일론 머스크가 왜 눈에 멍이 들었는지에 대한 의문이 제기되고 있다.

2025년 5월 30일 오후 6시 25분

일론 머스크는 트럼프 백악관에서 특별 정부 직원으로 일한 후 DOGE(Department of Government Efficiency)에서 물러났다. 어떤 전문가는 머스크가 프러스트레이트(좌절)한 것으로 여겨진다고 말했다.

2025년 5월 30일 오후 3시 11분

일론 머스크는 트럼프 대통령과 관련됨에 따라 사적인 삶이 더욱 혼란스러워지고, 그의 약물 사용이 이전에 알려진 것보다 더 격렬해졌다.

2025년 5월 30일 오전 10시 39분

일론 머스크가 미 국제개발원을 파괴한 결과로 치명적인 영향을 끼쳤다.

2025년 5월 30일 오전 9시 23분

이 기사는 머스크의 약물 남용, 트럼프의 관세에 대한 불확실성, 그리고 프라이드 달에 대한 극복에 대해 다루고 있습니다. 또한, 금요일 뉴스 퀴즈도 포함돼 있습니다.

2025년 5월 30일 오전 7시 41분

일론 머스크의 다양성 프로그램 정리 및 고용 감축으로 연방 기관 직원들이 충격을 받고 있지만, 억만장자는 워싱턴을 떠나고 있습니다.

2025년 5월 29일 오후 7시 29분

감시기구가 발표한 보고서에 따르면, DOGE 절약안은 일반 미국 납세자가 추적하기 어려울 것으로 보여지며, 이로 인해 계속되는 효율성 논쟁에 의문을 제기하고 있다.

2025년 5월 29일 오후 2시 48분

일론 머스크의 트럼프 대통령에 대한 발언으로 하원 공화당 의원들 사이에 분열이 생겼다.

2025년 5월 29일 오전 10시 18분

테슬라는 텍사스로 본사를 옮겼고 일론 머스크가 캘리포니아의 가치에 반하는 일을 했지만, 경쟁사들의 성장과 함께 테슬라의 판매량이 감소하더라도 테슬라는 여전히 캘리포니아의 전기 자동차 시장을 주도하고 있다.

머슬이 미국 군의 과잉을 무시한 이유는 무엇인가? 미국의 전쟁 희생자를 기리는 가운데 베테랑즈 어드민의 직원들은 대대적인 인원 감축에 대비하는 중이다. 이로 인해 치료에 심각한 피해가 예상된다.

일론 머스크는 공화당의 의회에서 통과된 법안이 그의 DOGE 그룹의 활동을 약화시킬 뿐 아니라 적자를 증가시킬 것이라고 지적했다.

2025년 5월 28일 오후 2시 33분

플로리다 주지사 론 데산티스는 연방 예산 삭감을 촉구하며 공화당 캠페인 약속에 대한 의회의 압박 속에서 DOGE의 성공과 일론 머스크의 노력을 찬양했다.

2025년 5월 28일 오전 8시 30분

일론 머스크의 거대한 달과 화성 로켓인 스타십에 많은 것이 달려있는데, 1월과 3월 비행에서의 파편이 대서양에 떨어져 항공 여행을 방해한 후 9호 비행이 중요하다.

2025년 5월 27일 오후 4시 48분

28세의 조셉 느마이어는 대통령 트럼프를 위협한 혐의도 받고 있다. 일요일에 브루클린 연방법원에 출두했다.

2025년 5월 25일 오후 4시 19분

이번 주 일론 머스크는 테슬라의 소비자 수요에 대한 우려가 없다고 말했지만, 지난해에는 판매가 감소했으며, 테슬라가 매년 평균 50% 성장할 것이라고 말한 것에 대비해 성장하지 못한 것으로 나타났다.

트럼프 대통령이 남아프리카 대표단에게 말레마의 과거 아파르트하이드 시대 찬양 가창이 담긴 비디오를 보여주며 놀라움을 안겼다.

2025년 5월 22일 오후 2시 15분

머스크는 블룸버그와의 대화에서 테슬라의 하락을 소비자들이 머스크의 우파 정치 개입으로 인해 실망했다고 지적함에도 불구하고 이를 회피했다. 판매 감소와 회복 시기에 대해 물리면 “오, 이미…”라고만 대답했다.

테슬라 CEO 일론 머스크는 “DOGE”의 헤드로 활동한 후 테슬라 브랜드를 망쳤는데, 이제 잠재적인 꿀벌 위기를 야기했다.

트럼프가 의회에 예산 법안 통과를 촉구하며 퇴거 사례가 법정에서 경고를 받고 있습니다. “Norm!”에 대한 내용도 포함됩니다.

2025년 5월 21일 오전 6시 00분

일론 머스크의 정치 관련 논란을 떠나 테슬라에 집중하겠다는 발언에 대해 비판이 제기되고 있으며, 그의 선전 기계가 활발하게 작동 중이다. 트럼프 정권의 공천들도 이러한 주장을 지지하고 있다.

유럽은 야간 기차를 받아들이는 반면 미국은 수송 분야에서 막다른 길로 가고 있는데, 이는 트럼프가 처음으로 관직을 판매한 것은 아니라는 주장이다.

2025년 5월 18일 오전 2시 57분

테슬라는 자동차 제조업계에 혁명을 일으키며 세계적으로 새로운 시대를 열었지만, 현재 테슬라의 생존 가능성에 대한 의문이 높아지고 있다. 테슬라가 혁신적인 선구자로서의 매력을 잃고 고립된 반감 감정을 받고 있는 것으로 나타나고 있다.

이번 주 트럼프 단체에 속한 일론 머스크가 사우디를 방문했다. 머스크는 자체 인공지능 기업 xAI를 운영하며 사우디로부터 자금 지원을 받기 위해 치열한 경쟁 속에서 자리매김하고 있다.

테슬라의 이사회 의장인 로빈 데널름은 최근 수익이 감소하는 가운데 일론 머스크 CEO가 트럼프 대통령과 협력하며 많은 자동차 구매자들을 손실시키자, 주식을 매각했다.

2025년 5월 13일 오후 2시 09분

주말에 드러난 뉴스는 테슬라의 고난을 강조했습니다. 전기 차 회사에 대한 지속적인 비판이 있었습니다. CEO 일론 머스크의 모호한 정치적 등장이나 저렴한 테슬라의 부재와 같은 이슈들이 있었습니다.

연방 철도 행정부는 수십억 달러 규모의 철도 프로젝트를 위해 이 회사를 찾아 협력 가능성을 모색 중이다.

2025년 5월 12일 오후 8시 45분

머스크의 DOGE(정부 효율성 부서)는 미국 경제를 위협하는 정부의 낭비를 주장하지만 자금 재분배가 정작 미국 연방 정부를 더 효율적으로 만드는 것이 아니라, 매우 부유한 사람들에게 혜택을 주고 있다는 비판이 나오고 있습니다.

일론 머스크는 자신의 소셜 미디어 사이트 X를 사용하여 불만과 비난을 퍼뜨리고 있다. 과거 거물들에게서 볼 수 있었던 격분의 정치는 잘 풀리지 않았다.

2025년 5월 10일 오전 5시 00분

브룩필드 자산 운용사가 사기, 뇌물 시도 및 일론 머스크의 기업 투자 제한을 비난하는 소송

2025년 5월 8일 오후 8시 22분

일론 머스크의 직원들은 서쪽 호수 힐스에 위치한 그의 집에 대한 서신이 이웃들의 불평 이후 공개될까봐 걱정했다.

2025년 5월 6일 오후 8시 47분

일론 머스크는 독점 인터뷰에서 화성 생활에 대한 비전을 공유했다. 그는 화성을 ‘다중 행성 문명’의 일환으로 인류를 위한 ‘생명 보험’으로 제시했다.

2025년 5월 5일 오후 10시 00분

최근 발표된 미국 전기차 시장 연구는 테슬라의 마케팅 계획에 심각한 결함을 드러냈다. 소비자들은 이제 테슬라를 더 이상 믿지 않는다. 8,000명 이상의 소비자 응답을 기반으로 한 Electric Vehicle Intelligence Report (EVIR)에 따르면, 테슬라에 대한 불신이 높아졌다고 한다.

텍사스 오스틴 외곽 지역의 주민들은 수십억 대 부자가 옆집에 이사 올 때 어떤 일이 벌어지는지 경험했다. 일부 이웃들이 이에 항의를 시작했다.

2025년 5월 5일 오전 5시 01분

4월 유럽에서 테슬라 판매가 다시 급락했으며, 트럼프, 밴스, 루비오가 모두 그 자동차 제조업체와 CEO 일론 머스크에 대한 평판 위기에 기여했다.

테슬라 이사회가 조용히 일론 머스크를 대신할 CEO를 찾기 시작했다는 보도가 있지만 의견이 분분하다.

일론 머스크가 백악관과의 협업을 중단하고 원격지에서 작업 중이라고 뉴욕 포스트가 보도했다.

2025년 4월 30일 오전 4시 13분

지난 5일 동안 테슬라 주식은 거의 12% 상승하였으며, 지난 한 달 동안에도 10% 상승했다. 월스트리트의 기대치를 못 미치는 열악한 분기 보고서에도 불구하고 이러한 상승세가 이어졌다.

테슬라의 순이익이 작년 대비 71% 감소한 가운데 트럼프가 비호하는 정책 덕분에 수익을 올린 사실이 드러났다. 트럼프는 이 정책을 없애려 하지만, 이는 테슬라의 수익성을 지켜주는 중요한 역할을 한다.

공화당 의원들이 회기 시작과 함께 포괄적인 재정 패키지의 구체적인 내용을 설명할 예정이며, 이는 민주당에게 새로운 공격의 여지를 제공할 것으로 예상된다.

2025년 4월 28일 오전 5시 00분

소비자 금융보호국 직원들의 이메일과 증언에 따르면 행정부는 직원 90%를 해고하기 위한 노력을 문서화했다.

2025년 4월 27일 오후 6시 24분

멤피스에서는 인공지능이 열 발전기에서 생산된 전기로 작동하는 것이 괜찮은가에 대한 논의가 벌어지고 있다.

뉴욕의 민주당 의원들은 테슬라에게 소비자에게 직접 자동차를 판매할 수있는 권한을 박탈하기 위한 법안을 제안하고 있다. 이는 일론 머스크와 대통령 트럼프의 동맹으로 인해 도출된 것이다.

2025년 4월 27일 오전 3시 00분

테슬라 브랜드는 CEO 일론 머스크의 임기에 대한 비판을 계속 받고 있으며, Partnership for Public Service가 관련 자료를 제시하고 있다.

테슬라의 세련된 전기 자동차는 예전에 자유주의자들에게 상징이었지만, 이제 운전하는 이들을 포함해 많은 사람들에게 혐오받고 있다.

2025년 4월 26일 오전 5시 00분

유권자들은 대통령 트럼프가 권력을 남용했다고 생각하며, 그들은 그의 임기 초반을 “무서운”과 “혼돈스러운” 것으로 보고 있다. 아직 일찍이지만, 그들은 그가 다양한 문제들을 다루는 방식에 불만을 표현하고 있다.

2025년 4월 25일 오후 3시 29분

일론 머스크의 정부 기관 감축은 난잡함과 속도로 인해 연방 직원 노력 전문가는 이번 재정 연도에 세금 1조 3천억 달러를 낭비할 것으로 추정한다.

2025년 4월 24일 오후 5시 07분

일론 머스크와 도널드 트럼프는 퀸즈에서 태어난 파산한 사기꾼에 자신의 영향력을 빌린 것을 후회할지도 모른다. 이들이 테슬라를 모래폭풍에 던진 것은 트랜스 성별, 노동 조합, 억만장자에 대한 세금을 싫어하는 공통된 적의 영향이었다.

일론 머스크가 1조 달러를 절감하겠다는 약속에 가까이 오지 못한 정부 효율성 부서의 영향. 도지코인은 여전히 주목받고 있음.

2025년 4월 23일 오후 9시 51분

테슬라는 2025년 1분기 실적 발표 후 주가 하락과 이익 감소로 약세를 보이고 있지만, 경쟁사들은 저렴한 전기차 시장에서 나아가며 혁신을 이뤄나가고 있다.

사람들은 정부 낭비를 줄이는 아이디어를 좋아하지만 머스크씨를 싫어하며, 정부 효율성 부서에 대한 호감이 떨어지고 있다.

2025년 4월 22일 오후 6시 40분

테슬라의 브랜드가 트럼프 행정부와의 관련으로 피해를 입은 후 분기 이익이 감소할 것으로 예상되며, 이로 인해 일론 머스크가 본업으로 돌아가야 할 압력이 높아지고 있다.

2025년 4월 22일 오전 10시 27분

백악관은 여성들에게 더 많은 아이를 가질 동기를 부여하기 위한 정책 제안을 유도하고 있으며, 이는 많은 사회 보수주의자들에게 우선순위 사안이다.

2025년 4월 21일 오전 5시 02분

일론 머스크의 공작원들이 급작스럽게 이민 단속 부서로 이동되었으며, 이는 개인 데이터를 강제추방 사건에 활용하는 노력의 일환이라고 한 관리자의 말.

2025년 4월 18일 오후 12시 02분

재무부 장관인 Scott Bessent가 트럼프 대통령에게 미무원장이 그의 동의 없이 임명되었다고 불평했습니다.

2025년 4월 18일 오후 12시 01분

일론 머스크의 이니셔티브가 정부 비용 절감에서 수익 창출의 새 목표로 전환되며, ‘골드 카드’ 이민 비자를 판매하는 시스템을 구축 중이다.

2025년 4월 16일 오후 12시 11분

미시시피 주 감사원장인 샤드 화이트는 마그놀리아 주가 자체 버전인 DOGE를 추구하며 40억 달러의 낭비를 발견했다.

2025년 4월 14일 오전 8시 00분

일론 머스크는 이제 그의 그룹이 약속한 절약액의 15%만 생산할 것이라고 밝혔다. 그러나 심지어 그 추정치도 오류와 추측으로 과장되어 있다.

2025년 4월 13일 오후 4시 06분

테슬라 주가가 금요일에 거의 9% 하락하여 회사 가치에서 약 600억 달러를 삭제했는데, CEO 일론 머스크가 공개한 ‘로보택시’가 투자자들을 열광시키지 못했다. 이로 인해 전기 자동차 제조업체의 주가는 시장 종료 시 217달러로 떨어졌다.

테슬라 CEO인 일론 머스크가 중국 방문을 위해 베이징에 도착했으며, 완전 자율 주행 소프트웨어 롤아웃 및 해외 데이터 이전 허가에 대해 고위 관리자들과 회담할 예정이다. 중국 국영매체는 머스크가 중국 총리와 회담했으며, 중국 내 테슬라의 발전은 미중 경제 및 무역 협력의 성공적 사례로 평가받을 수 있다고 전했다.

미 교통안전 규제기관은 테슬라의 주장과 실제 결과가 일치하지 않는 것을 발견하고 두 번째 조사를 시작했으며, 적어도 13건의 치명적 사고가 테슬라의 오토파일럿과 관련되어 있다고 밝혔다.