폭스바겐 그룹은 고객 차량과 실제 교통 상황에서 센서 및 이미지 데이터를 활용해 운전자 보조 시스템을 최적화하고 전체 도로 안전에 긍정적인 기여를 기대하고 있습니다. 약 40개 유럽 국가에 걸쳐 2026년 1월부터 계획된 롤아웃을 통해 이니셔티브를 시작할 예정입니다.

유럽에서 전기차의 시장 점유율이 21%로 증가했으며, 10월에는 346,000대의 플러그인 차량 중 229,000대가 BEV로 등록되었다. 전체 플러그인 차량은 전년 대비 36% 증가했고, 2025년 12월에는 신기록을 세울 것으로 예상된다.

Škoda Auto의 전기화 노력이 성과를 거두고 있으며, Enyaq와 Elroq가 유럽에서 큰 인기를 끌고 있다. 회사의 전기차 판매 비중은 작년 대비 크게 증가했다.

유럽에서 전기차의 시장 점유율이 21%에 이르렀다. 2025년 9월에는 39만9천 대의 플러그인 차량이 등록되어 2022년 12월의 41만2천 대에 이어 역대 두 번째로 많은 달이었다. 2025년 12월에는 새로운 기록을 세울 것으로 예상된다.

독일에서 7월에 전기차의 점유율이 28.6%로 상승했으며, BEV 판매량은 전년대비 58% 증가했고, PHEV는 84% 증가했다. 7월 베스트셀러는 폭스바겐 ID.3. 전체 자동차 판매량은 전년대비 11% 상승한 264,802대를 기록했다.

노르웨이는 7월 전체 자동차 판매량 중 전기차가 98.2% 차지해 사상 최고 기록을 세웠다. 순수 전기차의 점유율은 97.2%로 신기록을 경신했으며, 테슬라 모델 Y가 가장 많이 팔린 모델이었다. 전체 자동차 판매량은 전년 동기 대비 48% 증가한 9,563대를 기록했다.

유럽에서 전기 자동차의 인기가 높아지고 있으며, 6월에는 36만 1천 대의 플러그인 차량이 등록되었으며 전년 동기 대비 23% 증가했다. 전반적인 시장이 올해 좋지 않은 가운데 전체 시장은 5% 감소하였으나 전기 자동차 시장은 29%의 점유율을 보이고 있다.