VinEnergo의 에너지 부문인 VinGroup이 국제 시장에 10GW의 해외 에너지 발전 포트폴리오를 공개했다. 필리핀, 덴마크, 스웨덴에서 개발 계약을 체결하며 장기적인 에너지 생산을 제안하고 있다.
전기 “러브 버스”가 새롭게 확장된 메트로 마닐라 노선에서 운행을 시작한다. Robinsons Galleria와 Eastwood City를 연결하는 새로운 루프가 추가되며, 이는 부활된 러브 버스 서비스가 중심 업무 지구 코리더 안에서 운행되는 첫 번째 사례이다.
2016년 6월, 필리핀의 투투반 역에 5칸 열차가 도착했을 때 있었다. 과학기술부와 산업연구개발센터를 통해 개발된 합성 전기 기차(Hybrid Electric Train, HET)는 산업에서 따르지 않은 혁신적인 기술이다.
UAAGI가 BAIC, Chery, Foton, Jetour, Lynk & Co, Radar 등을 한 곳에 모아 전기차 플랫폼을 비교할 수 있는 기회를 제공하며 중국과 필리핀의 전기차 시장을 보여줌.
BYD의 하이엔드 부문인 프리미엄 신에너지 차량 브랜드 Denza가 필리핀에 공식적으로 론칭되었습니다. Denza D9 DM-i는 플러그인 하이브리드 엑솔루티브 MPV로 소개되었으며, 2025년 9월 중국에서 BYD를 다녀온 CleanTechnnica에서 소식이 전해졌습니다.
아시아 태평양 지역이 글로벌 풍력 산업의 성장을 이끌고 있으며 필리핀이 투자의 중심으로 떠오르고 있다. 세계 풍력 에너지 협의회의 최신 시장 신호에 따르면 이 지역은 더 이상 신흥 기여자가 아닌 기록적인 설치, 새로운 공급망, 해상 및 육상 풍력 발전의 중심이 되었다.
미국 상원 상선위원회 청문회에서 Waymo의 자율 주행 차량 안전성에 대한 엄중한 조명이 되었으며, Waymo가 필리핀을 원격 차량 대응의 위치로 선택한 이유에 대한 산업 개발 동향을 다룬 보고서가 있다.
필리핀 정부가 라구나에 위치한 Caliraya-Botocan-Kalayaan (CBK) 수력 발전소 복합체의 운영을 Aboitiz 주도의 Thunder 연합체에 양도했다. 전력 그리드 유연성이 단순 발전 용량만큼 중요해지는 시기에 국내에서 가장 중요한 전력 부문 민영화 중 하나를 완료했다.
필리핀이 네덜란드의 이동수단을 채택해야 하는지에 대한 의문을 제기하며, 네덜란드의 사고방식과 협력이 필요하다는 주장. 네덜란드의 효율적인 이동수단 관리와 도로 이용자를 배려한 집단 노력은 필리핀에 적합하지 않을 수 있다는 주장.
E-트라이크 안전 문제가 논의되는데, 작가는 다른 나라들의 도로 안전 문제를 들어 안전의 중요성을 강조하며 현재 상황을 비판하고 있다.
필리핀의 교통부가 메트로 마닐라 주요 도로에서 경량 전기 차량을 금지한 지 1개월 후, 교통 질서를 개선하는 승리로 포장하고 있으며, 적은 범죄가 보고되고 선택된 통로가 더 빨리 움직이고 있다.
BYD의 고급 전기차 브랜드 Denza가 필리핀에서 공식 영업을 시작하며, 전기 및 플러그인 하이브리드 차량 시장이 성장하는 필리핀에 새로운 참가자가 늘어나고 있다. 부모 회사인 BYD가 여러 차세그먼트에서 존재감을 높이고 있는 것을 반영한다.
필리핀 시장에서 전기차 소유 비용을 낮추기 위한 중심 전략으로 배터리 구독을 강조하는 VinFast Philippines. 현지 자동차 매체가 보도한 최신 가격을 발표하며 전기차 채택이 동남아시아에서 속도를 내고 있음을 강조했다.
필리핀의 SM 비쿠탄은 필리핀의 슈마트 체인에 속한 많은 쇼핑몰 중 하나로, 한국 비행기가 마닐라에 착륙할 때 비행로에 위치해 있다. 수백만의 필리핀 가족들이 크리스마스 트리 밑에서 모여들며 밝게 빛나는 크리스마스 조명을 볼 수 있다.
필리핀의 교통 당국과 정부가 지원을 주장하는 지역 사회 간의 피할 수 있는 충돌로 새해가 시작될 전망이다. 필리핀의 Land Transportation Office(LTO)가 전기 자전거 및 전기 트라이크를 포함한 경량 전기 차량(LEVs)에 대대적인 단속을 발표해 즉시 압류를 위협하고 있다.
필리핀 교통부는 이번 12월부터 국도에서 전기 오토바이와 전기 자전거를 압수하기로 한 계획을 공식적으로 중단했다. 대중의 불만 및 새로운 규정에 대한 혼란으로 인해 이를 결정했다.
필리핀에서 전기 자동차(EV) 충전 인프라가 계속해서 확대되고 있으며, 루손 지역의 중요 여행 노선에 새로운 충전소가 개장되었습니다. Ayala Group의 이동성 부문 ACMobility가 주도하는 이 확장은 회사가 필리핀 EV 척추라고 부르는 성장 중인 네트워크의 일환입니다.
필리핀이 상업용 해상 풍력 산업에 최고의 약속을 했고, 이 달 초 국가 파이프라인이 설정되었음을 확인하는 획기적인 Green Energy Auction Program Round 5 (GEA-5)가 진행되었다.
필리핀에서는 차량을 우측 운전대에서 좌측 운전대로 변환하는 등 변환 작업이 널리 행해지고 있는데, 이 중 일부는 엔지니어들로부터 경멸과 두려움을 받고 있다. 그러나 C-Trike 전기 오토바이는 이러한 변환 작업 중에서도 긍정적인 면을 보여주고 있다.
BYD 필리핀은 2일 후 필리핀 내 다른 딜러쉽을 오픈하여 2년 만에 총 41개의 딜러쉽을 보유하게 될 예정이다. 지난 2년간 회사는 약 1만 대의 신재생 에너지 자동차를 판매했으며, 올해 말까지 5만 여 가지의 기술을 인증할 예정이다.
VinFast는 필리핀 전기 자동차 시장에 잔존 가치 보증(RVG) 프로그램을 출시함으로써 거대한 챌린지를 던졌습니다. 최대 3년 동안 차량 잔존 가치를 최대 원가의 90%까지 보장하는 것으로 소비자들의 눈길을 끌고 있습니다.
필리핀은 세계 최대 니켈 생산국 중 하나로 지질학적 장점을 보유하고 있지만, 배터리 공급망에서 그 가치의 일부만 확보하고 있다. 전기차 혁명의 중요한 시기에 있으며, 니켈을 활용해 전기차 배터리 산업을 선도할 수 있는 가능성이 있다.
필리핀은 태풍 칼매기로 인한 사망자 수가 세 자리로 늘어나면서, 다가오는 주말에 예상되는 또 다른 열대폭풍에 대비하고 있다.
필리핀 전기차 정상회의에서 베이직 에너지 기업의 전기 짚게니가 주목을 받았으며, 정부의 대중교통 수단 현대화 계획을 뒷받침하는 산업 동력을 강조했습니다.
필리핀의 Pioneer Trucks가 막서스 상용 트럭의 독점 유통업체가 되었고, 야라 그룹이 단 3개월 전에 포기한 브랜드를 인수했다. 막서스는 2019년 AC Industrials를 통해 필리핀 시장에 진출했다. Pioneer Trucks는 필리핀 전기차 정상회의에서 이 소식을 발표했다.
IRENA 사무총장이 싱가포르 국제 에너지 주간에서 새로운 에너지 프로젝트에서 재생 에너지의 전례없는 우위를 강조하고, 세계적인 에너지 전환은 가속화되고 있으며 주장함.
싱가포르에서 열린 싱가포르 국제 에너지 엑스포에서 Toyota Motor Asia Pacific (TMAP) 동료들을 만나 Toyota의 bZ4X 출시가 2026년까지 확정됐다고 확인했다. 필리핀 토지교통국(LTO)은 이미 이 SUV의 동종인증을 승인했다. 해당 차량이 필리핀 시장에 도입될 것으로 예상된다.
필리핀 전기차 서밋에서 BYD가 선보인 eMAX 9 DM-i는 BYD의 전기차 기술을 적용한 차량으로, 지능적인 성능과 편안함, 디자인을 갖추고 있다. 이 회사는 필리핀 가족들에게 고급 모빌리티를 제공하고 안전과 실용성을 강조했다.
필리핀 전기 자동차 시장은 급성장을 경험하고 있으며, 2025년에는 4,000대에서 20,000대로 판매량이 급증할 전망이다. 13번째 필리핀 전기 자동차 전시회가 개막되면서 이 시장의 역동성을 확인할 수 있다.
필리핀 기반 AMRC Renewable Corporation/Xentro Motors와 협약을 맺은 Green GSM은 나라 내 전기차 라이드헤일링 서비스를 위해 2,000대의 VinFast 전기차를 공급할 예정이다.
필리핀 전기차 협회 회장인 Edmund Araga는 “필리핀 전기차 부문은 투자와 정책 시행에서 상당한 속도를 경험하고 있다”고 말했다. 올해 열린 13회 필리핀 전기차 정상회의(PEVS)에서 필리핀 전기차 시장의 진전과 지속가능성이 중요한 주제로 떠올랐다.
BYD와 VinFast는 필리핀 세부 지진 피해자를 돕기 위해 지원 캠페인에 참여했다. ACMobility와 Ayala Foundation은 24대의 차량을 투입하여 피해를 입은 7개 지역으로 구호물자를 전달했다.
필리핀 에너지 규제위원회(ERC)가 MTerra 태양 에너지 프로젝트를 국가 전력망에 연결할 P14.25억 페소(약 $2.5억) 규모의 송전망을 최근 승인했다. 이 결정으로 Terra Solar Philippines Inc.는 이미 90% 완료된 고압선로 공사를 마무리할 수 있게 되었다.
테슬라는 필리핀에서 모델 3 세단에 중요한 하드웨어 개선사항을 도입했는데, 안전 기능과 주행 편의성을 향상시켰으며 가격은 그대로 유지되었다. 2018년부터 최고 안전 등급을 받은 세계적으로 가장 많이 팔리는 전기 세단인 모델 3은 이제 업데이트된 하드웨어와 개선된 외관을 갖추고 있다.
필리핀 남부 마닌아오 섬 해안 부근에서 발생한 7.4 규모의 강진으로 쓰나미 경보가 발령되었다.
필리핀의 전기차 시장 발전에 대한 아서 D. 리틀 동남아시아의 자동차 및 제조업 실무 책임자인 악샤이 프라사드와의 인터뷰 내용을 바탕으로, 필리핀의 전기차 산업 성장에 대한 전문가의 견해를 살펴봤다. 전문가와의 토론은 현지 전기차 산업의 성장을 중심으로 이루어졌다.
필리핀의 디젤 픽업 시장은 BYD, Geely의 레이더, Dongfeng의 전기 픽업 트럭 등 중국 제조사들의 등장으로 대대적인 변화를 맞고 있다.
필리핀의 깨끗한 에너지 미래 추구가 Banahaw 풍력 발전소 계획을 중심으로 환경 정의와 문화 보존 문제와 충돌하고 있다. Ayala Group의 에너지 플랫폼인 ACEN Corp.의 자회사인 GIGAWIND4, INC.은 대규모 P34.5 억 페소의 Banahaw 풍력 발전 프로젝트 계획을 추진하고 있다.
Aboitiz Renewables Inc.가 Visayas 지역의 최대 태양 발전소 건설을 완료하고 Luzon 지역에 새로운 깨끗한 에너지 프로젝트를 준비 중. 2025년 9월, ARI는 Aboitiz Power Corporation의 깨끗한 에너지 자회사로서 전환점을 맞이했다.
필리핀 세부 섬을 강타한 규모 6.9 지진으로 적어도 20명 사망. 현지시간 10시 전에 발생.
필리핀의 스카이레일 프로젝트 재검토가 필요한 이유에 대해, 중국의 BYD가 개발한 첨단 기술을 통해 도시 교통 문제를 해결할 수 있는 가능성이 높아 보인다.
BYD는 필리핀의 버스 서비스 탄소 중립화를 위한 솔루션을 제공할 준비가 되어 있으며, 필리핀의 대중교통 요구를 충족시킬 의향을 밝힘.
수백 편의 항공편이 취소되고 수천 명이 대피하며, 최대 5급 허리케인에 상응하는 강풍을 동반한 주요 태풍이 다가오고 있다.
필리핀의 BYD Cars Philippines가 Tang DM-i 7인승 플러그인 하이브리드 전기차를 지난 2025년 9월 17일에 발표했다. 이 차량은 BYD의 지역 내 전기차 라인업 중 가장 큰 SUV로, 브랜드의 Super DM-i 기술을 가졌으며 가족용 차량 세그먼트로 선보인다.
2030년까지 온실가스 배출량을 75%로 줄이는 국가 목표에 직면한 필리핀 시민 및 환경운동가들이 2025년 필리핀 넷 제로 컨퍼런스를 소집했다. 주요 기업가와 정책가들이 9월 18일 이벤트에 참석하여 민간 부문을 추상적인 기후 약속을 넘어 구체적인 행동으로 이끌기 위해 논의를 진행했다.
필리핀 대통령이 미래를 향한 통근을 위해 러브 버스를 이용하며 이를 선보였다. 이 아이코닉한 통근 수단은 1980년대로 돌아가는 느낌을 주었고, 대통령은 대중교통을 적극 지지하며 친환경 교통수단을 장려하고 있다.
필리핀의 Caliraya-Botocan-Kalayaan 수력 발전소가 재생 에너지 혁신을 이끌 것으로 기대된다. 작가는 고태양에서 30km 떨어진 곳에 살며 주변에 재생 에너지 시설이 많이 있음을 언급하며, 이 발전소의 중요성을 강조한다.
필리핀 에너지부(DOE)가 새로운 가이드라인을 도입하여 전기 자동차 분류 체계를 4가지에서 6가지로 확장했다. 이는 국내 전기 자동차 시장의 획기적인 발전을 나타내는 중요한 단계다.
필리핀의 MIT(마푸아 대학)이 ACEN 재생 에너지와의 협력을 통해 캠퍼스 전체를 100% 재생 에너지로 전환을 완료했다.
필리핀의 통신 업체인 Globe가 메트로 마닐라와 CALABARZON 지역에 있는 3000개 이상의 셀 사이트와 저에너지 시설을 2028년까지 100% 재생에너지로 전환하고 있습니다. 이로써 매년 5,500 메트릭 톤의 이산화탄소를 절감하고 국가의 청정 에너지 목표를 지원하고 있습니다.
2024년 1월 비사야스를 어둠 속으로 밀어넣은 블랙아웃은 필리핀의 경제 성장이 에너지 인프라를 따라잡지 못하고 있다는 혹독한 현실을 드러내었습니다. 이로일로 주에는 위기가 해상 풍력 발전에 동기를 부여했습니다.
필리핀 전기 자동차 협회(EVAP)가 신규 산업 데이터를 발표하면서 10월 23-25일 SMX 콘벤션 센터에서 13회 필리핀 전기 자동차 정상회의를 개최할 예정이다. 에너지부와 EVAP의 최근 데이터에 따르면 필리핀 교통 부문에서 상당한 변화가 나타나고 있다.
필리핀은 7,641개의 섬으로 이루어져 있는데, 그 중 한 곳인 시키홀 섬은 상대적으로 평화롭고 고립된 곳이다. 섬은 센트럴 비사야스 지역에 속한 독립적인 섬 주도이며, 필리핀에서 규모로 보면 세 번째로 작은 섬 주도 중 하나이다. 이 섬에서 태양광 발전이 화석 연료 독점에 맞서는 중요한 역할을 하고 있다.
BYD의 최신 롤온/롤오프(RoRo) 선박이 필리핀으로 1,500대의 신재생 에너지 차량을 배송했다. BYD Zhengzhou는 아시아-태평양 시장을 섬기는 회사의 생산 중심지에 따라 명명되었으며, 8척의 선박으로 구성된 계획 중 첫 번째 선박이다.
필리핀 마닐라 사우스 항구가 아시안 터미널 주식회사(ATI)가 운영하는 국내 최초의 15대 전기 내부 이송 차량(eITV) 플릿을 도입하며 운영을 혁신했다.
필리핀에서 전기차(EV) 충전소 파트너십 모델을 시작한 V-Green Global Charging Station Development JSC는 VinFast의 회장인 Pham Nhat Vuong이 설립한 회사이다. 이 전략적인 움직임은 EV의 채택 속도를 가속화하기 위해 EV ‘슈퍼차저 네트워크’를 만들기 위한 것이다.
아시아와 태평양 지역에서 더 깨끗한 에너지 미래를 위한 노력이 크게 촉진되었다. 아시아개발은행(ADB)과 지구를 위한 인류와 행성의 글로벌 에너지 얼라이언스(GEAPP)가 함께 일하며 저탄소 경제를 위한 배터리 에너지 저장 시스템 액세스 개선을 위한 ENABLE(Enhancing Access to Battery Energy Storage System for Low-carbon Economies)을 발표했다.
제2차 세계대전 종전 80주년이 다가오면서 잔여한 몇 명의 일본 군인들이 남아있다. 한 명은 “제국이나 나라를 위해 죽지 말라”고 조언했다.
자동화된 배송 로봇이 마지막 구간 배송 문제를 해결할 수 있을까? 뉴욕 국제 자동차쇼에서 열린 교통안전 포럼에서 미래의 도시 이동 안전에 대해 논의되었다.
필리핀의 소매업 거대 기업 SM Supermalls가 수도 마닐라에서 20km 미만 떨어진 SM City Fairview에 국내 최대 규모의 태양광 태양전지(PV) 시스템을 설치했다. 목요일, 7월 24일에 발표되었으며, 모노순 장마와 두 번의 태풍으로 인한 홍수에도 불구하고 설치가 이루어졌다.
필리핀 자동차 개척기업인 Francisco Motors Corp. (FMC)가 핀노이 트랜스포터를 나이지리아로 수출 준비 중. 회장 엘머 프란시스코는 국내 전기차 시장 발전에 대한 필리핀 기업과 정부 기관의 느린 처리와 지원 부족에 대한 불만을 털어놨다.
트럼프 대통령이 8월 1일부로 필리핀으로부터 수입된 상품에 20% 관세를 부과했다. 필리핀 지도자는 무역 협정을 위해 트럼프와 회담할 예정이다.
배탄가스의 리파시티와 말바르 타운 경계에 위치한 LIMA 산업단지에 남부 루손 최초의 전기 차량 어셈블리 공장인 LCS-EMON e-Jeepney Manufacturing Corp가 들어섰다. 한국 이동성 기업이 현지 영웅과 협력하여 설립하였으며, 마닐라 남쪽 100km에 위치하고 있다.
6월 30일 “EnerGeely” 행사에서 지리 모터 필리핀(GMP) CEO인 실바 유는 전기차 Geely EX5와 하이브리드 Geely Okavango Elite를 소개하며 “이번 새로운 장은 운전자를 우선시하는 데 초점을 맞춘 것”이라고 언급했다. 이 동시 출시는 지리의 전략적 초점을 강조한다.
그랩이 필리핀과 싱가포르에서 택시 플릿에 전기차를 도입하고 있다. 그랩은 EV Taxi Corp와 협력하여 지난 달 필리핀에서 전기 택시 서비스인 “GrabTaxi Electric”을 시작했으며, 이는 필리핀 최초의 완전 전기식 택시 플릿이다. 싱가포르가 다음으로 전기 택시 서비스를 시작할 예정이다.
필리핀의 자동차 제조업체인 프란시스코 모터스 코퍼레이션(FMC)가 전기 공공 운송 수단인 핀노이 트랜스포터를 공식 론칭했다. FMC 회장 엘머 프란시스코는 회사가 몇 달에 걸쳐 프로토타입을 거친 후 차량의 최종 버전을 선보였다고 말했다.
필리핀이 중국 이외에서 처음으로 시라오니언 5 DM-i를 수령했다. 동안 브라질은 BYD 선적된 거의 8,000대의 차량에 대해 불평하고 있지만 필리핀은 아직 세계 어느 나라에서도 도입되지 않은 시라오니언 5 DM-i를 출시했다.
포드 필리핀은 2025년 3분기에 첫 전기차인 머스탱 맥-E를 출시할 예정이다. 포드 필리핀의 페드로 시모에스 매니징 디렉터가 발표했으며, 올해 초에는 ‘전기화 여정’을 시작할 것이라고 밝혔다.
2024년 6월 10일, Vinfast의 전기 택시가 마닐라에 처음으로 도입되었다. CleanTechnica가 참석한 그린 GSM 택시의 공식 발매식에서 새로운 사진과 관련 회사의 의견이 추가되었다.
홍치가 필리핀에 네 번째 딜러쉽과 두 대의 새 전기차를 도입했다. EH7와 EHS7는 필리핀에서의 고급 자동차 표준이라고 한다. 홍치 필리핀 대표인 라쉬드 델가도에 따르면, 이는 필리핀에서의 고급 자동차 주행의 새로운 기준이다.
베트남 교통 회사인 Green & Smart Mobility (GSM)가 필리핀에서 VinFast VF e34 택시 플릿을 도입했다. 필리핀은 베트남, 라오스, 인도네시아에 이어 동남아시아에서 네 번째로 전기 택시를 도입한 국가이다. GSM은 베트남의 부자인 VinFast CEO Pham Nhat Vuong이 설립한 회사이다.
필리핀의 신부 루이스 타글은 “아시아의 프란치스코”로 알려져 있지만, 그의 나라의 잔인한 마약 전쟁과 신부 성폭행에 대해 충분히 발언하지 않는다는 비판을 받고 있다.
