회색, 파랑, 또는 녹색: 진짜 암모니아 계산

Equinor의 그로닝겐 블루 수소 프로젝트 중단은 엔지니어링 실패나 공공 지원 부족과는 무관하다. 이는 고객 부재의 문제다. H2M 프로젝트는 EU 혁신 기금의 지원을 받았으며 산업 탄소 배출 저감의 중추로 위치했지만… [계속]

블루 위협: 유럽 연합의 수소 정책은 그대로 초록색을 유지할 수 있을까?

유럽 연합이 최근 제정한 저탄소 연료 위임 법령을 평가하고 RFNBO 수소를 우선시해야 하는 이유에 대해 논의하고 있습니다. RFNBO 및 저탄소 수소 생산에 대한 규제 프레임워크를 마무리한 유럽 연합은 최악의 시나리오를 피했습니다.

수소가 해결책이 아니다: 0.7-1.5 억 톤 CO2e로 인해 기후 문제 발생

수소는 산업, 항공, 해상 운송, 장거리 트럭 운송과 같은 어려운 분야의 탄소 배출을 줄이는 깨끗한 에너지 솔루션으로 자주 언급되지만, 대규모의 수소 경제는 글로벌 기후 목표에 큰 타격을 줄 것으로 나타났다.