여성들이 재생에너지, 전기 자동차, 그리고 깨끗한 지구 분야에서 어떤 영향력을 행사하는지 살펴보는 국제 여성의 달에, 여성 리더들의 응답을 빨리 받아 지구를 위해 노력하는 이야기의 시작이다.

오래된 교통부 규정으로 쉐보레가 3/4톤 전기 트럭을 “하프톤”으로 명명해야 하고, 이는 전기 서버번을 손상시키고 있다. 이로 인해 전기 자동차 산업에 부정적 영향을 미치고 있다.

테슬라의 시가총액이 토요타, BYD, GM, 포드, 현대, 기아, 벤츠, 스텔란티스, 지리, 페라리, BMW, 폭스바겐, 혼다, 닛산, 르노, XPENG, NIO 등의 합산 시가총액을 넘어섰다. 이는 전기차 시장에서 테슬라의 강세를 보여주는 지표로 해석된다.

XPENG은 동남아시아 전략을 급격히 개편하여 수입업체에서 현지 제조 및 통합 인프라를 갖춘 지역 강자로 전환하고 있습니다. 이 변화의 중심에는 인도네시아에서 세계적 수준의 초고속 충전을 통합하여 주요 장벽을 제거하는 청사진이 있습니다.

미국의 단독 주택이 열 펌프를 채택하면 2030년까지 3200만 대의 자동차를 도로에서 제거하는 효과가 있을 것이지만, 현재의 채택 속도를 10배로 높여야 한다. Quilt의 CEO인 폴 램버트는 구글, 애플, 네스트 출신 팀이 어떻게 이를 실현하려고 하는지 설명한다.

Lucid의 제조 비전은 인간을 기계보다 우선시합니다. 2025년 Rockwell Automation Fair에서 인공지능, 로봇, 자동화 속도와 관련이 아닌 제조의 미래에 대한 중요한 대화가 벌어졌다. Lucid는 기술이 한정되어 있지만 인간의 창의력은 무한하다고 말합니다.

중국의 전기차 제조사들이 유럽과 동남아시아를 넘어 북미시장에 진출하고 있는데, 캐나다가 가장 현실적인 진입점으로 떠오르고 있다.

중국의 전기차 제조사들이 유럽과 동남아시아를 넘어 북미 진출을 위해 캐나다를 유력한 진입 지점으로 삼고 있다. 캐나다는 엄격한 안전 및 환경 규제와 이미 전기화에 적합한 소비자 기반을 갖추고 있으며, 중국 차량 제조사들이 이를 통해 북미 시장에 진출할 수 있는 가능성이 높아졌다.

2026년, Faraday Future가 NADA에서 AI 기능을 갖춘 로봇 3대를 선보이며 CleanTechnica와 협업. 이벤트에 대한 비용은 Faraday Future가 부담.

XPENG은 지난 1년 이상 걸쳐 거대한 판매 증가를 이뤘으나, 2026년 1월에는 30,350대로 2024년 8,250대 대비 268% 증가한 기록을 보이다가 34% 감소한 것으로 나타났다.

호주 경량 자동차 시장은 “유티”에 지배당하고 있으며, 포드 레인저와 토요타 힐럭스가 주요 판매자로 나타났다. KGM Musso는 이 시장에서 강력한 경쟁자로 떠오르고 있다.

현대 사회에서 접근 가능한 다양한 편의시설 가운데 기술에서 가장 중요시하는 것은 조용함이다. 정전 상황과 그리드에서 벗어나려는 많은 사람들의 욕구로 현대 모험가들 사이에서 인기를 끌고 있는 휴대용 발전기 기술에 대해 알아보자.

CleanTechnica가 18년 만에 처음으로 킥스타터에 참여한다. 북미에서 첫 번째 오프라인 이벤트를 하와이에서 개최할 예정이며, 클린테크 채택의 중심지이다.

CleanTechnica는 4월 24-26일 하와이 화이안 호놀룰루에서 대규모 지속가능 기술 행사인 일렉트릭 홈 쇼를 개최한다. EV 시승, 전기 자전거 시승, 전기 인덕션 가스렌지 데모 등이 특징이다.

NIO는 2025년 초반에는 강력한 출발을 하지 못했지만, 연말에 대박을 터뜨렸다. 12월에만 48,135대의 차량을 전달하여 2024년 12월 대비 54.6% 증가했고, 전월 대비 32.7% 증가했다.

XPENG은 2025년에 판매량이 190,068대에서 429,445대로 126% 증가하며 성공적인 해를 보냈습니다. 중국을 중심으로 성장했지만 해외에서도 큰 성장을 이루었으며 중국 외에서 45,008대를 판매하여 96% 증가했습니다.

BYD의 2025년 전기차 판매량은 28% 성장했지만 12월에는 8% 하락한 결과를 보였다. 회사는 Tesla를 넘어섰으며, 전체적으로 전기차 판매량은 늘었지만 연말에는 감소했다.

말은 세상을 바꿀 수 있는 힘이 있다. 이 세계의 위대한 사상가들로부터 온 생각들의 모음.

BYD와 Tesla는 누적 플러그인 전기차 판매량의 30%를 차지하며 글로벌 시장에서 주도적인 역할을 하고 있다.

필리핀에서 탄소 중립화 여정을 시작한 기자의 이야기. 2017년, 전기차가 없던 시절부터 캠핑카와 디젤차를 포기하며 환경 보호에 헌신. 벤티 라떼 가격과 탄소 배출량에 대해 생각해보라는 메시지 전달.

중국의 전기 자동차 시장에 이어, 유럽의 전기 자동차 시장과 2026년 및 2030년 유럽의 전기 자동차 판매량 예측에 대한 토론이 이어졌다.

미국 전기 자동차 시장은 3분기에 크게 증가했는데, 미국 EV 세금 혜택이 종료되면서 성장세가 지속됐다. 전체적으로 미국 자동차 산업은 강한 3분기를 보냈으며, 역대 최고 기록을 세웠다.

EcoFlow사는 이동식 발전소 사업에서 큰 역할을 해왔으며, 이제 새로운 제품인 Trail 300과 RAPID Pro X로 고객들의 기대치를 형성하고 있습니다. 이 회사는 작은 ~ 중간 규모의 배터리 팩으로 시작하여 전체 주택 백업 솔루션, RV용 맞춤형 솔루션, 태양광을 많이 활용한 솔루션으로 전환해왔습니다.

2024년 68,804대의 새 오토바이 중 4,862대가 전기 오토바이로 등록되었으며, 이는 7.1%를 차지하고 있다. 케냐에서 전기 오토바이의 인기가 상승 중이다.

NIO가 2025년 10월 기준 40,397대의 전기차를 판매하며 전월 대비 92.6% 증가한 기록을 세웠다. 이는 3개월 연속으로 판매량을 늘리며 높은 성장세를 보여주고 있다.

테슬라 모델 Y의 연장 보증 서비스에 대한 선택 고민. 보상 여부를 파악하고 결정해야 할 때.

전기 자동차에는 12볼트 배터리가 탑재되어 있음을 알아 놓지 못한 사람들이 많다. 이 12볼트 배터리는 테슬라 같은 전기차에서 외부 및 내부 전원을 공급하는 중요한 기능을 한다. 테슬라 모델 Y의 배터리 교체에 대한 경험담을 다룬 기사.

Exhale Fans의 창업자 인 Richard Halsall과의 인터뷰를 통해 에너지 소비 비용을 줄이는 방법에 대해 알아봅니다.

미국 자동차 시장에서 판매되는 70가지 전기차 모델의 가격과 비용의 차이에 대해 알아본다. 전기차의 연료/충전 비용, 유지 보수 비용 등을 고려하여 차량의 실제 비용을 이해하는 것이 중요하다.

미국에서 3분기에 몇몇 자동차 제조사들의 EV 판매가 얼마나 증가했는지에 대해 쓴 글. 몇몇 자동차 브랜드의 EV 판매량이 상당히 늘어났는데, 그 중에서 Audi는 232%, Volkswagen은 231%, Cadillac은 146%, Hyundai는 103% 증가했다.

NIO는 계속해서 성장했다. 9월에는 회사 기록을 경신하는 대규모 판매 실적을 달성했고, 3분기에도 큰 실적을 이루었다. NIO는 3개 브랜드를 통해 9월에 34,749대의 차량을 전달했으며, 이는 전년 동월 대비 64.1% 증가한 수치다.

Chevy Blazer EV SS는 Chevrolet의 전기 중형 SUV의 스포티하고 고성능 버전이다. 외관, 내부, 주행 경험 등을 종합적으로 리뷰한 후기이다.

미국 기술 기업들이 선도하는 재생 에너지 산업에 대해 탐구한 기사. AWS, Bentley, Rockwell Automation 등이 전 세계 재생 에너지 산업을 위한 핵심 기술 솔루션을 제공하고 있다. 하지만 미국은 재생 에너지 투자에서 후퇴하고 있어, 이는 미국의 기술 리더십과는 역설적인 상황이다.

이 기사는 일론 머스크와 테슬라를 13년간 다루어온 기자의 관점을 토대로, 머스크의 변화와 로봇 선언문에 대한 투자적 측면을 살펴본다.

미국 2억 5천만 대의 자동차 소유자들에게 중고 테슬라 차량을 세금 공제 종료 후 더 저렴하게 구매할 수 있는 방법에 대해 이야기한 기사입니다.

BYD Seal U, Togg T10X, Tesla Model Y가 터키 플러그인 시장의 선두를 이끄는 가운데, 2025년 터키 전기차 판매량이 128% 증가하여 18% 시장 점유율을 기록. 올해 판매량은 10만 3천 대를 넘어섰으며, 연말까지 18만 대에 이를 것으로 전망됨.

글로벌 전기 자동차 판매에 대한 최신 보고서에 대한 독자의 추가 데이터와 분석을 통해 얼마나 많은 내연기관 자동차 판매량이 감소했는지 알아냈다. 전기차 판매량 분석을 통해 내연기관 자동차 판매가 급감했음을 확인할 수 있었다.

XPENG와 NIO는 중국의 젊은 EV 스타트업으로 스마트 기술을 강조하며 EV 혁명을 선도하고 있다. 그들은 유사한 속도로 성장해왔고 계속해서 더 큰 성과를 이루고 있다. 물론, 그들은 서로 다른 국가이지만…

필리핀의 전기차 유통업체들이 6월과 7월에 출시 열풍에 휩싸였다. 필리핀에는 8월 “유령 달”이라는 이상한 미신이 있는데, 이 달에는 집을 짓거나 딜러십을 연거나 차량을 출시하는 것을 피하는 것으로 알려져 있다. 이는 중국의 영향이며 중국 전기차 브랜드들이 집중적으로 밀고 나올 수도 있다.

미국은 청정 기술 채택에서 속도를 내지 못했고 문화적 장애물이 계속 발목을 잡아왔다. 민주당이 백악관, 하원, [계속됨]

기자가 EcoFlow의 Delta Pro 3 파워 스테이션을 테스트하고 RV에 설치하여 에너지 저장이 가능한지 확인했고, 긍정적인 결과를 얻었다.

NIO의 매출은 전년보다 26% 증가했다. 6월에는 24,925대의 전기차를 납품했으며 전분기 매출은 25.6% 증가했다. 꾸준한 성장세를 보이고 있다.

스웨덴의 전기차 심포지엄(EVS38)은 전기 이동성으로의 전환과 관련된 모든 것에 대한 세계에서 가장 중요한 학술 회의인데, 충전에 완전히 헌신되어 있다. 400개가 넘는 초록이 제출되었는데, 모두 충전 기술의 한 측면을 다루고 있다.

4월 전 세계에서 가장 많이 판매된 전기차 브랜드 및 오토 그룹 보고서. Geely가 BYD의 지배를 도전하며 높은 위치를 유지하고 있습니다. Tesla를 이긴 인기 브랜드인 Geely에 대한 포스트.

4월에 유럽에서 가장 많이 판매된 전기 자동차 브랜드와 자동차 그룹을 살펴보자. 프리미엄 브랜드들이 타격을 입었으며, 전기 자동차 시장 동향을 분석해 Premium 브랜드들의 판매 상황을 살펴봤다.

University of Sydney의 부교수 인 제이크 화이트헤드는 ODIN의 CEO이자 Electric Vehicle Council의 주요 과학자로 Ford F-150 Lightning의 자랑스러운 소유자입니다. 그는 소유한 차에 대한 리뷰를 제공했습니다.

코스타리카가 2024년에도 미주 지역에서 전기차 시장 점유율 1위를 차지했다. 코스타리카의 전기차 시장은 3연속 성장 중이며, 이는 친환경 교통 수단에 대한 국내 관심이 높음을 보여준다.

테슬라의 가장 저렴한 모델이 성공할 이유에 대해 다룬 기사. 모델 Y의 가격과 관련된 역사적 맥락을 소개하면서 해당 모델이 성공할 것으로 예측한다.

볼리비아와 에콰도르에서 전기 자동차의 판매가 위기 상황 속에서도 급증하고 있는데, 이는 전기 자동차의 채택이 발전도상국에서도 가능하다는 증거로 지목되고 있다. 에너지 불안정성과 블랙아웃이라는 문제에도 불구하고 이러한 변화가 일어나고 있는 것이다.