2025년 12월에는 영국의 전기차가 43.8% 점유율을 기록했고, 전년 대비 3.8% 상승한 32.2%의 점유율을 차지했다. 2025년 전체적으로 전기차의 점유율은 34.6%로, 2024년의 28.1%에서 상승했다. 영국의 오토 볼륨은 전년 대비 4% 상승한 146,249대를 기록했다.

2025년 전체를 통틀어 노르웨이의 전기차 점유율이 97.5%로 상승하며, 이 중 테슬라 모델 Y가 가장 많이 판매되었다. 2025년 12월에는 전체 자동차 판매량이 35,188대로 집계되었다.

2025년 프랑스의 자동차 시장에서 전기차의 점유율이 26.7%로 상승하며, 르노 5가 가장 많이 판매된 모델이었습니다. 전체 자동차 시장은 전년대비 6% 감소한 172,927대를 기록했습니다.

영국의 11월 전기차 점유율이 전년대비 38.4%로 상승했고, BEV는 3.6% 성장, PHEV는 15% 성장했다. 전체 자동차 판매 대수는 전년대비 2% 감소한 151,154대였다. 테슬라가 이달 가장 많이 팔린 BEV 브랜드였다.

노르웨이에서 전기차의 점유율이 98.4%로 급증했다. 전체 자동차 판매 대수는 전년대비 70% 증가한 19,889대로, 테슬라 모델 Y가 11월 가장 많이 판매된 차종이었다.

프랑스의 11월 자동차 판매량에서 전기차가 32.9%의 점유율을 기록했으며, 순수 전기차의 판매량은 전년대비 거의 50% 증가했고, 플러그인 하이브리드는 감소했다. 르노 5는 역대 최대 판매량을 기록하며 가장 많이 팔린 순수 전기차로 등극했다.

독일에서 10월에 전기차의 점유율이 전년 대비 33.3%로 증가했으며, 순수 전기차 판매량은 48% 늘었고 플러그인 하이브리드 차종은 60% 증가했다. 스코다 엘록이 가장 많이 팔린 순수 전기차로 등극했다.

영국의 10월 자동차 시장에서 플러그인 전기차의 점유율이 전년대비 37.6%로 증가했다. 순수 전기차는 전년대비 24% 증가하고, PHEV는 27% 성장했다. 전체 자동차 판매량은 거의 전년대비로 유지되었으며, 영국에서 선두를 한 순수 전기차 브랜드는 포드로, 순수 전기차 시장에서 9%의 점유율을 기록했다.

독일의 9월 전기차 점유율이 작년 대비 31.1%로 상승했으며, 순수 전기차의 판매량은 32% 증가, 플러그인 하이브리드는 85% 증가했다. 벌크 자동차 판매량도 전년 동기 대비 13% 증가했고, 베스트셀링 전기차는 폭스바겐 ID.3이었다.

스웨덴의 9월 자동차 판매량에서 전기차가 68.4%를 차지했으며, 테슬라 모델 Y가 가장 많이 팔렸다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 2% 감소했지만, 전기차는 계속 성장 중이다.

2025년 9월 프랑스의 자동차 판매량에서 전기차가 29.0%를 차지해 전년 대비 27.6%에서 상승했다. 순수 전기차의 판매량과 점유율이 증가했고, 플러그인 하이브리드는 감소했다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 유지되었으며, 테슬라 모델 Y가 2년 만에 가장 많이 팔린 순수 전기차로 선두를 차지했다.

독일의 8월 전기차 시장에서 플러그인 전기차가 자동차 시장의 30.6%를 차지했으며, 테슬라의 판매량은 하락했습니다. 전기차의 판매량이 크게 증가하며, 특히 순수 전기차의 판매량이 더욱 늘어났습니다. 독일의 자동차 시장은 전체적으로 전년 대비 5% 증가했습니다.

노르웨이에서 8월에 전기차의 점유율이 98.4%로 사상 최고 기록을 달성했다. 전기차 중 순수 전기차는 96.9%의 점유율을 기록하며, 전반적인 자동차 판매량은 전년 대비 25% 증가했다. 테슬라 모델 Y가 가장 많이 팔린 차종이었다.

프랑스의 8월 자동차 시장에서 전기차의 점유율이 전년 대비 26.0%로 상승했다. 전기차의 판매량이 늘어나면서 르노 5가 시장을 선도하고 있으며, 전반적인 자동차 판매량은 전년 대비 2% 증가한 87,850대를 기록했다.

2025년 7월, 영국 전기차 시장에서 플러그인 전기차가 33.8%의 점유율을 차지했으며, 순수 전기차는 전년대비 9% 성장, 플러그인 하이브리드차는 33% 성장했다. 그러나 총 자동차 판매 대수는 전년대비 5% 줄었고, 폭스바겐이 이달 가장 많이 팔린 순수 전기차 브랜드였다.

독일에서 6월에 전기차의 점유율이 전년 대비 19.8%에서 28.4%로 상승했다. 전기차의 판매량은 증가했고, 특히 PHEV가 크게 늘었다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 14% 감소한 256,193대로, 6월 가장 많이 팔린 전기차는 폭스바겐 ID.3였다.

6월 영국 자동차 시장에서 전기차의 점유율이 전년대비 35.9%로 증가했으며, 순수 전기차는 38%, 플러그인 하이브리드는 29% 성장했다. 영국 내 순수 전기차 시장을 이끈 브랜드는 테슬라로, 16.1%의 시장 점유율을 차지하며 선두를 유지했다.

지난 6월 스웨덴에서 전기차가 자동차 시장의 65.3%를 차지했으며, 테슬라 모델 Y가 가장 많이 팔린 전기차로 선두를 달렸다. 1년 전 대비 전기차와 플러그인 하이브리드 차량의 판매량이 증가하면서 전반적인 자동차 시장은 10% 성장했다.

스웨덴의 5월 자동차 판매량에서 전기차의 점유율이 63.2%로 상승했습니다. 볼보 XC40가 가장 많이 팔린 전기차였습니다. 전반적인 자동차 판매량은 전년 동기 대비 약간 증가한 25,675대였습니다.

독일의 4월 전기차 시장에서 전기차가 28.8%의 점유율을 기록했으며, 폭스바겐 ID.7이 가장 많이 팔린 BEV로 선정되었습니다. 전체 자동차 시장은 전년대비 안정적인 성장을 보였습니다.

2025년 4월 영국의 자동차 시장에서 전기차가 32.1%의 점유율을 기록했다. 순수 전기차(BEVs)와 충전식 하이브리드차(PHEVs) 모두 성장했으며, 폭스바겐이 전기차 시장에서 10.5%의 점유율로 선두를 지키고 있다. 전체 자동차 판매 대수는 전년 동기 대비 10% 감소했다.