일부 자동차 제조사들은 무게를 줄이고 비용을 절감하며 배터리 성능을 향상시키는 셀-투-바디 배터리 기술을 채택하고 있습니다.
볼보가 미국 시장을 위해 확장형 전기차(EREV)를 도입할 계획에 대해 논의 중. EREVs는 전기차와 내연기관을 결합한 차종으로, 미국 시장에서의 적합성과 잠재적 이점을 살펴보고 있음.
유럽 자동차 제조사들은 올해 상반기 전기 자동차 판매량이 38% 증가하여, 메르세데스-벤츠를 제외하고는 모두 EU의 2025-2027 배출 목표를 달성할 것으로 예상됨. 그러나 2025년 배출 규정의 지연으로 인해 2백만 대의 전기 자동차가 판매되지 않을 것으로 예상됨.
볼보는 전 세계 차량 판매의 20%가 전기차이며 24%가 플러그인 하이브리드임을 밝히며 2030년까지 90~100%의 플러그인 차량 판매를 목표로 하고 있음. 이 가운데 EX60 모델이 혁신적인 사용자 경험을 제공할 예정.
볼보가 전기차 ES90의 생산을 시작했다. ES90는 800볼트 인프라를 갖추고 있으며 친환경적인 소재를 활용하고 있다.
볼보 자동차의 새로운 XC70 SUV는 200km 이상의 전기 주행 거리를 제공하는 볼보 자동차의 첫 번째 장거리 플러그인 하이브리드로, 최신 기술, 고급 안전 및 스칸디나비아 디자인이 결합된 모델이다.
볼보 자동차가 지속 가능성을 고려하여 디자인한 전기차인 ES90은 올여름에 생산을 시작하며 기후 중립적인 에너지로 생산됩니다. ES90의 새로운 수명 주기 평가(Life Cycle Assessment, LCA) 보고서에는 어떤 재료와 공정이 탄소 발자국을 줄이는 데 기여하는지가 설명되어 있습니다.
볼보 자동차와 폴스타가 코시체, 슬로바키아의 새 생산 공장에서 폴스타의 고급 소형 전기 SUV를 개발하고 생산하기로 한 의도서에 서명했다. 폴스타 7는 2028년 출시 예정으로, 최종 합의에 따라 제작될 예정이다.
볼보 자동차가 Abbey Road Studios Mode를 선보였는데, 이는 아이코닉한 녹음 스튜디오의 독특한 환경을 담아낸 사운드 기술이다. 지난해 이 모드를 발표한 후, 볼보 EX90 차량의 Bowers & Wilkins High Fidelity Audio 시스템을 장착한 차량에 무료로 도입되었다.
볼보 자동차가 2025년부터 SSAB로부터 재활용 강철을 사용할 예정이라고 발표했다. 이는 볼보 자동차가 친환경적이고 지속가능한 기업으로서의 입지를 강화하는 노력의 일환이며, 안전과 환경 친화성은 여전히 뛰어난 볼보 브랜드의 장점이라고 한다.
중국의 전기차 시장이 뜨겁지만 Geely가 가스 엔진에 포기하지 않겠다는 의지를 보여주고 있다. 플러그인 하이브리드 차량의 지원에 대한 의문도 있다.
유럽 연합이 전기 자동차 판매 데이터를 무시하고 이전에 잘 진행되던 것을 뒤로 미루며 이산화탄소 감축 목표를 완화하는 계획을 최종화했다. 결정을 내린 과정에 의문을 제기하는 소식이다.
수입 부품 관세는 외국에서 생산된 부품을 모든 차량이 사용하기 때문에 넓은 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
