케냐 전기 오토바이 시장에서 배터리 부족과 교체소 대기시간이 늘어나고 있는 상황에서 대규모 투자가 필요한 시점임을 보여줌. 수요 급증은 고객들의 참여와 지불 의지를 보여줌.

2016년 6월, 필리핀의 투투반 역에 5칸 열차가 도착했을 때 있었다. 과학기술부와 산업연구개발센터를 통해 개발된 합성 전기 기차(Hybrid Electric Train, HET)는 산업에서 따르지 않은 혁신적인 기술이다.

홍콩이 전기차 구매에 대한 상당한 세금 감면을 종료하고 있으며, 이 결정의 이유와 합리성에 대한 논의가 진행 중이다.

세네갈에서 121대의 대형 전기 버스가 깨끗하고 재생 가능한 전기로 운행되고 있습니다. 이는 화석 연료를 전혀 사용하지 않는 것으로, 미국의 정치적 상황과는 대조적으로 해외에서의 지속가능성에 대한 좋은 소식 중 하나입니다.

JD Power의 연구에 따르면, 전기 자동차 소유자들은 자신의 차량에 대해 매우 만족하며, 다시 전기 자동차를 구매할 의향이 있다. 대중들이 전기 자동차를 점차 채택함에도 불구하고 이 만족도는 변함이 없다.

남아프리카에서 플러그인 하이브리드 차량의 인기가 높아지면서 폭스바겐이 올 뉴 카라벨 PHEV를 출시했다. 2024년 대비 2025년 PHEV 판매량이 280% 증가한 것으로 나타났다.

Rideence Africa Limited이 케냐의 Garden Real Group의 계열사로, 케냐에서 최대 규모의 전기 탑승 서비스를 운영 중이며 전국 충전 네트워크 구축 중. Rideence의 다음 전략적 단계는 몰림바사에 전기차 조립 공장 설립이다.

캐나다에 8,000개의 새 전기차 충전기가 $84백만에 설치될 예정이며, 현재 캐나다에는 약 35,000개의 공공 전기차 충전기가 있다. 캐나다는 전기차 인센티브와 함께 영 효율차로의 전환을 지원하고 있으며 지속가능한 전환 목표를 가지고 있다.

영국 켄트에 10,000개의 새로운 전기차 충전기가 설치될 예정이다. 이로써 전기차 보급 환경이 좋아질 것으로 기대된다.

테슬라 모델 3 FSD 소유 후의 보험, 가스, 렌터카 이용은 마치 타임 와프와 같다. 도널드 트럼프가 화석 연료 기업과 연계된 데미지를 우려하며 일론 머스크를 실망시키는 행보를 보인 가운데, 테슬라 소유 경험을 공유한다.

캘리포니아는 대통령 트럼프와 공화당 의원들의 노력에도 불구하고 강력한 ZEV(제로 에미션 차량) 판매를 축하하고 있다. 전기차 이동성을 억제하려는 노력에도 불구하고 캘리포니아는 긍정적인 성과를 내고 있다.

중국은 세계 최대의 전기차 제조국이며 다른 나라보다 훨씬 저렴한 가격으로 많은 중국 전기차가 있다. 중국은 전기차 충전기 수에서도 선두를 달리고 있다.

미국 워싱턴 주의 Tana Lin 미 연방 지방 법원 판사가 트럼프 행정부의 불법한 NEVI 프로그램 동결을 도전하는 소송에서 최종 판결을 내렸다. NEVI는 신뢰할 수 있는 고속 전기차 충전 인프라를 구축하기 위한 50억 달러 연방 계획이다.

Waymo가 플로리다 마이애미에서 로보택시 서비스를 시작했다. 테슬라의 로보택시가 미국 인구의 50%에 도달하는 기사 후에 독자가 이를 지적했다. 테스트를 거쳐 서비스를 시작했다.

테슬라의 “전체 자율 주행”과 로보택시에 대한 많은 주장과 예측이 있었지만, 이를 잊어가며 새로운 발언을 무시해왔다. 그러나 지난해 일론 머스크가 거대한 발언을 했고, 이에 대한 업데이트가 나왔다.

스페인은 2025년에 공공 전기차 충전소 수를 10% 증가시켜 총 5만 개로 늘렸다. 고출력 충전기(50~250 kW)는 2배로, 250 kW 이상 충전이 가능한 충전기는 약 85% 증가했다.

XPENG은 두 개의 새로운 연장형 모델 이상의 것을 드러내며, 연장형 전기 자동차를 충전 인프라 문제의 해결책으로만 보는 것이 아니라 전기 우선으로 구축하고 있다. 이는 초고속 충전 및 인공지능에 대한 것이다.

BYD Atto 1은 작고 경제적인 전기차로, 시내 주행에 적합하며 내부 공간도 넓고 편안하다. 전기차 시장에서 새로운 선택지로 떠오르고 있다.

테슬라의 ‘풀셀프 주행’에 대한 과장된 광고와 주장으로 인한 집단 소송 상황을 살펴보자. 테슬라가 이를 회피해온 것으로 알려졌지만 최근에 소송이 불거진 것으로 보인다.

테슬라가 2월 14일 이후로 ‘풀셀프 주행’을 판매 중단하는 결정을 내린 이유에 대해 설명. 캘리포니아가 부과한 마감일과 관련이 있다.

VinFast가 베트남에서 4종의 새로운 전기 스쿠터 모델을 출시했다. 이는 국내 시장 지배력을 강화하기 위한 조치로, Gogoro 등 외국 플랫폼이 의미 있는 규모를 달성하기 전에 조정된 하드웨어, 소프트웨어, 가격 및 에너지 인프라로 이루어진 것이다.

콜롬비아의 전기 자동차 시장은 최근 기록을 경신하며, 11월에 10%의 시장 점유율을 기록하고 12월에 12.9%로 상승했습니다. 지난 달에는 3,905대의 전기 자동차가 판매되어 역대 최고치를 기록했으며, 전년 동월 대비 80% 증가했습니다.

테슬라 소유주들이 야외 주차로 인한 차량의 마모와 수리 비용에 대해 논란이 있습니다. 주차 환경에 따라 발생하는 문제에 대한 이야기가 화두가 되고 있습니다.

2025년 3분기 말에 7500달러의 미국 EV 세금 공제가 종료되어 10월 이전에 전기차 구매량 급증 후 그 이후 판매량이 급감했지만, 캐딜락은 실제로 2025년 4분기에 전년대비 전기차 판매량을 늘렸다.

중국의 신차 판매의 절반 이상이 플러그인 전기차 판매로 이뤄지고 있으며, 2025년 처음 11개월에는 54%에 달한다. 중국이 플러그인 전기차 판매 비중을 20%에서 50%로 늘리는 데 걸린 시간은 놀랍게 짧았다. 그렇다면 90%에 이르기까지는 얼마나 걸릴까?

유럽에서 전기차의 시장 점유율이 24%에 달했으며, 11월에는 37만 대의 플러그인 차량이 등록되었고 이 중 25만 8천 대가 전기차였다. 전년동기 대비 플러그인 차량 판매량은 36% 증가했다. 2025년 12월에는 42만 5천 대를 넘는 새로운 기록이 수립될 것으로 예상된다.

볼리비아는 2025년에 전기 자동차 판매가 급증하며 전기화에 큰 관심을 끌고 있다. 2년에 걸친 연료 위기 속에서 이 나라는 기존 내연기관 자동차의 판매가 둔화되는 가운데 대규모 전기차 혁명을 조용히 이뤄내고 있다.

타스마니아의 Incat이 유럽 기술 덕분에 아르헨티나와 우루과이 사이의 전기식 고속 페리를 완성했다.

선거는 중요하다. 중국의 지속 가능한 에너지 정책의 선두주자인 시진핑은 선거를 통해 대통령에 취임해 중국을 태양광, 풍력, 전기 자동차 분야의 세계 선두주자로 만들었는데, 미국은 EV 분야에서 열정가들이 패배하고 있다. 왜 그럴까?

Waymo의 로보택시가 작은 다리를 건너려는 도중 크리스마스 채널 보트 퍼레이드로 정체되는 모습이 유쾌한 영상으로 전해졌다. 정체된 차량은 45분간 움직일 수 없었다.

이 기사는 테슬라와 웨이모 간의 경쟁 속에서 엘론 머스크가 이끄는 2025년 로보택시 롤아웃의 최신 업데이트와 실패에 대해 다룬 내용을 다룹니다.

Zoox가 T-Mobile 아레나의 로보택시 파트너로 선정되었다. 라스베이거스에서 출발한 Zoox는 Waymo와 Tesla의 로보택시 논쟁에 뛰어들었으며, 주목받고 있다.

미국에서 전기 자동차를 판매하려는 자동차 제조사들이 세후 인센티브 감소로 인한 어려움을 겪고 있으며, 이로 인해 기아 EV6의 가격이 크게 인하되고 있습니다.

닛산과 웨이브가 차세대 ProPILOT 시리즈를 Wayve AI 기술과 통합하기 위한 확정 계약을 체결했다. 이 협업은 Wayve의 AI 소프트웨어와 닛산의 고급 운전자 지원 시스템을 결합하여 넓은 범위의 닛산 차량에서 지원 기술을 제공할 것이다.

테슬라의 풀셀프 주행과 웨이모의 드라이버 시스템의 차이를 살펴보자. 웨이모가 필라델피아, 피츠버그, 볼티모어, 세인트루이스에 진출한다는 소식도 전해진다. 두 기술의 비교를 통해 자율 주행차의 발전을 살펴볼 수 있다.

2028년부터 전기 자동차에 대한 주행 거리 기반 요금을 도입하는 영국의 결정은 도로 자금 조달의 공정성과 운전의 외부 비용을 누가 부담해야 하는지에 대한 더 넓은 질문에 대한 변화를 나타냅니다. 이는 모든 운전자가 실제로 과소과금을 하고 있다는 것을 보여줍니다.

최신 “전체 자율 주행” 하드웨어와 소프트웨어를 사용하는 친구들에게 따르면, 자율 주행 능력이 현재 매우 뛰어나다. 한 친구는 개입 없이 1,000마일 이상 운전했으며, 다른 친구는…

테슬라가 풀셀프 주행 서비스를 네덜란드에 도입하면서 소비자들 사이에서 관심을 끌고 있다. 미국 소비자들은 아직 이 서비스를 경험하지 못했지만, 기대와 압박 속에서 발전해나가고 있다.

Waymo가 샌디에고로 확장하는 것을 발표했지만 아직 서비스는 제공하지 않고, 미니애폴리스, 뉴올리언스, 탬파 등 다른 도시로의 확장도 예정되어 있다.

호주의 전기차 판매 동향을 보고하는 기사에서 주목받는 인기 모델들을 살펴보았지만, 한 독자가 “50대 이상 판매되는 모델은 몇 개인가?”라는 의문을 제기했다.

BYD가 2026년에 유럽에서 전기차 판매 네트워크를 두 배로 확대할 계획을 세우고 있다. 유럽은 국내 자동차 제조사들이 많아 브랜드 충성도가 높지만, 중국 EV 기업들도 성장 중이다.

롬은 케냐에 전기 오토바이와 툭툭을 위한 충전 네트워크를 출시했다. Type 6 커넥터와 개방형 충전 표준을 갖춘 충전소는 모든 경량 전기 차량에 호환되며, 2026년 전국 네트워크 확장이 예정되어 있다.

포드가 아마존의 웹사이트를 통해 중고 전기차를 판매하는 현황을 보도. 이는 아마존의 초기에 온라인에서 물건을 살 것인가에 대한 논의를 연상케 하며 현실과 결합된 이색적인 소식이다.

미국의 테네시, 버지니아, 켄터키 지역에 32개의 빠른 전기차 충전기가 설치될 예정이다. 전기차 보급 증가에 따라 공공 충전 인프라가 확대되고 있으며, 이번 설치는 해당 지역 주민 및 통행하는 운전자들에게 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.

2025년 10월 미국의 플러그인 전기차 판매량이 전년 대비 27% 하락한 것으로 나타났다. 이는 전기차 시장에서의 변화와 관련된 중요한 지표로 해석된다.

매사추세츠는 전기 자동차 구매와 리스에 대한 인센티브를 계속 제공하고 있습니다. MOR-EV 표준 리베이트를 통해 새 전기 자동차에는 3,500달러, 중고 전기 자동차에도 동일한 금액의 혜택이 주어집니다.

미국 대통령 트럼프의 전기차에 대한 반대에도 불구하고 공공 전기차 충전소 네트워크가 계속 확장되고 있다.

미국 내 최다 판매되는 전기차 모델의 장기적인 성장과 하락을 분석해보려 한다. 분기별로 수 년간 이들의 판매량을 보고 있지만, 이번에는 장기적인 트렌드를 자세히 살펴보고자 한다.

미국 전기차 시장은 EV 세금 혜택이 종료되고 10월 1일이 다가오면서 3분기에 호황을 누렸다. 어떤 모델이 가장 많이 팔렸는지, 어떤 모델들이 패배했는지 알아보자.

미국의 연방 전기차 세금 혜택이 폐지되면서 전기차 판매가 일시적으로 감소할 것으로 예상되지만, 공개 전기차 충전기의 보급은 전기차 채택을 지원하는 중요한 요소이다. 다행히도, 샌디에고에 750~800대의 새로운 공개 충전기가 설치될 예정이다.

BMW iX3는 BMW의 예상을 뛰어넘는 수요를 보이고 있지만, VW ID Buzz의 수요는 기대에 못 미치며 생산이 중단되고 있다.

필리핀 기반 AMRC Renewable Corporation/Xentro Motors와 협약을 맺은 Green GSM은 나라 내 전기차 라이드헤일링 서비스를 위해 2,000대의 VinFast 전기차를 공급할 예정이다.

필리핀 전기차 협회 회장인 Edmund Araga는 “필리핀 전기차 부문은 투자와 정책 시행에서 상당한 속도를 경험하고 있다”고 말했다. 올해 열린 13회 필리핀 전기차 정상회의(PEVS)에서 필리핀 전기차 시장의 진전과 지속가능성이 중요한 주제로 떠올랐다.

중국 고객을 위해 출시되는 세 가지 새로운 전기차는 미국에서는 구매할 수 없지만, 북미 시장에서도 성공할 것으로 예상된다.

벨기에는 전기 이동수단 채택에서 두 가지 시장과 지리적 제조 업적의 이야기를 보여주며 유럽의 전기 이동성 전환 사례 연구의 흥미로운 대상입니다. 소매 전기차 수요가 뛰어난 유럽에서 벨기에의 전기차 채택은 플릿과 마이크로 모빌리티에 의해 견고하게 지탱되고 있습니다.

중국이 전기차 시장에서 선두라는 사실은 틀림없다. 그러나 북미, 유럽, 중국 외의 자동차 산업의 위기를 겪는 상황에서 새로운 유럽 전기차들이 라틴 아메리카에서 경쟁력을 갖출 가능성을 탐구하고 있다.

독일 정부는 이번 주에 열리는 고위급 회의에서 이번 2030년대 말까지 지속될 예정인 전기차 인센티브에 대해 논의하고 있다.

유럽에서 여행을 더 경쟁력 있게 만들기 위해 VAT(VAT) 개정이 있음에 따라 다양한 기관들이 기차를 통한 여행을 개선하도록 요구하고 있습니다. “새로운 청소년 연합”은 EU 의사 결정자들이 기차 여행을 촉진할 수 있는 독특한 기회를 잡도록 요구하고 있습니다.

노르웨이의 Canal Boats Telemark는 전기 보트를 대여하여 주변 해상을 관광하는데 사용하고 있습니다. 이 회사의 전기 보트는 완전히 전기로만 운행되며, MotorCity Boat Werks의 YouTube 채널에서 해당 보트의 여행을 소개하는 영상이 공개되었습니다.

중국 로보택시 기업 WeRide가 Grab과 협력하여 싱가포르에 로보택시 서비스인 Ai.R을 선보일 예정이다.

영국 데본에 있는 Stagecoach South West가 전기 버스 전기화를 가속화하기 위해 VEV와의 협력을 통해 48대의 새로운 EV 충전기를 설치할 예정입니다. 이 중 27대는 150 kW이며 추가 21대의 충전기가 설치될 예정입니다.

샌프란시스코 베이 에어리어의 콘도 단지에 143대의 전기차 충전기가 설치되었다. 이는 캘리포니아 지역에서 대규모로 발생한 또 다른 다가구 전기차 충전기 설치 사례로, 9월 20일 리본 커팅식이 진행될 예정이다.

캘리포니아에서 가솔린 수요가 영구적으로 감소하는 가운데 디젤 소비가 감소하지 않는 것을 지적한 연구 결과를 바탕으로, 정제소의 미래와 재생 가능 에너지로의 전환에 대한 전망이 제시되고 있다.

BasiGo는 킹 롱 버스 컴퍼니와 KVM과 협력하여 케냐에서 다음 세대 KL-9 전기 시티 버스를 조립하기로 합의했다. 아프리카 전반에서 전기 자동차 채택이 빨리 진행될 것으로 예상되며, 케냐뿐만 아니라 여러 국가에서 전기 오토바이부터 전기 버스까지 다양한 활동이 활발히 이루어지고 있다.

테슬라의 판매 감소로 미국 전기차 시장이 전체적으로 6% 하락했지만, 테슬라는 여전히 미국 전기차 시장의 거의 50%를 차지하고 있으며 GM은 15%로 상승했다.

BYD가 네팔, 말레이시아, 캄보디아에서 성장하고 유럽으로 태국에서 차량을 수출하기 시작한 것에 이어 아르헨티나에 진출했다는 소식이다.

베트남의 전기 자동차 제조업체 VinFast가 전국적으로 녹색 전환 인센티브를 확대하고 전국에 15만개의 배터리 스와핑 스테이션을 배치할 계획을 발표했습니다. 9월 9일인 베트남의 국경일에 배터리 스와핑 스테이션을 출시할 예정입니다.

작은 시장에서 전기 자동차 성장과 발전이 계속되고 있습니다. CleanTechnica가 이 성장을 다루려고 노력하고 있지만, 모두를 추적하기는 어려운 상황입니다. 그러나 전반적으로 성장세가 높아지는 것으로 보입니다.

인도의 타타 모터스가 제작한 하리어 전기차가 역대급 세계 최초를 달성하며 화제다. 이 소식은 인도의 영화 산업과는 무관한 성과로, 하리어 EV는 전세계적인 주목을 받고 있다.

남부 캘리포니아에서 열린 Mudslingers Summer Showdown은 시즌을 잘 마무리한 무드슬링어스의 매년 6월 특별 대회였습니다. 올해는 전기 트럭을 이용하여 쇼를 운영했고, 시즌 동안의 열정과 경쟁의 즐거움, 그리고 커뮤니티의 기쁨이 어우러진 특별한 경험이었습니다.

2022 테슬라 모델 Y를 운전하는 플로리다의 커플이 여행 중인데, 뉴잉글랜드를 탐험하며 전기차로 여행하는 도중 일부 어려움을 겪는다. 2025년 EV 도로 여행에는 이전보다 더 많은 충전기가 있지만, 여전히 도전적인 면이 존재한다.

노르웨이는 7월 전체 자동차 판매량 중 전기차가 98.2% 차지해 사상 최고 기록을 세웠다. 순수 전기차의 점유율은 97.2%로 신기록을 경신했으며, 테슬라 모델 Y가 가장 많이 팔린 모델이었다. 전체 자동차 판매량은 전년 동기 대비 48% 증가한 9,563대를 기록했다.

전기차 시장에서 테슬라는 여전히 주도적 역할을 하지만, 다른 전기차들도 특히 자신의 차량 카테고리에서 잘 선보이고 있다. 캘리포니아에서는 전기차가 5개의 차량 카테고리에서 선두를 달리고 있다.

러브스 트래블이 2017년부터 전기차 충전소를 설치해왔으며, 전기차 판매 증가에 따라 충전 활동을 더욱 확대할 예정이다. 가스차에 대한 경쟁에서 전기차의 입지가 더욱 강화될 전망이다.

스피로가 아프리카에서 단 하루에 500대의 전기 오토바이를 배치하여 아프리카에서 가장 대규모의 전기 오토바이 롤아웃을 이뤘다. 이어서 그들은 다음 날에 추가 300대, 그 후 며칠 뒤에 또 다른 150대의 오토바이를 배치했다. 이제 그들은 적어도 175대씩 배치할 계획이다.

Electrify America가 $43.5백만을 투자하여 새 광고 캠페인을 시작하고 연방 세금 공제가 곧 사라지는 것을 극복해 전기 자동차 판매를 촉진하려고 한다.

독일에서 6월에 전기차의 점유율이 전년 대비 19.8%에서 28.4%로 상승했다. 전기차의 판매량은 증가했고, 특히 PHEV가 크게 늘었다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 14% 감소한 256,193대로, 6월 가장 많이 팔린 전기차는 폭스바겐 ID.3였다.

2025년 6월, 노르웨이에서 전기차가 자동차 시장의 97.7%를 차지해 사상 최고치를 기록했다. 순수 전기차의 판매 비중도 96.9%에 달했으며, 총 신규 승용차 등록 대수는 전년 동기 대비 약 5% 증가한 18,373대로, 2년 넘게 최대였다. 특히 테슬라 모델 Y가 강세를 보였다.

2025년 6월, 호주에서 판매된 차량 중 1대당 6대가 플러그인 전기차였다. 테슬라는 반등하고, BYD Shark 플러그인 하이브리드는 ute 시장에서 점유율을 높였다. PHEV에 대한 세제 혜택이 종료되었지만, 전기차 시장은 여전히 성장 중이다.

케냐 전기 이동성 협회(EMAK)가 전기 이동성의 잠재력을 믿는 산업 전문가, 기업가, 정책 결정자, 학자, 혁신가, 열정적인 개인들로 구성된 다양하고 역동적인 공동체로, 전기 이동성으로의 전환 가속화로부터 얻는 재정적 이점을 강조하는 백서를 발표했다.

배탄가스의 리파시티와 말바르 타운 경계에 위치한 LIMA 산업단지에 남부 루손 최초의 전기 차량 어셈블리 공장인 LCS-EMON e-Jeepney Manufacturing Corp가 들어섰다. 한국 이동성 기업이 현지 영웅과 협력하여 설립하였으며, 마닐라 남쪽 100km에 위치하고 있다.

캐나다의 새로운 총리인 마크 카니는 자국의 전통 자동차 업계와 맞서 싸우고 있다. 포드, GM, 스텔란티스가 제로 에미션 차량 규제를 철폐하라며 정부에 압력을 가하고 있는 가운데, 카니는 전기차 산업으로의 전환을 촉구하고 있다.

미국의 전기차 전환 운동에 대한 임시적인 어려움이 있겠지만, EV 충전 이해관계자들의 활발한 활동을 보면 EV 세금 혜택 손실이 임시적인 것으로 예상됩니다.

엘론 머스크의 행동과 실패한 대통령과의 논쟁으로 테슬라가 오늘날 더 강한 역풍을 맞고 있다.

캘리포니아 동 팔로 알토의 우드랜드 크릭 아파트 단지에 92대의 전기차 충전기가 설치되었습니다. Peninsula Clean Energy(PCE)의 “EV Ready” 프로그램 일환으로 PCE와 Pando Electric이 6월 28일 리본 커팅식을 개최했습니다.

프랑스가 테슬라에게 FSD를 ‘손을 뗀 자동 운전 보조’로 광고 중단하도록 요청했다. 유럽에서 테슬라가 어려움을 겪고 있다.

아프리카 대륙에서 전기차로의 전환 속도가 빠르게 진행되고 있으며, 루완다의 전기 오토바이를 타게 된 기자는 여성 운전자를 만나 기쁨을 느꼈다. 여성 운전자가 운행하는 오토바이를 타는 것은 복권에 당첨되는 것과 같다고 기자는 말했다.

Skycharger는 샌프란시스코 국제공항에 24포트 빠른 충전 허브를 개발하기로 선정됐다. 이 허브는 전기 출처 탈거차, 공항 이용객 등을 제공할 것이다.

텍사스 오스틴에서 테슬라의 로보택시 서비스가 운영되지만 각 차량에는 킬 스위치가 있는 인간 감시원이 있다. Waymo는 그것을 갖고 있을까?

중국의 전기차 기업인 BYD가 라틴 아메리카 시장으로 확장하면서 브라질에서 중국 전기차에 관세 부과 압박이 높아지고 있다. BYD는 이전보다 더 저렴하지만 훌륭한 전기차를 제공하고 있어 시장 경쟁을 가속화하고 있다.

중국이 세계적인 전기차 리더로 부상하면서 유럽과 한국에서도 경쟁이 치열해지고 있지만 미국은 밀폐된 시장과 정부의 현지 전기차 지원 덕분에 경쟁이 뒤쳐지고 있다. 바오준 예프 플러스, 쉐보레 스파크 EUV가 멕시코에 상륙하며 GM에게 돌파구를 제공할 수 있을까?

Waymo가 캘리포니아 지역으로의 서비스 확장 소식을 전하며, 회사의 트위터 피드를 훑다가 공을 쫓는 개를 쫓던 아이들을 위해 길가에 멈춘 Waymo 로보택시의 이야기를 소개한다.

미국은 여전히 EV 판매 대규모 시장이며, 포드는 포드 퍼포먼스 부문의 슈퍼 머스탱 맥-E로 경쟁력을 확보하려고 합니다.

호주 자동차 시장에서 2025년 5월에는 전체 판매량 중 12%가 전기차로 판매되었으며, 이 중 전기차가 9.2%를 차지하고 플러그인 하이브리드 전기차는 2.8%를 차지했다.

BYD가 중국의 전기차 시장에서 선두자로 부상하며 주목받고 있다. Larry Evans의 긴 댓글을 통해 BYD의 역량과 성장에 대한 중요한 인사이트가 제공되고 있다.

항공 산업이 파리 항공 쇼를 준비하는 가운데 제조업체들이 최신 화석 연료 항공기를 선보일 때, T&E 분석에 따르면 기존 기술에 의존함으로써 섹터의 탄소 중립화 목표가 위험에 처해있다. 제조업체가 노력한다면, 항공기 기술 혁신은 연간 동일한 양의 탄소 배출을 줄일 수 있다.

아프리카 전기차 산업이 발전 중. ROAM사의 Roam Air 전기 오토바이가 케냐에 두 번째 세대로 출시되었다. 케냐뿐 아니라 아프리카 전반에 전기차 인기 상승.

중국의 전기차 시장은 세계에서 가장 발달된 시장으로, 신차 판매의 절반 이상을 차지하며 많은 자동차 제조사들이 가격 경쟁을 벌이고 있습니다. 중국의 전기차 기술이 영국과 유럽 연합(EU)으로 확대되고 있습니다.

남아프리카는 전기차 채택에서 다른 국가들에 비해 뒤처지고 있으며, 수입세와 세금 문제로 인해 전기차 다양성이 제한되고 있다. 전기차 인식을 높이기 위해 요한네스부르크에서 시몰라 힐클라임까지 3,000km의 전기차 로드 트립을 계획 중이다.

세계 최대 전기차 제조사 BYD가 37명의 인플루언서를 상대로 소송을 제기했다. 중국 시장을 완전히 지배하고 있는 BYD가 몇몇 소셜 미디어 인플루언서들에 의해 부당하게 비방당했다고 주장했다.