영국 자율 주행 스타트업 Wayve가 완전한 자율주행을 향해 작업 중인 동안 약 15억 달러를 투자 유치했다.

전기 자동차 시장에 다양한 제조사들이 진입함에 따라 테슬라가 최고의 전기 자동차로 남지 못했지만, 몇몇 자동차 업체는 고가 및 대중 시장 브랜드 전기차 생산을 확대하거나 취소하는 등 다양한 전략을 펼치고 있다.

우버가 로보택시를 위한 전기차 충전 인프라 구축을 위해 1억 달러를 투자한다. 이는 2020년에 발표된 50만대의 테슬라 로보택시 구매 계획과 관련이 있다.

우버와 위라이드가 아부다비 시내로 무인 상용 로보택시 서비스를 확대했다. 두 기업은 약 1년 전 아부다비에서 로보택시 서비스를 시작했으며, 이번 확장으로 도심 지역에서 서비스를 제공하고 있다.

Waabi가 새로운 로보택시 스타트업으로 등장했는데, 이 업계에 새로운 도전자가 등장했다. Waabi는 주목할 만한 새로운 기술을 통해 시장에 뛰어들고 있다.

로보택시 기업과 라이드헤일링 앱 간 몇 가지 파트너십이 최근 몇 일 동안 나타났다. 바이두가 런던에서 우버와 라이프트와 제휴 체결. 이들이 바이두 아폴로 고 로보택시 시스템을 테스트 중.

중국 로보택시가 내년 런던의 길을 달릴 예정이다. 미국 라이드헤일링 기업인 리프트와 우버는 베이징 기반 바이두와 협력하여 자율 주행 기술을 도입할 예정이다. 리프트는 미국의 로보택시 주요 운영업체인 우버와 웨이모에 이어 UK 수도에 자율 주행 택시를 도입할 계획을 발표했다.

라이드쉐어 운전자들은 전기차 산업의 중요한 일원으로, 테슬라를 운전하는 운전자들의 이야기를 소개한다. 그들은 전기차 라이드쉐어 서비스를 통해 환경 친화적인 교통 수단을 보급하고 있다.

WeRide가 사우디 아라비아에서 로보택시 운영 승인을 받았으며, 우버와 Ai Driver와 협력하여 리야드에서 시범 운행 중이다. 올해 말까지 상업 운영을 전개할 계획이다.

우버가 루시드 로보택시 20,000대를 도입한다는 소문이 돌고 있다. 우버는 라이드헤일링 시장을 주도하고자 하며, 로보택시 기업들에 쉬운 입점 방법을 제공하고 있다.

우버는 완전 자율 주행 로보택시로의 전환에 직면하여 살아남고 선두에 서기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이번 파트너십을 통해 바이두와 우버는 도시마다 독점적인 론칭 역할을 하게 되었습니다. 이는 로보택시 시장에서의 경쟁력을 높일 것으로 기대됩니다.

WeRide가 우버와 협력하여 두바이에서 로보택시를 제공하기로 합의했다. 미국 시장에서 Waymo와 Tesla에 초점이 맞춰지는 가운데 WeRide는 미국 이외 지역에서 이미 로보택시를 운영하고 있다.

Uber, Lyft, Waymo가 여러 해 동안 앱 기반 택시 서비스의 주요 브랜드였지만 가격은 수시로 변하는 유연한 수요 및 위치 기반 요금때문에 널리 알려지지 않았습니다. Obi 앱은 실시간 요금을 집계하여 정보를 제공합니다. Waymo는 비싸지만 고객들은 그것을 선호합니다.

영국 정부가 완전 자율주행 차량의 시험을 2026년 봄로 앞당기기로 결정하여, Wayve와의 협력을 통해 유럽 최초로 인간 안전 운전자 없이 자율주행 우버가 런던 도로에 등장할 예정이다.

우버가 폭스바겐과 협력하여 로보택시 서비스를 개발 중이다. 이는 우버의 로보택시 기술 파트너인 Waymo와 WeRide에 이어 진행되는 프로젝트로, 전기 자율주행차를 활용한 새로운 서비스를 제공할 예정이다.

우버와 위라이드가 5개월 전 아부다비에서 상용 로보택시 서비스를 시작한 후, 파트너십이 성공적으로 진행되어 앞으로 5년 내에 15개 도시로 이 서비스를 확대할 계획이라고 밝혔다. 우버는 분명히 로보택시 시대를 염두에 두고 있다.

Waymo와 Uber가 핫랜타에서 로보택시 서비스를 시작한다. 워싱턴 DC에 이어 조지아 주 핫랜타에서 관심자 명단을 모으고 있다.