인디고의 문제는 인도 전역의 교통 혼잡을 초래했으며, 이는 더 큰 문제의 증상이었다.

2025년 12월 12일 오전 1시 20분

보잉은 2분기에 손실을 냈지만 품질 위기와 노동자 파업에서 회복되며 더 많은 비행기를 생산하고 판매하며 강한 매출을 보여줬다.

2025년 7월 29일 오전 9시 45분

에어 인디아 비행기 추락 사고의 보고서에서, 보잉 787의 연료 스위치에 초점이 맞춰졌으며, 조종사들의 행동에 의문이 제기되었지만 비행 171편에 대해 여전히 많은 미지수가 남아있다.

2025년 7월 12일 오전 2시 46분

Air India의 최고 경영자인 캠벨 윌슨의 비디오 메시지가 몇 달 전 치명적인 추락 후 미국항공의 최고경영자가 한 발언과 매우 흡사한 것으로 나타났다.

2025년 6월 21일 오전 3시 16분

에어 인디아 비행기 추락은 나라의 급속한 성장의 야망이 이미 한계에 도달한 도시 인프라에 겹쳐진 것을 보여준다.

2025년 6월 20일 오전 10시 21분

미국 조사관들이 적어도 270명이 사망한 에어 인디아 비행기 추락 사고의 원인을 밝힐 수 있는 중요한 단서를 제공할 수 있는 조종실 음성 녹음기를 발견했다고 공무원들이 밝혔다.

2025년 6월 16일 오전 7시 02분

타타 그룹이 새 경영진을 선임한 후 3년간 노력했지만, 수십 년간의 국영 기간 동안 축적된 부실한 운영 평판을 바로잡지 못한 채 있었다.

2025년 6월 14일 오전 12시 00분

에어 인디아 171편 항공기의 유일한 생존자에 모든 시선이 집중되는 가운데, 항공 산업 관계자들은 비행기 재해 발생 시 “모든 건 불확실하며” 좌석 선택은 별다른 의미가 없다고 말합니다.

2025년 6월 13일 오후 1시 26분

242명 탑승한 787-8 드림라이너가 이륙 직후 인도 아메다바드에서 추락했는데, 비숵 쿠마 라메시는 어떻게든 살아남았다.

2025년 6월 13일 오전 10시 00분

서부 인도의 아메다바드에서 런던으로 향하던 여객기가 이륙 직후 추락했다.

2025년 6월 13일 오전 7시 58분

인도항공기 추락으로 적어도 260명이 사망한 사고 현장에서 인턴 한 명이 “어떻게 해야 할지 몰랐어요 – 마치 뇌가 멈춘 듯했어요”라고 말했다.

2025년 6월 12일 오후 4시 46분

서부 인도에 위치한 아메다바드에서 런던으로 가던 여객기가 이륙 직후 추락했습니다.

2025년 6월 12일 오전 10시 43분

보잉은 2018년과 2019년의 치명적인 추락 사건에 대한 형사 책임 회피를 위해 미국 정부와 합의한 직후 인도에서 사고가 발생했다.

2025년 6월 12일 오전 10시 42분

서부 인도 주 구자라트주의 아메다바드에서 런던으로 가던 242명을 태운 에어 인디아 여객기가 목요일 추락했다.

2025년 6월 12일 오전 7시 41분