시장 연구 보관 - 2 중 2 번째 페이지

영국 소멜셋에 위치한 Hinkley Point C의 첫 번째 원자로가 2030년에 발전을 시작할 것으로 예상되며, 건설 비용은 약 £35B로 예상되고 있다. 이 동안 영국 전력망은 탄소 중립화를 이루어나가고 있다.

2026년 3월 6일 오후 1시 24분Clean Technica

수소는 운송과 저장이 어려워 소규모 시장이 축소될 수 있으며, 수소 생산을 위해 수입된 녹색 메탄올이 사용될 수 있음. 메탄올은 기존의 글로벌 배송 인프라를 활용할 수 있는 액체 연료임.

2026년 3월 5일 오후 2시 04분Clean Technica

캘리포니아의 수소 탱커 트럭 폭발은 인간적 비극이었으며, 이로 인해 인프라 논의보다는 인명 피해가 중요하다. 수소 시스템은 안전문제와 취약성에 직면하고 있으며, 주유소의 70%가 마비될 경우에는 더 큰 문제가 발생할 수 있다.

2026년 3월 2일 오후 8시 40분Clean Technica

수송수단에서 수소차량 플릿의 진짜 이야기

수소 이중층 버스는 철수되고, 독일의 한 지방정부는 충전할 수 없는 수소 쓰레기 트럭 7대를 보유했다. 파리는 Hype의 수소 택시 플릿이 규모에 대한 공언 뒤에 붕괴했다. 리버풀은 버려진 수소 버스 플릿을 전환하려고 노력 중이다.

2026년 3월 2일 오후 8시 08분Clean Technica

수소를 위한 시스템 케이스

수소가 전력 부문의 에너지 운송체로서 비판될 때마다 항상 같은 질문이 등장한다. 수소가 아니라면 장기 저장은 어디서 올까? 독일이 EU에게 녹색 수소와 합성 연료 할당량을 두 배로 강제로 설정하려는 시도를 최근 비판한 내용과 관련하여 받은 질문이다.

2026년 2월 27일 오후 9시 08분Clean Technica

유럽 전기차 판매량 증가, 신차 시장 축소

유럽의 전기차 판매량이 상승세를 이어가는 가운데, 일반 자동차 판매는 크게 감소했습니다.

2026년 2월 26일 오후 12시 40분Clean Technica

브라질 전기 자동차 판매 보고서: 현지 생산 확대로 라틴아메리카 거대국이 2026년에 9.8%의 전기차 시장 점유율로 시작

브라질의 전기 자동차 시장 점유율이 9.8%로 상승하며 현지 생산이 확대되고 있음. 2025년 5월에는 총 전기 자동차 판매량이 14,600대로 상승한 후 시장 점유율이 6.5%로 상승했으며, 그 이후 몇 달간 판매량은 소폭 상승하고 시장 점유율은 주로 6%에서 유지되었다.

2026년 2월 25일 오후 10시 33분Clean Technica

해상 탄소 중립화, 인플레이션 없이

유럽이 탄소 가격을 높이면 해상 운송이 인플레이션을 초래할까? 해상 무역의 탄소 중립화가 비용을 올릴 수 있을까? 이에 대한 논의.

2026년 2월 23일 오전 8시 24분Clean Technica

법정에서 자본 시장으로: 미국 관세 불안정성이 중요한 이유

미국 대법원의 관세 권한 제한 결정으로 불확실성이 줄어야 했지만 오히려 새로운 층위가 도입되었다. 대법원은 광범위한 관세 부과를 위한 법 조항의 사용을 좁힌 것인데, 행정부의 반응은 즉각적이었다. 관세는 다른 권한 하에 계속 부과될 것이고 이미 징수된 관세는 유지될 것이다.

2026년 2월 20일 오후 11시 59분Clean Technica

독일의 수소 연료 목표 두 배 증가 제안, 운영자 수요와 비용 신호 무시

독일의 Bundesrat이 브뤼셀에 초록 수소 기반 연료 할당량을 두 배로 증가시키도록 요청한 것은 탄소 중립화를 가속화하기보다는 경제적으로 타당하지 않고 처음부터 수요 신호가 약한 인프라 프로그램 수요를 제조하기 위한 요청이다.

2026년 2월 19일 오후 7시 05분Clean Technica

수송 기관이 실제로 필요로 하는 수소 워크샵

가장 최신 기술과 트렌드에 발맞춘 수소 연료 전기 버스에 대비하기 위한 워크샵이 개최되고 있다. 캐나다의 미래를 위한 준비로, 수소 버스의 도입에 대비하는 기관들을 위한 워크샵이 개최된다.

2026년 2월 18일 오후 3시 18분Clean Technica

eVTOL 인증이 다가오고 있지만 상용 런웨이는 아직

전기 수직 이착륙 및 이륙(eVTOL)인 '제트슨 비행택시'의 인증에 대한 관심이 변하고 있다. 이제 규제기관들이 어떻게 진로를 마련할지가 아닌, 어떻게 이를 실행할지에 초점이 맞춰지고 있다. FAA와 EASA가 이에 대한 작업을 완료했으며, FAA는 2024년에 동력 이륙 운용 규칙을 확정하고 AC 21.17-4를 발표했다.

2026년 2월 13일 오후 11시 58분Clean Technica

해상 배송용 배터리 추진 연구 대부분이 이미 구식

해상 배송용 배터리 연구 대부분은 이미 구식이라는 사실을 받아들여야 한다. 최근의 연구들은 당시의 배터리 비용과 에너지 밀도에 근거한 가정으로 이루어졌기 때문이다.

2026년 2월 13일 오후 9시 18분Clean Technica

독일 회계감사원, 수소의 가피불가능성 선언

독일 회계감사원이 정부의 수소전략을 검토한 결과, 수소의 필요성을 부인하며 정부의 결정을 비판했다. 이는 정치적인 비판이나 학술적 논의가 아닌 법적인 회계 감사로, 의회에 제출된 보고서로 이어졌다.

2026년 2월 8일 오후 12시 11분Clean Technica

유럽의 경제 정책 기관들이 수소 에너지에서 멀어지면

독일의 경제 발전 평가 전문가들과 프랑스의 경제 분석 전문가들이 넓은 의미에서 수소를 고려하지 않기로 결정했다. 이 변화는 독일 수소 백본의 400km 구간과 관련이 있으며, 공급업체나 수요자가 없는 상황에 처해 있음.

2026년 2월 8일 오전 11시 16분Clean Technica

초기의 기후 리더십으로 독일이 잘못된 수소 베팅을 하게 된 이유

1990년대와 2000년 초반에 기후 과학을 심각하게 받아들인 지역들은 실질적인 해결책이 부족했던 시기에 있었으며, 이로 인해 독일은 수소 기술에 대한 잘못된 투자를 하게 되었다. 이는 무지나 무관심에서 비롯된 것이 아니라, 초기에 선언된 선량한 의도에서 비롯된 것이다.

2026년 2월 7일 오후 8시 30분Clean Technica

유럽 수소 버스 실험의 숨겨진 비용

폴란드의 Arthur Bus의 붕괴는 공공 자금, 지방 주문 및 계획된 제조 영향으로 후원되었던 수소 버스 스타트업이 어떤 고객 차량도 공급하기 전에 실패한 이야기의 종지부를 찍었습니다. Lublin 시가 주문한 20대의 버스는 ... [계속]

2026년 2월 4일 오후 1시 23분Clean Technica

2025년 글로벌 전기차 판매 선두 - 최다 판매 브랜드 및 OEM

2025년 세계 전기차 모델 판매 선두와 전반적인 글로벌 전기차 발전에 관한 보고서를 발표한 후, 세계적으로 전기차 판매를 이끄는 자동차 브랜드 및 그룹에 대한 보고서를 소개합니다.

2026년 2월 3일 오후 10시 49분Clean Technica

2025년 글로벌 전기차 판매 선두자 — 최고 시장 및 파워트레인

2025년 12월에는 전 세계적으로 2.1백만 대 이상의 플러그인 전기차가 등록되었으며, BEV와 PHEV 모두 증가세를 보였다. 미국과 중국 시장이 둔화될 때 나머지 세계는 전년 동기 대비 51% 증가했다.

2026년 2월 3일 오후 4시 45분Clean Technica

독일의 수소 백본과 러시아 가스의 긴 그림자

독일의 수소 백본 프로젝트가 러시아 가스 의존성에 대한 우려를 증폭시키고 있다. 수소 파이프라인의 특징은 러시아 가스와의 연관성을 보여주며, 미래 수소 경제에 대한 초기 투자로 인식되는 프로젝트의 복잡성을 드러낸다.

2026년 1월 31일 오후 8시 55분Clean Technica

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