오아후 섬의 태양광 발전량은 완전 전기화된 시스템에서 필요한 전기량부터 시작해야 합니다. 항공 연료, 섬을 떠나는 선박용 연료, 군사용 연료를 배제하고 교통, 건물, 태양광 발전에 전기를 공급하는 분석이 진행되었습니다.

하와이의 에너지 시스템에서 항공 연료, 해상 연료 공급, 군사 물류가 큰 숫자로 두각을 나타내고 있지만, 실제로는 이들을 제거하면서 실질적인 에너지 시스템을 살펴보는 것이 중요하다. 이는 거대한 도전이지만 가능한 과제이다.

미국 동해안 지역은 겨울 폭풍으로 인해 동요하고 있으며, 이로 인해 커뮤니티들이 혼란 속에 빠졌다. 이번 폭풍의 원인은 화석 연료가 아닌 재생 에너지로 돌아가야 한다는 주장이 나오고 있다.

독일은 수소 백본 파이프라인을 건설했지만 연결된 공급업체나 계약된 구매자 없이 운영 중. 이는 비효율적인 상황을 초래하며 수소가 아무도에게 공급되지 않고 있다.

독일은 아직도 연결된 공급업체나 계약된 고객이 없는 수소 백본 파이프라인 약 400km를 완성하고 가압화했다. 인프라는 운영 중이지만 아무도 그 수소를 지불하겠다고 동의한 사람에게 흐르지 않고 있다.

영국의 에너지 전환의 중심에 있는 규제기관인 Ofgem의 에너지 논의에 초대받아 진행된 Inside Energy 팟캐스트를 통해 Ofgem의 CEO와 에피소드를 공유한 경험에 대한 이야기.

최근 Nature에 발표된 연구에 따르면, 챗봇과 대화한 후 참가자들의 선호도가 최대 15%포인트까지 변동했다. 연구자들은 AI 모델이 더 세밀해짐에 따라 화면 뒤의 강력한 주체들에게 상당한 설득력있는 이점을 제공한다고 결론내렸다. 봇들은 클린 에너지 정보를 조작하는데 영향을 미치고 있다.

디종은 수소 교통 사례 연구에 유용한 도시였지만, 수소 차량 운영에 실패하고 인프라 구축에도 실패했다.

도널드 트럼프의 행정명령이 인공지능과 데이터 센터 운영에 영향을 미치면서 사우스 캐롤라이나의 전기 유틸리티 시장에서 위기가 발생하고 있다. 주요 기업들이 금융적 책임을 지는 ‘대형 부하 요금제’와 같은 주요 주니어니티가 막힐 우려가 있다.

미국 전역의 유틸리티 기업들이 발전과 전송에 제약을 겪고 있어, 인공지능 데이터 센터와 알루미늄 제련소 간의 충돌이 실제로 발생하고 있다. 트럼프 행정부의 완전한 지원 아래 현재 AI 버블 속에서 건설되는 데이터 센터와 알루미늄 제련소의 전기 수급 문제가 미국 시민들에게 비용 부담을 떠안게 되고 있다.

Scope 2 회계 규칙 개정을 둘러싼 긴장감을 반영한 WattTime과 REsurety의 성명서가 주목받고 있다. 이 규칙은 미국 규정이 아니라 세계적이고 자발적이며 세계 자원 연구소와 지반규정에 의해 통제된다.

하와이는 전기 시스템을 재평가하고 LNG가 석유 의존과 재생 에너지 미래 사이의 다리로 다시 제안되고 있습니다. 하와이는 다른 주보다 전기를 위해 더 많은 석유를 태우며 오아후는 여전히 대부분 석유에 의존하고 있습니다. 이러한 이유로 인해 LNG는 화석 연료 다리로 제안되고 있습니다.

“마크 카니의 재무장관으로서의 첫 예산은 캐나다에 세기 동안 부족했던 것을 제공했다. 국가적 전기 백본, 청정 전기 투자 세액 공제를 통해 새로운 발전, 저장 및 전기 전송에 대한 15% 환급 가능 세액 공제가 제공되었다.”

태양광 발전은 현재 전 세계적으로 새로운 전기 생산용 용량의 주요 형태다. 이는 전 세계 여러 지역에서 새 전력 용량의 가장 저렴한 옵션이 되었기 때문이다. 그러나 태양광 발전의 유용성을 극대화하기 위해 사람들은 혁신을 추구하며 점점 더 다양한 방법을 개척하고 있다.

미 국토관리국이 웹사이트 한 줄을 바꾸면서 세계 최대 규모의 청정 에너지 프로젝트인 에스메랄다 7이 사라졌다. 이 소식은 거의 누구도 주목하지 않았지만, 미국의 에너지 미래에 대한 중요한 메시지를 담고 있다.

2025년 10월, 트럼프 행정부가 260억 달러의 깨끗한 에너지 및 교통 인프라 자금을 취소했다. 이로 인해 수소 허브, 철도 터널, 보행 가능성 등이 주목을 받았으며, 삭감은 연방 정부 셧다운 중에 이뤄졌다. 이에 대한 더 자세한 내용은 기사를 통해 확인할 수 있다.

이 기사는 지열 에너지에 대한 연구를 통해 에너지 전환에서의 역할을 분석하고 있습니다. 지열이 지속가능한 에너지 소스로서의 위치와 중요성을 강조하며, 전문가들과의 토론을 바탕으로 심층적인 내용을 다루고 있습니다.

TFIE 전략을 통해 발표된 ‘부두에서 바다로: 항만 탄소 중립화 로드맵’은 항만 산업 이해관계자들의 요구에 따라 작성된 보고서로, 선박 운영자부터 규제기관, 그리드 기획자들까지 다양한 이해관계자들의 주목을 받고 있다.

미국에서 매년 수만 건의 살포화재가 발생하고 있는데, 그 중 일부는 고장이나 전선 파괴로 인한 것이다. 국립재생에너지 연구소(NREL)의 컴퓨팅 능력을 활용하여 인공지능(AI)이 전력선 하나씩 살포화재를 예방하는 데 도움을 줄 수 있다는 연구 결과가 나왔다.

인도네시아가 핵 발전 프로젝트에 대한 최초이자 조기 단계의 규제 승인을 발표함. 싱가포르 기반의 Thorcon International은 켈라사 섬에 시범 공장을 평가할 수 있는 권한을 인도네시아 감독기관으로부터 받았으나 역사는 어려움을 시사한다.

세계의 전기차 채택 과정은 직선이 아닌 시장, 정책, 피드백 루프에 의해 형성된 곡선들로 나타난다. 조기 채택자들이 길을 열고 초기 대다수가 균형을 이끌어내는 현상을 보여주는 혁신 확산 이론과 로지스틱 S-곡선이 왜 채택이 느린지 설명한다.

남미는 전기 자동차 전환에 늦었지만 변화 속도가 점점 빨라지고 있습니다. 2010년대 대부분의 시기에 이 지역은 수백 대의 전기 자동차로 한참 뒤처진 플레이어였지만, 이제 상황이 바뀌고 있습니다.

네덜란드의 전력 그리드에 대한 2050 시나리오 계획을 돕는 과정에서 메탄올과 수소의 역할에 대해 논의되었는데, 메탄올이 놀라운 증가세를 보이고 수소는 감소하는 추세라고 한다.

TenneT와 협력하여 2050년 시나리오 기획을 도와준 후, 네덜란드의 전력 시스템 운영자인 TenneT와 회의를 통해 결과를 논의했던 경험을 공유한다. 네덜란드의 대담한 에너지 미래에 대한 교훈과 전망을 다루고 있다.

캐나다 브리티시 컬럼비아주가 Cedar LNG를 지원하기 위해 2억 달러의 자금을 발표했다. 이 자금은 주로 신재생 에너지로 시설을 완전히 공급하기 위해 필요한 전송 인프라를 구축하는 데 사용될 예정이다.

미국 전역의 소비자에게 전기 소매 판매량이 연평균 2.2% 증가할 것으로 예상되며, 이는 2020년부터 2024년까지의 평균 성장률 0.8%와 비교된다. 이 예측은 텍사스와 중부 대서양 지역에서 전기 수요가 급속히 증가할 것을 반영하고 있다.

짐바브웨 전기 규제 당국(ZERA)이 2024년을 다룬 연례 보고서 발표. ZERA의 임무는 국제 기준에 따라 대중 수요에 맞게 에너지 조달, 생산, 운송, 송전, 배전을 촉진하여 접근성과 공급 안정성을 증대시키는 것.

원자력 발전소가 더 오랜 운영 수명을 갖는다는 주장에 대해, 풍력 발전소도 맞먹는 장수를 보여주며 재생에너지 투자를 정당화하고 있다.

CATF가 최근 발표한 보고서는 전력 기술을 평가하는 방식에 대한 전환을 주장하며, LCOE만으로는 가변적 재생 에너지의 경제적 복잡성을 완전히 포착하지 못한다는 핵심 비판을 제기했다.

2025년 4월 28일, 이베리아 반도는 긴급 정전을 경험했다. 스페인과 포르투갈의 전력망이 유럽 전기 시스템에서 분리되면서 수백만 명이 어둠 속으로 빠졌다. 이에 대한 192페이지 보고서가 발간되었는데, 이는 기존의 재생 가능 에너지 비판과는 달리 심층적인 내용을 담고 있다.

2025년 4월에 발표된 Cathles 및 동료들의 논문은 전세계 구리 공급 제약을 전기화와 재생 에너지 맥락에서 조망하며 산업 및 정책 분야에서 영향력을 키우고 있다. 이 논문의 주장과 가정을 면밀히 검토하는 것이 중요하다.

한국의 새 정부는 이념적 선호보다는 실용주의와 전략적 경제적 이유에 기반한 에너지 미래를 제시하고 있다. 신정부는 재생에너지 확대에 확실히 재미를 두고 있으며 현재 수준의 원자력 생산을 유지하고 석탄 단계적 폐지를 가속화하고 있다.

캐나다는 에너지 미래의 전환점에 서 있으며 선택한 길은 경제적 탄력성, 환경 무결성 및 수십 세대에 걸친 삶의 질을 정의할 것이다. 아일랜드의 2050년 에너지 로드맵을 구축하는 데 참여하고 있는 캐나다인이 이를 통해 거대한 기회를 보고 있다.

2025년 5월, 석탄 및 가스 발전량이 급격하게 감소하여 COVID-19 이후 가장 가파른 연간 감소율을 기록했다. 경제의 침체, 재생 에너지 배치 증가, 경쟁력 있는 가격 등이 석탄 사용의 신속한 축소에 기인한다.

세계 각지의 항구들은 지구 온실가스 배출량의 약 3%를 책임지고 있어 환경 영향을 줄이기 위해 전기화에 집중하고 있다. 항구 전기화 시리즈에서 제시된 30년 계획은 항구가 완전히 전기화되는 것을 목표로 하며 단계적인 전략을 제공한다.

30년 간의 탄소 중립 로드맵을 가진 항구는 엔지니어링 문제를 해결하고 하드 인프라를 완료한 상태. 남은 과제는 실행, 디지털 기술, 기회 중심적 확장. 이 합리적 진행은 배터리, 데이터, 풍력 등에 기반을 둔 새로운 수익원을 창출한다.

전 세계의 항구들이 탄소 중립화 여정을 추진하는 가운데, 배 자체의 탄소 중립화가 최종적이고도 아마도 가장 어려운 과제로 대두되고 있다. 이러한 과제에 정확히 집중하는 항만 전기화 및 탄소 중립화 전략의 네 번째이자 마지막 단계는 항구 내뿐만 아니라 항해 전반에 걸쳐 이점을 확장한다.

남미 대륙이 역사적인 에너지 기록을 세웠다. 전 대륙에서 처음으로 신규 석탄 화력 발전소가 계획되지 않은 상태다. 지난 10년 동안의 변화를 고려해보면 이는 얼마나 놀라운 일인지 알 수 있다.

유럽 항만은 기후 정책과 지역 대기질 문제로 탄소 배출을 줄이는 긴급한 요구에 직면하고 있다. 이러한 거대한 도전은 명확한 전략과 일정이 수립된다면 관리 가능하다.

지속 가능한 도시 대중교통 솔루션을 위한 노력 속에서 트롤리버스가 다시 주목받고 있으며, 현대의 In-Motion Charging (IMC) 기술에 의해 혁신되어 전략적인 선택으로 자리 잡고 있다.

구글이 미국 경제 전반에 혁신의 파도를 몰고 오는 인공지능에 대응하기 위해 나섰다. 이 변화에서 가장 시급하고 간과된 과제 중 하나인 나라의 에너지 인프라와 이를 지원할 숙련된 인력 문제를 해결하고자 하는 구글의 최신 이니셔티브는 10만 명의 전기 기술자를 양성하는 것이 목표다.

캐나다의 새 총리로 취임한 마크 캐니가 다양한 위기에 직면한 국가에 안도감을 전하며 산업, 지리적, 기후 및 무역 위기와 싸우는 도전에 나선다.

중국과 서반부 간 심화된 지정학적 긴장 상황과 그 영향에 대해 전문가들과 함께 논의되었는데, 중요한 주제 중 하나는 중국의 신속한 광물 확보와 서반부의 대응이었다.

전문가와의 대화를 통해 심층 폐쇄 루프 및 향상된 시스템의 약속과 한계를 알아보았다. 이는 지열에 대한 전문가 Simon Todd 박사와의 대화 중 일부이다.

2025년 1분기 중국의 석탄 발전량이 예상보다 급격히 감소했고, 세계 최대 석탄 소비국의 구조적 변화를 시사하며 전기 수요가 증가했다. 이는 계절적 감소나 경제 위기의 신호가 아니라 명확하고 구조적인 전환점을 나타낸 것이다.

태양광 패널 폐기물에 대한 우려가 과장되고 있지만, 석탄과 가스 발전이 MWh당 수십 배 더 많은 무게를 방출하는 것이 밝혀졌다. 기후 변화 대응의 긴요성에 비추어 이러한 과장된 우려로 인해 대화가 혼란스러워지는 것이 안타깝다.

케냐는 강력한 정책과 인프라 투자로 전기 및 깨끗한 조리 접근 확대에서 큰 진전을 이루고 있으며, 2030년까지 보편적 전기 접근을 달성할 것으로 예상되고 있다. 깨끗한 에너지 기술을 활용한 전기화 계획과 실행력으로 케냐는 경제적 위치에서 강세를 보이고 있다.