수백 개의 미국 기업들이 대통령 트럼프의 높은 수입세로 인해 직면한 위기 속에서 마비 상태에 놓였다.
미국의 공급망에 중요한 제품에 대한 조사를 실시한 중국 관리들이 미국 제품에 대한 관세 면제를 고려하고 있다는 미국의 비즈니스 그룹의 발언.
전설적인 무술 스타 브루스 리가 머물렀던 호텔에서 도시의 과거 유물을 보존하려는 수집가들의 노력.
미국이 중국 경쟁 업체에 대항하기 위해 네 나라에서 태양광 수입품에 대한 높은 관세를 부과했지만, 이것이 충분한지는 불분명하다.
미국 하원 상무위원회는 DeepSeek가 미국 사용자 데이터를 중국 공산당과 공유하거나 미국 모델에 AI를 훈련시킬 수 있는 우려로 조사 중.
미국 대통령 등의 발언으로 관세가 협상을 통해 완화될 수 있다는 시사가 나오자 중국 관리들이 이를 부인하며 시장이 안정화되었다.
미국의 관세 인상으로 럭셔리 상품 가격이 올라가자 중국 공장에서 촬영된 TikTok 영상들이 소비자들에게 직접 구매를 유도하고 있다. 미국 소비자들은 이에 호응하고 있다.
중국의 트롤들은 미국 대통령 트럼프를 조롱하여 공산당의 선전 기관들에게 유익하게 활용하고, 자유주의적인 중국인들에게는 그의 정책에 대한 충격을 창의적으로 표현하는 수단으로 사용된다.
COMAC(Commercial Aircraft Corporation of China)은 중국의 Boeing 및 Airbus로, 미국과 중국 간의 긴장과 무역 전쟁으로 인해 전략적 전환점을 맞이하고 있다. C919 좁은 몸통형과 미래의 C929을 통해 보잉과 에어버스와 경쟁 의사를 보이고 있다. COMAC는 유럽을 활용하여 미국으로부터 항공우주 분야 독립을 확보할 수 있다는 전망이 나왔다.
트럼프 대통령은 미국 내 공장 건설을 강요하기 위해 관세를 부과했지만, 그 효과가 예측한 대로 일어날지는 불분명하다.
전 미 육군 정보 분석가가 중국 국적자에게 민감한 군사 문서를 판매한 혐의로 유죄를 인정받아 7년 징역형을 선고받았다.
상하이 오토쇼에서 일본과 유럽 자동차 기업들이 중국 시장을 위해 큰 작전을 선보였다.
일본은 중국과 미국과 깊은 경제적 연관을 유지해왔지만, 최근 무역 긴장은 이 접근을 어렵게 만들고 있다.
중국은 차량 제조업 등 다양한 산업에서의 로봇과 인공지능에 대한 거대한 투자로 경쟁 우위를 점하고 있다.
폭스바겐은 중국과 기타 지역에서 전기차로 신속히 전환하려는 레거시 자동차 업체 중 하나로, 이를 위해 Auto Shanghai에서 멋진 새로운 ID 전기차 트리오를 공개했다.
중국의 공용 태양 발전 용량은 2024년에 880 기가와트에 이르렀으며, 중국은 다른 국가보다 더 많은 공용 태양 발전 용량을 보유하고 있다. 2024년 중국에서 설치된 277 기가와트의 공용 태양 발전 용량은 단 하나의 해에 설치된 공용 태양 발전 용량인 121 기가와트의 두 배 이상이다.
기사는 자신의 신발끈에 걸려 넘어지는 대통령보다 좋은 상대가 없다고 언급하며, 미국 정치와 관련된 내용을 다룬다.
오스트리아가 수소 연료 충전소 네트워크를 폐쇄한다고 발표했는데, 차량 수와 운영손실 등으로 인해 손익분기점을 넘지 못했다. 이는 캘리포니아 등에서도 유사한 문제가 있음을 보여준다.
중국은 2024년에 중대한 전기화 발전을 이루어, 영업용 차량의 영전환으로의 세계적 전환에서의 지도력을 계속 보여주고 있다. 트럭, 버스, 건설 장비 및 특수 목적 차량을 포함한 중대형 도로 차량은 기존에 운전상의 어려움과 제한적인 충전 인프라로 승용차에 비해 전기화에서 뒤쳐져 왔다.
테슬라의 브랜드가 트럼프 행정부와의 관련으로 피해를 입은 후 분기 이익이 감소할 것으로 예상되며, 이로 인해 일론 머스크가 본업으로 돌아가야 할 압력이 높아지고 있다.
트럼프의 관세와 연방준비제도에 대한 위협으로 주식, 유가, 미국 달러가 약세를 보이며 투자자들을 불안하게 만들고 있다.
중국 정부는 미국과의 관계를 위해 중국과의 무역을 제한하는 것은 “이기적이고 투기적”이라며 협력 시도에 대한 보복을 약속했다.
2025년 1분기 중국의 석탄 발전량이 예상보다 급격히 감소했고, 세계 최대 석탄 소비국의 구조적 변화를 시사하며 전기 수요가 증가했다. 이는 계절적 감소나 경제 위기의 신호가 아니라 명확하고 구조적인 전환점을 나타낸 것이다.
HBO의 빌 메이어가 중국과의 글로벌 관세 전쟁을 벌이는 트럼프 대통령에게 일침을 가하며 “그는 잘못된 괴물과 대립했다고 느낀다”고 경고했다.
관세, 연방준비제도, 달러를 살펴보며 불확실성이 금융 시장에 어떻게 혼란을 야기시키는지 살펴본다.
트럼프 대통령의 무역 전쟁으로 기업들은 비용을 절감하고 가격을 인상하며 이익을 줄이고 제품을 중단하고 다른 공급업체를 찾고 있다.
중국이 장기간 미국에서 대두를 수입해왔지만, 새로운 높은 관세로 인해 브라질과 아르헨티나로 더 많이 돌아볼 것으로 예상됩니다.
2025년까지 펼쳐지는 상상 속 미래 시나리오에서 미국이 주도해온 글로벌 반도체 연합이 급박하게 붕괴될 수 있다. 이는 기술적 발전이나 갑작스러운 보안 위기가 아닌, 점점 고립되고 대립적인 미국의 정치적, 경제적 오산에서 비롯된다.
트럼프가 중국과의 무역전쟁에서 언급하지 않는 희귀희토류 고갈이나 채권 가격 붕괴와 같은 문제에 대해 생각해보자.
중국의 거대한 2기가와트 아그리볼테익 프로젝트는 사막 지역에서 식물을 복원하면서 깨끗한 전력을 생산할 예정이다.
글로벌 자본이 이제 더 이상 지리정치, 기후 및 산업 정책이 배경 소음이라고 속이지 못하는 구조적 재설정 중에 있는 세계. 액화 가스부터 리튬, 고급 칩, 인공 지능까지, 글로벌 경제의 기초는 이제 전략적 지형이다. 이 순간에 있을 때, 투자자들은 중국에 대한 투자 전략을 재고해야 한다.
중국이 미국으로부터의 LNG 수입을 중단했다. 경고나 단계적 감축 없이 갑작스러운 조치로, 미국 액화천연가스를 더 이상 수입하지 않겠다는 중국의 국가 지시가 내려졌다. 이 결정은 빠르게 격화되는 미중 무역전쟁의 파장 중 하나로, 미국의 LNG 산업이 타격을 입게 되었다.
트럼프 대통령은 중국 지도자인 시진핑에게 관세에 대해 대화하길 원한다고 밝혔지만, 시는 전화를 무시하고 있고 시장은 급락하고 있다.
미 국무부가 중국 위성 기업을 비난하며 붉은해에서 후티 반군의 공격을 지원하는 이미지를 제공했다고 주장하여 지역의 해양 안보 우려 속에서 긴장이 고조되고 있다.
21억 6000만 달러를 들여 건설된 이 공항은 매주 국제 비행기 한 대만을 받는데, 네팔의 조사에서 의원들과 관리들이 부패를 방치했다고 비난받고 있다.
몬로 독트린은 서방 반구를 외부 세력으로부터 배제하는 것을 목표로 합니다. 미국과 이웃국을 중국의 악의적인 의도로부터 보호하는 데 중요합니다.
중국은 캄보디아의 주요 후원국이며, 시진핑 주석이 동남아시아 순방을 마치자 캄보디아와의 관계를 강화하고 있다. 그러나 이 지역은 미국 대통령 트럼프와도 호혜를 유지해야 한다.
상하이 푸동에서 COMAC C919가 착륙장 끝으로 굴러가고, 보잉 737 MAX 비행기들은 사용되지 않은 채로 그 미래가 불투명해진 상황. 보잉이 중국에서의 비행기 시장에서 철수할 가능성이 높아지고 있다.
CIA 국장 존 래트클리프는 “우리 나라 역사상 어떤 적도 중국 공산당만큼 강력한 도전을 제공한 적이 없다”고 말했다.
중국이 대규모로 V2G 기술을 시험 중이며, 이로 인한 교훈은 다른 국가들에도 영향을 미칠 수 있습니다.
중국은 부식적인 디플레이션과 무역을 막을 위협하는 관세와 같은 두 가지 재앙에 직면하고 있으며, 중국 노동자들이 가장 큰 피해자가 될 것으로 예상된다.
전 세계의 청정 에너지 전환은 겸손한 트랜스포머에 의해 제동을 걸렸다. 이전에는 무시되던 이 그리드 인프라의 한 조각이 전기화의 경주에서 가장 중요한 병목 현상 중 하나가 되었다. 풍력 및 태양 에너지 프로젝트가 쌓이고, 데이터 센터가 AI 기반 수요를 충족하기 위해 확장됨에 따라…
중국은 광산을 점령하고 공장을 건설했다. 일본은 이를 주목하고 호주에 투자했지만, 미국은 공급 통제에 대한 우려가 있음에도 불구하고 거의 아무것도 하지 않았다.
일리노이 주에서 축제 용품을 아마존에서 판매하는 부부는 트럼프 대통령의 관세로 인해 발생하는 새로운 비용을 이해하고 적응하기 위해 발버둥 치고 있다.
중국의 전자상거래 생태계가 보여주는 것은 트럼프의 관세가 그 나라의 손을 더욱 강화한다는 사실이다.
홍콩이 미국으로 소포 발송을 일시 중단했다. 이 결정은 트럼프 대통령이 홍콩과 중국으로부터 미국으로 소포를 보낼 때 새로운 관세를 부과할 예정임에 앞서 이뤄졌다.
트럼프의 세계관은 1970년대에 멈춰 있으며, 그의 행정부 전체가 잔인한 풍자임을 지적.
중국 경제는 1월부터 3월까지 꾸준히 성장했지만, 미국의 관세는 중국에게 다가올 몇 주와 달에 위험을 안겨줄 수 있음.
트럼프 대통령의 중국 관세가 유럽에 위험한 상황을 초래할 수 있음. 인공적으로 저렴한 제품의 덤프링은 현지 산업을 약화시킬 수 있음.
미국과 영국의 특별한 관계가 2차 트럼프 정부에서 중국 문제에서 강경해지지 않는다면 붕괴될 수 있다는 새 보고서가 경고했다.
미국 정부와 중국 정부 간 무역 긴장이 고조되면서 미국 기업들이 피해를 입고 있는 가운데 대치 상태에 놓여 있다.
중국이 세계 자동차, 반도체 및 항공우주 산업에 중요한 희토류 광물과 자석 수출을 중단했다. 이는 무역전쟁의 한 부분으로 중요한 영향을 미칠 것으로 예상된다.
중국의 전기차 제조업체 BYD가 서양 경쟁사를 앞서는 충전 기술을 발표했다. 테슬라의 일론 머스크는 예전에 BYD와 경쟁할 수 없다고 여겼지만, 이제 BYD가 빠른 충전 속도와 저렴한 가격으로 시장을 석권하고 있다.
일론 머스크의 중국 방문이 테슬라에게 즉각적인 보상을 가져왔다. 웹 검색 거인 바이두의 맵 데이터 사용 계약은 세계 최대 자동차 시장에서 운전자 지원 기술을 도입하는 큰 발걸음이다.
테슬라 CEO인 일론 머스크가 중국 방문을 위해 베이징에 도착했으며, 완전 자율 주행 소프트웨어 롤아웃 및 해외 데이터 이전 허가에 대해 고위 관리자들과 회담할 예정이다. 중국 국영매체는 머스크가 중국 총리와 회담했으며, 중국 내 테슬라의 발전은 미중 경제 및 무역 협력의 성공적 사례로 평가받을 수 있다고 전했다.
