애버딘의 25대 수소 더블 덱 버스를 판매하려는 결정은 깨끗한 교통 분야에서 세계적 선도를 자신하던 장면을 마감시켰다. 이 함대는 세계 최초의 수소 더블 덱 운영으로 소개되었으며 보다 넓은 수소 경제의 기초로 위치했었다. 그러나 수소 버스는 실용성과 경제성 면에서 실패했고, 이로 인해 이 함대는 폐기되었다. 애버딘 시의 이러한 결정은 깨끗한 교통 분야에서의 세계적 선도 역할을 잃게 되었다. 이 같은 실패는 수소 연료 전지 버스와 수소 연료 전지 전기차에 대한 투자 및 지원 정책에 대한 심각한 도전을 제기할 것으로 예상된다.

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