때였다.
알스톰이 수소 기차의 추가 개발을 중단한다는 발표는 수십 년간 유럽 철도 혁신의 중심에 있던 회사의 결정으로, 기존 수소 기차 주문은 완료되지만 연구 및 개발 작업은 중단되었다. 이는 프랑스가 수소 기차 지원을 철회한 후의 조치이다.
향상된 지열 시스템은 안정적이고 친환경적인 전기원으로 소개되어왔지만, 태양 및 풍력을 보완할 수 있다. 그러나 실제로는 비용 문제로 인해 태양에 미치지 못하는 것으로 나타났다.
시에라 클럽은 뉴욕 시의회 감사원 브래드 랜더가 발표한 성명을 환영하며, 뉴욕 시의 세 개의 연금 제도가 블랙록에게 420억 달러 이상을 관리하도록 하는 것을 재평가하도록 권고한 뉴욕 시의회 감사원의 결정을 환영합니다.
FAA가 15년 만에 가장 바쁜 여행 기간이 될 것으로 예측한 추수감사절을 맞아 미국인들이 이동 중. CBS 뉴스의 Nicole Valdes가 내슈빌 국제공항에서 보도하고 기상 전문가 Grant Gilmore가 일기예보를 전해주고 있다.
오타와의 대중교통 시스템은 신뢰성, 비용 통제, 공공 신뢰가 더 중요한 순간에 어려운 선택을 진행 중이다. Flleet는 노후화되고 예산이 타이트하며, 팬데믹으로부터 여전히 회복 중인 승객수가 있다. 앞으로 2~3년 안에 내려질 결정은 대중 교통의 품질을 결정할 것이다.
하와이는 전기 시스템을 재평가하고 LNG가 석유 의존과 재생 에너지 미래 사이의 다리로 다시 제안되고 있습니다. 하와이는 다른 주보다 전기를 위해 더 많은 석유를 태우며 오아후는 여전히 대부분 석유에 의존하고 있습니다. 이러한 이유로 인해 LNG는 화석 연료 다리로 제안되고 있습니다.
COP30 기간 중에는 굶주림, 빈곤, 인간 중심 기후 대응에 대한 선언이 있을지 불확실했지만, 43개국과 EU가 “기후 영향의 불평등 분배”에 대한 대응으로 사회 보호 체계 확대 및 소규모 농민을 위한 기후 적응을 지원하기로 합의했다.
이탈리아 10개 도시에서 조직된 멸종 반란 행동에 참여한 스웨덴의 기후 활동가 그레타 툰베리가 베니스에서 입장 금지 및 벌금 부과를 받았다.
수조 달러가 화석 연료 철수에 투자되었다. 은행들이 투자 상품이 화석 연료에 투자되었는지 파악하지 못하는 상황에서 화석 연료로의 투자에 대한 우려가 커지고 있다.
남부 캘리포니아의 기록적인 비가 산악지역에는 거의 눈을 가져오지 못해 따뜻한 기온 속에서 여러 스키 리조트들이 시즌 오프닝을 연기하고 있다.
도널드 트럼프 대통령, 사우디 투자 포럼에서 기후 변화를 밀어붙인 관리들을 비판하며 실패에 보상이 주어진 정책에 대한 조사를 촉구함.
전기 수직 이착륙 비행기(eVTOL) 주식 가격이 급락하면서 이 산업은 빠른 혁신을 약속했지만 느린 진전, 높은 소비율, 인증 받은 승객 비행기 없는 상황에서 재평가 중이다.
해저 채굴은 중요 광물, 국가 전략, 환경 문제에 대한 논쟁의 중심으로 떠오르고 있다. 지지자들은 미래 니켈, 코발트, 구리, 망간 공급의 중요한 해결책으로 설명하고, 반대자들은 생물학적 위험, 규제 불확실성을 강조하고 있다.
산업 리더들은 핵심 기술 발전에 협력이 필수라고 인정하고 있음.
양식 새우는 지구 온난화에 해로운 식품 중 하나로 알려져 있지만, 매년 수백억 마리가 사망하는 사실이 최근 발견되었다. 이에 대한 이유와 해결책에 대해 논의되고 있다.
영국 청소년들 사이의 기후 불안에 대한 UKHSA 보고서가 Jason Isaac의 비판을 받고 있으며, 그는 생태 불안을 기후 선전의 산물이라고 지적했다.
COP30가 크루즈선을 열대우림으로 불러들이면서, 기후 이상과 정치적 현실 사이의 긴장이 브라질을 넘어 떨어지고 있다.
몬타나 계획은 주내 사업을 하는 기업들의 정치적 지출을 금지할 것을 주장하는 주 내 선거 관련 제안이다.
수요는 더 높아지고 있는데 콜로라도 강의 물은 예전보다 적어지고 있어서 7개 미국 주가 어떻게 이 물을 나눌지 합의에 실패했다.
캐나다의 최신 대형 사업은 야심찬 계획과 모순의 조합으로 나타나며, 중요 광물, 북부 전기화, 화해, 수출 능력을 아우르는 국가 건설 프로그램의 한 단계로 소개되고 있다. 이는 전략적으로 유망해 보이지만 실제로는 자산 유실을 초래할 수 있는 가능성도 높다.
수소가 저렴해지지 않을 이유에 대한 기술경제적 평가를 했고, 수소 지지자들의 반응은 익숙했다. 작은 부분에 집중하며 논쟁이 이어졌지만, 중요한 것은 기술이 아닌 논쟁임을 확인했다.
전 부통령 카말라 해리스는 2024년 미 대통령 선거 캠페인에서 기후 변화를 강조하고 다른 정책들을 대상으로 삼는 중요한 기회를 놓쳤다. 이러한 입장은 더 많은 젠지 유권자들을 끌어들였을 것으로 보인다.
2025년 11월 13일 네덜란드의 트웬트 대학에서 열린 기후 행사에서 다양한 연사들이 참여하는 하이브리드 토론이 진행됐다. 이 행사에서는 기후 변화에 대한 효과적인 조치에 대해 다루었으며, 정책, 청정 에너지, 전기차 등이 주요 주제였다.
AMOC 해류가 아이슬란드를 얼어붙지 않게 유지하는데, 이제 그 흐름이 멈춘다면 어떻게 대비할지 계획 중이다.
캘리포니아 주지사 뉴섬은 COP30에서 캘리포니아의 67% 재생 에너지로 운영되며 기후 조치가 경제 성장을 촉진한다는 주장을 펼치며 트럼프를 비판했다.
COP30는 인간의 온실가스 배출에 대한 대응 노력을 논의하는 세계 각국 리더들의 연례 회의이다. 그러나 디스인포메이션으로 인해 이 회의에 영향을 미치고 있으며, 이는 기후 변화 대응에 중요한 영향을 미칠 수 있다.
2,000개의 수소 프로젝트를 평가한 연구 결과, 전기화가 수소보다 온실가스 배출량을 약 80%나 더 효율적으로 줄였다. 데이터는 모든 손실과 물류를 고려할 때 수소의 총 기후 이점이 제한된다는 것을 보여줬다.
노르웨이의 소규모 시험이 유럽에서 연결 차량과 국가 안보에 대한 논쟁을 일으켰다. 오슬로의 공공 교통 기관 루터의 엔지니어들이 새로운 중국 제조 유通 전기 버스를 수용하기 전에 검사를 실시했는데, 제어된 테스트 중에 버스의 원격 진단 시스템이 제조사에게… 계속
플러그 파워가 미국 에너지부에서 후원받은 녹색 수소 프로젝트를 중단한다는 발표는 심각한 전환점을 암시한다. 대부분의 기업은 연방 정부로부터 16억 달러의 대출 보증을 확보하기 위해 싸울 것이지만, 플러그 파워는 그것을 포기하고 있다. 이 결정은 기업의 또 다른 파산과 결합되어 있으며, … [계속]
미국이 물러나고 유럽이 고전하는 가운데 신흥국들은 저렴한 장비로 신재생 에너지를 수용하고 있습니다.
Fatih Birol은 정치인, 석유 기업 및 기후 활동가들에게 큰 영향을 미치는 인물로 손꼽히는데, 트럼프 행정부는 그를 비난했다. 그가 어떻게 이토록 중요한 인물이 되었는지 살펴본다.
Nature Energy의 주요 연구 “기존 및 계획된 수소 프로젝트의 세계적 온실가스 배출 저감 잠재력”은 세계적으로 천 개 이상의 실제 수소 프로젝트를 수집하여 전 과정평가를 실시했고, 수소 관련 혁신의 실제 가치를 보여줌.
보스턴의 해안 도시들은 해수면 상승에 대비하기 위해 다양한 방법을 모색하고 있다. 1980년대에는 이미 해수면 상승에 대한 고민이 있었지만 발전과 자산 가치 증대를 선택했으며, 이제는 동네 전체를 고지대로 만들거나 바다 벽을 세우는 등의 방어책을 고려하고 있다.
왕립학회의 연구에 따르면, 지구공학은 인류에 역효과를 일으킬 수 있는 기후와 정치적 위험으로 가득 차있다.
“마크 카니의 재무장관으로서의 첫 예산은 캐나다에 세기 동안 부족했던 것을 제공했다. 국가적 전기 백본, 청정 전기 투자 세액 공제를 통해 새로운 발전, 저장 및 전기 전송에 대한 15% 환급 가능 세액 공제가 제공되었다.”
MIT 교수 및 MITEI 회원 기업 전문가들이 데이터 센터로부터의 전력 수요에 대해 논의하고 있습니다.
2025 캐나다 연방 예산에는 항구나 무역 인프라에 대한 처리로 큰 관심을 끌지 못했지만, 그 안에 숨겨진 신호가 있는데, 새로운 무역 다각화 코리더 펀드는 7년간 50억 달러를 투자하여 항구, 철도, 공항 및 디지털 투자에 약속했다.
캐나다의 새 예산은 기후 조치로 위장된 수십억 달러의 화석 연료 보조금을 포함하고 있으며, 마크 카니의 예산은 체 discipline과 신뢰성을 약속하면서도 깨끗한 경제 경쟁에서 계속 참여할 것을 시사했다. 기후 조치는 새로운 프로그램이 아닌 이미 존재하는 것들의 연장이었으며 산업이 약속을 이행할 시간을 더 주었다.
탄소 포집 및 저장은 기후 변화에 대한 일반적인 해결책으로 손꼽혔지만, 그 실제 효과는 그렇지 않다. 그러나 화학 반응으로 높은 부피와 농도의 이산화탄소 스트림을 제공하고 지리적으로 저장소 위에 놓거나 부두에 위치한 경우에는 의미가 있다.
선박으로부터의 오염에 대한 최초의 요금을 승인하려던 국가들. 그때 트럼프 행정부가 위협을 시작했다.
$3에 80~90g의 단백질을 구입할 수 있는 방법을 소개. 햇빛씨앗과 단백질바를 비교, 식품 데이터 웹사이트 기준으로 계산.
브라질에서 모인 세계 지도자들은 온실 가스를 줄이기 위한 새로운 더 야심찬 계획에 합의하려고 노력할 것이다.
기후 변화로 인해 태풍 멜리사가 더 빨리 회전하고 빨리 성장했으며, 신속한 분석 결과를 찾았다.
COP30를 앞두고 미국이 기후 회담에 참석하지 않겠다고 발표했다. 이에 미국 기후 단체들은 트럼프 행정부의 기후 정책에 대항하기 위한 준비를 하고 있다.
2025년 10월 하순, 파리 법정에서 세계 최대 규모의 석유 기업 중 하나인 토탈에너지가 에너지 전환에 대한 자사의 역할에 대해 소비자를 속였다는 판결이 나왔다. 이 결정은 유출이나 배출에 대한 것이 아니라 화석 연료 기업의 광고에 대한 진실을 다룬 것이다.
지난 주 자메이카를 강타한 폭풍은 인간 활동으로 인해 높아진 해양 온도로 더욱 강력해졌다.
해리슨 포드가 도널드 트럼프 대통령을 “범죄자”로 묘사하며, 그의 기후 정책이 그를 무섭게 한다고 말했다.
중국의 골든위크 연휴는 국가적인 이동의 의례로, 국가는 국민들이 고향으로 돌아가거나 나라를 여행하는 속도와 호흡에 맞춰 숨을 들이마실 것입니다. 이번 연휴는 깨끗한 경제를 선보이는 장이 되었습니다.
연구에 따르면 위험한 미세먼지 농도가 높은 도시에서 마라톤 러너들이 일관되게 느린 속도로 완주하는 것으로 나타났다.
뉴욕 타임스의 보도에 따르면 기후 변화로 인해 카카오 가격이 상승하면서 기업들이 진짜 초콜릿을 다른 성분으로 대체하고 있다. 클레어 브라운은 뉴욕 타임스의 기후 작가로서 이 문제에 대해 CBS 뉴스와 함께 논의했다.
여러 중년 백인 남성들이 실용적인 기후 재설정에 대해 이야기하고 있는데, 그 중 한 명인 저자 또한 이에 동참했다. 빌 게이츠가 ‘모든 비용으로 영탄소화’에서 ‘먼저 인간 복지 향상’으로 방향을 바꾸었고, 토니 블레어는 엄격한 기후 목표가 이상주의적이라고 판단하여 더 합리적인 접근이 필요하다고 주장하고 있다.
정부가 청정 기술을 지원하거나 규제를 통해 에너지 전환을 촉진하려고 하기도 하고, 화석 연료 우위를 회복하려는 시도도 있다. 정치적 변화가 에너지 산업의 방향을 바꿀 수는 있지만 완전히 막을 순 없다. 트럼프 행정부의 행보가 청정 에너지 산업에 미치는 영향.
2015년 프랑스 파리에서 열린 UN 기후 변화 회의(COP21)에서 전 세계 195개 국가가 선행 산업 시대 수준에서 지구 평균 온도 상승을 2°C 이하로 유지하고 1.5°C로 온도 상승을 제한하기 위한 노력을 펼치기로 합의했다. 이는 지금으로부터 10년 후, 2035년까지 1.5°C 온도 상승을 피하는 것이 중요한 이유를 설명한다.
2021년, 선진국들이 가난한 나라들이 온난화에 적응하는 데 더 많은 돈을 쓰기로 약속했지만, 새 보고서에 따르면 이 목표는 달성될 가능성이 낮다.
많은 기업들이 순수 영토 제로 목표를 철회하는 것으로 보이지만, 실제로는 공개적으로 기후 진전을 강조하지 않고 있습니다. 이를 그린허싱 현상이라고 합니다.
빌 게이츠는 메모에서 “종말론적인 전망”에 대해 경고하며 기후 변화에 대한 의견을 일부 변경한 것으로 보입니다.
기후 변화 시위자들은 보수주의자를 “기후 범죄자”로 명시하며 역사적 건물을 파괴하고 CEO에 시민 구속을 시도하는 등 점점 더 대립적으로 변화하고 있다.
양쯔강에 새롭게 선보인 13,000톤 전기 화물선 ‘게주바’는 내륙 수송의 전기화가 불가피한 현실로 나아가고 있음을 보여주는 징후다. 선박은 24 MWh의 리튬 배터리 모듈을 탑재해 약 500km의 화물을 운반할 수 있다.
2024년 선거에 대한 카말라 해리스의 회고록을 읽고, 도널드 J. 트럼프 대통령과 2025 프로젝트 지지자들 아래 미국 민주주의의 디스토피아적 상태에 대해 더욱 불안해지고 있다. 기업과 미국 시민은 기후 변화에 대한 부인에 주저하며… [계속]
대서양 경사좌류순환(AMOC) 붕괴 가능성이 이전보다 더 높아졌다. 기후 위험은 계속 증가하고 있으며, AMOC의 붕괴는 온난화로 인한 해류 변화로 인한 심각한 결과를 초래할 수 있다.
2025년 10월, 캐나다 연방 정부가 온타리오 파워 제너레이션의 달링턴 사이트에 있는 4기 SMR 건설을 “주요 프로젝트”로 지정하고 캐나다 성장 기금을 통해 20억 달러를 투자했다. 이는 연방 정부가 SMR 프로그램을 중요시하고 있다는 신호다. 그러나 SMR은 가격, 배출 및 정치적 위험을 증가시킬 것으로 예상된다.
국제해사기구(IMO)가 선박을 위한 세계적인 탄소 가격 메커니즘 채택을 실패한 것은 단순한 관료적 지연이 아니다. 이는 바다에서 ‘공유의 비극’을 실시간으로 보여주는 것이다. 바다는 세계의 목초지이며, 대기는 … [계속]
