Scania가 Busworld Europe 2025에서 첫 번째 배터리 전기 코치 플랫폼을 공개했다. 새로운 고층 BEV는 단일 충전으로 최대 600km를 운행하는데, 경쟁력을 갖췄지만 Volvo의 700km에는 미치지 못한다.
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JBM 전기차는 버스월드 2025에서 인도의 전기 버스 제조업체가 유럽으로 자동차를 수출하는 것뿐만 아니라 유럽에 뿌리를 내리고 있다는 명확한 메시지를 전달했습니다. ECOLIFE e12 도시 버스를 출시하고 프랑크푸르트에 유럽 본사를 설립한 것은 이를 상징합니다.
삼성중공업과 다른 선두 글로벌 기업들의 지원을 받으며 플로팅 해상 풍력 산업이 성장하고 있습니다.
프랑스의 마을인 르레에 거주하는 샬롯 쇼팽은 40년 넘게 요가를 가르치며, 50세에 요가를 시작했다. 그녀의 첫 번째 건강 꿀팁은 몸을 움직이는 것이라고 한다.
Yutong이 버스월드 유럽 2025에서 강렬한 출전을 펼치며 “생태를 생각하고, 녹색으로 이동하다”를 주제로 네 가지의 새로운 전기 버스 시리즈를 공개하고 인상적인 일곱 개의 상을 수상했다. 중국 제조사의 강력한 출전은 진정한 기술 발전과 새로운 도전에 직면한 현실을 강조한다.
미국의 전기차 충전소 건설 활동이 활발한 가운데 연방 에너지 정책의 화석 연료 친화적 변화보다 전기차 전기화 운동이 오래 지속될 것을 시사하고 있다.
중국이 미개척된 북서부 지역 전체에 전기 자동차 지원 인프라를 구축하고 있으며, 교통망을 개선하고 태양 및 풍력 에너지를 활용해 대규모 전기 자동차 확장 계획을 추진 중이다.
볼보가 전기 코치 샤시 BZR를 완성된 차체와 함께 버스월드 2025에서 공개했다. 여정의 어려움에도 불구하고 볼보는 중요한 존재감을 보였다.
노르웨이에서 전기차가 자동차 시장의 98.9%를 차지하여, 테슬라 모델 Y가 최다 판매량을 기록했다. 14,329대의 자동차 판매 중 98.3%는 전기차가 차지했으며, 이는 전년대비 11% 증가한 수치다.
중국은 8월 기록적인 200억 달러의 청정 기술 수출을 달성하며 미국의 화석 연료 에너지 우위를 능가하고 있다. 전기 자동차 수출이 이 성장을 주도하고 있으며, 블룸버그는 이 숫자를 미국 에너지부 및 에너지 정보국 데이터와 함께 분석했다.
BYD의 8번째 로로 선박이 심천의 샤오모 국제물류항에서 출발하여 싱가포르로 향하며 6000대 이상의 차량을 싣고 있습니다. 이는 BYD의 수출 능력 확대와 에너지 효율적인 선박이 주목받고 있는 소식입니다.
캘리포니아의 Tech Clean California 프로그램이 보고한 120볼트 플러그인 히트펌프 수온기로 인한 상당한 절약 데이터. 이 프로그램은 캘리포니아에서 히트펌프 및 히트펌프 수온기 인센티브를 제공하며, 120볼트 히트펌프 수온기를 사용했을 때의 절약액이 높다는 사실을 확인했다.
필리핀의 전기차 시장 발전에 대한 아서 D. 리틀 동남아시아의 자동차 및 제조업 실무 책임자인 악샤이 프라사드와의 인터뷰 내용을 바탕으로, 필리핀의 전기차 산업 성장에 대한 전문가의 견해를 살펴봤다. 전문가와의 토론은 현지 전기차 산업의 성장을 중심으로 이루어졌다.
Lynk & Co가 유럽 전역에 강력한 아웃오브홈(OOH) 캠페인을 전개하며, 유럽 최초의 플러그인 하이브리드 SUV인 Lynk & Co 08의 출시를 지원한다. 이 제품은 200km의 전기 주행 거리와 DC 고속 충전을 제공하여 가능성을 재정의한다.
올해 상반기에 임버 보고서에 따르면 재생 에너지가 석탄보다 세계에 더 많은 전기를 공급했다.
Kia의 PBV 비즈니스 전략의 첫 전용 모델인 PV5는 고객의 변화하는 요구를 충족시키기 위해 개발되었으며 지속 가능한 비즈니스와 개인 모빌리티 솔루션 개발에 헌신하고 있다. Kia는 2030년까지 25만 대의 PBV 판매를 목표로 하며, PV5 다음으로 2027년에 PV7을 선보일 예정이다.
탄소 누출은 기후 정책을 회피하기 위해 배출이 지역을 벗어나는 위험을 가리키며, 항공 부문에서는 여기에 대응하기 위해 어떤 조치를 취할 수 있는지에 대한 논의가 진행 중이다.
하와이는 미국에서 가장 높은 옥상 태양광 보급률을 가지고 있으며, 전기 그리드가 주로 수입 화석 연료원으로 구성되어 있어 가격이 매우 비싸하다. 이에 옥상 태양광이 매력적인 선택이 되고 있다.
미국 스타트업 UbiQD가 양자점이 향상된 태양광 유리 아래에서 재배한 상추의 거의 40% 향상을 입증했다.
다치아가 이번 주에 두 가지 발표를 했습니다. 다치아 스프링의 업데이트와 힙스터 컨셉이라는 새로운 All-purpose EV입니다.
바이로이트는 7만 5천 명의 주민이 사는 바바리아의 쾌적한 도시로, 2년 전 시의 공용 시설인 Stadtwerke Bayreuth가 수소 연료전지 차량으로 버스 플릿의 탄소 중립화 계획을 발표했다. 미래를 보여주는 계획처럼 보였으나, 실제로는 중립적인 기술-경제가 수소 이야기를 이기고 있다.
스테이지코치가 에든버러 공항과 페이프를 연결하는 JET747 노선에서 6대의 볼보 BZL 전기 버스를 운영할 것을 발표했다. 에든버러 공항은 스코틀랜드에서 가장 바쁘며, 2024년에 약 1570만 명의 이용객이 있었다. 이는 영국에서도 가장 바쁜 공항 중 하나이다.
2025년 상반기, 인도는 18 기가와트의 태양광 발전 용량을 추가했다. Mercom India Research의 보고서에 따르면, 인도는 태양광 발전 용량을 확대하고 있다.
BYD의 승용차 판매는 좋지 않았지만 전기 트럭은 9월에 87% 증가했다. BYD는 자동차뿐만 아니라 전기 버스와 트럭도 판매하고 있으며, 전기차 판매는 여전히 상승세다.
시멘트 및 콘크리트 산업이 세계적인 기후 변화에 직면한 가운데 TFIE Strategy Inc의 ‘Beyond Portland: Cement’s Transition to 2100’ 보고서가 발표되었다. 시멘트는 집의 기초, 강을 가로지르는 다리, 항만 등 어디에나 쓰이며, 이 산업이 온실가스 배출을 줄이기 위한 전환을 진행 중이다.
독일 정부는 이번 주에 열리는 고위급 회의에서 이번 2030년대 말까지 지속될 예정인 전기차 인센티브에 대해 논의하고 있다.
재생 에너지와 새로운 에너지 관리 소프트웨어의 지원을 받아 글로벌 알루미늄 산업이 탄소배출을 줄이고 있다.
우파 정부로부터 퍼져나오는 재생 가능 에너지에 대한 정보의 왜곡은 축구 시즌의 펀트와 피인트와 같다. 그들은 재생 가능 에너지가 거대한 보조금을 받지 않는 한 화석 연료와 경쟁하기에는 너무 비싸다고 주장한다. 재생 가능 에너지가 화석 연료와 경쟁하기 위해서는 거대한 보조금이 필요하다고 불평한다.
싱가포르 국토교통부(LTA)는 BYD, MKX Technologies, Zhidao Network Technology으로 구성된 컨소시엄에 자율 주행 버스 계약을 수여했다. 2026년 하반기부터 운전자 없는 공개 운행이 시작될 예정이다.
Luminous와 Leapting의 로봇들이 대규모 태양광 발전 설비에 인간 노동자보다 빠르고 저렴하게 태양광 패널을 설치하고 있다.
2025년 8월 전 세계적으로 170만 대의 플러그인 차량이 등록되었으며, 전체 플러그인 차량 등록 대수는 2024년 8월 대비 14% 증가했습니다. 순수 전기차(BEV)는 전년 대비 23% 성장하여 110만 대 이상이 등록되었으며, 플러그인 하이브리드는 1% 감소했습니다.
인류는 기관이 붕괴하고 지속 가능성을 향한 진전이 사라짐에 따라 세계적인 자살 계약에 참여하고 있다는 주장이 있습니다.
앨버타와 브리티시컬럼비아에 최대 96개의 초고속 전기차 충전 포트가 설치될 예정이다. 이는 카나다 내 EV 충전 시설이 점차 확대되고 있는 추세를 보여주고 있다.
NASA의 우주 태양 프로젝트는 태양 에너지를 지구로 전송하여 날씨에 관계없이 안정적이고 깨끗한 전력을 공급하는 것에 초점을 맞추고 있다. 새로운 다큐멘터리 ‘Bright Harvest: Powering Earth From Space’는 이를 큰 화면으로 소개하여 화제를 모으고 있다.
EAT-Lancet 2.0 보고서는 지구 건강 다이어트를 재확인하며 30개국 이상의 전문가들의 최신 증거를 반영했다. 이 다이어트를 채택한 사람들은 모두 사망률이 28% 감소하는 놀라운 경험을 한 것으로 나타났다.
Wayne the Boat Guy가 제공하는 동영상에서, 그는 약 30분 동안 평균 5노트 미만의 속도로 이동했다고 합니다. 소비 속도가 동일하다면 주변을 돌아다닐 수 있을 것입니다.
지역 및 주별 환급 프로그램은 더 많은 사람들이 전기 자전거를 구매할 수 있게 도와줌으로써 탄소 배출량을 크게 낮췄다.
스웨덴의 9월 자동차 판매량에서 전기차가 68.4%를 차지했으며, 테슬라 모델 Y가 가장 많이 팔렸다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 2% 감소했지만, 전기차는 계속 성장 중이다.
유럽에서 EV가 상승세를 보이며 8월에 246,000대의 플러그인 차량이 등록되어 전년 대비 36% 증가했다. 연간 성장률인 27%를 웃도는 양상이며, Leapmotor T03가 처음으로 시티카 부문에서 우승했다.
밴쿠버의 타슈케어 시스템이 테슬라를 표준으로 삼았다. 우버 앱을 열어 타고 나면 Model 3 또는 Model Y가 나타날 것이다. 저자는 자동차를 소유하지 않아 이 기계들을 거의 볼 일이 있다. 테슬라의 문 손잡이가 기업의 안전 문화에 대해 어떻게 말해주는지 알아보자.
BYD의 2025년 3분기 총 판매량은 전년대비 1.82% 감소했으며 승용차는 2.1% 감소했고 상용차는 52.61% 증가했다. PHEV 판매량은 23.72% 감소했지만 BEV 판매량은 31.37% 증가했다. 중국 시장에서는 판매가 감소했지만 해외 판매는 146.42% 증가했다.
BYD의 전체 승용차 판매는 전년 동월 대비 5.9% 감소했지만, 전기차 판매는 24% 상승했다. 이는 회사의 첫 월간 감소이며 긍정적인 소식이다.
Altitude사가 주요 탄소 제거 자금 지원 시설인 Ascent 1을 5배로 확장하여 초기 5만 톤에서 25만 톤으로 증가시켰다. 이 시설은 고신뢰 탄소 제거 프로젝트에 구조화된 자금을 제공하도록 설립되었으며, 올해 초기에 출범했다.
화석 연료가 재생에너지와 경쟁하는 데 어려움을 겪는 이유는 화석 연료의 발견과 추출이 점점 어려워지고, 재생 기술이 비용을 획기적으로 낮추는 반면 화석 연료의 비용은 개선되지 않는 것, 그리고 사람들이 화석 연료의 부정적 영향(주로 오염)을 싫어하기 때문이다.
2025년 9월 프랑스의 자동차 판매량에서 전기차가 29.0%를 차지해 전년 대비 27.6%에서 상승했다. 순수 전기차의 판매량과 점유율이 증가했고, 플러그인 하이브리드는 감소했다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 유지되었으며, 테슬라 모델 Y가 2년 만에 가장 많이 팔린 순수 전기차로 선두를 차지했다.
미국에서 3분기에 몇몇 자동차 제조사들의 EV 판매가 얼마나 증가했는지에 대해 쓴 글. 몇몇 자동차 브랜드의 EV 판매량이 상당히 늘어났는데, 그 중에서 Audi는 232%, Volkswagen은 231%, Cadillac은 146%, Hyundai는 103% 증가했다.
깨끗한 물은 우리의 건강, 지역사회 및 경제에 극히 중요하다. 그러나 현재 맑았던 물원들이 오염되고 있는데, 이에 대한 원인과 해결책이 필요하다.
미국의 에너지 저장 기업 Form Energy가 장기간 사용 가능하고 대량 생산 가능한 철-공기 배터리 기술로 어스샷 상 수상 후보로 선정되었습니다.
시멘스의 첫 번째 SiCharge Flex 1.68MW 충전 시스템이 독일과 이탈리아 사이의 주요 트럭 노선에 설치될 예정입니다.
미국 EV 세금 공제가 종료되기 직전, 콜로라도에서 한 남성이 새 ID.4 Pro를 월 $100에 임대했다. 이는 매우 저렴한 가격으로, EV 시장에 긍정적인 영향을 미치고 있다.
우주 태양광 발전은 기술이 중력을 극복할 수 있는 능력에 대한 낙관론의 새로운 파도와 함께 다시 주목받고 있다. 중국의 참여로 인한 새로운 관심이 늘어나고 있는데, 이 아이디어는 반세기가 넘도록 순환하며 등장과 사그라들음을 반복해왔다.
유럽의 대중 교통 부문은 깊은 변화를 경험하고 있으며, 이 변화의 핵심에는 BYD(비와이디)가 있으며 유럽의 전기 버스 시장에서 우세한 힘으로 자리잡았다. 브뤼셀에서 열리는 버스월드 유럽 2025에서 BYD가 주목을 받고 있다.
필리핀의 디젤 픽업 시장은 BYD, Geely의 레이더, Dongfeng의 전기 픽업 트럭 등 중국 제조사들의 등장으로 대대적인 변화를 맞고 있다.
유럽 최대 물류, 운송 및 전력 기업들이 유럽 위원회에 대형 선적업체와 운송 서비스 구매업체를 위한 영 제로 배출 목표를 설정할 것을 촉구하고 있다. 이들 중에는 Pepsico, Nestlé, IKEA, EDF와 같은 대기업들도 포함되어 있으며, 이는 사업체들이 깨끗한 배송을 위해 준비되어 있다는 것을 보여준다.
Rivian의 판매는 작년 대비 3분기에 31.8% 증가했지만 다른 자동차 브랜드에 비해 크게 뛰어나진 않았다. 회사는 13,201대를 납품하고 10,720대를 생산했으며 2025년까지의 전망을 하향 조정했다.
GMC는 전기차를 생각했을 때 처음 떠오르지 않는 기업이지만, 실제로 매출이 상당히 좋다. GMC는 5가지 모델을 판매하는데, 그 중 2가지는 전기차이다. 전설적인 험머도 이제는 전기차로만 제공된다.
혼다의 미국 전기차 판매가 3분기에 76% 급증하며 주목받고 있다. 다른 자동차 브랜드들 중 일부는 오히려 실적이 좋지 않았는데 혼다는 긍정적인 성과를 거두었다.
미국의 공공 전기차 충전소 네트워크에서 활발한 활동이 있으며 연방 NEVI 자금 프로그램이 다시 활성화되고 있습니다.
지난해 테슬라 사이버트럭 사고로 사망한 두 사람의 가족이 문 잠금장치 설계 불량으로 회사를 고소했다.
연방 에너지 정책의 급격한 방향전환에도 불구하고, 태양 에너지 농업 혁신가들은 농업 생산성과 재생 에너지 생산, 서식지 복원, 토양 보전을 결합한 농업 태양광 실천을 적극적으로 추진하고 있다.
소비자용 전기 자동차가 3분기 미국에서 급증하는 가운데, GM의 전기 상용 차량 브랜드인 BrightDrop이 백분율 기준으로 가장 큰 성장을 겪고 있다. 400대의 전기 밴과 600대의 전기 밴을 판매하는 BrightDrop 부문은 869%의 판매량 증가를 기록했다.
미국 대중교통의 위기는 운영 상의 갭으로 인해 빈도를 줄이고 유지 보수를 미루며 요금을 인상하면서 시작되고, 이는 이용객을 밀어내고 구멍을 깊게 만든다. 서비스 붕괴를 막을 수 있는 방법은 있지만 시한이 다가오고 있다.
뉴 잉글랜드의 한 작은 별장에서 청정한 공기와 친구들과 함께한 여름이 즐거웠다. 온도가 90도 이상으로 치솟아도 태양열과 바람 에너지로 온수 문제 없이 해결했다.
현대가 연방 세금 공제가 만료된 후 아이오닉 5의 가격을 거의 1만 달러 가량 낮췄다. 다른 업체들도 이와 같은 조치를 취할 경우 어떨까?
아우디 미국의 전기차 판매량이 전년대비 232% 증가하여 전체 매출의 39%를 차지했다. 이는 폭스바겐의 231% 성장률을 능가하는 성과로, 전기차 시장에서 높은 성과를 거두었다.
TDK Ventures가 미국 서부의 Great Basin 지역에 초점을 맞춘 지열 발전 기업 Rodatherm에 투자한다. 지열 에너지는 주목을 받지 못하는 편인데, 이는 주로 눈에 띄지 않아서일지도 모른다.
VinFast가 유럽 공공 교통 부문으로 진출하여 브뤼셀에서 열리는 2025 버스월드 유럽에서 e-버스 충전 전략을 공식적으로 발표했다. 이 중복 데뷔는 2030년까지 EU 배출 목표를 포함한 점차적으로 강화되는 EU 배출 규제에 직면한 운영자들에게 새로운 영 제로 옵션을 소개한다.
테슬라가 기록적인 3분기 차량 판매 실적을 올렸고, 에너지 저장 제품 출하도 늘어났다. 이에 4분기에도 테슬라가 뛰어난 자동차 판매 실적을 낼 것으로 예상된다.
유럽 자동차 제조사들은 전기차 판매를 원하지만 회사 차량 시장에서의 현 상황으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 정책의 변화와 함께 기회를 통해 전기차 수요를 증가시킬 수 있는 가능성이 있습니다.
유럽의 자동차 CO2 규제를 약화하면 유럽의 자동차 제조업체를 박물관으로 몰아넣게 될 뿐만 아니라 유럽 그린 뉴딜의 중요한 기둥을 없애게 된다. Ursula von der Leyen의 발언을 들으면서 안도와 혼란이 동시에 느껴진다.
테슬라는 3분기에 많은 판매 실적을 올렸으나 미국의 전기차 세금 혜택이 줄어들면서 많은 구매자들이 재빨리 테슬라를 구입했고 이는 긍정적인 결과로 여겨졌지만 실제론 복잡한 상황이다.
에어컨은 아랍에선 필수품. 냉각은 에너지 소모가 많은데, 아부다비의 Masdar City는 지열 냉각을 실험 중. 도시의 지열 냉각 기술이 미래의 녹색 에너지 솔루션으로 주목받고 있음.
UNSW 연구 결과, 더 높은 에너지 출력과 더 오랜 수명을 갖는 태양 전지를 개발하여 태양 에너지 혁명을 도와줄 것으로 기대된다.
세계 최대 자동차 제조업체들에 대한 자동차 및 자동차 부품에 대한 두 자릿수 관세가 도입되었고, 이로 인해 전 세계 자동차업체와 공급망이 관세의 영향을 강하게 받고 있다. 관세는 7.5%에서 25%까지 다양하며, 자동차 산업을 심각하게 방해하고 있다.
클린 기술이 뉴욕에서 빛을 발했고, 기술 고객 및 이해관계자들이 참석했다. 뉴욕은 차기 기회를 찾는 벤처 투자가들의 글로벌 허브이며 다양한 투자 행사가 열렸다.
교황 레오는 선구적인 행동을 이어가며 이번 주 지구를 아끼라고 모든 인간에게 호소했습니다. 그러나 우리는 그 말에 귀 기울이고 있을까요?
2025년 10월, 트럼프 행정부가 260억 달러의 깨끗한 에너지 및 교통 인프라 자금을 취소했다. 이로 인해 수소 허브, 철도 터널, 보행 가능성 등이 주목을 받았으며, 삭감은 연방 정부 셧다운 중에 이뤄졌다. 이에 대한 더 자세한 내용은 기사를 통해 확인할 수 있다.
필리핀의 깨끗한 에너지 미래 추구가 Banahaw 풍력 발전소 계획을 중심으로 환경 정의와 문화 보존 문제와 충돌하고 있다. Ayala Group의 에너지 플랫폼인 ACEN Corp.의 자회사인 GIGAWIND4, INC.은 대규모 P34.5 억 페소의 Banahaw 풍력 발전 프로젝트 계획을 추진하고 있다.
폭스바겐은 미국의 3분기 전기차 판매 급증에서 혜택을 봤다. 주력 전기차 모델인 ID.4의 판매량이 2024년 3분기 대비 176% 증가했다. 미국 시장에 아직 출시되지 않았던 ID. Buzz의 판매도 더해져 전체적으로 높은 성장세를 보였다.
미국 농부들은 관세 보상금을 기다려야 하지만 도널드 트럼프 대통령은 아르헨티나를 위해 200억 달러 지원 패키지를 준비 중이다.
올해 종료 후 히트 펌프 온수기 구매 시 최대 $2,000 세금 공제 지원이 종료될 예정. 에너지 절약과 지구 보호를 위한 선택을 고려 중인 사람들은 서둘러 구매해야 함.
위스콘신 북부에 4개의 새로운 고속 전기차 충전 포트가 설치될 예정이다. 이는 대규모 충전 포트 설치 사례 중 하나로, 영국 컬럼비아의 1,200개 충전 포트나 샌프란시스코베이의 143개 충전 포트와 함께 언급될만한 규모이다.
미국 특수 전기차 제조업체인 블루 아크 EV 솔루션은 노스 아메리카 특수 차량 제조업체인 The Shyft Group의 전기 차량 부문으로, 상용 전기 배송 밴을 개발했으며 생산을 자동화하여 마지막 구간 물류 작업에 특화된 차량을 제공할 예정이다.
미국 EV 세금 혜택 만료와 EV 구매 열기로 포드의 전기차 매출이 급증했다. 3분기에 포드의 주력 전기차인 머스탱 맥-E가 가장 많은 성장을 보였다.
3분기에 쉐보레와 캐딜락의 전기차 판매가 크게 증가했지만 니산과 기아는 실망스러운 판매량을 보였다. 이에 현대의 전기차 판매도 좋지 않을 것으로 예상됐지만, 현대 아이오닉 5의 판매량은 90% 급증했다.
Aboitiz Renewables Inc.가 Visayas 지역의 최대 태양 발전소 건설을 완료하고 Luzon 지역에 새로운 깨끗한 에너지 프로젝트를 준비 중. 2025년 9월, ARI는 Aboitiz Power Corporation의 깨끗한 에너지 자회사로서 전환점을 맞이했다.
미국 EV 세금 공제가 종료되면서 3분기와 특히 9월에 전기차 판매 급증이 예상됐지만, 기아의 전기차 판매는 적정한 수준을 유지했다. 쉐보레 및 캐딜락의 판매 성장과 유사한 결과를 기대했지만 그렇지 않았다.
미국에서 3분기에 자동차 업체들이 전기 자동차 판매량이 강한 성과를 냈는데, 이 중에서 쉐보레도 그랬다. GM의 대중 시장 브랜드인 쉐보레는 지난 분기에 37,114대의 전기 자동차를 판매하여 2024년 3분기의 19,933대 대비 86.2% 증가했다.
캐딜락이 3분기에 미국 내 전체 판매의 40%가 전기차로 달성하는 등 레거시 자동차 브랜드들에게 새로운 기준을 제시했다. LYRIQ가 7,309대의 판매로 선두를 이끌었으며, 이는 전기차 시장에서의 캐딜락의 성공을 상징한다.
Electroflow는 캘리포니아 스타트업으로, 염수로부터 배터리 등급 물질을 만드는 새로운 저에너지 공정을 개발했습니다.
뉴욕 클린 에너지 주간 행사에서 뉴욕의 주도적 역할을 살펴본다. 트럼프의 잘못된 행동과는 대조적으로 뉴욕은 지속가능한 미래를 위한 리더십을 보여주고 있다.
미국에서 연방 에너지 정책의 급변에도 불구하고 새로운 중요한 재생 에너지 프로젝트들이 계속해서 등장하고 있다.
전 세계 도시들이 주민들을 위협하는 극한 폭염이 더 많은 날을 경험하고 있습니다.
트럼프 대통령의 해상 풍력 산업에 대한 압박으로, 건설, 훈련 프로그램 등에 투자된 수백만 달러가 위태로워지고 해상 풍력 직원들은 산업의 미래에 대해 우려하고 있다.
NIO는 계속해서 성장했다. 9월에는 회사 기록을 경신하는 대규모 판매 실적을 달성했고, 3분기에도 큰 실적을 이루었다. NIO는 3개 브랜드를 통해 9월에 34,749대의 차량을 전달했으며, 이는 전년 동월 대비 64.1% 증가한 수치다.
XPENG은 3분기에 판매량이 149% 증가했다. 9월에는 전년대비 95% 증가하고 전월대비 10% 상승하여 새로운 기록을 달성했다. 총 41,581대의 차량을 전달했다.
미국 스타트업 SunHydrogen이 아이오와 대학과 협력하여 개발한 신규 올인원 녹색 수소 생산 시스템이 텍사스의 수소 ProtoHub에서 첫 다중 패널 시험을 받게 될 예정이다.
대중들의 전기 차량에 대한 큰 관심은 전기 자동차, SUV 및 트럭에 있습니다. 이들은 가장 흔하게 사용되는 차량이며 대부분의 사람들에게 매우 개인적이고 큰 구매입니다. 대중들이 소유하고 운전하는 차량이기 때문에 이에 대해 알고 싶어하는 것은 논리적입니다.
글로벌 전기차 판매가 급증하면서 작은 전기차 고객들을 위한 전기 서비스 연결을 간소화하기 위한 네 가지 단계가 소개됐다.
냉매는 HVAC 성능, 비용, 배출에 중요한 역할을 한다. 차량, 건물, 슈퍼마켓, 데이터 센터 등 어디에서나 냉매가 작동하는데, 이는 에너지 효율성에 큰 영향을 준다.

