CATL의 해양 부문 책임자인 수이는 CATL의 해양 사업이 내륙 강, 호수 및 연안 수역을 이미 포함하고 있으며, 이제 대양을 가는 선박에도 진출하고 있다고 밝혔다. 3년 이내에 해양 전기선박을 예상하고 있다.

닛산은 미국의 전기차 판매를 촉진하기 위해 2026년형 닛산 리프를 기대하고 있으며, 이 차가 북미 올해의 유틸리티 차량 3대 후보로 선정되어 홍보 물결을 타고 있다.

중국이 대량 시장 EV를 가능하게 만든 LFP 배터리 기술을 주도하고 있음. EU가 따라잡아야 하는 이유에 대해 읽어보세요.

T&E가 새로운 포지션 페이퍼에서 성공적인 산업 가속기법을 위한 네 가지 요건을 제안했다. 유럽은 세계적인 청정 기술 경쟁에서 뒤처지고 있으며, 결정적인 조치를 취하지 않을 경우 점점 더 큰 의존성에 노출될 것이다.

인도의 주요 전기 자동차 배터리 소재 기업 Epsilon Advanced Materials는 2030년까지 미국에서 생산되는 100만 대의 전기 자동차용 그래핏 어노드 수요를 충족할 계획이다.

최근 나트륨이온 배터리가 자동차와 가정용 저장 장치에 등장하면서 혁명이 시작되었습니다. JAC는 폭스바겐과 협력하여 2023년부터 나트륨이온 배터리를 탑재한 Sehol 또는 E10X 차량을 생산하고 있습니다. Bluetti도 Pioneer Na(나트륨) 휴대용 전원 공급기를 소개했습니다.

기자들이 BYD의 싼전 공장, 본사, 중국의 정저우 기술 센터를 방문하며 BYD의 첨단 전기차 혁신을 직접 체험했다.

BasiGo는 킹 롱 버스 컴퍼니와 KVM과 협력하여 케냐에서 다음 세대 KL-9 전기 시티 버스를 조립하기로 합의했다. 아프리카 전반에서 전기 자동차 채택이 빨리 진행될 것으로 예상되며, 케냐뿐만 아니라 여러 국가에서 전기 오토바이부터 전기 버스까지 다양한 활동이 활발히 이루어지고 있다.

9월 말까지 중고 전기 자동차를 구매하면 연방 세금 인센티브 4000달러를 받을 수 있습니다. 이 기회를 놓치지 않고 어떤 중고 전기 자동차가 가장 적합한지 고민해보세요.

아프리카의 교통 환경은 세계적인 전기 자동차 전환을 주도하는 지역과는 매우 다른 기준에서 출발한다. 많은 국가에서 차량 소유량은 낮고 오토바이, 스쿠터 및 비공식 대중교통이 사람과 화물의 이동을 지배한다. 아프리카의 전기 교통은 태양 에너지, 교환 및 스타트업에 대한 독특한 접근 방식을 취하고 있다.

2022 테슬라 모델 Y를 운전하는 플로리다의 커플이 여행 중인데, 뉴잉글랜드를 탐험하며 전기차로 여행하는 도중 일부 어려움을 겪는다. 2025년 EV 도로 여행에는 이전보다 더 많은 충전기가 있지만, 여전히 도전적인 면이 존재한다.

배터리 전기 선박이 더 경쟁력 있는 옵션으로 떠오르고 있음을 밝혀주는 연구 결과가 발표됐다. 배터리 가격 하락, 에너지 밀도 상승, 배터리 컨테이너의 선박 통합이 이러한 발전을 견인하고 있다. 대체 에너지로 구동된 배터리 교체 시스템은 해운 업계에 혁명을 일으킬 수 있다.

메르세데스-벤츠 미국은 새로운 전기 자동차 모터스포츠 카인 CONCEPT AMG GT XX로 2026년 생산 시리즈 네 도어 전기 스포츠카로 EV 판매량을 높였다.

2015년식 테슬라 모델 S 70D가 47만마일 이상 운행한 후 “새로운” 100kWh 배터리로 업그레이드되었다. 중고 상태 좋은 배터리를 장착했는데도 이정도 주행이 가능하다는 사실은 놀라운 소식이다.

포드는 미국 시장에 저렴한 전기차를 선보이기 위한 계획을 추진하고 있으며, 비용 측면에서 중국 자동차 제조사들과 경쟁하고 있다. 디자인에 대해서는 아직 비밀로 되어 있다.

2025년 4월에 발표된 Cathles 및 동료들의 논문은 전세계 구리 공급 제약을 전기화와 재생 에너지 맥락에서 조망하며 산업 및 정책 분야에서 영향력을 키우고 있다. 이 논문의 주장과 가정을 면밀히 검토하는 것이 중요하다.

독일과 프랑스 자동차업체가 기술 발전에 뒤처지고 있어 유럽 자동차 산업이 쇠퇴하고 있는 가운데, 유럽 위원장의 세 가지 큰 약속을 평가한다.

사스카툰의 교통 전략에서 영향을 미치는 중요한 결정을 내려야 했는데, 이는 영제버스(Electric Buses)의 도입과 관련이 있었다. 캐나다 도시 교통 연구 및 혁신 연합(CUTRIC)이 실시한 평가에서 발생한 이 결정은 사스카툰 교통의 10년 플릿 갱신 전략을 안내하는 것이 목적이었다. 이 평가는 어려운 딜레마를 강조했다.

할리팩스의 수소-디젤 하이브리드 버스 시험은 도시의 기후 대책의 야심찬 발걸음이자 전 세계의 대중교통 운영자들이 통찰력을 얻을 것으로 기대됩니다. 그러나 표면 아래를 들여다보면 낙관적인 예측과 운영 현실 사이에 문제가 있다는 것을 발견할 수 있습니다.

전기차 충전소 창업 기업이 DC 초고속 충전을 위한 에너지 저장 솔루션으로 전기차 판매를 촉진하고 있음.