2025년 11월에 BYD의 전기차 판매량은 전년 대비 20% 증가했으나, 플러그인 하이브리드는 감소했다. 전체적으로 BYD의 플러그인 차량 판매량은 약간 감소했다.

미국 전기차 시장은 EV 세금 혜택이 종료되고 10월 1일이 다가오면서 3분기에 호황을 누렸다. 어떤 모델이 가장 많이 팔렸는지, 어떤 모델들이 패배했는지 알아보자.

BYD Yuan Plus는 308마력, 후륜구동 및 800V 아키텍처로 업그레이드되었다. 중국 산업통상부의 규정 신고서에 등장한 이 차량은 외관에서는 소소한 변화만 있지만 내부적으로 큰 변화가 있을 것으로 예상된다.

중국 자동차 제조사들이 테슬라의 자동화 생산 방식을 차용하여 생산 라인을 혁신하고 있습니다. 테슬라의 모델 3 생산에서 겪은 어려움을 떠올려보면, 중국 자동차 업계의 이러한 노력이 주목받고 있습니다.

2025년 5월 프랑스의 자동차 판매에서 전기차가 22.3%의 점유율을 기록했다. 전년 동월 대비 24.1%에서 하락했으며, 시트로엥 e-C3가 가장 많이 팔린 전기차 모델이었다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 12% 감소한 123,919대였다.