Equinor의 그로닝겐 블루 수소 프로젝트 중단은 엔지니어링 실패나 공공 지원 부족과는 무관하다. 이는 고객 부재의 문제다. H2M 프로젝트는 EU 혁신 기금의 지원을 받았으며 산업 탄소 배출 저감의 중추로 위치했지만… [계속]

미국 노동 인구 분석 결과, 실업률이 4.6%로 4년 만에 최저치를 기록했으나 에너지 효율 직종은 계속해서 성장 중이며 더 많은 노동자가 필요한 상황이다.

리버풀 시티 리전이 수소 버스 플릿을 전기 버스로 변환하는 결정을 내린 것은 시장 환경 변화에 대한 대응으로 공개되었으며, 수소 수송 프로젝트를 몇 년 이상 지켜온 관찰가들에게는 놀람보다는 또 다른 사례로 보였다.

Impossible Foods CEO Peter McGuinness는 식물 기반 육류 대체품 산업이 제품을 기후 해결책으로 추천한 것이 잘못되었는지 주장했다. 이 접근 방식은 초기에 회사의 잠재고객 베이스를 심각하게 제한했을 수도 있다. 이로 인해 미국의 가짜 육류 시장이 꾸준히 감소하는 패턴에 기여했을 수 있다.

모든 지구상의 데이터 센터는 조용한 가열로, 전기는 열의 형태로 변하며, 열은 잠재 에너지로 잠겨 저장되지 않는다. 덴마크의 새로운 프로젝트는 데이터 센터에서 발생한 남은 열을 활용하여 도시를 난방하는 혁신적인 방법을 제시하고 있다.

일반 모터스가 차량용 Hydrotec 연료 전지의 개발을 중단한 결정은 오랜 시간을 들인 실험의 끝을 알린 것이다. 수년간의 연구, 시험 프로그램, 조심스러운 낙관주의 끝에 GM은 에너지 수학이 보여준 결과를 인정했다.

영국 동부 해안의 Teesside는 변화의 곳이었으나 이제 그 곳에서는 새로운 전환의 기회를 맞고 있다. NatPower 프로젝트를 통해 배터리 저장 시스템이 구축되어 에너지 그리드에 새로운 호흡을 불어넣고 있다.

BYD가 브라질 바이아 工場에서 14백만 대의 NEV를 브라질 대통령 룰라 다 실바에 전달했다. 새 BYD 工場는 여러 년 전 폐쇄된 전 포드 工場을 대체한다.

모래 소금은 고온 열 저장의 주역으로 오랫동안 손꼽혀왔지만, 기술적 한계와 경제적인 측면에서 향후 열 저장 기술로 큰 인기를 끄지 못할 것으로 예상된다.

트럼프 행정부의 Ørsted의 Revolution Wind 프로젝트 중단 명령이 미국 에너지 부문의 투자가와 개발자들에게 영향을 미치고 있다. 프로젝트는 수십억 달러를 이미 터빈, 단일 구조물, 해상 케이블, 항구 인프라, 노동력에 투자하며 거의 완료 단계에 있었다.

2025년 상반기, 인도의 전기 시스템이 변화를 겪으면서 석탄 및 가스 발전량이 감소하고 재생에너지가 급증하는 등 세계적인 에너지 시장에서 넓은 변화를 시사하고 있다.

인도네시아가 핵 발전 프로젝트에 대한 최초이자 조기 단계의 규제 승인을 발표함. 싱가포르 기반의 Thorcon International은 켈라사 섬에 시범 공장을 평가할 수 있는 권한을 인도네시아 감독기관으로부터 받았으나 역사는 어려움을 시사한다.

미래에는 전기차 보급이 증가함에 따라 정비 및 연료 충전 방식이 바뀔 것. 오일 교체를 포함한 전통적인 자동차 유지 보수 방식이 변화할 것으로 전망됨.

원자력 발전소가 더 오랜 운영 수명을 갖는다는 주장에 대해, 풍력 발전소도 맞먹는 장수를 보여주며 재생에너지 투자를 정당화하고 있다.

미국 의회가 2025 회계 조정안을 통과했다. 도널드 트럼프와 공화당이 “원 빅 뷰티풀 빌”로 오도된 이 예산안은 실제로는 대형 불량 예산안이다. 이에 대한 초기 반응들이 나오고 있으며, 앞으로 이에 대해 더 많이 다룰 것으로 보인다.

유럽 항만은 기후 정책과 지역 대기질 문제로 탄소 배출을 줄이는 긴급한 요구에 직면하고 있다. 이러한 거대한 도전은 명확한 전략과 일정이 수립된다면 관리 가능하다.

오스트리아가 수소 연료 충전소 네트워크를 폐쇄한다고 발표했는데, 차량 수와 운영손실 등으로 인해 손익분기점을 넘지 못했다. 이는 캘리포니아 등에서도 유사한 문제가 있음을 보여준다.