전기차 회사인 ONVO의 사장 Shen Fei는 연장 주행 가능한 전기차(EREVs)에 대해 호의적이지 않다고 발언했지만, 중국 매체 The Paper와의 인터뷰에서 다른 흥미로운 발언을 했다. NIO와 함께 배터리 교체 서비스를 제공하는 ONVO는 전기차 운전자들이 선택과 시간이 주어진다면 배터리를 다운그레이드한다는 주장이다.

전기차 업계에서 15년 동안 논쟁이 계속되고 있습니다. 자동차 업체들은 완전 전기차로 빠르게 전환해야 하는가, 아니면 반전기와 반화석연료를 사용하는 것이 옳은가? 쉐보레 볼트 장거리 전기차는 2010년에 출시되었습니다.

중국 스마트 전기차 회사인 Nio가 가족을 위한 더 저렴한 브랜드 Onvo를 통해 성장을 이어가고 있는데, 새로운 Onvo L60을 살펴보면 이 차량이 성공할 수밖에 없을 것으로 보인다.

NIO가 2025년 8월에 31,305대의 차량을 판매해 전년 동기 대비 55.2% 증가했다. 올해 초 8개월간 NIO는 166,472대의 차량을 판매했다.

NIO는 현지 유통업체와의 협력을 통해 2025년부터 2026년 사이에 싱가포르, 우즈베키스탄, 코스타리카 시장으로 확장하여 글로벌 입지를 강화할 예정이다. 우측 운전석 모델을 최초로 출시하며 미국 및 중앙 아시아 시장에 처음 발을 딛게 될 것이다.

ONVO의 두 번째 브랜드인 NIO의 ONVO가 항주에서 스마트 대형 공간을 갖춘 프리미엄 SUV인 L90의 판매를 시작했다. L90은 6인승과 7인승 두 가지 좌석 레이아웃을 제공하며, 가격은 265,800위안부터 시작한다. 배터리 구독(BaaS) 옵션을 선택하면 179,800위안에 구매할 수 있다.

7월에 NIO는 21,017대의 차량을 출하했으며, NIO 브랜드에서 12,675대, 가족 지향 ONVO 브랜드에서 5,976대, 새로운 Firefly 브랜드에서 2,366대를 출하했다. 이는 NIO의 매출이 상반기에 25.2% 증가했음을 의미한다.

NIO의 새 모델인 ONVO L90은 3열 대형 SUV로, 고가의 모델임에도 불구하고 시작 가격은 약 $39,000에 불과하다. NIO는 ONVO 브랜드를 통해 가족 지향적인 차량을 시장에 선보이고 있다.

2025년 5월, NIO사는 전년대비 13.1% 증가한 23,231대의 차량을 공급했다. NIO, ONVO, firefly에서 차량을 제공했고 누적 공급량은 계속 증가 중이다.