NASA의 랭리 연구소가 장기 이식의 긴급성을 해결하기 위해 UNOS와 협력하여 고급 항공 기술을 활용한 신속하고 신뢰할 수 있는 장기 운송 방법을 연구합니다.
2025-2026 드림 위드 어스 디자인 챌린지에서 중학생 부문 수상작이 발표되었습니다. 1위는 스카우트 농장, 2위는 아그리테크, 3위는 아그리드론이 차지했습니다.
NASA의 아르테미스 II 우주비행사들이 10일간의 달 탐사 임무를 마치고 태평양에 착수한 뒤, 휴스턴에서 가족과 감동적인 재회를 가졌다.
NASA의 아르테미스 II 달 탐사 미션이 10일간의 여정을 마치고, 우주 비행사들이 이룬 성과를 담은 사진을 공개했다.
하이퍼소닉 항공기를 개발 중인 헤르미우스가 애틀랜타에서 엘 세군도로 본사를 이전합니다. 이는 남부 캘리포니아의 항공 우주 인재를 확보하기 위한 결정입니다.
전 해군 시험 조종사인 빅터 글로버가 우주에서 버려진 로켓 단계 주위를 조심스럽게 조종하며 오리온 캡슐을 운전했습니다. 이번 시연은 향후 달 착륙 임무에 매우 중요한 역할을 합니다.
세 명의 미국인과 한 명의 캐나다인으로 구성된 아르테미스 II 우주비행사들이 수요일 발사를 앞두고 사전 격리 상태에서 소감을 전했습니다.
NASA의 조용한 초음속 항공기 X-59가 두 번째 비행을 성공적으로 마쳤습니다. 이번 비행은 2026년 예정된 여러 테스트 비행의 시작을 알리는 중요한 이정표입니다.
NASA는 아르테미스 II 테스트 비행을 위한 최적의 발사 조건을 제공하기 위해 고급 시뮬레이션을 활용했습니다. 로켓이 지구를 떠나 우주로 이동할 때의 공기 흐름이 미션에 미치는 영향을 분석했습니다.
NASA의 X-59 실험 항공기가 두 번째 비행을 준비하고 있으며, 이는 2026년 더 많은 비행 테스트를 위한 중요한 단계입니다. NASA는 안전성과 성능을 검증하는 과정인 비행 범위 확장을 진행할 예정입니다.
NASA는 3월 19일 오후 5시 30분(EDT)에 X-59 조용한 초음속 항공기의 시험 비행 계획을 설명하는 미디어 전화 회의를 개최한다고 발표했다.
NASA가 2026년 ‘Gateways to Blue Skies’ 학생 항공기 정비 경진대회 최종 8개 팀을 선정했다. 이 대회는 미국 항공 산업의 정비 인력 부족 문제와 복잡한 항공기 유지 관리 과제를 해결하기 위한 학생들의 혁신을 지원한다.
NASA 암스트롱 비행연구센터가 4월 15일부터 16일까지 이틀간 파트너십 데이를 열어 혁신 기업과 정부 기관, 단체들을 초청한다. 항공우주, 자율주행, 지속가능성 등 첨단 연구 협력 기회를 제공한다.
저소음 초음속 비행 시범사업(LBFD)은 상업용 초음속 항공기의 육상 비행을 가능하게 할 새로운 항공기 소음 기준 마련을 지원하는 NASA의 프로젝트입니다. 50년 넘게 금지된 육상 초음속 비행 재개를 목표로 합니다.
미 공군이 노폐화된 핵 항공기를 2030년대까지 대체할 800억 달러 스텔스 폭격기 B-21 레이더의 진전으로 두 번째 시험 비행을 발표했다.
우주학자들이 먼 은하 집단 SpARCS1049에서 100억 년 된 라디오 파장을 감지했는데, 이는 블랙홀이나 우주 충돌이 은하를 활기차게 만든 것을 시사한다.
샌디에고에서 목요일 아침 소형 세스나 비행기가 추락하여 여러 채의 주택과 차량에 불이 났습니다.
NASA는 X-59 비행기를 시험할 때 전문 도구가 필요한데, 이 도구들이 수리를 필요로 할 때 대비용으로 두 번째 충돌 감지 송펀을 조정했다. 이를 통해 시험과 데이터 수집이 중단되지 않고 계속될 수 있다.
이스라엘 반대 시위대가 워싱턴 대학 건물을 점령했고 경찰이 30명을 체포했다. 시위대는 학교가 보잉에서 투자 회피하도록 요구했으며, 대학은 불법 점령을 비난했다.
