유럽의 몇몇 대형 항공사들이 에너지 안전성의 미래를 위협하고 있는 상황이다. 루프트한자 항공이 그 첫 번째 사례로, 최근 지속 가능한 항공 연료(SAF)로 항공유를 대체하기 위한 유럽의 정책 목표를 공개적으로 비판했다. 이러한 비판은 청정 항공 연료의 도입을 저해할 수 있는 우려를 낳고 있으며, 이는 항공산업의 탈탄소화에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 유럽은 기후 변화에 대응하기 위해 항공 부문의 탄소 배출을 줄이기 위한 정책을 추진하고 있지만, 항공사들의 반발이 이러한 노력에 걸림돌이 되고 있다.

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