BYD의 승용차 판매는 어려운 상황이지만, 상용 차량 판매는 대단히 원활하다. 전체적으로 1월은 12월보다 판매가 줄었지만, 월별로 크게 감소하지는 않았다.

BYD는 누적 플러그인 전기차 판매량의 20% 점유율을 달성했다. 이는 엄청난 성과로, 오랜 치열한 경쟁을 떠올리게 한다. 자세한 내용은 기사에서 확인할 수 있다.

올해 몇몇 시장에서 테슬라의 판매량이 하락하고, 다른 시장에서 더 많이 하락하거나 증가하는 가운데, 영국은 가끔씩 테슬라의 밝은 포인트 중 하나였다. 하지만 최근 추세는 다시 하향세이며, 11월에는 매우 좋지 않은 결과를 낸 것으로 나타났다.

BYD의 상용 차량 부문에서 전기 차량 판매량이 2025년에 213% 증가하며 긍정적인 추세를 보이고 있습니다. 승용 차량 부문에서는 플러그인 하이브리드가 감소하고 전기차(BEVs)는 계속 상승 중입니다. 버스와 트럭 분야에서도 전반적으로 긍정적인 추세를 보이고 있습니다.

BYD의 승용차 판매는 혼합된 결과를 보였으며, BEV는 상승했지만 PHEV는 더 많이 하락했고, 플러그인 승용차는 전반적으로 하락했습니다. 상업용 차량 판매도 유사한 양상을 보였는데, 전기 버스 판매는 감소했으나 비버스 전기 상용 차량 판매는 증가했습니다.

BYD의 전기차 판매는 10월에 대체로 성과가 있었으며, 전기차 판매량은 전년대비 34.5% 증가했다. 하지만 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 판매는 성과가 좋지 않았다.

BYD의 전체 승용차 판매는 전년 동월 대비 5.9% 감소했지만, 전기차 판매는 24% 상승했다. 이는 회사의 첫 월간 감소이며 긍정적인 소식이다.

2025년 7월 BYD의 전기 자동차 판매량이 37% 증가하여 성장세를 보였지만, 승용차 판매는 2024년 7월 대비 0.1% 증가에 그쳤다. 이는 많은 전기차 애호가들이 기뻐할 추세를 숨기고 있다.

BYD 그룹은 올해 상반기 누적 판매량이 2.146백만 대로, 중국 자동차업체 중 유일하게 2백만 대 넘게 판매한 기업이 되었으며, 2025년 6월 신규 에너지 차량 판매량은 38만 2600대로 전년 동기 대비 11.98% 증가했다.

BYD의 판매는 지속적으로 증가하는 반면, 테슬라의 판매는 최선의 경우에도 정체되거나 최악의 경우 크게 감소하고 있습니다. 전기 자동차 리더들 간의 경쟁이 수년간 치열했으나, 중국의 EV 생산업체인 BYD가 테슬라를 능가하고 있는 양상입니다.

BYD의 승용차 판매량이 전년 동기 대비 14.1% 증가한 5월에 전기차 판매량이 40% 증가했다. 올해 초부터 승용차 판매량은 37% 상승했다. BYD의 판매는 계속 성장 중이다.

BYD의 상업용 전기 차량 판매량이 급증했으며 특히 전기 버스뿐만 아니라 전기 트럭도 주목받고 있다. 최근의 판매 동향을 보면 BYD의 전기 트럭은 놀라운 성장세를 보이고 있음.

4월 BYD의 전기차 판매량이 46% 증가하여 전년 대비 19% 증가했다. 하지만 이는 전기차의 판매량만을 고려한 것으로, 플러그인 하이브리드 차종의 판매량은 유지되었다.