라틴 아메리카에 중국 전기차가 저렴한 가격으로 등장하고 있으며, 저렴한 전기차의 인기가 높아지고 있습니다. 중국 브랜드인 Changan, Chery, Geely Geome, JAC 등이 라틴 아메리카 시장에서 주목받고 있습니다.

미국의 두 유력 자동차 업체가 세계적인 전기 자동차 시장을 겨냥하며 움직이고 있다. Clean Transport 및 Electric Vehicles 관련 뉴스.

이집트는 1.1 GW 태양광 발전소에 200 MWh 배터리를 통합한 최초의 대규모 플랜트를 건설 중이며, 남아프리카에서는 JUWI와 JA Solar이 420,000 패널을 구매하여 220 MW 규모의 프로젝트에 참여하고 있다.

국제해사기구(IMO)의 선박 연료 탄소 가격화 투표 이후, 해운 탄소 중립 전문가 Tristan Smith와의 인터뷰. UMAS의 이사이자 런던대학교 교수인 그는 선박 탄소 중립에 대한 내부 정보를 공유함.

MODX 70은 전기, 태양 및 세일 파워로 운행되는 친환경 캐터마란이다. 이 선박은 환경을 고려한 디자인과 기술로 제작되었으며, 세계적으로 인정받는 기업이다.

미국 독립 기념일을 맞아 미국으로의 이민과 함께 에너지 독립이 세계 여러 지역에 확산되고 있습니다. 미국의 영향력이 줄어들고 있으며, 세계는 에너지 분야에서 독립을 추구하고 있습니다.

BYD의 상용 차량 판매량을 살펴보자. 전체 세그먼트에서 전기 버스 판매량을 분리하고 버스 이외의 상용 차량 판매 데이터를 공유한다. BYD의 트럭 판매량이 상당히 증가하고 있음을 확인할 수 있다.

공화당 의회가 2025년 9월 30일에 모든 전기차 세금 혜택을 종료하기로 결정했다. 이는 중고 전기차에 대한 4,000달러 세액 공제도 포함된다. 이로 인해 중고 전기차 구매 시 세액 공제로 인해 사실상 4,000달러 저렴해지게 된다. 3개월 내 중고 전기차 가격이 4,000달러 하락할 것으로 예상되는데, 이에 동의하시나요?

현대자동차가 하이퍼포먼스 전기차 아이오닉 6 N의 글로벌 데뷔를 예고했다. 아이오닉 6 N은 고급 서스펜션 지오메트리, 향상된 N e-시프트 기술, 맞춤형 드리프트 설정으로 짜릿한 주행 경험을 선보일 예정이다. 예고 영상은 아이오닉 6 N의 트랙 중심적 능력과 다이나믹한 실루엣을 강조하며 굿우드 페스티벌 오브 스피드를 미리 예고하고 있다.

볼보 자동차와 폴스타가 코시체, 슬로바키아의 새 생산 공장에서 폴스타의 고급 소형 전기 SUV를 개발하고 생산하기로 한 의도서에 서명했다. 폴스타 7는 2028년 출시 예정으로, 최종 합의에 따라 제작될 예정이다.

2026 키아 스포티지 PHEV의 가격은 $40,490부터 시작하며, 새로운 X-Line과 X-Line Prestige 모델이 편안함과 파워를 조화롭게 결합했다. “반대의 통일” 디자인 철학은 키아의 LED 스타 맵 조명과 독특한 황색 DRL로 더 자신있고 세련된 스타일로 현대화되었다. 새로운 X-Line 트림은 1.6T 플러그인 하이브리드로 이제 사용 가능하다.

유럽 중앙 은행이 정책 결정에 기후 과학을 포함시키겠다는 의지를 재확인했습니다.

도널드 트럼프와 군도들로부터 석탄 채굴자들이 소망을 걸었지만, 그들에게 소망은 희망적이지 않을 것이라는 예측. 현재 정부의 조치는 효과가 없을 것으로 보인다.

미국의 전기 자동차 세금 공제가 예상보다 일찍 종료되어 많은 혼란을 야기하고 있다. 공화당의 예산 계획으로 인해 전기 자동차 판매가 급증할 것이라고 예측했으나, 이번 예산안의 조항 변경으로 인해 상황이 달라졌다. 이로 인해 테슬라와 같은 기업들이 영향을 받을 것으로 보인다.

전 세계 전기 자동차 판매량에 대한 5월 보고서가 발표됐다. 미국이 중국과 유럽에 비해 뒤처지고 있지만 보고서에서 분명한 것은 자동차 산업이 전기화되고 있다는 점이다. 플러그인 차량은 신차 판매의 25%를 차지했다. 석유 산업은 큰 타격을 입을 것으로 예상된다.

미국의 4일은 햄버거를 먹는 사람들이 그릴을 킬 것입니다. 그러나 소의 대규모 축사에서 발생하는 메탄 배출에 대해 고민하는 사람은 많지 않을 것입니다. 과학자들은 소의 메탄 배출을 줄일 수 있는 해결책을 연구해왔습니다.

스위스 스타트업이 고전적인 자동차에 “태양 가스린”을 주유시켜, 첨단 재생 연료가 기존 가스를 대체할 수 있다는 것을 입증했다.

새로운 전기 자동차 미신이 등장할 때마다 그것들을 해프닝하고 있다. 힘든 일이지만 누군가는 해야 한다!

지난해 Clicks Group과 United Pharmaceutical Distributors(UPD)가 Everlectric 및 Investec Sustainable Solutions와 협력하여 태양열 냉장시스템을 갖춘 제로 에미션 전기 차량(EVs) 플리트를 도입했다. 이 파트너십은 Maxus eDeliver 3 전기 패널 밴을 사용하며, 그들의 목적에 부합하는 경차로 선택되었다.

쉐일 산업은 자체적으로 일으킨 예측 가능한 결과에 직면하고 있습니다. 특히 동텍사스와 퍼미안을 포함한 주요 쉐일 생산 분지에서 과도한 폐수 주입 관행으로 극도의 과압 지역이 형성되어 신규 드릴링 작업 비용을 증가시키고 쉐일 생산의 경제적 실현 가능성을 위협하고 있습니다.

미국 의회가 2025 회계 조정안을 통과했다. 도널드 트럼프와 공화당이 “원 빅 뷰티풀 빌”로 오도된 이 예산안은 실제로는 대형 불량 예산안이다. 이에 대한 초기 반응들이 나오고 있으며, 앞으로 이에 대해 더 많이 다룰 것으로 보인다.

2025년 5월, 전 세계 플러그인 전기차 등록 대수가 전년 동월 대비 22% 증가하여 160만 대 이상의 등록 대수를 기록했다. 순수 전기차(BEVs)는 전년대비 19% 성장하여 100만 대 이상을 기록하며, 플러그인 하이브리드 차량은 50만 대 이상을 등록하며 28% 성장했다.

파라과이에 새로운 저탄소 비료 공장을 위해 수력 댐에서의 영석 전기가 활용되어 녹색 수소를 생산할 예정이다.

Deepal EO7은 SUV, 스테이션 왜건, 혹은 ute가 될 수 있는 전기차로, 뒷칸에 대형 냉장고를 싣고 이사도 할 수 있습니다. 이 차량은 “멀티 트럭”이라고 불리며 눈에 보이는 것 이상의 변신 능력을 갖추고 있습니다.

BYD의 전기차 판매량이 지속적으로 증가하고 있으며, 글로벌 전기차 시장을 선도하며 성장하고 있다. 테슬라를 계속 추격해 왔던 BYD가 전기차 판매량에서 테슬라를 앞질렀다.

1985년 7월 3일, 영화 ‘백 투 더 퓨처’가 개봉되었고, Biff Tannen이라는 작은 마을 괴롭히는 인물과 그의 무리가 등장하는데, 이는 미국이 자동차 및 태양 산업에서 새롭게 등장하는 경쟁자들에게 밀리게 될 수 있다는 경고를 담고 있다.

테슬라의 판매량이 감소하고 있는 가운데 주주들은 여전히 기업에 대한 믿음을 갖고 있지만, 미래에 대한 불확실성이 여전히 남아있다. 회사의 상황이 호전되고 있지 않으며 쉽게 설명할 수 있는 이유는 없는 것으로 보인다.

유명인들이 자신들의 연합에게 화석 연료로부터 연금 계획 분리를 촉구하고 있습니다. 연극계의 대부분은 연간 평균 $47,000의 수입을 가지고 있으며, 화려한 삶을 살고 있는 것은 소수에 불과합니다. 이에 따라 환경 보호를 위해 화석 연료로부터 퇴출하는 노력이 이어지고 있습니다.

수소는 산업, 항공, 해상 운송, 장거리 트럭 운송과 같은 어려운 분야의 탄소 배출을 줄이는 깨끗한 에너지 솔루션으로 자주 언급되지만, 대규모의 수소 경제는 글로벌 기후 목표에 큰 타격을 줄 것으로 나타났다.

볼보 필리핀이 어제 XC60 PHEV와 XC90 PHEV 두 대의 플러그인 하이브리드 SUV를 소개했다. 새로운 NEV의 출시는 볼보 필리핀의 “살아있음” 캠페인과 함께 이루어졌다. Hariphil Asia Resources Inc.의 공식 유통업체인 Maria Fe Perez Agudo 부사장 겸 사장이 말했다.

전 세계 전기차 배터리 스와핑 스테이션 산업이 중국 기업 U Power를 포함한 다양한 방향으로 확장되고 있으며, 마이크로그리드 서비스와 충전 서비스에 중점을 둔다.

볼보가 폴스타 7을 슬로바키아에서 조립할 계획을 세우고 있다. 중국 중심으로 활동해온 폴스타가 유럽으로 생산 확장을 시도하는 중이다.

싱가포르에서 Toyota가 BYD에게 14개월째 뒤처지고 있는 상황입니다. 자동차 시장에서의 경쟁이 치열한 가운데 BYD가 선두를 유지하고 있습니다.

캐나다의 새로운 총리인 마크 카니는 자국의 전통 자동차 업계와 맞서 싸우고 있다. 포드, GM, 스텔란티스가 제로 에미션 차량 규제를 철폐하라며 정부에 압력을 가하고 있는 가운데, 카니는 전기차 산업으로의 전환을 촉구하고 있다.

30개 이상의 글로벌 시민사회 기관, 노동 단체, 투자가 및 기업이 윤리적이고 견고한 공급망을 위협하고 유럽 기업의 경쟁 우위를 약화시킬 수 있는 전기차 배터리 규정의 변경을 막기 위해 유럽 의회에 압력을 가하고 있다.

유럽 자동차업체들은 글로벌 남반구 드라이버들에게 제공할 것이 거의 없어 중국 전기차 제조사들에 뒤처지고 있다. 르노 CEO 루카 데 메오는 유럽 자동차 산업의 비전을 설명했는데, 이는 유럽의 자동차 미래를 대변할 수도 있다.

유럽 위원회의 2040년까지 90% 온실가스 감축 목표를 달성하기 위해 오프셋을 허용하는 결정은 유럽의 기후 노력을 심각하게 약화시킬 것으로 우려됩니다. 자동차업체, 항공사, 해운사, 연료생산업체 등이 영향을 받을 것으로 보입니다.

2024년에 미국은 약 94 크외드(quad)의 에너지를 사용했으며, 화석 연료가 총 에너지 소비의 82%를 차지했다. 재생 에너지와 핵 에너지는 나머지를 차지했다.

2024년, 미국 에너지부의 최신 고성능 컴퓨팅 시스템인 Kestrel의 구축을 완료했다. 이 새로운 슈퍼컴퓨터는 약 56 페타플롭의 컴퓨팅 파워를 자랑하여 인공지능 등을 활용한 에너지 연구의 진전을 가속화하고 있다.

지난 해 유럽 연합이 중국 BEV에 대한 관세를 인상했지만 PHEV는 영향을 받지 않았다. 이에 중국 자동차 업체들은 놀라움을 감추지 못했으며 전기차 모델 출시에 대한 전략을 재고 중이다.

유럽에서 EV 판매가 증가하고 있으며, 5월에 30만 5천 대의 플러그인 차량이 등록되었다. 전년대비 34% 증가했고, 2025년 성장률도 +24% YoY로 가속화되었다. 폭스바겐이 EV 시장을 석권하며 140만 대의 판매량을 기록했다.

POPOSOAP의 연못 분수 키트를 테스트해봤는데, 솔라 에너지로 작동하는 이 제품은 커뮤니티 연못에 이상적이다. AC 전원 또는 태양광으로 구동할 수 있는 옵션을 제공하며, www.poposoapsolar.com에서 구매할 수 있다.

Jackery SolarSaga 200W 휴대용 태양 패널은 오프 그리드 모험에 필요한 고효율 태양 광판으로, 비상 전원 공급원으로도 사용 가능하다. 현재 46% 할인된 가격에 판매 중으로, 최고의 거래 중 하나이다.

6월 30일 “EnerGeely” 행사에서 지리 모터 필리핀(GMP) CEO인 실바 유는 전기차 Geely EX5와 하이브리드 Geely Okavango Elite를 소개하며 “이번 새로운 장은 운전자를 우선시하는 데 초점을 맞춘 것”이라고 언급했다. 이 동시 출시는 지리의 전략적 초점을 강조한다.

미국 상원 공화당이 거대한 예산안을 통과시켜 억만장자와 기업에 대규모 세금 인하를 제공하고 미국 경제를 지원하고 일자리를 창출할 수 있는 정책을 줄일 것이라는 기사들로 가득한 가운데, 화석 연료를 지원하는 또 다른 방법으로 작용하는 반ESG 정책에 대한 이야기가 나왔다.

테슬라는 실망스러운 Q2 결과 뒤에 전기 테슬라 세미 클래스 8 중형 트럭을 기반으로 회사의 전기 자동차 판매에 새 생명을 불어넣으려고 노력하고 있다.

유엔 기후변화에 관한 특별보고관 Elisa Morgera의 최신 보고서는 화석 연료 거짓 정보를 범죄화해야 한다고 주장하며, CleanTechnica 커뮤니티 구성원들이 반드시 읽어야 할 중요한 내용을 담고 있다.

그랩이 필리핀과 싱가포르에서 택시 플릿에 전기차를 도입하고 있다. 그랩은 EV Taxi Corp와 협력하여 지난 달 필리핀에서 전기 택시 서비스인 “GrabTaxi Electric”을 시작했으며, 이는 필리핀 최초의 완전 전기식 택시 플릿이다. 싱가포르가 다음으로 전기 택시 서비스를 시작할 예정이다.

미국 스타트업 Atomic-6의 내구성이 뛰어난 가벼운 우주용 태양 전지판이 미국 우주군에서 테스트 중이다.

네덜란드의 탄소 중립 전문가들이 2050년까지의 목표 시나리오에 대해 협업하여 바이오메탄올이 선박 연료로 주요 역할을 할 것임을 확인했다. 바이오메탄올은 선박 운송의 탄소 배출을 줄이는데 중요한 역할을 할 것으로 예상된다.

유럽의 리스 회사들은 자동차 부문의 탄소 중립에 중요한 역할을 하지만 실질적인 기후 공약을 제대로 하지 않고 있다. 리스업계는 새 자동차 접근 방식의 주류가 되어가는 가운데 이미 신규 등록의 50% 이상을 차지하고 있으며 이 비율은 계속 상승할 것으로 예상된다.

스웨덴의 트럭 및 버스 제조업체인 Scania가 지속가능한 운송에 초점을 맞추고 첨단 차량 기술과 도로 안전에 힘쓰며 호주 시장에서 영향력을 키우고 있다. 최근 발표한 내용에 따르면 Scania는 남호주 시장을 위한 다각적인 접근 방식을 보여주는 발전을 이룩했다.

중국 전기차 시장이 계속해서 성장 중이며, NIO보다 XPENG의 판매량이 더 크게 증가했다. XPENG의 성장세는 높아지고 있으며 급상승 중이다.

NIO의 매출은 전년보다 26% 증가했다. 6월에는 24,925대의 전기차를 납품했으며 전분기 매출은 25.6% 증가했다. 꾸준한 성장세를 보이고 있다.

공화당 상원은 거의 모든 사람들이 예측했던 대형 예산안을 통과시켰는데, 이는 미국적자를 폭발시키고 거대 기업들과 억만장자들에 대한 대규모 세금 인하와 함께 실제로 미국 경제를 지원하고 일자리를 창출하는 정책을 삭감할 것이다.

미국의 전기차 전환 운동에 대한 임시적인 어려움이 있겠지만, EV 충전 이해관계자들의 활발한 활동을 보면 EV 세금 혜택 손실이 임시적인 것으로 예상됩니다.

엘론 머스크의 행동과 실패한 대통령과의 논쟁으로 테슬라가 오늘날 더 강한 역풍을 맞고 있다.

포드가 머스탱과 브롱코 두 전용 전기 자전거 모델로 전기 자전거 시장에 대담히 진입했다. 자동차 루츠를 잘 살려 제작되고 배포되는 이 두 전기 자전거는 고성능과 튼튼함을 결합하고 있다.

EnergySage와 Third Act가 협력하여 주택용 태양광 에너지 채택을 촉진하는 전략적 협업을 발표했다. Third Act는 환경 운동가 빌 맥키번에 의해 설립된 노인들을 자원봉사자 및 활동가로 동원하는 기후와 민주주의를 위한 기반 조직이다.

미래의 로보택시일 수도 있지만 현재도 존재하는데, 미국에서 두 대표적인 자율주행 브랜드에서 최근 두 가지 주목할 만한 문제가 발생했습니다. 테슬라는 기차길을 달리고 웨이모는 교차로에서 막혔습니다.

Cadillac Escalade IQ가 테스트 트랙이 아닌 실제 도로에서 한 번의 충전으로 600마일 이상을 주행했다. 주행 속도를 60mph로 유지하면서 이러한 거리를 달성했으며, 70mph에서도 482마일을 이룩했다. 이러한 결과는 전기차의 주행 가능 거리를 높이는 데 긍정적인 신호를 보낸다.

BLUETTI의 새로운 Elite 100 V2는 여름 캠핑, 밴 라이프 또는 장시간 정전 대비에 최적화된 제품으로, 인기 있는 AC180 솔라 발전기를 바탕으로 만들어졌습니다.

베트남 자동차 제조사 VinFast가 하틴성의 Vũng Áng 경제특구에 두 번째 전기차 생산 공장을 개장했다. 해프롱의 본 공장으로부터 약 430km 떨어진 이 공장은 7개월 만에 건설되었다.

이스라엘의 Augwind Energy가 독일에 세계 최초의 상용 규모 AirBattery 시스템을 건설할 예정이다. 이 배터리는 소금 동굴에 저장된 압축 공기를 사용하여 전기를 생산할 것이며, 재생 가능 전기를 이용해 압축된 공기를 저장할 수 있다. 이 시스템은 기가와트-시간의 전기를 생산할 수 있는 만큼 충분한 압축 공기를 저장할 수 있다.

테슬라 CEO 일론 머스크가 “큰 아름다운” 세금법을 막을 것을 협박하자, 트럼프는 이른 아침 소셜 미디어 폭탄으로 일론 머스크에게 도지 코인 카드를 꺼냈다.

현대자동차그룹이 수상 경력 있는 전기차와 하이브리드 차량으로 혁신을 주도하며 전기차 포트폴리오와 첨단 제조 기술을 확대하고 있으며, 이에 따라 TIME지에서 “2025년 가장 영향력 있는 기업 100″에서 자동차 다크호스로 선정되었다.

NREL, UMass Lowell, 그리고 UMass Amherst의 연구팀이 협력하여 플라스틱 재활용을 위한 효소 활용의 경제적으로 실현 가능한 과정을 개발했다. 에너지를 절약하고 비용을 줄이는 중요한 공정 개선이 이뤄졌다.

마사추세츠 주 Edgartown의 마이크로그리드 구축 계획에 미국 에너지부의 ‘에너지 커뮤니티 프로그램’이 도움을 줬다. 마사추세츠 주의 마블헤드 섬은 본토와의 다리가 없어서 마을 건물들을 위한 마이크로그리드를 계획 중이다.

미국 태양에너지 산업협회(SEIA)의 대표이사인 Abigail Ross Hopper의 발언에 따르면, 미 상원이 발표한 화해법안안은 미국 에너지, 노동자, 소비자에 대한 직접적인 공격이며 오도된 제안이라고 한다.

라드 파워 바이크의 라드러너는 다양한 라이더 사이즈에 맞게 잘 설계되어 있으며 맞춤형 액세서리로 사용자 맞춤화가 가능하다. 클린테크니카에서 테스트한 결과는 어떨까?

카납의 어드벤처 투어가 테슬라 사이버트럭을 이용한 오프로드 투어를 제공하기 시작했다. 최근 클린 테크니카 기자가 유타 주 카납을 탐험하며 테슬라 사이버트럭으로 다양한 활동을 즐기는 내용을 소개하였다.

CATF가 최근 발표한 보고서는 전력 기술을 평가하는 방식에 대한 전환을 주장하며, LCOE만으로는 가변적 재생 에너지의 경제적 복잡성을 완전히 포착하지 못한다는 핵심 비판을 제기했다.

최근 태양광 발전소 주변에 거주하는 대다수 사람들은 일반적으로 그것들을 편안하게 여기고 있다고 한다.

미국의 주요 에너지 공급업체 Ameren은 에너지 저장 운동이 풍력 및 태양 에너지를 넘어 광범위한 경제적 및 정치적 영향력을 가지고 있다고 밝혔다.

유럽은 소의 사육 방식으로 소비자들이 가치를 두는 다양하고 맛있는 고기를 얻는데, 호르몬 무첨가, 초원 방식의 소고기는 유럽연합의 엄격한 식품 규정 덕분에 맛과 표준이 되었다. 미국-유럽 사이의 소고기를 둘러싼 무역 전쟁이 큰 뉴스로 다뤄지진 않지만 중요하다. 트럼프 행정부는 … 계속

캘리포니아 동 팔로 알토의 우드랜드 크릭 아파트 단지에 92대의 전기차 충전기가 설치되었습니다. Peninsula Clean Energy(PCE)의 “EV Ready” 프로그램 일환으로 PCE와 Pando Electric이 6월 28일 리본 커팅식을 개최했습니다.

메르세데스-벤츠 미국은 새로운 전기 자동차 모터스포츠 카인 CONCEPT AMG GT XX로 2026년 생산 시리즈 네 도어 전기 스포츠카로 EV 판매량을 높였다.

영국의 스타트업인 Seabound는 퀵라임을 사용하여 선박 배기 가스에서 이산화탄소를 포집하는 기술을 소개했다.

싱가포르는 전기 자동차 시장을 더욱 적극적으로 추진하고 있으며, 전기차 보급 인프라와 관련 정책을 지속적으로 발전시키고 있다. 싱가포르는 전기 자동차 채택을 촉진하고 친환경 교통 수단을 확대하는 데 큰 관심을 기울이고 있다.

싱가포르는 토지 부족 문제를 극복하며 태양광 프로젝트에 힘쓰고 있으며, 2014년 싱가포르 주택개발청(HDB)과 경제개발청(EDB)가 대규모 태양 에너지 통합을 위한 국가 청사진을 발표했다. 옥상 태양광 구축 및 확대에 힘쓰고 있다.

JET Charge의 미래 비즈니스 책임자와의 인터뷰에서 호주의 최근 연방 선거 이후 전기 자동차 시장을 주도하는 요인에 대한 통찰을 공유했습니다. 멜버른에 본사를 둔 Kristian Handberg씨와 브리즈번에 있는 나 사이의 긴 전화 인터뷰에서 그는 전기 자동차, 충전 인프라, 정책 변화 등 다양한 주제에 대해 이야기했습니다.

연방 정부가 촉진했던 기후 보호 조항들에 대한 도전은 여러 소송의 주제가 되고 있다.

테슬라 CEO 일론 머스크가 망가진 전기 자동차 브랜드를 파탄 전에 수선하려는 필사적인 노력을 기울이고 있다.

TenneT와의 네덜란드 탈탄소화를 위한 에너지 전환 시나리오 계획에 참여하면서 Jonathan Haidt의 책 ‘The Righteous Mind’에서 나온 도덕적 기초에 대한 통찰력을 고려하게 된다.

캘리포니아 의료 시설에서 새로운 퀴논 기반 플로우 배터리 시스템이 상업용으로 처음 적용될 예정이다. 에너지 저장에 대한 미국의 포기 의사가 아직 없음을 보여준다.

긍정적인 에너지 전환 소식 중 하나로, 아마존 강가에서 20명의 원주민들이 태양 에너지로 구성된 일정을 즐기는 이야기. 프로젝트는 태양광 발전과 관련된 다양한 활동들을 다루고 있다.

글로벌 철강 수요에 대한 최근 전망 조정으로 중국의 인프라 및 시멘트 소비의 둔화가 경제적 관점에서 새로운 철강 제조 기술에 대한 관심을 증가시켰다. 철의 성장률이 하락하면서 앞으로 몇십 년 동안 생산되는 각 톤은 점점 엄격한 … [계속]

LG Energy Solution의 뉴 미시간 주 할랜드의 리튬철 인산염(LFP) 배터리 공장은 미국의 청정 에너지에 중요한 발걸음을 내딛었다. 2025년 5월 초에 오픈된 이 시설은 전기차 수요가 줄어들면서 전기차에서 에너지 저장 시스템(ESS)으로 초점을 옮긴다.

미시간의 포드 배터리 공장이 의회가 IRA 세액 공제를 취소할 경우 거대한 하얀 코끼리가 될 위기에 처했다. 이로 인해 공장의 생존이 위협받고 있다.

PeopleForBikes는 매년 미국에서 자전거 타기 가장 좋은 도시를 순위로 선정합니다. 대도시, 중간 규모의 도시, 작은 도시로 나누어 순위를 매기며 자전거 인프라와 다양한 요인을 고려합니다. 자전거 인프라나 프로그램을 개선하는 데 시간이 걸리므로 순위는 크게 변하지 않지만, … 계속

중국 건설 부진으로 시멘트 소비가 줄면서 글로벌 철강 수요 추세를 재평가하는 중, 영 특성과 공학 복잡성으로 빛나는 몰텐 옥사이드 전해(MOE)가 주목받고 있다. 이는 유일한 전기화학적 우아함과 상당한 공학 복잡성으로 눈에 띄는 제로-탄소 철강 생산 경로 중 하나이다.

전기화된 바이오메탐 DRI 기술을 통해 철강 생산이 탄소 중립이 될 수 있을지에 대한 논의가 진행되고 있으며, 네덜란드의 산업 탄소 중립 및 기후 변화 전문가인 Heleen de Coninck 교수의 참여가 중요한 역할을 하고 있다.

전기차 배터리는 라자냐처럼 쌓여있는 구조로, 라자냐를 만드는 것과 유사하게 복잡하지만 사용은 간편하다. 높은 성능의 전기차를 만들기 위한 배터리 구조를 알아보자.

미국 동부 지역의 두 그리드 운영자인 PJM Interconnection과 ISO New England은 최근 폭염으로 전기 수요가 급증하여 6월 23일과 24일에 여러 해 동안의 최고치에 도달했다. 동부 미국 대부분을 강타한 폭염으로 인해 전기 수요가 크게 증가했다.

미국 여러 도시와 주에서 일어나고 있는 일론 머스크와 그의 승조가 정치에서 저질러 온 일로 인해 분노하고 있는 사람들이 이제 변화를 촉구하기 위해 활동하고 있다. 이들은 테슬라를 지지하거나 반대하는 “이중요원 로비스트”로 알려져 있으며, 관련된 논란이 계속되고 있다.

미국 교통부 연방 고속도로국이 운영하는 NEVI 프로그램은 주별 전기차 충전기 전략적 배치를 지원하고 연결된 네트워크를 구축하기 위해 자금을 제공했다. 그러나 이 프로그램이 위기에 처했으며, 이에 대해 왜 우리가 신경 써야 하는지 알아야 한다.

자동차가 계속 커지면서 블라인드스팟도 점점 더 커지고 있는데, 보험업계 연구소의 새로운 연구가 그것을 확인했다. 미국에서 가장 많이 운전하는 차량의 블라인드스팟이 커지고 있다는 사실이 밝혀졌다.

베를린이 거대한 무차량 구역을 조성하려는 단계에 있다. 전기차는 깨끗한 기술이지만 인간동력 교통에는 미치지 못하는 면이 있다. 자전거와 보행이 교통 수단으로 더 선호되며, 베를린이 이를 지원하고 있다.

Chesapeake Climate Action Network Action Fund가 7회차 전기차 추첨 이벤트를 시작했다. 한 장의 티켓으로 Rivian 전기차, Lucid Air, 또는 전기 Porsche 중 하나를 획득할 수 있으며, 티켓 구매는 깨끗한 에너지 지지를 돕는다.

청정 에너지 전문가들이 LCOE를 청정 에너지 기술을 비교하는 주요 지표로 사용하는 것을 그만두고 시스템 중심적인 관점을 채택할 시간이라고 촉구하고 있다. Clean Air Task Force의 새 보고서는 전기 탄소 중화 경로를 평가하기 위한 시스템 중심적인 관점을 제시하고 있다.