MIT의 연구에 따르면, 교차로에서 교통 혼잡을 완화하기 위해 차량의 속도를 자동으로 조절하는 것이 탄소 배출량을 11%에서 22%까지 줄일 수 있다고 한다. 이러한 생태 운전 방법은 인공지능과 기계 학습 기술을 활용하여 구현된다. 이 방법은 도시 교통 체증 문제와 기후 변화에 대한 대응책으로 제시되고 있으며, MIT의 연구팀은 이를 통해 지속 가능한 교통 시스템을 구축하는 데 기여하고 있다.

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