BYD가 아르헨티나에서 ATTO 2 DM-i를 출시하며 남미 전기차 시장을 선도하고 있다. 이 차량은 플러그인 하이브리드로 약 110km를 달릴 수 있으며, 아르헨티나의 전기차 시장 발전에 기여할 것으로 기대된다.
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중국 시장에서 강력한 판매로 테슬라가 미국 시장의 후유증에서 부분 회복하며 베스트셀러 차종을 선두로 돌아왔다. 모델 Y는 132,327대로 최고 판매량을 기록했다.
Lynk & Co가 유럽 시장을 위한 중요 제품을 축하하는 “더 뉴 08. 리밋리스” 캠페인을 시작했다. 이 캠페인은 Lynk & Co 08의 주행 거리를 강조하여 흐름의 주도 역할을 재연하며 전기 주행을 촉진한다.
남아프리카에서 신차 판매 차트 상승 중인 체리가 남아프리카의 닛산 시설을 매입할 예정. 이는 남아프리카의 자동차 산업 변화의 일환이며, 이에 따라 남아프리카의 자동차 산업이 변화하고 있다.
2025년 남아프리카에서 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)의 판매량이 2024년 대비 280% 증가하고, 2025년에는 2,808대가 판매되었다. 반면 하이브리드 차량(HEV)은 6% 감소했으며, 중국 브랜드들이 시장 점유율을 확대하고 있다.
캐나다 부품 관세 정책에 대한 새로운 논의가 필요한 이유에 대해 다룬 오피니언 기사. 중국의 전기차 시장 성장과 국제 무역에서의 영향에 대해 살펴봄.
BYD가 연례 모델 외에도 연중으로 능력과 기술을 크게 향상시키는 제품 업데이트를 시작했다. CES에서 대화를 나누는 동안 여러 사람이 BYD의 제품 업데이트 속도를 언급했다.
Stellantis는 Jeep Wrangler와 Grand Wagoneer의 4xe 버전과 Pacifica PHEV를 라인업에서 제외했다.
BYD의 2025년 전기차 판매량은 28% 성장했지만 12월에는 8% 하락한 결과를 보였다. 회사는 Tesla를 넘어섰으며, 전체적으로 전기차 판매량은 늘었지만 연말에는 감소했다.
최신 소비자보고서 조사에 따르면 플러그인 하이브리드 제조업체들에게 좋지 않은 소식이 전해졌다. 구매자들은 주의해야 한다는 메시지다.
2024년은 테슬라의 장기 이야기가 극적으로 변하는 해였다. 연간 판매가 처음으로 감소했으며, 모델 S 출시 이후 처음으로 판매량이 하락했다. 이로써 성장세가 멈추게 된 것이다.
전 세계 플러그인 차량의 누적 판매량이 7500만 대를 돌파했다. 2025년 10월 말에 7430만 대 기록을 보유하고 있어서 급격한 성장세를 보이고 있다.
중국의 전기 자동차 시장에 이어, 유럽의 전기 자동차 시장과 2026년 및 2030년 유럽의 전기 자동차 판매량 예측에 대한 토론이 이어졌다.
스텔란티스의 전 CEO인 카를로스 타바레스는 테슬라가 10년 내에 망할 것이라고 예측했다. 스텔란티스는 14개 브랜드를 보유한 기업으로, 카를로스 타바레스는 자동차 산업에 대한 폭넓은 지식을 가지고 있다.
PHEVs(플러그인 하이브리드 전기 자동차)를 EV(전기 자동차) 판매 보고서에 포함해야 할지에 대한 논쟁에 대해 다루고 있으며, 이에 대한 주장을 제시하고 있다.
유럽연합의 새로운 데이터에 따르면 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량의 이산화탄소 배출량은 공식 테스트 결과보다 거의 5배 더 높다. 자동차 로비는 실제 PHEV 오염을 더 잘 반영하는 규정을 폐기할 것을 요구하고 있다.
BYD Seal U, Togg T10X, Tesla Model Y가 터키 플러그인 시장의 선두를 이끄는 가운데, 2025년 터키 전기차 판매량이 128% 증가하여 18% 시장 점유율을 기록. 올해 판매량은 10만 3천 대를 넘어섰으며, 연말까지 18만 대에 이를 것으로 전망됨.
2025년 상반기에 남아프리카에서는 570대의 BEV가 판매되었으며, 그에 비해 788대의 PHEV가 판매되면서 처음으로 PHEV의 판매량이 더 많았습니다.
글로벌 전기 자동차 판매에 대한 최신 보고서에 대한 독자의 추가 데이터와 분석을 통해 얼마나 많은 내연기관 자동차 판매량이 감소했는지 알아냈다. 전기차 판매량 분석을 통해 내연기관 자동차 판매가 급감했음을 확인할 수 있었다.
미국에서 중고 전기 자동차를 구매하고 가격에서 $4,000 세금 공제를 받으려면 2개월 2일밖에 남지 않았습니다. 그러나 모든 사람이 세금 공제를 받을 자격이 있는 것은 아니며, 모든 중고 전기 자동차가 자격이 있는 것도 아니며 몇 가지 알아야 할 사항이 있습니다.
볼보 필리핀이 어제 XC60 PHEV와 XC90 PHEV 두 대의 플러그인 하이브리드 SUV를 소개했다. 새로운 NEV의 출시는 볼보 필리핀의 “살아있음” 캠페인과 함께 이루어졌다. Hariphil Asia Resources Inc.의 공식 유통업체인 Maria Fe Perez Agudo 부사장 겸 사장이 말했다.
현대자동차그룹이 수상 경력 있는 전기차와 하이브리드 차량으로 혁신을 주도하며 전기차 포트폴리오와 첨단 제조 기술을 확대하고 있으며, 이에 따라 TIME지에서 “2025년 가장 영향력 있는 기업 100″에서 자동차 다크호스로 선정되었다.
린크 & 코는 세련된 외관과 첨단 기술이 탑재된 전기 자동차를 만드는 젊은 EV 브랜드 중 하나로, 유럽 전역에서 린크 & 코 08이 판매를 시작했다.
4월 전 세계에서 가장 많이 판매된 전기차 브랜드 및 오토 그룹 보고서. Geely가 BYD의 지배를 도전하며 높은 위치를 유지하고 있습니다. Tesla를 이긴 인기 브랜드인 Geely에 대한 포스트.
4월에 유럽에서 가장 많이 판매된 전기 자동차 브랜드와 자동차 그룹을 살펴보자. 프리미엄 브랜드들이 타격을 입었으며, 전기 자동차 시장 동향을 분석해 Premium 브랜드들의 판매 상황을 살펴봤다.
혼다는 CEO 토시히로 미베의 지도 아래에서 전기차와 관련해 불안정한 모습을 보이고 있으며, 혼다의 EV 제휴 계획이 불확실한 상황이 지속되는 가운데 하이브리드에 집중하기로 전략을 변경했다.
새로운 지프 컴패스는 기존 모델을 업데이트하고 다양한 파워트레인 옵션을 추가한 우수한 디자인을 선보입니다.

