유럽의 주요 트럭 제조사들인 Scania, MAN, Volvo Trucks, Daimler, IVECO, Ford가 유럽 위원회에 편지를 보내, 트럭 CO2 규제를 수정하도록 요청했다. 이들의 요구는 배출 허용량을 늘려 영구 제로 에미션 트럭 판매를 감소시키는 것이다. 이는 유럽의 영구 제로 에미션 트럭으로의 전환을 늦추고, 기업이 배출 허용량을 초과하더라도 이를 보상할 수 있는 배출 허용량을 발생시키는 방식으로 기업의 야심을 약화시키는 것이라는 비판을 받고 있다.

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