Geely & Zeekr, BYD 다음으로 1,500 kW 충전 기술 도입
중국의 전기차 업계에서 BYD가 1,500 kW “플래시 충전” 기술을 공개한 뒤, 주요 경쟁사인 Geely의 Zeekr도 유사 기술을 개발 중이다. Zeekr 001은 BYD에 이어 높은 충전 속도를 제공할 예정이다.
중국의 전기차 업계에서 BYD가 1,500 kW “플래시 충전” 기술을 공개한 뒤, 주요 경쟁사인 Geely의 Zeekr도 유사 기술을 개발 중이다. Zeekr 001은 BYD에 이어 높은 충전 속도를 제공할 예정이다.
2025년 8월 전 세계적으로 170만 대의 플러그인 차량이 등록되었으며, 전체 플러그인 차량 등록 대수는 2024년 8월 대비 14% 증가했습니다. 순수 전기차(BEV)는 전년 대비 23% 성장하여 110만 대 이상이 등록되었으며, 플러그인 하이브리드는 1% 감소했습니다.
유럽에서 전기차 시장이 성장하며, 7월에 유럽에서 30만 2천 대의 전기차가 등록되었고, 플러그인 차량 점유율은 28%로 상승했다. 폭스바겐 그룹이 주도하고, 현대가 빛나며, BYD와 SKODA가 선전하고, 테슬라는 하락세를 보이고 있다.
중국 EV 시장에서 수년간 가격 전쟁이 이어지고 있으며 BYD가 최근 또 다시 시작했다. 다른 대형 업체들도 동참해 시장은 계속 변화 중이다.
호주의 새 자동차 시장에 전기 자동차가 계속해서 등장하는 가운데, 이들이 어떻게 대중에 마케팅되고 있는지 살펴보는 것이 가치 있는지 알아보기로 했다. 무료 방송 TV에는 전기 자동차 광고가 거의 없는데, 이는 대부분의 젊은 소비자들이 인터넷과 소셜 미디어를 통해 정보를 얻기 때문이다.