배터리 전원 화물을 위한 전기화된 가벼운 세미 트레일러 핵심
독일 제조사들이 미래를 위해 화물 트레일러의 효율을 극대화하는 새로운 기술을 도입하고 있다.
독일 제조사들이 미래를 위해 화물 트레일러의 효율을 극대화하는 새로운 기술을 도입하고 있다.
전기선을 위한 새로운 비즈니스 모델은 배터리 교체와 보다 작은 선박을 활용해 총 소유 비용을 기존 화물선보다 낮추고 있다.
국제 해운업계는 이산화황, 질소산화물, 아황산가스 배출에 기여하고 있으며, 무거운 연료 오일(HFO)로 인한 오염 문제가 지속되고 있다. HFO는 고황 함유량을 가지고 있어 세계 해운업계가 세계 전체 SO2와 NO2 배출의 12%와 13%를 각각 기여하고 있다.