XPENG Motors가 VLA 2.0 인텔리전트 주행 시스템을 공개하며 폭스바겐이 이를 글로벌로 도입하기로 하였다. 이는 자율 주행 분야에서 중요한 전환점이며, 2027년부터 전 세계로 공급될 예정이다.

VinFast는 PlusX Electric과 협력하여 UAE 고객들을 위한 충전 액세스와 고객 지원을 강화하고 휴대용 충전기, 이동식 긴급 서비스, 통합 디지털 도구를 제공하여 전기차 수용의 핵심 장벽에 대응하고 있다.

우버가 로보택시를 위한 전기차 충전 인프라 구축을 위해 1억 달러를 투자한다. 이는 2020년에 발표된 50만대의 테슬라 로보택시 구매 계획과 관련이 있다.

Waymo가 2026년에 보스턴과 새크라멘토 시장에 진출할 것으로 알려졌다. 회사가 160억 달러를 조달해 신속하게 확장할 예정이며, 이번 주에 그런 확장 계획에 대한 발표를 예상하고 있었다. 이제 회사가 그러한 발표를 했다.

Waymo가 서부에서 로보택시 시장에서 승자로 떠올랐으며, 이외의 기업들은 따라잡을 수 있다고 생각하거나 주요 목표가 되고 있다. Waymo는 160억 달러를 투자하여 로보택시 시장을 선도하고 있다.

캐나다는 중국의 전기차를 수입할 때 부과되는 관세를 줄이기 위해 노력하고 있으며, 장기적인 시장 점유율을 목표로 하고 있습니다. 이는 중국의 자동차 산업 단체들이 캐나다 정부에 압력을 가하고 있기 때문입니다.

“테슬라: 역사 반복에 대한 단순한 도박”이 제목인 기사가 주목을 받고 있다. 테슬라의 평가액이 기업의 선도 자유현금흐름의 111배로 놀라운 수치를 기록하고 있다.

테슬라가 2월 14일 이후로 ‘풀셀프 주행’을 판매 중단하는 결정을 내린 이유에 대해 설명. 캘리포니아가 부과한 마감일과 관련이 있다.

테슬라의 FSDS와 상용 항공기의 자율주행 시스템을 비교하는 토론이 활발히 진행 중. 미디어와 페이스북을 통해 논의되고 있는데, 놀랍게도 FSDS가 항공기 자동 조종과 유사성을 가지고 있다는 주장이 나오고 있다.

로보택시 기업과 라이드헤일링 앱 간 몇 가지 파트너십이 최근 몇 일 동안 나타났다. 바이두가 런던에서 우버와 라이프트와 제휴 체결. 이들이 바이두 아폴로 고 로보택시 시스템을 테스트 중.

중국의 전기차를 식별하는 녹색 번호판에 이어 L3 자율주행 자동차를 식별하는 새로운 번호판이 등장했다. 중국 청칭과 베이징에서 최초 4개가 전달되었다. 아크폭스와 디팔이 이를 획득했다.

Waymo가 특별한 Mariah Carey 휴일 모드로 기존 승객을 보상하고 기쁘게 만들어 새로운 승객을 유치하려고 노력하고 있다.

Waymo는 오랜만에 5개 도시에서 서비스를 시작했고, 오랜도와 산안토니오에서는 이제 완전 자율주행 서비스가 24시간 운영 중이다.

Waymo 팀이 최근 발표한 소식에 따르면 산프란시스코에서 한 임신부가 Waymo 차량을 호출하여 병원으로 이동 중 새끼를 출산하는 사건이 발생했다. 2025년, 도시 곳곳에서 Waymo의 서비스가 계속 성장하고 있는 가운데 일어난 사건으로, 사람들은 첫 Waymo 탑승을 기다릴 수 없다.

Waymo가 10년 이상의 시간을 들여 확장을 준비해왔고, 지난 몇 년간 확장을 시작하며 발자취를 남겼으나, 작년부터 Waymo가 확장 발표를 실제로 가속화하기 시작했습니다. 이제 Waymo는 5개의 새로운 도시에서의 롤아웃을 시작합니다.

런던 거리에 자율주행 차량이 등장했는데, 선두 주자는 어떤 회사일까요? 웨이모나 아폴로 고, 혹은 테슬라가 아닌 영국의 웨이브가 선두를 달리고 있습니다. 8년 전 런던에서 설립된 웨이브는 자율주행 포드 머스탱 맥-E 전기차를 운영하고 있습니다.

현대자동차그룹과 NVIDIA가 한국 정부와 협력하여 AI 산업 발전을 위해 AI 응용 센터와 기술 센터를 설립하고 지역 AI 인재 양성에 힘쓸 예정. 현대자동차그룹은 NVIDIA와 함께 AI 공장을 건설하여 주행 중인 AI 솔루션을 지원할 계획이다.

Waymo는 눈이 내리는 지역에서도 자율주행 택시를 운영할 수 있을까? 눈은 추가적인 난이도와 위험을 제공하지만, 세계의 많은 지역이 눈을 본다. Waymo가 이에 대처할 수 있는 방법은 무엇일까?

Volkswagen의 Car2X 기술은 차량과 도로 센서 간에 통신을 가능케하여 운전을 더 안전하게 만들어줍니다.

Toyota Woven City가 공식적으로 출범하며 최초의 주거자인 ‘Weavers’가 이사를 시작했다. 이 도시는 미래 이동성을 위한 시험 코스로 개발되었고, 20명의 발명가와 가수 송라이터인 Naoto Inti Raymi가 참여했다.

Waymo가 로보택시 서비스를 점점 더 많은 도시에 제공하고 있다. 올해에는 새로운 시장에서 우버와 파트너십을 맺는 습관이 있었지만, 나시빌에서는 리프트와 협력한다. Waymo가 나시빌에서 로보택시 서비스를 시작하게 되어 의미가 있다.

테슬라의 최신 마스터 플랜은 차량을 언급하지 않으면서 기회로 가득한 밝은 미래를 약속하고 있다.

그랩이 한국의 자율주행 차 기술 기업인 A2Z와 협력하여 싱가포르에서 자율주행 전기 셔틀 버스 시범운행을 준비 중이다. 이 프로젝트는 그랩 직원들을 회사 본사와 인접한 One-North MRT와 연결하는 데 초점을 맞추고 있다.

하원 에너지 및 상업위원회 하위위원회가 개최한 “모터차량 안전 상태에 대한 조사: NHTSA와 자동차 안전” 주제의 청문회에서 주요 포인트를 요약하고 있습니다. 청문회는 YouTube에서 전체 영상을 시청할 수 있으며 Bluesky에서 실시간 트윗을 찾을 수 있습니다.

미래의 로보택시일 수도 있지만 현재도 존재하는데, 미국에서 두 대표적인 자율주행 브랜드에서 최근 두 가지 주목할 만한 문제가 발생했습니다. 테슬라는 기차길을 달리고 웨이모는 교차로에서 막혔습니다.

텍사스 오스틴에서 테슬라의 로보택시 시범 서비스가 시작된 지 24시간도 채 되지 않아 테슬라의 AI 자율주행차 중 하나가 심각하게 법을 어긴 사례가 발생했다. 주행 속도를 10mph 이상 초과하는 것이 아니라 진정으로 법을 어긴 사례다.

Waymo의 로보택시가 1,212대가 리콜된 것으로 보도되었지만 사실은 그렇지 않았다. 저속 주행 중 게이트나 사슬 등에 문제가 있었지만, 심각한 사고는 없었다. 이는 Waymo의 자율주행 차량에 대한 오진으로 밝혀졌다.

도어대시가 코코와 협력하여 LA와 시카고의 고객에게 영유로운 배달 서비스를 제공하기 위해 인도 로봇을 이용한 배달 서비스를 확장하고 있다. 이는 더 지속 가능한 물류 시스템을 위한 중요한 단계로, 탄소 배출이 없는 로봇 배송이 가능해졌다.

Waymo는 미국 제조업을 확대하고 Uber와의 협력을 강화하며 성장 중이다. 자율주행 택시의 안전성을 입증하며 새로운 시장으로 진출하고 있으며, Uber와의 파트너십도 성공적으로 진행 중이다.

Waymo와 Uber가 핫랜타에서 로보택시 서비스를 시작한다. 워싱턴 DC에 이어 조지아 주 핫랜타에서 관심자 명단을 모으고 있다.