뉴욕이 뉴욕시 외 지역에서 로보택시 확대를 열고 있었지만, 주지사의 제안은 철회되었다. 로보택시 합법화를 목표로 한 제안은 현재 철회된 상태이다.

Waymo가 앞으로 몇 년 동안 약 2.5 억 달러에 5만 대의 현대 아이오닉 5 전기 자동차를 구매할 계획이다. 자율 주행 기술 리더가 로보택시 사업을 확장하고 있다.

Waymo가 나시빌에서 100% 무인 운전 서비스를 시작했다. 최근 Waymo는 여러 도시에 진입하고 있으며 테스트와 상업적인 라이드를 확장하며 많은 주민들에게 선호되는 교통 수단이 되고 있다.

슈퍼볼 주말에 Waymo의 무인 택시가 샌프란시스코에서 시범운행 중. 전통적인 택시도 매력적이며, 로봇 택시는 현대 삶의 경직된 면을 갈아내는 유용한 도구로 보인다. Waymo는 미국 내외로 사업을 확장 중.

Waymo가 운전 시뮬레이션에 대한 자세한 정보를 공개했다. Google에서 탄생한 캘리포니아 기업인 Waymo는 중요한 발전단계에 있다. 이번 주 Waymo는 누구에게 물어봐도 완전히 다른 중요한 지점에 있다.

Waymo의 자율 주행 차량이 필리핀에 있는 원격 인간 운영자의 지원을 받는다는 사실이 공개되면서, 자율 주행 로보택시 시스템이 실제로 얼마나 안전한지에 대한 논쟁이 격화되고 있습니다. 해외의 인간 개입이 새로운 안전, 사이버보안 및 책임성 위험을 도입하는지에 대한 논의가 워싱턴에서 확산되고 있습니다.

Waymo가 서부에서 로보택시 시장에서 승자로 떠올랐으며, 이외의 기업들은 따라잡을 수 있다고 생각하거나 주요 목표가 되고 있다. Waymo는 160억 달러를 투자하여 로보택시 시장을 선도하고 있다.

Waymo가 126억 달러로 평가된 Alphabet 자회사로서 160억 달러를 조달했다. 회사는 전 세계 다양한 도시들에 확장을 목표로 하고 있다. 공동 CEO인 Tekedra Mawakana와 Dmitri Dolgov는 대규모 자율 이동 시대가 도래했다는 거대한 투자를 강조했다.

캘리포니아에서 Waymo의 로보택시가 10세 소녀에게 충돌했다. 사건의 세부사항을 확인하지 않고 결론을 내기 전에 주의할 필요가 있다. 이 사건은 인공지능 자율주행차의 안전 문제를 더욱 부각시키고 있다.

샌프란시스코 국제공항(SFO)에서 완전 자율 주행 Waymo 차량을 통해 여행객들이 편리하게 이동 가능. 점차 모든 승객을 환영하며 초기에는 일부 승객에게 제공될 예정.

미국 로보택시가 런던의 독특한 특징, 특히 지하도를 이해하기 위해 훈련을 받고 있으며 올해 말 이전에 런던의 거리에 투입될 예정이다. Waymo는 런던에 약 24대의 차량을 보유하고 있으며 각 차량은 카메라, 레이더 및 라이다 센서로 장착돼 있다.

테슬라는 자사 라인업에서 두 가장 오래된 모델을 제조 중단하고, CEO 일론 머스크가 소유한 인공지능 기업 xAI에 20억 달러를 투자할 것이라 밝혔다. 이로 인해 이익이 감소했지만, 투자자들은 이에 대해 크게 신경쓰지 않을 것으로 전망된다.

2026년 1월 28일 오후 7시 41분

Waymo가 플로리다 마이애미에서 로보택시 서비스를 시작했다. 테슬라의 로보택시가 미국 인구의 50%에 도달하는 기사 후에 독자가 이를 지적했다. 테스트를 거쳐 서비스를 시작했다.

웨이모의 로보택시 승객들이 문을 완전히 닫지 않는 문제가 발생하고 있어, 현대가 이 문제를 해결하기 위한 솔루션을 갖고 있는 것으로 보인다.

Ford는 2028년에 싼 전기차 모델에 눈을 뗀 주행이 가능한 기술을 도입할 예정이며, CES 2026에서 자율 주행에 관한 중요한 소식 중 하나로 떠올랐다. Ford의 L3 Eyes-Off 주행 계획은 무엇일까?

Waymo의 로보택시에서 승객들이 문을 제대로 닫지 않고 떠나는 문제가 발생하여, 이를 해결하기 위해 사람들에게 문을 닫는 것에 $20를 지급하고 있다.

Waymo의 Zeekr 로보택시는 아직 출시되지 않았지만 Ojai는 출시 예정이며 남부 캘리포니아에서 테스트 중. Waymo Zeekr로 불리울 줄은 몰랐지만, 곧 나올 예정.

Waymo 팀은 신뢰할 수 있는 세계 최고의 운전자를 목표로 하며, 최근 PG&E 정전 사태를 통해 자율 주행 기술의 중요성과 안전성을 강조하고 있음.

Waymo가 특별한 Mariah Carey 휴일 모드로 기존 승객을 보상하고 기쁘게 만들어 새로운 승객을 유치하려고 노력하고 있다.

Waymo가 2000만 명의 승객 탑승을 달성했다. 소셜 미디어를 통해 이러한 성과를 발표하며, 신뢰를 쌓아온 Waymo의 업적을 경탄했다.

Waymo가 127백만 마일의 완전 자율 주행 데이터를 공개했다. Waymo는 운영 지역 사회의 신뢰와 안전을 최우선으로 생각하며, 안전 데이터를 자발적으로 공유하고 있다. 최신 업데이트는 2025년 9월까지의 데이터를 다루고 있다.

Waymo의 로보택시가 작은 다리를 건너려는 도중 크리스마스 채널 보트 퍼레이드로 정체되는 모습이 유쾌한 영상으로 전해졌다. 정체된 차량은 45분간 움직일 수 없었다.

Waymo는 오랜만에 5개 도시에서 서비스를 시작했고, 오랜도와 산안토니오에서는 이제 완전 자율주행 서비스가 24시간 운영 중이다.

Waymo 팀이 최근 발표한 소식에 따르면 산프란시스코에서 한 임신부가 Waymo 차량을 호출하여 병원으로 이동 중 새끼를 출산하는 사건이 발생했다. 2025년, 도시 곳곳에서 Waymo의 서비스가 계속 성장하고 있는 가운데 일어난 사건으로, 사람들은 첫 Waymo 탑승을 기다릴 수 없다.

Waymo는 안전을 중요시하여 자율 주행을 위한 인공지능을 개발하고 있으며, 안전한 AI를 중심으로 모델과 AI 생태계를 설계함으로써 이를 해결하고 있다. 그 결과, 놀라운 성과를 거두고 있다.

로보택시는 대부분의 인간보다 운전을 훨씬 더 잘하겠지만, 여전히 인간이 상황을 더 잘 다룰 수 있는 여러 상황이 있음을 보여주는 사례. 최근 발생한 사건은 유머러스한 측면도 있었지만, … [계속]

Waymo가 도어대시와 파트너십을 맺어 피닉스 지역에서 완전 자율 배송 서비스를 시작했다. 표준 배송 옵션을 선택한 고객들은 Waymo의 자율 주행차로 배송 받을 수 있다.

Waymo의 자율주행차가 일반 차량보다 훨씬 안전하다는 데이터가 발표되었으며, 다른 기업들도 이와 같은 데이터를 공개해야 함. 자율주행차가 자동차 사고로 인한 공중보건 위기를 해결할 수 있는 가능성을 제시.

Waymo 자동차는 인간 운전자보다 심각한 부상을 유발하는 사고가 91%나 적었다.

2025년 12월 3일 오전 1시 50분

Waymo가 10년 이상의 시간을 들여 확장을 준비해왔고, 지난 몇 년간 확장을 시작하며 발자취를 남겼으나, 작년부터 Waymo가 확장 발표를 실제로 가속화하기 시작했습니다. 이제 Waymo는 5개의 새로운 도시에서의 롤아웃을 시작합니다.

Waymo는 샌프란시스코, LA, 피닉스 고속도로에서 로보택시 서비스를 시작한다. 경쟁 속에서 확장을 가속화하는 구글 자회사의 첫 시도로 고속도로 주행이 가능해진다.

Waymo는 눈이 내리는 지역에서도 자율주행 택시를 운영할 수 있을까? 눈은 추가적인 난이도와 위험을 제공하지만, 세계의 많은 지역이 눈을 본다. Waymo가 이에 대처할 수 있는 방법은 무엇일까?

미국 교통 안전 규제 기관이 Waymo의 로보택시 약 2,000대에 대한 예비 조사를 시작했다. 로보택시가 정지한 스쿨 버스 주변의 교통 안전 법을 준수하지 않았을 가능성을 조사 중이다.

Waymo가 런던 론칭 계획 발표 후 DoorDash와 협력을 발표했다. 미국 애리조나 주 피닉스에서 시작되며, 배송 서비스를 더욱 편리하게 만들기 위한 협업이다.

Waymo가 작년에 확장 경주를 벌이고 있었지만, 최근 발표한 소식은 그 중에서도 가장 큰 소식 중 하나다. 이 회사는 자사의 로보택시 서비스를 대서양을 건너 런던으로 가져오기로 했다. 승객들을 프리미어리그 경기, 음악 콘서트, 윔블던, 빅벤 등으로 데려다 줄 것으로 예상된다.

Waymo의 무인 택시가 내년 런던 도로에서 운행 가능할 예정이며, 인간 안전 운전자가 탑승하는 자동차가 몇 주 안에 나타날 예정이다. 런던은 미국의 샌프란시스코와 네 개의 다른 도시에서 익숙한 종류의 자율주행 택시 서비스를 도입하는 유럽 최초의 도시가 될 것이다.

캘리포니아는 지난해 자율주행차에 벌금 부과를 허용하는 법률을 승인했지만 벌칙을 명시하지 않았고, 이 법은 2026년부터 시행될 예정이다.

2025년 10월 1일 오후 3시 56분

Waymo가 기업을 위한 특별 서비스를 공개했다. 로보택시는 택시와 같이 운영되며, 공항과의 특별 협약도 고려된다.

일론 머스크의 자율 주행 테슬라 택시 론칭은 잘못된 시작을 보였고, 경쟁사인 Waymo는 여전히 앞서 나가고 있다. 특히 리더는 Lidar 기술의 한계를 지적하며 비판을 받고 있다.

지난 주의 주요 클린테크 소식 중 특히 주목할만한 이야기로는, 테슬라의 작은 로보택시 시범운행이 텍사스 오스틴에서 시작되었고, 유럽에서 테슬라의 대규모 판매 감소, BYD의 성장과 이익 등이 있었다. 여름이지만 세계적으로 클린테크 뉴스는 끊임없이 이어지고 있다.

Waymo가 캘리포니아의 더 많은 도시로 로보택시 서비스를 확대했다. 이번 주에는 베이 에어리어의 더 많은 지역에서 승차 서비스를 제공하고, 다음 주에는 LA 메트로 지역에서 승차 서비스를 제공할 예정이다.

Waymo는 수십 년 동안 자율 주행 자동차를 테스트해왔으며, 이를 몇 년간 승객을 태워 택시 운행하고 있다. 로보택시가 정말 안전하고 준비되었는지 결정하는 것은 큰 과제이지만, Waymo는 어떻게 이를 알 수 있는지에 대해 논의하고 있다.

Waymo는 LA 시위로 자사 차량이 피해를 입은 후 샌프란시스코에서 서비스를 제한했다.

2025년 6월 9일 오후 6시 13분

Waymo의 로보택시가 1,212대가 리콜된 것으로 보도되었지만 사실은 그렇지 않았다. 저속 주행 중 게이트나 사슬 등에 문제가 있었지만, 심각한 사고는 없었다. 이는 Waymo의 자율주행 차량에 대한 오진으로 밝혀졌다.

Waymo는 미국 제조업을 확대하고 Uber와의 협력을 강화하며 성장 중이다. 자율주행 택시의 안전성을 입증하며 새로운 시장으로 진출하고 있으며, Uber와의 파트너십도 성공적으로 진행 중이다.

Waymo가 최신 연구를 발표하여 로보택시가 인간 운전자보다 안전함을 입증했다. 2024년 연구 결과를 보고한 기사에서 실수가 있었으나 Waymo의 새로운 연구는 로보택시의 안전성을 재확인했다.

로보택시의 혁명적인 아이디어에는 몇 가지 문제가 있지만, 안전운전에 대한 이점도 있다. 독자가 공유한 연구결과를 토대로 안전운전의 중요성을 강조한다.

토요타와 웨이모가 자율 주행 기술의 개발과 배포 속도를 높이기 위한 협력 탐색을 위한 잠정 합의에 도달했다. 토요타의 자회사인 Woven by Toyota도 잠재적인 협력에 참여할 예정이며, 첨단 소프트웨어와 이동성 혁신 분야에서의 강점을 제공할 것이다.

Waymo의 로보택시가 시장점유율을 빠르게 확대하고 있음. 특히 샌프란시스코에서 이미 22%의 점유율을 보유하고 있음. 이는 Waymo의 성장을 뒷받침하는 중요한 요인 중 하나로 작용하고 있음.

테슬라의 브랜드가 트럼프 행정부와의 관련으로 피해를 입은 후 분기 이익이 감소할 것으로 예상되며, 이로 인해 일론 머스크가 본업으로 돌아가야 할 압력이 높아지고 있다.

2025년 4월 22일 오전 10시 27분

LA의 기술 기업가인 마이크 존스는 고장 나는 자율 주행차 안에 갇혀 비행기를 놓칠 뻔했다. 몇 분 후 문제가 해결되었고, 존스는 결국 캘리포니아로 향하는 비행기를 잡았다.

LA에 거주하는 한 기술 기업인이 자율 주행 자동차에 갇혀 몇 분 동안 행동을 반복하며 비행기를 놓칠 뻔한 사건이 발생했다.