2024년 미국 바이오연료 생산 능력의 증가 속도가 둔화되었으며, 생산 능력은 2024년 초부터 2025년 초까지 미미한 3% 증가했다. 재생 디젤 및 기타 바이오연료 생산 능력에서 생산 능력 증가율이 둔화되었다.

유럽 항공 및 에너지 가치 사슬을 통해 기업들이 유럽의 e-SAF 산업을 촉진하기 위해 양쪽 경매 메커니즘을 통한 e-SAF 시범 경매 자금을 지원할 것을 유럽 국가 정부에 요구하고 있다. 이는 이산화탄소 배출을 90% 이상 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있다.

EU의 지속 가능한 교통 투자 계획은 e-SAF의 최대 잠재력을 발휘할 수 있는 기회이며, 이를 통해 EU의 산업 경쟁력, 에너지 자립 및 일자리 창출에 기여할 수 있을 것으로 보인다. 지속 가능한 항공 연료(SAFs)는 항공 산업의 탄소 중립화에 중요한 역할을 한다.

미국에서 신규 생산 늘어나며 지속 가능한 항공 연료(SAF) 생산이 증가하고 있습니다. SAF는 석유 제트 연료의 대안으로 사용되며, 2024년 12월부터 2025년 2월까지 다른 생물 연료의 생산량이 거의 두 배로 증가했습니다.

항공편을 예약한 여행자가 ‘환경 부과금’ 항목을 발견하며 항공권 가격이 올라가는 상황. 경제석 여행객에게는 6 ~ 20유로, 비즈니스 클래스에선 더 높은 금액으로 추가된다. 이는 친환경적인 항공 여행을 위해 지불해야 하는 비용을 반영한 것이다.