런던에 자율주행 택시가 도입되면서 과거 자동차 산업이 일으켰던 문제와 현재의 기술적 도전에 대한 우려가 제기되고 있다. 미국의 자동차 산업이 도로 디자인 등을 조작하여 자동차의 도입을 촉진했던 역사를 바탕으로, 자율주행차의 도입이 우리 삶에 미치는 영향을 심사숙고해야 한다는 주장이 제기되고 있다.

캘리포니아에서 Waymo의 로보택시가 10세 소녀에게 충돌했다. 사건의 세부사항을 확인하지 않고 결론을 내기 전에 주의할 필요가 있다. 이 사건은 인공지능 자율주행차의 안전 문제를 더욱 부각시키고 있다.

미 국가 고속도로 교통 안전국이 Waymo의 자율주행 차량이 캘리포니아 남부의 초등학교 인근에서 어린이를 친 사건을 조사하기로 결정했다. 사고로 경미한 부상을 입은 어린이는 학교 가는 길에 도로를 횡단하다가 Waymo의 자율주행 차량에 치였다고 한다.

Waymo는 샌프란시스코, LA, 피닉스 고속도로에서 로보택시 서비스를 시작한다. 경쟁 속에서 확장을 가속화하는 구글 자회사의 첫 시도로 고속도로 주행이 가능해진다.

월마의 책 ‘운전자 없는 자율주행차: 어딘가로 향하는 길’에서 제시된 주의를 고려해야 한다. 자동차가 사람에게 해를 입히지 말아야 한다는 아지모프의 로봇학 1법을 준수해야 하며, 그렇지 않을 경우 흉악범행이 촉진될 수 있다. 장애를 가진 직원들이 건강한 직원보다 매년 646파운드 적게 번다는 연구 결과도 소개됐다.

폭스바겐은 독일 뮌헨에서 열린 세계 최대의 자동차 쇼인 IAA에서 일련의 발표를 했다. 양방향 충전부터 인공지능, 반도체까지, 회사는 다른 기업들보다 더 흥미롭고 혁신적으로 보이려고 노력했다.

전기차를 타고 있는데 멀미를 겪는 사람들이 늘어나고 있다. 특히 어린이들이 이에 민감하다. 전문가들은 이 문제를 해결하기 위해 다양한 방안을 모색 중이다.

NHTSA가 자율 주행 기업들이 자사 차량에 대한 FMVSS 면제를 더 쉽게 얻을 수 있도록 조치를 취하고 있다.

플로리다의 배심원이 테슬라에게 자율주행 기술이 관련된 치명적인 사고의 피해자들에게 2억달러 이상을 지불하도록 명령했다. 이 소송은 테슬라의 책임을 크게 인정한 것으로, 회사에 미래의 비용이 많이 들 수 있는 소송의 문을 열었으며, 회사의 안전 평판에 타격을 입힐 수 있는 결정이었다.

일론 머스크가 LA에 위치한 ‘레트로 퓨처리스틱’ 테슬라 다이너를 오픈했다. 다이너는 차짐스테이션, 드라이브인, 햄버거와 밀크셰이크 등의 미국 전통 요리를 제공하며, 사이버트럭 모양 상자에 담긴 햄버거와 스타 트렉 에피소드가 특징이다.

이번 주 우리가 좋아하는 여섯 가지 기사를 즐겁게 읽어보세요. 주제는 1유로에 파는 이탈리아 집, 작은 대화법, 테슬라의 진실 등이 있습니다.

영국 정부가 완전 자율주행 차량의 시험을 2026년 봄로 앞당기기로 결정하여, Wayve와의 협력을 통해 유럽 최초로 인간 안전 운전자 없이 자율주행 우버가 런던 도로에 등장할 예정이다.

글로벌 남쪽의 아웃소싱 센터에서 소셜 미디어 콘텐츠와 AI 훈련 데이터가 처리되는데, 장시간 근무, 낮은 임금, 불쾌한 자료에 노출되는 것이 일상이다. 메르시는 나이로비의 아웃소싱 사무실에서 메타 콘텐츠 모더레이터로 일하면서 각종 충격적인 이미지와 영상을 다루며 업무를 수행한다. 어느 날, 사고 현장 영상을 모니터링하던 중 사망한 사람이 자신의 할아버지임을 알게 된다.

애플이 지난 10년간 거대한 자원을 소비해온 비밀스러운 프로젝트를 종결하고 전기 자동차 건설 계획을 취소했다고 보도됐습니다. 내부 회의에서 이를 발표하며 해고와 함께 다수의 직원이 생성적 인공지능에 일할 것이라고 이야기했습니다.

중국타운에서 발생한 웨이모 자율주행 택시가 폭우에 피해를 입었다. 캘리포니아 당국은 자율주행 차량에 대한 시리즈 공격의 최신 사례인지 조사 중이다.